Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 22


(c) The Ocean Race

11th Hour Racing wint leg 5

11th Hour Racing Team wint Leg 5 en pakt daarmee direct de leiding in het klassement. Team Holcim-PRB behoudt de tweede plaats en Team Malizia wordt nipt derde. De VO65 vloot sluit vanaf nu ook weer aan bij de race. Volg ze via de race tracker op de website van The Ocean Race

Ook Leg 5 was weer spannend. Eerst verbrak Team Holcim het 24-uurs afstandsrecord voor monohull's met 640,91 zeemijl in 24 uur. Kort daarna wist Team Malizia her record al weer te verbreken met 641,13 zeemijl. Maar ook alle andere Imoca's wisten meer dan 605 mijl in een dag te varen. Team Biotherm moest het daarna wel langzaam aan doen. Door een breuk in de verstagingen moet men het noodgedwongen kalm aan doen. 


Zo lek als een mandje

De Rijksinspectie Digitale Infrastructuur (RDI), voorheen Agentschap Telecom, maakt zich ernstige zorgen om een groot deel van de zonnepaneelomvormers op de markt. Geen van de door de RDI onderzochte apparaten voldoet aan de cyberveiligheidseisen. Kwaadwillenden kunnen de apparatuur van afstand aan en uitzetten en zo pieken in het stroomnet veroorzaken waardoor het stroomnet kan uitvallen.

Hoewel het bericht van de RDI gaat over zonnepanelen en omvormers die vooral aan de wal worden gebruikt is het toch goed om uw eigen installatie er eens op na te kijken. Immers ook aan boord wordt steeds meer slimme apparatuur geïnstalleerd die al dan niet draadloos met een app of zelfs direct met het internet kan communiceren. Denk aan slimme omvormers en laders, motorapparatuur en -management, positie tracking, inbraakalarm of bijvoorbeeld het op afstand kunnen bedienen van allerlei zaken als acculader, bilgepomp etc..

Een paar eenvoudige maatregels zijn:

  • Pas het vanuit de fabriek gebruikte wachtwoord aan.
  • Als het mogelijk is gebruik tweeweg-verificatie. Bijvoorbeeld dat u een SMS met een code krijgt als er ingelogd moet worden.
  • Als het mogelijk is pas dan het vanuit de fabriek ingestelde IP adres en de poort aan. Gebruik deze instellingen in software en andere apparatuur waarmee gecommuniceerd moet worden.
  • Beperk het aantal punten en apparaten dat rechtstreeks met Wifi, Bluetooth of internet communiceert. In plaats daarvan kunt u alle communicatie via een centraal punt, zoals een router aan boord laten lopen. Een router heeft meestal meer mogelijkheden om de communicatie te beschermen.
  • Ook aan boord nooit vreemde toestellen toegang verlenen of op linkjes klikken die u niet vertrouwd.

Boatshow Hollandse Plassen

Van vrijdag 23 juni tot en met zondag 25 juni vindt de derde editie van de Boatshow Hollandse Plassen bij Jachthaven Kempers aan de Westeinderplassen in Aalsmeer plaats. De boatshow is dé in-water boatshow voor iedereen die op zoek is naar een nieuwe boot of gewoon het watersport gevoel wil ervaren. Deze editie is extra feestelijk vanwege het 50 jarig bestaan van Kempers Watersport.


Meer bruggen ellende

De bruggen ellende voor eigenaren van zeiljachten die gebruik moeten maken van de staande mast route door Noord-Holland heeft een nieuw hoofdstuk. Naast de al enkele weken durende storing van de Alkmaarse spoorbrug is nu ook de Kraspolderbrug afgesloten. Tot zaterdag 17 juni zal de brug niet worden bediend en kunnen alleen kleinere boten met een beperkte doorvaarthoogte (max 2.50 meter) nog onder het gesloten brugdeel door. De ergernis onder zeilers groeit, want via het Noord-Hollands kanaal richting Den Helder was de enige mogelijkheid om met staande mast de provincie uit te komen.

Afbeelding: Waterkaarten App

De Staande Mast Route is een veilige doorgaande route voor zeil- en motorboten met een mast- of opbouwhoogte van meer dan 6 meter. Het traject loopt van Breskens tot Delfzijl. Het wordt bevaren door de recreatievaart en de beroepsvaart. Waterbeheerders stemmen de bedieningstijden van bruggen en sluizen zoveel mogelijk op elkaar af.

De staande mastroute wordt in zijn geheel getoond in de ANWB Wateratlas voor de Staande Mastroute.


Binnenvaartschip op groene waterstof

Een groene mijlpaal. 's Werelds eerste binnenvaartschip dat volledig vaart op groene waterstof heeft in Nederland de trossen losgegooid. Het schip van de Rotterdamse rederij Future Proof Shipping (FPS) vervoert emissieloos sportartikelen voor de Amerikaanse fabrikant Nike naar Antwerpen. Het bedrijf Future Proof Shipping liet het 110 meter lange containerschip MAAS, dat op diesel voer, ombouwen tot een schip met een waterstofvoortstuwing, de H2 BARGE 1. Er is jaren onderzoek aan vooraf gegaan. In en op het schip is een nieuw modulair voortstuwingsysteem gebouwd. Dat bestaat uit elektromotoren, waterstoftanks, brandstofcellen om waterstof om te zetten in elektriciteit en batterijen.


Wingfoilen debuteert op Texel

Op zaterdag 10 juni vindt de 44e editie van de Ronde om Texel plaats: 's werelds grootste catamaran & regatta race. Vanaf de start bij strandpaviljoen Paal 17 varen catamarans, windsurfers én wingfoilers de Ronde om Texel. De wingfoil is een snelgroeiende watersport en debuteert dit jaar in de Ronde. Op donderdag 8 en vrijdag 9 juni zijn voor alle disciplines kortere wedstrijden en toertochten. 

Van donderdag 8 t/m zaterdag 10 juni keert gelijktijdig ook WAVES Festival terug. In de feesttent op het strand vieren we samen drie dagen watersport met alle Ronde om Texel deelnemers, Texelaars, watersportliefhebbers, festivalfans en toeristen.


Boontjes wordt geen hoofdvaarweg

Minister Mark Harbers gaat niet mee in de redenatie van zijn partijgenoten Daniel Koerhuis en Harry Bevers dat de Boontjes een hoofdvaarweg moet worden, gezien de geplande verdieping van de sluis bij Kornwerderzand. Sterker nog, de minister benadrukt dat er geen directe relatie is tussen beide.
Later dit jaar wordt een besluit genomen over de diepte van vaargeul Boontjes. De vaargeul tussen Harlingen en Kornwerderzand wordt momenteel, in het kader van een proef op NAP -3,80 meter gehouden. Die diepte zien de haven van Harlingen en het bedrijfsleven graag gehandhaafd. Natuurorganisaties willen echter dat de diepte teruggaat naar -2,80 meter, want er moet nu 10 keer zoveel worden gebaggerd dan verwacht.


Leven lang leren

Het in het bedrijfsleven gangbare motto van een leven lang leren is ook van toepassing op uw watersport carriere. Wie is er niet in de Optimist begonnen? En de zwemlessen uiteraard niet te vergeten. Na de Optimist scheiden de wegen al snel. Sommigen gaan verder in het wedstrijdcircuit en komen uit in andere klassen. Anderen gaan bemannen bij de ouders op motorboot of zeilboot. Sommigen nemen een bijbaan en weten met bloed zweet en tranen een eerste eigen boot aan te schaffen. Op enig moment wordt het Klein Vaarbewijs gehaald. Anderen doorlopen na de eerste zeilkampen vrijwel de hele lijn van CWO diploma's. Stromen door naar de kampleiding of worden instructeur. En na het meevaren met ouders of vrienden volgt soms een eerste eigen schip of wordt een jacht op een mooie plek gehuurd. Bij elke stap in uw watersportcarriere hoort eigenlijk ook steeds de juiste opleiding of training.

Gaat u zelf schipperen dan is het Klein Vaarbewijs 1 eigenlijk een must. En voor wie naar open water wil is dat dan Klein Vaarbewijs 2. Een bedieningscertificaat marifonie is een logisch vervolg. Wie op getijdenwater en op zee wil varen is er Kustnavigatie en ook diverse CWO diploma's. Ook is het in Nederland en België mogelijk om de RYA lijn van opleidingen te volgen. Als u voor een snelle motorboot kiest ligt RYA Power Boating voor de hand. In het verlengde van Kustnavigatie is er RYA Dayskipper en Yachtmaster. En parallel daaraan bestaan er vele andere gerichte cursussen, trainingen en workshops. Denk aan een workshop splitsen en knopen, splitsen van moderne lijnen of bijvoorbeeld een cursus dieseltechniek, EHBO, astronavigatie of polyesterreparatie.

Recent heb ikzelf een cursus RYA Power Boating mogen volgen bij de RIB school in Scheveningen. Dit omdat ik de laatste tijd veel met een RIB bij zeilwedstrijden mag helpen. En hoewel ik al jaren Klein Vaarbewijs 2 heb komt het varen met een snelle motorboot daarin nauwelijks aan bod. Tijd dus voor een praktische cursus met alleen een klein beetje theorie. Dat betekent vooral veel varen, manouevreren in een kleine ruimte, drenkelingen oppikken, veiligheid, checks voor vertrek, etc.. Te veel om op te noemen. Twee intensieve dagen die beslist de moeite waard zijn en precies dat deel behandelen wat in de theorie van het Klein Vaarbewijs niet of nauwelijks aan bod komt. Kortom een aanrader en durf te stellen dat elke schipper er iets van opsteekt.


Dutch Water Week

Op dit moment aan de gang en nog te bezoeken tot 4 juni.
De Dutch Water Week is een watersportfestival voor iedereen! Het evenement vindt plaats van 27 mei tot en met 4 juni in Almere (Muiderzand), Lelystad (Bataviastrand) en Amsterdam (Marine-terrein). Er zijn demonstraties van nieuwe urban watersporten, clinics voor jong en oud en er zijn allerlei mogelijkheden om nieuwe watersporten uit te proberen, voor de onervaren en de ervaren watersportliefhebber. Ook worden op verschillende locaties opstapdagen en wedstrijden georganiseerd in de moderne en de meer traditionelere zeilklassen.


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 21


Foto"Varen doe je samen

Geen praktijkexamen vaarbewijs

Interview Alexander Pechtold, CBR: "Praktijkexamen vaarbewijs gaat er niet komen"

Het vaarseizoen is weer gestart. Het CBR is niet alleen van de examens voor de auto, motor en vrachtauto, maar ook van de theorie-examens voor recreatievaart, zoals Klein Vaarbewijs I & II, Groot Pleziervaartbewijs en het Groot Vaarbewijs en straks de maritieme radiocommunicatie. Begin mei ging Varen doe je samen in gesprek met Alexander Pechtold, algemeen directeur bij het CBR, en vroegen hem onder andere naar de feiten en fabels rondom het vaarbewijs.

"Als we naar de cijfers kijken dan kan ik wel stellen dat het Klein Vaarbewijs in populariteit toeneemt. We zien in de afgelopen drie jaar waarin we de vaarbewijsexamens afnemen ieder jaar iets meer examens worden afgenomen. Die groei is overigens al sinds 2015 gaande. In dat jaar werden er 25.000 examens afgenomen. Inmiddels zijn dat er meer dan 40.000", vertelt Pechtold. "De zwaarte van het examen is gelijk aan de examens die VAMEX afnam. We zien 60 procent van de kandidaten slagen voor hun eerste examen Vaarbewijs I. Voor Vaarbewijs II ligt het gemiddelde op 72 procent".

Toen de examinering voor het vaarbewijs naar het CBR ging, staken er al snel geruchten op over de komst van een praktijkexamen. Komt dat er? Hierover is Pechtold duidelijk: "Die geruchten kennen we, en moeten we regelmatig de kop indrukken. Ik kan hier heel duidelijk over zijn: er is geen praktijkexamen voor het Klein Vaarbewijs en het gaat er ook niet komen".


Uitdiepen geul IJsselmeer ligt stil

In de herfst van 2021 legde Rijkswaterstaat het uitdiepen van de vaargeul tussen Kornwerderzand en Urk plotseling stil. Het werk was amper 2 kilometer gevorderd. Hervat werd het nooit. Havenplaatsen als Lemmer, Makkum en Urk kijken verlangend uit naar het moment waarop hun bedrijven bereikbaar zijn voor grotere, diepstekende schepen. Waarom ligt het werk al twee jaar stil?


Trans-Atlantische oversteek

Bent u een avontuurlijke en ervaren zeezeiler die altijd al heeft gedroomd van een zeezeiltocht over de Atlantische Oceaan? Dan is dit uw kans om deze droom werkelijkheid te laten worden! Stap aan boord van het zeiljacht van zeilschool Demarage, de MariFlex Challenge (67 ft Challenge jacht) en bereidt u voor op een epische reis vol uitdagingen en mooie ervaringen. Hoe gaat deze zeilreis er ongeveer uit zien?
Vertrek uit Dinteloord in de tweede helft van augustus 2023. U kunt één traject meevaren, maar natuurlijk kunt u ook meerdere of alle trajecten mee.

  • Dinteloord - Lissabon vertrek tweede helft augustus 2023. Tijdsduur ongeveer 14 dagen.
  • Lissabon - Lanzarote (Canarische Eilanden), vertrek tweede helft september. Duur ongeveer 7 dagen.
  • Canarische Eilanden - Kaapverdië. Vertrek tweede helft november 2023. Tijdsduur ongeveer 7 dagen.
  • Kaapverdië - Caribbean. Vertrek begin December 2023 tijdsduur ongeveer 14 dagen.

Voorafgaand aan het vertrek is er de mogelijkheid om deel te nemen aan diverse cursusdagen aan boord waarin u zich kunt bekwamen in de praktische meteo, communicatie VHF, korte golf, satelliet, navigatie, AIS, radar, zeilhandelingen, zeil trim en nachtvaren. Tijdens deze cursusdagen kunt u ook het jacht en zijn bemanning/ andere geïnteresseerden leren kennen.

Geïnteresserd of wilt u geheel vrijblijvend meer informatie; stuur dan even een mailtje naar info@demarage.nl


Zorgen over Staande Mastroute

Tijdens het gemeenschappelijk routeoverleg Oost-West over de Staande Mastroute, bleek dat de onderhoudsopgave aan kunstwerken voor alle partijen dermate groot is, dat er een planning ontstaat die doorloopt tot in 2030. De verwachting is dat de hinder voor de scheepvaart die hieruit voortvloeit betekent dat de afspraken van het Routeakkoord over de Staande Mastroute niet gehaald kunnen worden.

Drie bruggen in verschillende delen van de Staande Mastroute zijn momenteel langdurig gestremd. Waardoor deze delen van de route niet te bevaren zijn met een staande mast. Lastig voor de pleziervaart, maar zeker ook voor bijzondere transporten en andere hogere beroepsvaart.

Bovenop deze stremmingen zijn de komende jaren nog andere werkzaamheden voorzien die gedurende langere tijd hinder zullen opleveren. Dit nog los van mogelijke calamiteiten en andere onvoorziene storingen.

De Staande Mast Route is een veilige doorgaande route voor zeil- en motorboten met een mast- of opbouwhoogte van meer dan 6 meter. Het traject loopt van Breskens tot Delfzijl. Het wordt bevaren door de recreatievaart en de beroepsvaart. Waterbeheerders stemmen de bedieningstijden van bruggen en sluizen zoveel mogelijk op elkaar af.

De staande mastroute wordt in zijn geheel getoond in de ANWB Wateratlas voor de Staande Mastroute.


Dutch Water Week barst bijna los

Op zaterdag 27 mei begint de tweede editie van de Dutch Water Week. Hoewel de week gebouwd is rondom de Allianz Regatta, waarin de wereldtop vanuit Almere in de Olympische klassen strijdt, is er voor de gewone zeiler ook van alles te doen. Rond Amsterdam, Muiden, Lelystad en Almere bieden verschillende organisaties vele zomerse watersportactiviteiten aan.


Meer Nederlanders varen

Nu de zon eindelijk is gaan schijnen en plezierschippers massaal het water op gaan, roept Rijkswaterstaat op om toch vooral de vaaretiquette in acht te nemen. Voordringen bij de sluis, andere bootjes geen ruimte geven en hoe zit het ook alweer met bakboord en stuurboord? Het gaat regelmatig mis op het water. En veel schippers vinden vooral andere schippers irritant, blijkt uit het Belevingsonderzoek Recreatievaart van Rijkswaterstaat en de provincies.

De helft van de bootjesvaarders die meededen aan het onderzoek is ontevreden over het gedrag van medevaarweggebruikers. Die ergernissen komen soms doordat mensen de regels niet kennen. Een schipper van een rondvaartboot ziet vooral dat mensen blunderen doordat ze de regels niet kennen. "Soms is dat gevaarlijk, maar het is vooral onhandig".


The Ocean Race Stopover

Van zondag 11 tot en met donderdag 15 juni 2023 is de haven van Scheveningen het middelpunt van The Ocean Race, de legendarische zeilrace rond de wereld. De tien deelnemende teams van The Ocean Race stoppen in Den Haag voordat ze aan de laatste etappe beginnen naar de finish in Genua. Tijdens de stopover zijn alle ogen van de Nederlandse en internationale zeilgemeenschap gericht op het Haagse 'Ocean Live Park', waar alle bezoekers gratis vijf dagen lang kunnen genieten van een avontuurlijk programma voor watersporters, dagjesmensen en het bedrijfsleven.

Wilt u de aankomst, in-port races of het vertrek van nabij meemaken. Er worden door diverse partijen arrangementen aangeboden. Bijvoorbeeld door de Zeezeilschool in Scheveningen. Vanaf een zeilboot kijken naar de zeilwedstrijden.

Maar er zijn ook arrangementen vanaf een tallship of een snelle rib.


WK Zeilen zoekt nog vrijwilligers

Na The Ocean Race is het Allianz WK Zeilen het tweede spectaculaire topsportevenement dat deze zomer gaat plaatsvinden. Dit wereldkampioenschap vindt plaats van 7-20 augustus in Scheveningen. Met 1.400 zeilers uit meer dan 100 verschillende landen kent dit evenement een heel andere maar minstens zo spannende dynamiek als bij de Oceanrace.

Als vrijwilliger op het Allianz WK Zeilen heb je de kans om van dichtbij te ervaren hoe het is om deel uit te maken van een internationaal evenement. Het evenement is nog vooral op zoek naar vrijwilligers voor de rol 'beachmaster'. Beachmasters komen daadwerkelijk in contact met de beste zeilers ter wereld. Het boatpark of de slipway, dat is jullie domein gedurende dit WK. Het is de plek waar jullie de zeilers zien voordat ze aan hun belangrijke wedstrijd beginnen en ook de plek waar jullie ze als eerste zien als ze weer aan land komen. 

Voor deze functie zijn we op zoek naar fitte mensen die het niet erg vinden fysiek bezig te zijn en af en toe een stukje het water in te moeten lopen om zeilers te assisteren. Je wisselt dat af met het uitgeven van de juiste trackers aan de juiste personen. Zeilkennis is geen vereiste, maar het is wel belangrijk dat je flexibel bent ingesteld. Als er geen wind is, is het heel rustig. Maar het kan zomaar ineens hectisch zijn als de wind ineens aantrekt.  Hoe soepeler het hier loopt, hoe vriendelijk jullie de zeilers te woord staan en helpen, des te relaxter en beter beginnen zij aan hun wedstrijddag. En uiteindelijk komt dat de totale sfeer van het WK ten goede.

Wat ga je als beachmaster doen?

  • Zeilers helpen te water te gaan.
  • Ervoor zorgen dat alles goed doorloopt en er geen opstoppingen ontstaan
  • Trolleys overnemen en deze netjes sorteren, bij terug keer juiste trolleys aan waterlijn zetten.
  • Assisteren bij het in/uitchecken zeilers.
  • Uitgeven van trackers.

Er zijn ook genoeg andere leuke functies voor zowel zeilers als niet zeilers die graag een bijdrage willen leveren Zo zoeken we nog mensen voor het communicatieteam, de flexpool en equipment inspection.


Baltic Cruising

De Oostzee is en blijft een populaire bestemming voor een langere vaarvakantie. Levendige badplaatsen, prachtige wilde kustlijnen die zich kilometers ver uitstrekken, serene en afgelegen baaien, afgelegen eilanden en vriendelijke mensen. 

Het nieuwe Adlard Coles Book of Baltic Cruising is de perfecte vaargids voor iedereen die de Baltische Zee wil verkennen, of u nu door Denemarken en Duitsland slentert, oversteekt naar Zweden of verder weg vaart, naar Oost-Europa. Het mooi uitgevoerde boek bevat voorgestelde routes voor reizen van alle lengtes, van korte trips in de Sly Firth of Flensburg Fjord geschikt voor mensen met minder tijd of ervaring, tot langere cruises naar prachtige locaties zoals Svendborg of Marstrand, bezoeken aan drukke steden zoals Aarhus, Kopenhagen en Stockholm en meer avontuurlijke tochten naar eilanden als Anholt, Bornholm of Gotland.


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 20


Naar Noorwegen

Noorwegen biedt net als de andere Scandinavische landen een lange kustlijn, boeiende cultuur, uitgestrekte natuur, lange zomerdagen en een uitdagend vaargebied. U moet daarvoor wel de Noordzee oversteken, maar in principe is Noorwegen ook in dagtochten te bereiken. U bent dan uiteraard wel langer onderweg. Met voldoende tijd of een bemanningswisseling of een overwintering is Noorwegen dus een bestemming die voor iedere kustzeiler haalbaar is.

Vanuit Nederland lopen de meesten de zuidpunt aan en varen vandaar langs de kust of tussen de vele eilanden richting Oslo en het Kattegat. Het is ook mogelijk om langs de Deense Noordzeekust naar boven te varen. Dat kan via de Duitse en Deense Waddeneilanden. Houdt u er dan wel rekening mee dat de havens aan de landkant liggen en u dus extra mijlen maakt om een haven aan te lopen. Ook de uitstekende punt boven Esbjerg kan bij bepaalde windrichtingen een hindernis blijken. Door het Kielerkanaal en de wateren aan de Oostkant van Denemarken zijn een aangenaam alternatief. Van de meest Noordelijke haven van Denemarken vaart u in een dag naar de Noorse kust.

In de Vaarwinkel vindt u alle boeken en kaarten nodig voor een vaarvakantie naar Noorwegen. Maar feitelijk begint elke vaartocht naar Scandinavië en de Oostzee met de gelijknamige Vaarwijzer.


Alle kaarten voor Noorwegen van NV Verlag zijn vernieuwd en nu uit voorraad leverbaar.

Wist u dat de atlassen van NV Verlag komen met een licentie om de kaarten uit de betreffende kaartenatlas een jaar lang ook digitaal te gebruiken? Dat kan in de gratis app van NV Verlag. Deze app is beschikbaar voor iOS, Android, Windows en Mac OS-X. Daarnaast zijn deze digitale kaarten ook te gebruiken in het Nederlandse programma WinGPS.


Veel aandacht voor Groene Draeck

Veel mensen namen vorige week dinsdag op Terschelling een kijkje bij De Groene Draeck, de boot van prinses Beatrix. Het jacht ligt om onbekende redenen in de haven en trekt dinsdagavond veel bekijks van mensen die ook een boot in de haven hebben liggen of simpelweg even komen kijken. Koning Willem-Alexander en koningin Máxima waren op dat moment voor een streekbezoek op de Waddeneilanden en arriveerden dinsdagavond op Terschelling.
De Rijksvoorlichtingsdienst (RVD) maakte eind april bekend dat prinses Beatrix haar zeiljacht De Groene Draeck na een restauratie weer in gebruik heeft genomen.

Het koninklijk paar heeft in twee dagen de Waddeneilanden bezocht als onderdeel van een streekbezoek. Het bezoek stond in het teken van de leefbaarheid op de Waddeneilanden. Ook een aantal maritieme organisaties stonden op het programma.
Bron: Schuttevaer


Het water op

Het is alweer bijna Hemelvaart en Pinksteren. En de lentezon komt er steeds meer aan. Wat een perfect moment om het water op te gaan. Bijvoorbeeld bij Zeilschool Aalsmeer.

Compact zuiveringssysteem

Het lozen van 'zwart' toiletwater vanaf pleziervaartuigen is al sinds 2009 verboden. In 2018 heeft de Tweede Kamer de motie Verzegeling van vuilwatertanks ingediend door Tjeerd de Groot (D66) aangenomen. De uitvoering van de verzegelingsplicht laat nog even op zich wachten. Ondertussen werkt Lucas Veel aan een betaalbaar zuiveringssysteem voor op de boten. Wetenschapsredacteur Rob van der Wal van Watersport TV sprak de TU-alumnus en zijn begeleider, de hoogleraar Jules van Lier, over het onderzoek en het systeem dat zij aan het ontwikkelen zijn.

Wij juichen een dergelijke ontwikkeling die bijdraagt aan schoner vaar- en zwemwater natuurlijk toe. Ironisch is wel te lezen dat "Onderzoek in Friesland wees uit dat het effect van de watersport op het gehalte voedingsstoffen in het water te verwaarlozen is" en het hele gedoe van een lozingsverbod en verwachte verzegelplicht dus eigenlijk onzin is. De oorzaken van het probleem ligt dus duidelijk elders. Dit bewijst dat de motie van De Groot toch veel weg heeft van symboolpolitiek.


Done inspecties van windmolenparken

In samenwerking met ISS Aerospace en AI-startup sees.ai heeft Marshall Futureworx een nieuw systeem ontwikkeld voor het uitvoeren van offshore inspecties van windmolenparken. Het systeem genaamd Lilypad omvat een netwerk van autonone drones die vanuit docking stations hun inspectievluchten uitvoeren. De vluchten worden overzien vanuit een commandocentrum op het vasteland. Terwijl overheden en de industrie de offshore windcapaciteit blijven vergroten, zijn er nieuwe en schaalbare technologieën nodig om inspecties en onderhoud van windturbines op zee sneller en efficiënter uit te voeren. Dit om zo de kosten voor energiegebruikers te minimaliseren. Daar moet het nieuwe systeem genaamd Lilypad in gaan voorzien.


Zwaar weer zeilen

Zwaar weer ligt altijd op de loer en zelfs de beste voorspellingen kunnen het niet laten verdwijnen. Iedereen die van plan is om oceanen over te steken, moet bereid zijn om ermee om te gaan als het komt.

Het doel van het nieuwste boek van Tom Cunliffe is om iedereen voor te bereiden op het slechte weer. Ongeacht waar u zich straks bevindt bent u in staat de golven te trotseren en bent u zich volledig bewust van de (on)mogelijkheden tijdens zwaar weer op zee of op de oceaan.


Vaar mee met de politie

Met mooi weer is het druk op de alle wateren. Recreatieschippers manoeuvreren tussen de beroepsvaart door. Dat vraagt niet alleen om rekening te houden met elkaar maar ook om bewust te zijn van de vaarregels en veiligheidsaspecten op het water. Wat doet de politie eigenlijk op het water? Hoe ga je veilig het water op? En wat zijn belangrijke dingen om aan te denken als u gaat varen?

Lees de 10 vragen over de veiligheid op het water en kijk mee naar de YouTube-serie van de politie op het water. De politie laat zien wat zij samen met de partners doen op het water.


Sluismeester helpt politie

Sluismeester Richard Bakker heeft de politie zaterdag 29 april geholpen bij de opsporing van twee bootdieven. De Zeewoldenaar had bij zijn sluis De Spieghel net twee jonge mannen geholpen, waarna hij een bericht ontving dat de boot waarin zij voeren gestolen was.
Bron: Schuttevaer

Langs de waterkant in Friesland hoorden wij afgelopen weekend diverse verhalen over diefstallen van motoren en andere spullen. Houdt uw bezit dus goed in de gaten, leg alles goed vast en kostbaarheden uit het zicht of mee naar huis. En let ook op het bezit van uw buren.


The Ocean Race Stopover

Van zondag 11 tot en met donderdag 15 juni 2023 is de haven van Scheveningen het middelpunt van The Ocean Race, de legendarische zeilrace rond de wereld. De tien deelnemende teams van The Ocean Race stoppen in Den Haag voordat ze aan de laatste etappe beginnen naar de finish in Genua. Tijdens de stopover zijn alle ogen van de Nederlandse en internationale zeilgemeenschap gericht op het Haagse 'Ocean Live Park', waar alle bezoekers gratis vijf dagen lang kunnen genieten van een avontuurlijk programma voor watersporters, dagjesmensen en het bedrijfsleven.


Personeelstekort bij RWS nijpend

Directeur Scheepvaartverkeer Rijkswaterstaat: 'We proberen de hoofdvaarwegen zoveel mogelijk te ontzien'

Het personeelstekort bij Rijkswaterstaat is zo hoog opgelopen dat directeur Scheepvaartverkeer en Watermanagement Iris Reuselaars drastische maatregelen moet nemen. Sluizen worden tijdelijk minder vaak bediend. 'En we gaan het wervingsbeleid aanpassen en we willen meer eigen mensen in dienst.'

Tientallen auto's die stilstaan voor een brug die voorlopig niet dicht gaat, omdat er niemand is om de brug te bedienen. Het is een ondenkbaar scenario. Toch overkomt het binnenvaartschippers in Zeeland. Verschillende Zeeuwse sluizen werden de afgelopen weken tijdelijk of gedeeltelijk gestremd. De reden: Rijkswaterstaat kampt met personeelsgebrek. Het lukt simpelweg niet genoeg mensen te vinden. Schippers moeten daardoor langer wachten. 


Zeegroenten

Restaurateur Donald Deschagt is een van de meest invloedrijkste chefs bij onze zuiderburen. In zijn boek Zeegroenten deelt hij zijn originele en voor iedereen haalbare recepten met als hoofdingrediënt zeewier en andere 'zeegroenten'. Dat wordt beslist een smakelijke en gezonde maaltijd.



aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor discussie doe-het-zelf drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.