Per 1 januari 2016 gelden er diverse wijzigingen voor het Binnenvaart Politiereglement (BPR). Enkele van deze wijzigingen dienen om het BPR meer gelijk te laten lopen met de vaarregels voor de Rijn. Deze internationaal afgesproken regels zijn voor Nederland vastgelegd in het Rijnvaart Politiereglement (RPR).
Op de Rijn geldt de verplichting voor onder andere grote schepen om een AIS transponder te gebruiken in combinatie met een elektronisch kaartsysteem. Sinds 1 januari 2016 kent het BPR nu ook een verplichting voor schepen langer dan 20 meter om op bepaalde wateren te zijn uitgerust met een werkende en geactiveerde AIS Transponder. In het BPR is geen verplichting opgenomen om deze te combineren met een elektronisch of digitaal kaartsysteem. De AIS verplichting geldt in BPR gebied alleen op zogenaamde CEMT-Klasse I wateren of hoger. Vrijwel alle wateren in Nederland die toegankelijk zijn voor de beroepsvaart zijn CEMT-Klasse I of hoger. Zie ook de site met meer informatie... of nummer 48 van Info20M op pagina 17 ...
De AIS verplichting geldt voor alle schepen langer dan 20 meter. Ook pleziervaartuigen langer dan 20 meter moeten een werkende AIS Transponder aan boord hebben en gebruiken. Als een schip is uitgerust met AIS dan moet deze van een goedgekeurd type zijn en goed functioneren en als het apparaat uitzendt moeten de uitgezonden gegevens ook kloppen. Schepen die verplicht zijn uitgerust met AIS moeten nagenoeg altijd de AIS aan hebben staan. Ook als zij stilliggen. Deze verplichting geldt uiteraard niet voor schepen die vrijwillig een AIS aan boord hebben. Alle schepen die zijn uitgerust met AIS moeten ook een goed werkende marifoon aan boord hebben en gebruiken.
Naast de AIS verplichting in BPR en RPR gebied is de AIS verplichting nu ook van toepassing op de Westerschelde inclusief het Belgische deel en op het gehele Kanaal van Gent naar Terneuzen. Beiden wateren die een eigen scheepvaartreglement kennen. In plaats van de AIS verplichting in deze regels op te nemen is er een zogenaamde Gezamenlijke Bekendmaking (nr. 04 - 2015) verschenen van het Gemeenschappelijk Nautisch Beheer Scheldegebied. De daarin opgenomen regels zijn inhoudelijk gelijk aan de nieuwe regels voor AIS in het BPR. Dat betekent dus wel een AIS verplichting, maar geen verplichte koppeling met een elektronisch kaartsysteem.
De nieuwe regels voor AIS moet u kennen voor onder andere het examen Klein Vaarbewijs. Al het lesmateriaal voor dit examen vindt u uiteraard in de Vaarwinkel ...
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.