ADNR-verklaring

Uit Binnenvaartkrant: Dan wil ik ook nog iets over de ADNR-verklaring vertellen. Deze verklaring is noodzakelijk bij al het vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren en is dus niet gebonden aan een vaargebied. De ADNR-verklaring is er voor drogeladingschepen (basisverklaring), voor tankschepen (basisverklaring) en aanvullend voor chemicaliënvervoer in tankschepen (type C-schepen) en voor het vervoer van gassen in tankschepen (type G-tankschepen).

Om in het bezit te komen van de ADNR-verklaringen moet u hebben deelgenomen aan een erkende opleiding. Daarna moet u examen doen. Dit kan voor de basisonderdelen op verschillende manieren. Zo kun je een gecombineerd examen doen voor drogelading en tankvaart, maar ze kunnen ook separaat worden gedaan. Bij een gecombineerde verklaring kunt u zowel op drogeladingschepen als op tankschepen van het type N varen. Bij de separate examens is het slechts toegestaan om te varen op die schepen waarvoor de verklaring is afgegeven.

Naast deze basisverklaringen is het mogelijk een aanvullend examen te doen voor het vervoer van chemicaliën of voor gassen. Hiervoor is vereist dat u in het bezit bent van een basisverklaring gecombineerd of een basisverklaring tankschepen.

Om in het bezit te kunnen komen van de aanvullende verklaringen is het noodzakelijk dat u minimaal een jaar aan boord hebt gevaren van een type schip waarvoor de verklaring is bedoeld. Deze werkzaamheden aan boord moeten hebben plaats gevonden binnen een periode van twee jaar voor of uiterlijk binnen een periode van twee jaar na het behalen van het examen.

Alle verklaringen zijn maximaal vijf jaar geldig. De basisverklaringen kunnen worden verlengd door binnen het laatste jaar van de geldigheid deel te nemen aan een herhalingscursus. Vergeet dit niet, want daarna moet onherroepelijk opnieuw examen worden gedaan.

Voor de aanvullende verklaringen kan de verklaring worden verlengd door binnen het laatste jaar van de geldigheid deel te nemen aan een herhalingscursus voor de betreffende verklaring of door aan te tonen dat u binnen de laatste twee jaar van de geldigheid ten minste een jaar werkzaamheden hebt uitgevoerd aan boord van het type schip waarvoor de verklaring is bedoeld. Ook hier geldt weer: ben je te laat dan moet je opnieuw examen doen.

Voor meer informatie kunt u terecht op de website van het CCV, afdeling binnenvaart.

Officiele vertaling van ADN in het Duits

De Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) publiceerde recent de officiële Duitse vertaling van het bijgevoegde reglement bij het “Europees Verdrag inzake het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de binnenwateren" (ADN 2011), dat per 1 januari 2011 het ADNR vervangt.

Vanaf begin 2011 zal het ADN in vijftien staten onmiddellijk van toepassing zijn: de veertien staten die het ADN reeds hebben geratificeerd en Zwitserland die waarschijnlijk begin 2011 de ratificeringsprocedure zal hebben afgerond. In België is momenteel de ratificering in voorbereiding. Het toepassingsgebied zal door Richtlijn 2008/68/EG van het Europees Parlement en de Raad vanaf 1 juli 2011 tot alle staten van de EU en de Europese Economische Ruimte (EER), waartoe Zwitserland behoort, worden uitgebreid. Het toepassingsgebied van het oorspronkelijke Rijnreglement zal zich aldus tot Europa inclusief de Russische Federatie uitbreiden.

De officiële Duitse vertaling van het bij het ADN gevoegde reglement, het ADN 2011, kan kosteloos van de website van de CCR worden gedownload. Het wachten is nog op de Nederlandse vertaling.

ADNR versus ADN

Op 1 januari 2011 wordt in Nederland volgt het ADN definitief het ADNR op als de geldende regels voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over het binnenwater. Het ADN wijkt op een aantal punten af van het verdwijnende ADNR en de binnenvaart signaleert verschillende tegenstrijdigheden. In tegenstelling tot het reglement voor het vervoer van gevaarlijke stoffen ADNR, staat het 1 januari van kracht wordende ADN bijvoorbeeld het gebruik van de bijboot als tweede vluchtweg bij terminals weer toe. Meer hierover leest u op de website van Schuttevaer ...

Duits, Engels of Frans straks de verplichte taal bij het vervoer van gevaarlijke stoffen

Met de inwerking treding van het ADN 2011 zal in een aantal gevallen de mogelijkheid om alleen de Nederlandse taal te gebruiken in de vervoersdocumenten komen te vervallen. Dit heeft consequenties voor de afzenders, vervoeders, klassebureau's en bevoegde autoriteiten. De desbetreffende voorschriften staan reeds langere tijd in het ADN echter het ADNR heeft andere bepalingen en deze zijn nog steeds geldig. Nu het ADNR per 2011 alleen nog maar zal verwijzen naar het ADN heeft een ieder die gevaarlijke stoffen over het water vervoert of doet vervoeren daar dus mee te maken.

Lees hier verder ...

Wijzigingen ADN 2011

Op korte termijn zal de wetgeving voor het vervoer van gevaarlijke stoffen via de binnenvaart, het ADNR, alleen nog maar verwijzen naar het ADN. Het ADN 2011 zal per 1 januari van kracht worden.

Basistraining vervoer gevaarlijke stoffen

Het ADN 2011 komt eraan. Dit houdt in dat diverse nieuwe regels van kracht zullen worden op het gebied van het transport van gevaarlijke stoffen per binnenvaart. Op 2 september organiseert het Centraal Bureau voor de Rijn - en Binnenvaart (CBRB) in samenwerking met Verenigde Tankrederij en het Onderwijs Centrum Binnenvaart een basistraining op het gebied van het vervoer van gevaarlijke stoffen. Op basisniveau zal er ingegaan worden de classificatie van gevaarlijke stoffen, documentatie, betreden van besloten ruimten, gebruik van EX - OX en TOX meetapparatuur etc..
Opgeven kan op de website van CBRB ...

Ook voor ADN(R) kunt u het lesmateriaal vinden in de Vaarwinkel ...

Stoffenlijst Lloyd verplicht op ADN-schip

Bij een inspectie aan boord van een schip waarmee ADN-stoffen worden vervoerd, dient de stoffenlijst van classificatiebureau Lloyd's Register EMEA, op verzoek direct elektronisch ter inzage worden gesteld. Dat heeft de Inspectie Verkeer en Waterstaat bekendgemaakt. Desgevraagd dient deze stoffenlijst aan boord onmiddellijk afgedrukt te kunnen worden of dient een afgedrukte versie beschikbaar te worden gesteld. Hiermee voldoet een ADN-transport aan de wetgeving voor het vervoer van gevaarlijke stoffen per binnenvaartschip zoals voorgeschreven in het ADN(R)-randnummer 8.1.2.3. g (documenten aan boord).

De Inspectie Verkeer en Waterstaat heeft het digitale systeem van registratie en beveiliging van de hierin opgeslagen stoffenlijsten van het classificatiebureau Lloyd's Register EMEA in Rotterdam getoetst aan de geldende regels. De conclusie is dat het digitaal vastleggen, de opslag en de verwerking van de elektronische gegevens en de daarvoor gebruikte procedures voldoen aan de wettelijke voorschriften in ADN(R)-randnummer 7 .2.2.8.3.

Lesmateriaal voor ADN(R) vindt u ook in de Vaarwinkel ...

Oekraïne ratificeert ADN

De Oekraïne heeft op 28 januari als dertiende land de Europese ADN-overeenkomst voor het internationale vervoer van gevaarlijke stoffen over water geratificeerd.
Meer leest u op ...

De Examentraining ADN(R) vindt u hier ...

Binnenvaartexamens Belgie in 2010

Examens voor het behalen van bekwaamheidsbewijzen in Rijn- en binnenvaart in België.
In uitvoering van het koninklijk besluit van 27 maart 2007 houdende de organisatie van de examens en de vaststelling van de retributies voor de bekwaamheidsbewijzen in Rijn- en binnenvaart, worden de examenzittingen voor het behalen van de bekwaamheidsbewijzen in Rijn- en binnenvaart voor het eerste semester van het kalenderjaar 2010 als volgt vastgesteld:
De theoretische examens voor Rijnpatent, uitbreiding Rijnpatent, Vaarbewijs A of B, Radarpatent, Getuigschrift voor het Vervoer van Passagiers, ADNR-attest (basis, gas of chemie) en Verklaring Matroos zullen plaatsvinden op :
3 februari 2010 te Brussel;
31 maart 2010 te Brussel.

De deelneming aan het examen is afhankelijk van het indienen van een volledig aanvraag bij het Directoraat-generaal Vervoer te Land, City Atrium, Vooruitgangstraat 56, te 1210 Brussel en het betalen van de vastgestelde retributie.
De kandidaten worden in volgorde van hun aanvraag voor het examen opgeroepen.

Praktijkexamens voor het Radarpatent zullen plaatsvinden op :
18 februari 2010 te Antwerpen;
28 april 2010 te Antwerpen;
2 juni 2010 te Antwerpen;
26 augustus 2010 te Antwerpen.

Praktijkexamens voor de Verklaring Matroos zullen plaatsvinden op :
25 februari 2010 te Hoei;
27 april 2010 te Antwerpen;
3 juni 2010 te Antwerpen;
25 augustus 2010 te Antwerpen.

De indeling van de kandidaten voor het praktijkexamen is afhandelijk van het aantal geslaagden voor het theoretisch examen en de capaciteit van de gebruikte schepen. Aanvullingen of wijzigingen zijn steeds mogelijk.

Lesmateriaal vindt u ook in de Vaarwinkel ...

Vervanging ADNR door het ADN

De Centrale Commissie voor de Rijnvaart (CCR) heeft besloten de Uitvoeringsregeling bij het Europees Verdrag over het internationaal Vervoer van gevaarlijke Stoffen door de Binnenvaart (ADN) ter vervanging van het ADNR op de Rijn in te voeren.

Verschillende politieke en economische veranderingen in de Europese binnenvaart als gevolg van de opening van de Rijn-Main-Donau-verbinding hebben 1995 de CCR ertoe gebracht om op voorstel van Duitsland, het Comité Binnenvaart van de ECE-VN te verzoeken een specifieke internationale werkgroep in te stellen met als taak voor heel Europa een geharmoniseerd verdrag op te stellen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen door de binnenvaart.

Het Comité Binnenvaart heeft aan dit voorstel gehoor gegeven. De internationale werkgroep is ingesteld en de werkzaamheden hebben uiteindelijk geleid tot de ondertekening van het ADN-Verdrag op 26 mei 2000. Het ADN is op 29 februari 2008 in werking getreden. Tussen 2000 en 2009 is de Uitvoeringsregeling bij het Verdrag geactualiseerd en op het ADNR afgestemd. Deze herziene versie van de Uitvoeringsregeling bij het ADN is op 28 februari 2009 van kracht geworden.

Richtlijn 2008/68/EG van het Europees Parlement en de Raad van 24 september 2008 bepaalt dat de Uitvoeringsregeling bij het ADN voor het intracommunautaire binnenvaartvervoer op zijn laatst op 30 juni 2011 van kracht wordt.

1 januari 2011
Gezien deze ontwikkelingen heeft de CCR, rekening houdend met de Akte van Mannheim, besloten met ingang van 1 januari 2011 de Uitvoeringsregeling bij het ADN op de Rijn in te voeren, en haar Reglement ADNR vanaf dezelfde datum op te heffen. Het besluit dat de CCR hiertoe heeft aangenomen, bevat diverse bepalingen ter aanpassing.

Bron: EICB