Practical Boat Owner zet de 10 meest voorkomende motorproblemen op een rij. Goed om kennis van te nemen, want motorproblemen zijn de meest voorkomende problemen aan boord en vaak de reden dat bijvoorbeeld de KNRM moet uitvaren. Voorkomen blijft altijd beter dan genezen. En dat geldt zeker voor motorproblemen aan boord van uw schip.
Daarom moet elke boordbibliotheek toch minimaal één van deze boeken bevatten:
Het kon niet beter. Met droog weer en lekkere temperaturen op de eerste twee dagen en zondag zelfs een echte voorjaarsdag is Motorboot Sneek weer een succes geweest. Zeker, vanwege het mooie weer, waren er minder bezoekers, maar de kwaliteit ervan, maakte alles goed, zo leert een ‘rondje langs de velden’.
“De teneur is anders dan enkele jaren geleden. Mensen hebben er zin in. Zijn oprecht geïnteresseerd”, zegt Tjerk Tuinstra van SK Jachtbouw. En dat niet alleen, ze besluiten ook snel. “Zondagmorgen vroeg was er al iemand voor een inruilboot. Ik heb die man alles van de boot laten zien, hem zaken uitgelegd en hem een financieel voorstel gedaan. ’s Middags was hij terug om de deal te sluiten. Zo snel kan het gaan." Lees online verder ...
Als uw schip nog niet in het water ligt dan zal dat ongetwijfeld de komende dagen gebeuren. Rond 15 april eindigt bij de meeste havens de winterstalling en dat betekent het echte begin van het vaarseizoen. Overal is het een drukte van belang om alle schepen weer op tijd klaar te krijgen.
Als uw schip nog op de kant ligt is het moment om uw schip eens te bekijken door de ogen van een expert. Met de juiste aanwijzingen kunt u dat prima zelf doen. Zeker als u dit artikel download en doorneemt. Het is een vertaling van het origineel van William Walace Gouk van Port Credit Marine Serveys.
Het mooie boek Keurmeester van je eigen schip mag daarbij eigenlijk ook niet ontbreken. Dit boek gaat nog een stuk verder en is onmisbaar voor elke schipper en jachteigenaar. Ook als u geen eigen schip heeft, maar vaak huurt is de kennis uit dit boek praktisch inzetbaar om het gehuurde schip goed te controleren voor uw van wal steekt.
Wist u dat u de digitale versie van de ANWB Waterkaarten op maximaal 7 verschillende apparaten kunt gebruiken? Als u een jaarlicentie neemt dan kunt u de ANWB Waterkaarten gebruiken op twee pc's met Windows en op nog 5 extra tablets of smartphones. Dus thuis voorbereiden op de pc op uw bureau. Aan boord navigeren met tablet of laptop. En als backup of extra zet u de app op de smartphones van uzelf of uw bemanning. Het moet dan wel heel gek lopen als u dan nog midden op het water ineens zonder zit.
Alleen in de maand april koopt u een jaarlicentie voor de ANWB Waterkaarten voor de actieprijs van € 29,99. Wilt u de licentie dan ook op uw iOS of Android tablet gebruiken dan vraagt u vanuit de software een uitwisseling van de licentie aan. U krijgt dan een aanvullende code om de app op uw tablet of smartphone te gebruiken. Als u in de app een account aanmaakt, kunt u de app ook op meerdere apparaten gebruiken. Let wel op dat dit alleen mogelijk is als uw licentie nog minimaal 11 maanden geldig is.
De uitgever van de Nieuwe Vaarkaart heeft de NL Waterland reisgids uitgebracht. Een mooi uitgevoerd boek met de tweehonderd meest romantische steden en dorpen van Nederland aan het water. Een reisgids voor iedereen die Nederland wil ontdekken. Met de boot, maar ook met de auto of er op uit met de fiets. Inclusief een losse waterroutekaart voor het plannen van uw vaarroutes. Ruim 400 pagina's aan inspiratie voor steden, dorpen, cultuur, activiteiten, overnachtingen en restaurants. Bestel de NL Waterland reisgids nu in de Vaarwinkel ...
Het kabinet wil tussen 2024 en 2030 nieuwe windparken op de Noordzee bouwen die, samen met de andere windparken op zee, voldoende duurzame stroom opleveren voor 40% van ons huidige totale elektriciteitsverbruik. Dat blijkt uit de ‘Routekaart windenergie op zee 2030’, waarin het kabinet de plannen ontvouwt en aanwijst waar tussen 2024 en 2030 nieuwe windparken mogen komen. Meer leest u hier ...
Onlangs werd ook bekend dat een nieuw aan te leggen windpark is gegund aan een partij die het zonder overheidssubsidie zal aanleggen. Dat is een wereldprimeur, want tot op heden waren er steeds overheidssubsidies nodig. De windmarkt op de Noordzee begint ook uit te groeien tot een flinke bedrijfstak met veel werkgelegenheid en niemand zal tegen duurzame energie zijn. Maar het wordt wel steeds drukker op de Noordzee.
