Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2024 week 29


Wijziging lichten bij bruggen aanstaande

Het is de bedoeling dat de lichten voor het doorvaren van bruggen gaan wijzigen. Enkele jaren terug werd het gele licht geïntroduceeerd. Dit licht of twee lichten ongeveer op het midden van het brugdek van een beweegbare brug geeft aan schepen die onder de brug door kunnen, zonder dat deze open moet, wel of niet onder het beweegbare deel mogen doorvaren en of er tegenliggers zijn te verwachten. In een komende wijziging van het Binnenvaart Politiereglement (BPR) is het de bedoeling dat de lichten voor bruggen worden uitgebreid met de combinatie 'enkel rood en dubbel groen'. Dit teken krijgt dezelfde bijna betekenis als de combinatie 'enkel rood en enkel groen' (doorvaart verboden maar wordt aanstonds toegestaan), maar dan in de betekenis dat de doorvaart uit beide richtingen zal worden toegestaan en u dus een tegenligger kan verwachten. Het teken 'enkel rood en dubbel groen' zal tegelijkertijd aan beide zijden van de brug worden getoond. Doorvaart is pas daadwerkelijk toegestaan als dubbel groen wordt getoond en het rode licht dus uitgaat. De betekenis van 'dubbel groen' wordt dan: doorvaart toegestaan, tegenliggers mogelijk.

Het huidige teken 'enkel rood en enkel groen' krijgt dan feitelijk als betekenis dat u geen tegenliggers kan verwachten.

Rijkswaterstaat laat weten dat men er naar streeft de wijziging in het BPR op 1 januari 2025 te laten ingaan. In de praktijk kunt u de nieuwe lichtcombinatie al tegenkomen. De onlangs gerenoveerde Haringvlietbrug is bijvoorbeeld al met het nieuwe lichtsysteem uitgevoerd.

Wilt u weten hoe de lichten bij bruggen en de voorrang bij de doorvaart van bruggen engtes geregeld is dan kunt u dat natuurlijk nalezen in het Binnenvaart Politiereglement (verplicht aan boord), maar de regels zijn niet echt lekkere leeskost. In een leerboek voor het Klein Vaarbewijs worden deze en alle andere regels op het water wel in begrijpelijke taal uitgelegd en met plaatjes geïllustreerd.

Vaarbewaarkaart

Gratis leen-Optimist tijdens Sneekweek

De jeugd heeft de toekomst en dit geldt ook voor de (wedstrijd) zeilsport waar de vergrijzing een groeiend probleem is. Om kinderen achter de computer en smartphone vandaan te halen is het belangrijk dat ze op een laagdrempelige manier kunnen kennismaken met het zeilen en het zeilen in wedstrijden. Dit kan ondermeer tijdens de komende Sneekweek, waar de KWS leen-Optimisten beschikbaar stelt. De 87ste Sneekweek wordt gehouden van 3 tot en met 8 augustus. Om ook de jongste zeilers te laten meedoen mag iedere zeiler gratis gebruikmaken van een Optimist zeilboot van de vereniging, de KWS Sneek. Dat maakt het zeilen nog leuker.


Dockyard V weer als nieuw

De sleepboot Dockyard V is weer terug bij het Maritiem Museum in Rotterdam. De sleper is flink onder handen genomen. Het museumstuk is een van de voormalige stoomsleepboten van de Rotterdamse Droogdok Maatschappij (RDM). De stoere stoomslepers waren de werkpaarden van de Rotterdamse haven anno 1950. Na een ingrijpende renovatie is het schip vanaf nu weer te zien in de Maritiem Museum Haven.


Julianakanaal vanaf 12 augustus gestremd

Rijkswaterstaat start maandag 12 augustus met het droogzetten van het Julianakanaal tussen Berg aan de Maas en Obbicht. Het kanaal is tot het voorjaar gestremd. Schepen moeten al die maanden omvaren: via het noorden over de Maas of via het zuiden over het Albertkanaal. De werkzaamheden moeten een einde maken aan de onveilige situatie door de kapotte bouwkuip in de vaarweg. Rijkswaterstaat gaat deze kuip tijdens de stremming verwijderen. Daarna wordt het laatste deel van het Julianakanaal dat nog niet verruimd, is aangepakt en geschikt gemaakt voor grotere schepen.


Heeft u al vakantie en zit u lekker op de boot? Met het mooie weer van vandaag hopen wij van wel. Maar misschien bent u dit jaar wel heel ergens anders en wacht de boot tot u weer terug bent. Waar u ook op vakantie bent, tijdens de vakantie is het lekker om een goed leesboek te pakken. En wat is er nu beter dan een leesboek over varen en weg te dromen van mooie bestemmingen of te lezen over hevige stormen terwijl u lekker uw uw strandbed ligt. Daarom besteden wij in deze Vaarwijzer Nieuwsbrief  en ook komende weken extra aandacht aan mooie leesboeken.

Oceaan onder lockdown

In het nieuwe leesboek 'Oceaan onder lockdown' neemt Ingrid van Bommel u mee op een onvergetelijke zeilreis met haar gezin. In 2019 lieten zij het bekende achter voor een leven vol avontuur. De eerste maanden van de reis waren vervuld met uitdagingen, waaronder een angstaanjagende storm die zowel hun moed als hun uithoudingsvermogen op de proef stelde. Het verhaal vertelt de ervaringen die zij hebben opgedaan en laat ook zien hoe de oceaan alles met elkaar verbindt.

Vlak voordat zij de oversteek naar Suriname wilden maken, brak de coronapandemie uit, waardoor de reis een onverwachte wending nam. Havens sloten, grenzen gingen dicht en boten kwamen ernstig in de problemen. Dit boek onthult de realiteit van het leven op zee tijdens een wereldwijde crisis. Het is een verhaal voor iedereen die verlangt naar avontuur, de moed heeft om het onbekende te omarmen en nieuwsgierig is naar hoe het is om te zeilen in een wereld vol onverwachte gebeurtenissen.


STC wint 3e prijs Onderwijspremie

STC heeft de derde prijs gewonnen van de prestigieuze Nederlandse Onderwijspremie 2024 voor het innovatieve project 'TEAMS'. Dit project, gericht op het ontwikkelen van ondernemersvaardigheden en design thinking bij maritieme professionals van de toekomst, werd geselecteerd als een van de kanshebbers voor deze eervolle onderscheiding. De prijsuitreiking vond plaats op 27 juni tijdens het ComeniusFestival in Nieuwegein. STC ontving een geldbedrag van 500.000 euro. Dit bedrag zal worden gebruikt voor onderwijsvernieuwing en -verbetering.


Nieuwe Duitse wateratlas

In het uitgebreide aanbod van kaarten van NV Verlag miste nog de verbinding van Noord Duitsland met de Rijn. Onlangs verscheen de nieuwe kaartenatlas Binnen 5 die dit gat invult. De kaarten in deze atlas verbinden de Weser bij Bremen en Minden met de Rijn richting Duisburg. In de atlas vindt u dus kaarten voor het Kustenkanaal, het Mittellandkanaal, het Dortmund-Eemskanaal, het Rijn-Hernekanaal en het Weser-Dattelnkanaal. Een atlas van NV Verlag bestaat uit zowel overzichtskaarten als detailkaarten met informatie over waterdiepte, doorvaarthoogten, sluizen, bruggen, ligplaatsen, havens, maar bijvoorbeeld ook bezienswaardigheden. 


CO2 uit zeewater vissen

Met de technologie van SeaO2 kan een deel van de wereldwijde CO2-uitstoot ongedaan worden gemaakt. Daarvoor richt de Nederlandse startup zich op zeewater in plaats van de atmosfeer. Het bedrijf staat op het punt om een eerste investeringsronde te sluiten. 'Voor mij staat vast dat dit een enorme industrie gaat worden.'


Schrijver Mathijs Deen introduceerde een nieuw begrip in de Nederlandse literatuur; een waddenthriller. Een thriller die zich afspeelt op en rond de Waddenzee. Wie van Scandinavische misdaadromans of thrillers houdt zal ook de boeken van Mathijs Deen waarderen. Hoofdpersoon in zijn trilogie is inspecteur Liewe Cupido. Duitser van geboorte, opgegroeid op Texel. Zijn Duitse collega's noemen deze eigenzinnige, zwijgzame collega 'de Hollander'. Deel 3: De Redder verscheen dit jaar en is een waardig slotaccoord van de reeks.


Beeld: David Harding

Cornish Crabbers gered

De iconische Cornish Crabbers lijken te zijn gered. Het merk en de mallen zijn overgenomen door Ben Walker van Blue Lagoon Marine. De productie in Cornwall (UK) zal weer worden opgestart. De werf werd vorig jaar op eigen verzoek geliquideerd. Voor de doorstart is een nieuw bedrijf opgezet Cornish Crabbers Ltd. Ben Walker kondigt aan dat de productie van de Shrimper 17, 19 en 21 en de Crabbers 24, 26 en Pilot 30 weer worden opgestart. Voor het eveneens overgenomen merk Mystery en de mallen van de Mystery 30 en 35 wordt een andere koper gezocht. Deze modellen passen niet goed bij de klassieke uitstraling van de Shrimpers en Crabbers. Blue Lagoon Marine zal optreden als verkoper van de nieuwe werf.


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2024 week 28


Beeld: Waterrecreatie Nederland

Nederland telt 210.000 recreatievaartuigen

Hoeveel recreatievaartuigen varen er eigenlijk in Nederland? Dat is een vraag die maar lastig te beantwoorden blijkt. Net als het totale aantal watersporters eigenlijk. Branche-organisaties, belangengroeperingen en overheden willen het wel graag weten, maar ondanks diverse onderzoeken in het verleden blijft het echte antwoord onbekend.

Waterrecreatie Nederland is een stichting met als doel het verbeteren van de waterrecreatie in Nederland. Op de eigen site van de stichting staat dat er 507.800 recreatievaartuigen zijn en 3.360.000 waterrecreanten. En hoewel deze aantallen een zekere nauwkeurigheid sugereren is de werkelijkheid dat niemand het precies weet. Vandaar dat onderzoekers recent een poging ondernamen om te kijken of met hulp van nieuwe technieken een antwoord te vinden is. 

Voor het eerst zijn met een computerprogramma alle recreatievaartuigen die in Nederland vanuit de lucht te zien zijn, geteld. Onderzoekers analyseerden honderden satellietfoto's met behulp van kunstmatige intelligentie. De eerste analyse kwam uit op 250.000 vaartuigen. De fouten door het AI-model zijn handmatig gecontroleerd en verwijderd. Eventueel gemiste boten zijn handmatig toegevoegd. Het uiteindelijke totaal aantal getelde boten is 211.237, waarvan 181.734 op het water en 29.503 op het land.

Aanzienlijk minder dan het aantal dat Waterrecreatie Nederland op de site noemt. Vanuit de lucht zijn boten die binnen liggen al niet te tellen. Dat betekent dat de telling met de nieuwe methode al een grote foutmarge heeft. Ook een boot op de kant ver van vaarwater zal wellicht snel gemist worden, simpelweg omdat men daar geen boot verwacht. En zo zijn er nog wel meer kanttekeningen te plaatsen bij het onderzoek. Niet te min is het nuttig dat de hulp van nieuwe technieken werd ingeroepen. Daar komen dan mogelijk ook weer nieuwe ideeën en toepassingen uit voort.


Van afdankertje naar sterrenstatus

Niet de nieuwste, langste, duurzaamste of innovatiefste, maar toch een jacht dat de aandacht trekt: de 99 meter lange Christina O. Het schip werd in 1943 te water gelaten, oorspronkelijk als Canadees oorlogsschip. Na de Tweede Wereldoorlog werd het schip overbodig verklaard en voor $34.000 verkocht. Het was de Griekse zakenman Aristoteles Onassis die het schip kocht en omtoverde tot een superjacht. Door de jaren heen is flink gebruik gemaakt van het jacht dat vooral door haar eigenaar en opvarenden een sterrenstatus verworf. Zo stapte vele beroemdheden aan boord, waaronder Marilyn Monroe, John Wayne, Elizabeth Taylor, Frank Sinatra, Winston Churchill en John F. Kennedy. Onassis en Kennedy vierde hun huwelijksfeest zelfs aan boord van het jacht, net als prins Rainier van Monaco en de Amerikaanse actrice Grace Kelly.

Voor de liefhebbers; de Christina O. ligt te koop. Vraagprijs € 90 miljoen.


Sneller en veiliger foilen

Zeilen, surfen en kiten op foils is de trend. Tijdens de Olympische Spelen van 2024 in Parijs – met de zeilwedstrijden in Marseille – zullen vijf van de tien zeilklassen gebruik maken van een boot of board op een draagvleugel, een foil. Deze foils zorgen voor hogere snelheden en betere prestaties, maar brengen ook meer risico's met zich mee. Foils zijn immers ook bijna messcherpe uitsteeksels aan boot of board. 

Om deze uitdaging aan te pakken, heeft het Sailing Innovation Centre, in samenwerking met het Koninklijk Nederlands Watersportverbond, een intensieve samenwerking geïnitieerd tussen Formula Kite atleet Annelous Lammerts, Delft University of Technology en textielinnovatie start-up WEEV Textiles. Het resultaat? Een revolutionair pak dat niet alleen de veiligheid verhoogt, maar ook een tijdswinst van gemiddeld 4 tot 12 seconden oplevert.

WEEV Textiles heeft een nieuwe materiaalcombinatie ontwikkeld die snijbestendig is en, dankzij de aerodynamische toevoegingen van TU Delft, zorgt voor extra veiligheid, snelheid en comfort. Deze snijbestendige base layer zet een nieuwe standaard voor de bescherming van kitesurfers en zal in de toekomst beschikbaar zijn voor zowel professionele als amateursporters. Annelous Lammerts deelt haar enthousiasme: "Het pak is op maat gemaakt, biedt extra veiligheid en kan mijn prestaties verbeteren. Voor mij een win-winsituatie, en ik hoop hiermee ook bij te dragen aan de toekomst van deze fantastische sport."


Nieuwe uitdaging voor Jelmer van Beek

Zeilwereld sprak met Jelmer van Beek over zijn ervaringen in The Ocean Race en nieuwe plannen en uitdagingen. Zijn doelstelling blijft Kaap Hoorn ronden.

"Ik heb die oceaanetappe nog niet gedaan, dus ik ben wel oceaanzeiler, maar eigenlijk nog net niet helemaal. Gerd-Jan Poortman ging ook pas tijdens zijn derde Ocean Race om de Kaap Hoorn, ik weet nog goed wat voor emotie dat bij hem teweegbracht. Dat soort verhalen zijn ook wel mijn primaire drijfveer. Het ronden van Kaap Hoorn is het ultieme doel, maar het gaat natuurlijk ook om de route. En hoe mooi is het om daar met een team naartoe te werken."


Shtandart verbannen uit Finistère

De Shtandart, een replica van een schip uit de tijd van Tsaar Peter de Grote was altijd een graag geziene gast op maritieme en historische evenementen. Het schip dat onder andere wordt gebruikt voor opleidingen is gebouwd in Rusland en voer tot voor kort onder Russische vlag. Het schip vaart ook al jaren in West Europa en was ook vaak langere tijd in Nederland. De deels Russische bemanning neemt duidelijk afstand van de huidige koers van het Kremlin. Het schip en de bemanning zeggen juist te staan voor verbroedering en vriendschap tussen mensen uit verschillende landen.
Onlangs nam de Europese Unie het besluit dat de sancties tegen Russische schepen worden uitgebreid met historische schepen en replicas. Er bestaat overigens maar één replica die voer onder Russische vlag en dat is de Shtandart. Het gevolg is nu dat de plaatselijke autoriteiten de Shtandart de toegang tot de haven van Finistère hebben ontzegd. Deelname aan maritieme evenementen wordt daardoor onmogelijk.

Terwijl de bemanning in eigen land risico loopt op vervolging, dreigt nu ook een verbanning uit alle Europese havens. Laten we hopen dat het schip en haar bemanning niet het onbedoelde slachtoffer worden en er snel een oplossing gevonden wordt. Als u de bemanning en hun missie voor vriendschip wilt steunen dan kunt u op de site de petitie tekenen.

Ondertussen zet de bemanning koers naar Brest in de hoop dat de storm overwaait.


De mooiste vaarplekjes

In dit boek 'De 75 mooiste vaarplekjes' delen watersporters wat hun favoriete vaarplekjes zijn. Voor de mooiste ankerplekken, havens en steigers hoeft u immers niet ver te reizen. Dit prachtige vaarboek brengt al deze mooie havens, sluizen, ankerplekken en steigers in kaart.


Beeld: Google Maps en bewerking BI

Fietsbrug over het IJ op de verkeerde plek

Amsterdam krijgt na lang gesteggel een fietsbrug over het IJ. Die komt te liggen tussen het Azartplein op het Java-eiland en de Johan van Hasseltweg in Amsterdam-Noord. En dat is een flink stuk verwijderd van het Centraal Station. Vandaar dat niet iedereen enthousiast is over deze locatie.
De zogenoemde Oostbrug is volgens de gemeente Amsterdam op z'n vroegst in 2034 klaar, maar zorgt al wel voor de nodige discussie. Niet in de laatste plaats omdat de kosten worden geraamd op 300 miljoen euro, waarmee het de duurste fietsbrug van Europa wordt.


Veerdienst wil meer Urker schippers

Hessel van de Berg uit Urk vaart inmiddels zo'n vijftien jaar op het IJ. Hij verruilde een kotter op de Noordzee voor een veerboot in Amsterdam. Voor de Amsterdamse vervoerder GVB brengt de Urker voetgangers en fietsers van 'Noord' naar het centrum van de hoofdstad. Zijn werkgever zoekt nu specifiek naar meer schippers uit Urk.

De Amsterdamse veerdienst is druk op zoek naar nieuwe collega's voor Hessel. . Het GVB verwacht de komende jaren zo'n veertig nieuwe schippers nodig te hebben voor verschillende routes. Om deze schippers te vinden, wordt onder meer op Urk geadverteerd. "In Urk zijn veel schippers die geen werk meer hebben op zee. Voor ons een prima doelgroep", vertelt Karolijne Bol van GVB. Ze is erg enthousiast over de schippers uit het maritiem gerichte dorp.


Vaarwijzer: De Engelse oostkust

Verken het vaarwater aan de 'overkant' met 'Vaarwijzer De Engelse Oostkust' van Anje Valk, een van de meest gekozen bestemmingen voor zowel beginners als ervaren schippers. Ontdek het rivierengebied van East Anglia en ga eropuit naar Lowestoft - de dichtstbijzijnde haven vanuit IJmuiden - of Pin Mill met de beroemde pub aan de Orwell. Devorig jaar herziene editie van deze reisgids bevat onder andere updates over de nieuwe windmolenparken aan de kust en de aangepaste bepalingen voor de zeevaart sinds de Brexit.


Nominaties Boot van het Jaar bekend

Jaarlijks organiseert de Hiswa te Water de verkiezing van de Boot van het Jaar. De prijzen worden uitgereikt in drie categorieën: zeiljachten, motorjachten en sloepen & tenders. Uit veertig voorgedragen boten/ jachten zijn per categorie drie kandidaten genomineerd. Met deze jachten wordt in het weekend voor de beurs proefgevaren. Op basis hiervan worden de winnaars gekozen. De bekendmaking is op 27 augustus tijdens een feestelijke bijeenkomst in Lelystad.




aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor diploma discussie doe-het-zelf douane drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie kustwacht leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politie politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf visserij waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.