The Mercy: Wegkwijnen op de oceaan

In Nederland hebben we lang moeten wachten op de zeilfilm ‘The Mercy’, maar nu is het eindelijk zover! Vandaag, 5 juli, is de film over Donald Crowhurst in de bioscopen te zien. De film komt uit vlak nadat de Golden Globe Race, 50 jaar na de eerste editie, opnieuw van start is gegaan. Lees verder op de website ...

Het boek met hét verhaal van Donald Crowhurst is heruitgegeven en te bestellen in de Vaarwinkel ...

De toekomst van de Volvo Ocean Race

De race is gedaan en voor de organisatoren betekent dit dat ze al weer aan de volgende race beginnen te werken. De race-organisatie is door Volvo overgedaan aan het management. Onduidelijk is of Volvo ook na de komende edities zal blijven als hoofdsponsor. (Lees hier ...) Vlak voor de start lag er nog een ambitieus plan om de race te veranderen. De directeur die deze plannen bedacht deed echter een stapje terug toen bleek dat zijn plannen niet echt enthousiast begroet werden. Inmiddels is het dus de nieuwe directie die de organisatie heeft gekocht.

Met ruim 80.000 gevaren kilometers was deze race de langste ooit in de geschiedenis van de Volvo Ocean Race en daarvoor de Whitbread Round the World Race. Azië wordt steeds belangrijker. Daarmee is het eigenlijk al met zekerheid te zeggen dat de volgende editie van de zeilrace er anders uit zal zien.

Een belangrijke voorzet werd deze week alvast gegeven doordat de race-organisatie het Imoca Open 60 ontwerp omarmt als ontwerp voor de volgende editie. De International Monohull Open Class Association (IMOCA) Open 60 is net als de VO65 een standaard ontwerp, maar het verschil is dat dit ontwerp tijdens veel meer zeilwedstrijden wordt toegelaten. Dat opent de weg voor eigenaren van een Open 60 om ook deel te nemen aan de Volvo Ocean Race. Dat maakt de Open 60 interessanter voor sponsoren en maakt de drempel om aan de Volvo Ocean Race deel te nemen lager. De Open 60 is een ontwerp met foils en dat belooft nog meer snelheid en nog meer spectaculaire beelden. Zou Pieter Heerema misschien nog een keer zin hebben?

Binnenkort maakt de Volvo Ocean Race Organisatie bekend wat er met de huidige VO65 schepen gaat gebeuren. Deze zijn immers eigendom van de organisatie en als alle teams hun laatste verplichtingen hebben afgelopen komen zij dus weer terug. Het zou toch leuk zijn als beide Nederlandse deelnemers in Nederland kunnen blijven om bijvoorbeeld nieuw talent op te leiden.

Franse binnenwateren

De binnenwateren van Noord-Frankrijk zijn voor de meeste watersporters in een vakantie goed te bereiken en bieden een grote variatie aan landschap om door te varen. Hier zijn veel mooie vaarroutes mogelijk: van de Maas en de Moezel in het oosten tot de drukbevaren doorgangsroutes en idyllische kanaaltjes in het westen. Ertussenin ligt de champagnestreek en natuurlijk de populaire hoofdbestemming Parijs. Sinds deze week is de compleet vernieuwde Vaarwijzer Noord-Franse Binnenwateren te bestellen ...

Nagenieten

Voor wie nog even wil nagenieten is er deze mooie video met een samenvatting van de Volvo Ocean Race 2017/2018. En de aftermovie van het Watersportverbond geeft ook een goed beeld ...

WK Zeezeilen in Scheveningen

Van 12 tot en met 20 juli 2018 is Den Haag het strijdtoneel van het wereldkampioenschap zeezeilen. Op het WK racen diverse jachten variërend in lengte van 9 tot 20 meter. Een vernuftig rekenmodel bepaalt voor iedere boot een handicap. In 2018 wordt het zelfs nog spannender, want voor het eerst bundelen de twee meest geavanceerde handicapsystemen ORC en IRC de krachten in één gecombineerd WK zeezeilen.
De uitdagende Noordzee voor de kust van Den Haag zal het strijdtoneel zijn van de beste 150 van de 15.000 teams uit de hele wereld. Na ruim een week offshore en inshore wedstrijden te varen zal duidelijk zijn wie zich het beste team van de wereld mag noemen. Online verder lezen ... en ook hier ...

Volvo Ocean Race in Den Haag

Afgelopen week heb ik met samen met nog zo'n 700 andere vrijwilligers ingezet om een feest te maken van de finish van de Volvo Ocean Race in Den Haag. Dat gaf mij dit een unieke kijk achter de schermen, die ik graag met onze lezers deel. U leest mijn 'dagboek' van de Volvo Ocean Race op de site ...

Dagboek van een Boatmaster

Afgelopen week heb ik met samen met nog zo'n 700 andere vrijwilligers ingezet om een feest te maken van de finish van de Volvo Ocean Race in Den Haag. Dat gaf mij dit een unieke kijk achter de schermen, die ik graag met onze lezers deel. Hier mijn 'dagboek' van de Volvo Ocean Race.

Naast vele professionals zijn er bijna 700 vrijwilligers ingezet om de finish van de Volvo Ocean Race in Den Haag tot een succes te maken. Ik was één van hen. Als 'Boatmaster' was het mijn taak om groepen gasten rond te leiden en te vertellen over het unieke evenement, over de race en natuurlijk over zeilen. Ons team bestond uit een klein groepje mannen en vrouwen van jong tot ouder, maar allemaal met een tik voor de zeilsport en allemaal even enthousiast op wat de komende week zou brengen.

Zaterdag 23 juni

Na twee eerdere kennismakingsavonden en inspiratiesessies waren wij zaterdagavond uitgenodigd om kennis te maken met de Volvo Ocean Race Village die verrees op het strand van Scheveningen naast de haven. Een georganiseerde chaos op een grote bouwplaats was wat wij aantroffen. Onze sympathie ging uit naar de man die bezig was een grote plaat te verven. Naast hem stond een stapel van dik één meter met nog meer van die platen. Het was toen al 21:00. Het ponton met de ligplaatsen lag er in relatieve rust eenzaam en verlaten bij.

Zondag 24 juni

Vandaag komen de schepen aan. Tot het eind zal het spannend blijven. Zal het Bouwe lukken om met Team Brunel de eindoverwinning te halen? Van de chaos van gisteren is niets meer te zien. Alles is klaar. Vannacht is hard doorgewerkt. Overal op schermen zijn de tracks van de schepen te zien. De tracks van de schepen die we al sinds oktober vorig jaar in de app en op de site kunnen volgen, maar die nu getoond worden op een bekend stukje zee. De schepen zijn ergens boven de Waddeneilanden gesplitst in een groep die vlak boven de Waddeneilanden vaart en een groep die het verder op zee zoekt en aan de andere kant van het verkeersscheidingsstelsel blijft. In deze laatste groep ook de twee Nederlandse schepen Team Akzo Nobel en Team Brunel. Maar ook Team Mapfre die nummer één staat in het klassement. Brunel staat op dat moment op plaats twee en in de andere groep langs de kust vaart de nummer drie Team DongFeng. Deze lijkt op dat moment zo'n 45 mijl achter te liggen, maar ik schat in dat zij straks vast wel aansluiting zullen vinden als iedereen het laatste waypoint voor de Nederlandse kust moet passeren. Zeker als het tij straks keert en vooral DongFeng kan profiteren van de stroom in de rug. De andere groep moet eerst nog een slag naar de kust maken en Akzo Nobel loopt iets uit. DongFeng 'trekt een sprintje' en vaart als eerste net voor Akzo Nobel over de finishlijn vlak voor het strand en de Race Village waar op dat moment zo'n 88.000 mensen staan te kijken. Team DongFeng is de terechte winnaar van de Volvo Ocean Race 2017/2018. Dit is de eerste etappe die zij winnen maar overall zijn ze ook als snelste rond de wereld gezeild. Daarmee een constante prestatie neerzettend en 'onze' Carolijn Brouwer samen met Marie Riou de eerste twee vrouwelijke bemanningsleden die de race winnen. Na ruim 45.000 mijl zeilen, ongeveer 2 keer rond de aarde, en ongeveer 3 dagen zeilen van Göteborg komen alle zeilschepen vlak na elkaar binnen. Na een uur liggen alle 7 deelnemers veilig afgemeerd. Nu kan het feest pas echt beginnen.

Woensdag 28 juni

Na de drukte van de finish was ik twee dagen vrij, maar net als die woensdag bestaan de dagen op de Race Village en aan de haven van Scheveningen uit zon, zee, strand en vooral veel boten en heel veel mensen. De sfeer is ronduit geweldig en iedereen heeft het naar de zin. Achter de schermen is er wel eens paniek, maar uiteindelijk komt alles altijd goed. Die woensdag is een speciale dag voor kinderen. Scholen uit heel het land konden een lespakket bestellen en sommigen gingen zelfs zo ver dat ze op de school samen een eigen boot timmerden. Ze gaan te water in het basin van Optimist on Tour. Op de Race Village is het gezellig druk met overal spelende kinderen in het zand en op het water van het basin van de Optimist on Tour wordt druk gezeild, ge-sup't en proberen enkelen zelfs te windsurfen. Op de baan waar de kinderen kunnen kneeboarden en waterskiën is het de grootste lol als er weer eens iemand onderuit gaat en zich lachend door het water laat voortslepen.
In de avond zijn het vooral groepen van sponsors en andere bedrijven die nog even een tour over het terrein willen lopen. Gegarandeerd succes hebben we bij de Race Experience waar een opengesneden VO65 zeilboot is te bewonderen en het hoogtepunt is toch altijd weer als we eindigen op de ponton bij de 'echte' zeilboten. Sommigen zijn zelfs zo gelukkig dat ze aan boord van de Brunel worden uitgenodigd als het daar net even wat rustiger is.

Donderdag 28 juni

Al weer zijn de weergoden met ons en is het zo'n prachtige dag. Bijzonder is het als ik samen met nog twee collega's een grote groep sporters mag ophalen bij de sleepboot de Holland. Sporters van andere sportbonden die op uitnodiging van het Watersportverbond een dag te gast zijn. Inclusief diverse paralympische sporters. Op het water bekeken zij eerder die dag een pro-am race waarbij de professionele bemanning samen met amateurs de schepen bemanden. Via de Pitlane waar alle teams hun basis hebben brengen we de sporters naar de schepen. Met Olympisch-surfer Dorian van Rijsselberghe voorop is het geen enkel probleem om ook deze grote groep naar de boten te leiden. Sporters onder elkaar, want zeilster Annemieke Bes van Team Scallywag neemt de regie over en vertelt iets over de race en het leven aan boord. Enkele gelukkigen mogen dan aan boord van 'haar' Scallywag, tot er zich een groep met genodigden van de sponsor aandient. Begin van de avond leid ik een groep HBO studenten rond samen met één van de organisatoren van alle vrijwilligers. Zij heeft hen eerder op de dag een gastcollege gegeven en nu kunnen de studenten het met eigen ogen zien wat het betekent om zo'n groot evenement te organiseren. Zelf hoor ik zo ook eens een ander verhaal. Bijvoorbeeld dat het op de finishdag even zo druk was dat de kade afgesloten moest worden en de beveiliging opgeschaald moest worden. Zelf had ik daar niets van gemerkt. Ook de studenten krijgen de kans om bij de schepen te kijken. Op het moment dat we net de Pitlane willen verlaten is er onrust. Sirenes van ambulance, brandweer en politie. Bewakers die overleggen en met een zichtbaar zenuwachtige brandweerman. Heeft er misschien iemand op de steiger een hartaanval gekregen. Snel leiden we de groep weg en maken zelfs onze ronde af. Terug in het Crew Café blijkt dat het echt goed mis is. In de opening van de haven zijn twee boten met elkaar in aanvaring gekomen. Als snel wordt bekend dat er één dode en een zwaar gewonde zijn te betreuren. Nog twee andere mensen moeten naar het ziekenhuis. Onduidelijk is of iedereen uit het water is. De KNRM en de SAR helikopter worden ingezet en zoeken nog geruime tijd tot het zeker is dat alle opvarenden aan de wal zijn. Voor die avond worden alle activiteiten afgelast.

Vrijdag 29 juni

Deze dag is het programma aangepast. De muziek gaat op zacht en de Koning die deze dag op bezoek komt spreekt met de betrokken hulpverleners. 's Avonds is er één minuut stilte.
Toch gaat het feest door. De Koning vaart mee in de race met Brunel en bezoekt diverse activiteiten in de Race Village. Ook wij blijven druk met het rondleiden van grote aantallen mensen. Zo aan het einde van de week zijn er veel bedrijven die gasten, relaties en medewerkers hebben uitgenodigd.

Zaterdag 30 juni

Zaterdag is de dag van de laatste in-port-race. De uitslag van het havenklassement zal geen invloed hebben op nummer één, maar onder in het klassement zijn er nog punten te behalen. Team Brunel wordt de winnaar van de dag. Team Mapfre blijft echter winnaar van het havenklassement. Team Scallywag heeft pech. Zij varen tegen een wedstrijdboei en hun roer blijft hangen achter een lijn. Na een schijnbare eeuwigheid komen ze los, maar het verlies in tijd en gekregen strafpunten maken wel dat Scallywag en Turn the Tide on Plastic nog van plaats wisselen en Team Scallywag uiteindelijk als laatste in het eindklassement eindigt. Later hoor ik dat er die dag maar liefs 125.000 mensen het evenement hebben bezocht. Eigenlijk heb ik dat amper gemerkt want het was altijd mogelijk om met de groepen rond te lopen. Tijdens de in-port-race leek het net of de Armada was gearriveerd. Enkele grote tallships, charterschepen en een oneindig aantal zeil- en motorboten vulden het beeld voor de kust. Met daartussen de zeilen van de zeven VO65 boten. Later hoorde ik van iemand van de havendienst dat er die week misschien wel 300 rib's hebben rondgevaren.

Zondag 1 juli

Vandaag is het open boten dag. Dat betekent dat iedereen de zeilboten mag bezoeken en ook aan boord mag rondkijken. Het is ook nu weer geweldig weer en het water van de haven kleurt Mediterraan. Mensen die de boten willen bezoeken krijgen een kaartje met een tijd. Op die tijd kunnen ze aansluiten en mogen dan één boot 10 minuten bekijken. Hierdoor loopt het snel door en wordt de rij nooit echt lang. Overal zien we vooral blije gezichten. Rondleiden gaat nu ook anders. Het is inmiddels routine, maar toch is elke ronde weer anders. De ene keer een grote groep, de andere keer ouders met hun dochter. De walkok van Team Brunel neemt alle tijd voor ons. Tijdens een etappe verliezen de bemanningsleden heel erg veel calorieën. Tijdens de tussenstops de taak van de kok om zo te koken dat men weer voldoende kan aansterken. Het resultaat van de rondleidingen is eigenlijk altijd hetzelfde. Enthousiaste reacties en heel veel respect voor de zeilers die deze monstertocht hebben volbracht. En dat is ook mijn gevoel na deze drukke week. Heel veel kilometers gelopen, maar een heel blij en tevreden gevoel en voldaan dat ik er een steentje aan heb mogen bijdragen.

Maandag 2 juli

Om langzaam af te bouwen rijd ik die ochtend toch maar weer naar Scheveningen en loop langs het strand. De afbouw is in volle gang, maar de contouren van de Race Village zijn nog wel herkenbaar. Voor de Vaarwijzer Nieuwsbrief ben ik uitgenodigd voor een ontbijt aan boord van de Stad Amsterdam. Samenwerkende tallships vertellen over hun vaartochten die dit jaar op de kalender staan en de gemeente Den Haag verteld over een nieuw evenement voor tallships dat volgend jaar naar Scheveningen komt. De Liberty Tallships regatta. In aantallen bezoekers verwacht men de Volvo Ocean Race nog te kunnen overtreffen. Afgelopen week waren dat er overigens 337.542.
Als ik aan het einde van de ochtend via het strand naar mijn auto loop is het Race Village al niet meer te herkennen en heeft Scheveningen zijn strand bijna weer terug.

Oprichters VanDutch naar de cel

Al jaren rommelt het met het van oorsprong Nederlandse luxe botenmerk VanDutch. Een arrestatiebevel van de Britse justitie luidt een volgend hoofdstuk in deze soap in. Lees hier verder …

Aantal ernstige scheepsongevallen nagenoeg gelijk in 2017

In 2017 waren er 161 ernstige scheepsongevallen op het binnenwater, inclusief de zeehavens (2016: 164). De overige scheepsongevallen daalden in 2017 naar 961 (2016: 1163 ongevallen). Het totaal aantal geregistreerde scheepsongevallen daalde in 2017 naar 1122. Dat zijn er 205 minder dan in 2016, aldus het persbericht van Rijkswaterstaat.
Bij de ernstige scheepsongevallen was sprake van grote materiële schade aan schip, lading of infrastructuur, milieuschade, stremming van de vaarweg of (in uitzonderlijke gevallen) doden1 en zwaargewonden als gevolg. Online verder lezen …

Imray kaarten voor Nederland compleet

De reeks van kaartensets voor Nederland van Imray is nu compleet. En als speciale aanbieding ontvangt u nu bij één kaartenset van één vaargebied een code om de digitale vaarkaarten van Imray te gebruiken voor heel Nederland.
De volgende kaartensets zijn leverbaar:

De kaartensets van Imray voor Nederland zijn gebaseerd op de gegevens van de Nederlandse Dienst voor de Hydrografie en Imray voegt daar eigen informatie aan toe speciaal voor de watersporter.

De digitale kaarten van Imray zijn te gebruiken in de gratis navigatie app van Imray. Helaas alleen voor iOS op iPhone of iPad.

Friese botenverkoper op omvallen

De stroom van faillissementen in de watersportsector lijkt nog even aan te houden. Dit keer dreigen wederom twee legendarische namen om te vallen. Eerst was er het bericht dat de Friesche Jacht Centrale uit Heeg er gedwongen mee stopt. Vrij kort daarna kwam het bericht dat zeilkledingmerk Henri Lloyd op omvallen staat.

Jarenlang was de Friesche Jacht Centrale (FJC) het adres voor een betaalbaar ouder jacht. Veelal scheepjes die extra liefde nodig hadden. De formule van FJC was bijzonder omdat het makelaar en handelaar in één was. Het nam schepen in bemiddeling, maar men kocht ook zelf schepen in om ze dan later zelf door te verkopen. Er hebben zich inmiddels diverse gedupeerde eigenaren gemeld, waarvan het schip wel verkocht is, maar die nog geen betaling van FJC hebben ontvangen. Ook werd aangifte gedaan door eigenaren waarvan het schip wel of niet verkocht is, maar die nog geen geld hebben gezien. Online verder lezen ...

Uitbreiding GMDSS

De Veiligheidscommisse van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft Inmarsat’s Fleet Safety oplossing erkend als nieuwe dienst binnen het Global Maritime Distress & Safety System (GMDSS). Goed nieuws voor vooral de scheepvaart die nu al gebruik maakt van de breedband satellietcommunicatie van Inmarsat. GMDSS functies komen daarmee ook beschikbaar in de apparatuur van Inmarsat. Online verder lezen ...

Daarnaast is ook het Iridium netwerk goedgekeurd voor GMDSS en mag nu wereldwijd GMDSS functionaliteit aanbieden. Waarmee een einde komt aan de monopolie positie van Inmarsat voor satellietcommunicatie. Lees verder op de website ...

Londen Boat Show 2019 afgelast

De bekende Londen Boat Show, die jaarlijks in januari in EcCeL London wordt gehouden, heeft zijn 2019 editie afgelast. “Te weinig animo onder potentiële standhouders en de laatste jaren een te lage waardering door het publiek”, geeft organisator British Marine als reden. Lees verder op de website ...

Van Vollenhoven wil vaarbewijs behalen

De ANWB bestaat 135 jaar en dat werd vrijdag gevierd in de Theater Hangaar in Katwijk. Eregast op het feestje was Prof.mr. Pieter van Vollenhoven. Hij werkt al 43 jaar samen met de ANWB. Van Vollenhoven probeert zijn vaarbewijs te behalen en duikt daarom momenteel de boeken in: "De boeken zijn veel dikker dan ik ooit had gedacht. Dus er is nog veel te doen." Lees verder op de website en bekijk de video ...

Doe als Mr. Pieter en haal nog deze zomer uw klein vaarbewijs ! Klik hier ...
In Nederland is een klein vaarbewijs alleen verplicht voor grote motorboten langer dan 15 meter en snel varende boten, jetski's ed. die sneller kunnen varen dan 20 km/uur. Maar in het buitenland moet u ook al vaak een vaarbewijs tonen als u alleen maar een boot wilt huren.

Volvo Ocean Race in Scheveningen

Net als vorige week was ik ook deze week van plan wat extra aandacht te besteden aan de evenementen in de Race Village rond de Volvo Ocean Race. Zelf ben ik deze week daar werkzaam als één van de bijna 700 vrijwilligers die niets anders willen dan er een mooie festijn van maken. En kan ik u zo mooi een kijkje achter de schermen gunnen. Het liep helaas allemaal wat anders.

Zoals de meesten van u wellicht gehoord hebben, was er gisterenavond een aanvaring tussen een stalen motorboot en een snelle RIB met gasten van het evenement. Met dramatische afloop, waarbij er één dode te betreuren is, één zwaar gewonde en nog twee andere gewonden in het ziekenhuis. Zeven andere gewonden konden aan de wal geholpen worden en hadden geen verdere behandeling nodig. Even leek het er op dat er nog meer slachtoffers in het water konden liggen en hulpdiensten hebben nog uitgebreid gezocht. Gelukkig werd vrij snel duidelijk dat alle slachtoffers inmiddels aan de wal waren.

Een verschrikkelijk ongeval en mijn gedachten zijn dan ook bij de nabestaanden en slachtoffers. Ook voor de vrijwilliger is het een erg grote schok. Het was juist een heel erg mooie dag en beloofde een schitterende avond te worden. Het liep helaas anders.

Wat er precies gebeurt is en naar de oorzaak wordt onderzoek gedaan en daar hoort u vast op een later tijdstip nog meer over. Gissen en speculeren heeft op dit moment geen zin.

Het evenement in Scheveningen gaat door met een aantal aanpassingen in het programma. Tot en met zondag is de Race Village voor iedereen gratis te bezoeken en ik kan u verzekeren dat het zeker de moeite waard is.

Gezien bovenstaande lijkt het mij gepast om het daar voor deze nieuwsbrief even bij te laten. U heeft dus nog wat te goed voor volgende week.

Goed weekend en vooral een veilige vaart.

Naar Noorwegen

De kaarten van NV Verlag voor Noorwegen zijn compleet vernieuwd en vanaf vandaag leverbaar. De serie is opnieuw genummerd en alle kaarten zijn weer helemaal up-to-date. Alle kaartensets zijn nu uitsluitend leverbaar als kaartenatlas in een handige plastic insteekhoes.

De kaarten van NV Verlag kenmerken zich door de het opgeruimde kaartbeeld en het gebruik van heldere kleuren. Ook typisch NV Verlag is de combinatie van papier en digitaal. Koop de papieren kaarten en krijg daarbij een code waarmee u de kaarten ook kunt gebruiken in het gratis navigatieprogramma of de gratis navigatie app.

Op termijn wordt de reeks ook nog uitgebreid verder naar het Noorden.

De Pilot Norway van Imray is een onmisbare aanvulling op goede kaarten. Duidelijke vaaraanwijzingen en gedetailleerde beschrijvingen van de talloze eilanden, fjorden, havens en ankerplaatsen langs de uitgestrekte kust van dit mooie land.

Zeilt u de komende winter mee?

Voel u net als Redmond O'Hanlon in het spoor van Darwin en de Beagle. De Clipper Stad Amsterdam maakt elk jaar de oversteek naar het Caribisch gebied. Vanaf Sint Maarten en Martinique maakt men in december, januari en februari prachtige zeilcruises. Zon, helderblauw water, witte zandstranden, uitstekend eten en fantastische zeilomstandigheden zijn de ingrediënten voor een onvergetelijke zeilvakantie. Zeilt u mee ...?

Volvo Ocean Race in Scheveningen

Net als vorige week was ik ook deze week van plan wat extra aandacht te besteden aan de evenementen in de Race Village rond de Volvo Ocean Race. Zelf ben ik deze week daar werkzaam als één van de bijna 700 vrijwilligers die niets anders willen dan er een mooie festijn van maken. En kan ik u zo mooi een kijkje achter de schermen gunnen. Het liep helaas allemaal wat anders.

Zoals de meesten van u wellicht gehoord hebben, was er gisterenavond een aanvaring tussen een stalen motorboot en een snelle RIB met gasten van het evenement. Met dramatische afloop, waarbij er één dode te betreuren is, één zwaar gewonde en nog twee andere gevonden in het ziekenhuis. Zeven andere gewonden konden aan de wal geholpen worden en hadden geen verdere behandeling nodig. Even leek het er op dat er nog meer slachtoffers in het water konden liggen en hulpdiensten hebben nog uitgebreid gezocht. Gelukkig werd vrij snel duidelijk dat alle slachtoffers inmiddels aan de wal waren.

Een verschrikkelijk ongeval en onze gedachten zijn dan ook bij de nabestaanden en slachtoffers. Ook voor de vrijwilliger is het een erg grote schok. Het was juist een heel erg mooie dag en beloofde een schitterende avond te worden. Het liep helaas anders.

Wat er precies gebeurt is en naar de oorzaak wordt onderzoek gedaan en daar hoort u vast op een later tijdstip nog meer over. Gissen en speculeren heeft op dit moment geen zin.

Het evenement in Scheveningen gaat door met een aantal aanpassingen in het programma. Tot en met zondag is de Race Village voor iedereen gratis te bezoeken en ik kan u verzekeren dat het zeker de moeite waard is.

Gezien bovenstaande lijkt het mij gepast om het daar voor deze nieuwsbrief even bij te laten. U heeft dus nog wat te goed voor volgende week.

Goed weekend en vooral een veilige vaart.

Jeugd- en kinderboeken

Er bestaan niet zo veel watersportboeken voor kinderen en jongeren. Toch hebben wij in de Vaarwinkel een aardige selectie van leuke kinderboeken en jeugdboeken staan. Prijswinnende kinderboeken en boeiende jeugdboeken. Niet altijd meteen gerelateerd aan de watersport, maar wel leuk om aan boord te lezen of voor te lezen aan de jongste leden van de bemanning.

Nieuw boekingsplatform voor watersportkampen

Met de lancering van een boekingsplatform voor watersportkampen wil het Watersportverbond tegemoet komen aan de wensen van ouders. Het nieuwe boekingsplatform biedt in één oogopslag een overzicht van beschikbare zeil- of surfkampen bij verschillende aanbieders. Niet meer verschillende websites vergelijken op aanbod, prijs en beschikbaarheid, maar via één zoekopdracht precies de vakantie vinden die u zoekt. Kijk hier ...

Jammer is wel dat er nog niet veel aanbod te vinden is. Kennelijk zijn er geen scholen in Zuid-Holland en in Friesland maar drie ! Dus helaas blijft het voorlopig toch nog even verder zoeken.

NL Waterland app aangepast

De NL waterland app die hoort bij de kaarten van de Nieuwe Vaarkaart is uitgebreid met een SOS- en MOB-functie. Dat betekent dat als u de app op uw telefoon gebruikt en er dringend hulp nodig is een druk op een knop volstaat om naar 112 te gaan en uw positie door te geven. Ook als er iemand overboord gaat drukt u deze knop in. De positie wordt dan in het scherm vastgelegd, zodat u er met de gps-functie weer direct naar toe kunt varen. Verder in de app nu ook alle knooppunten van 'Varen doe je samen' met bijbehorende informatie. De update vindt u in de appstore op uw smartphone of tablet.

Bij een vaarkaart van de Nieuwe Vaarkaart krijgt u een code om de betreffende kaart ook in de NL Waterland app te gebruiken. Ook is een waterroutekaart van Nederland te koop met daarbij een licentie voor de digitale vaarkaarten voor heel Nederland.

De Nieuwe Vaarkaart is een handige combinatie van app en papieren kaarten. Binnenkort zullen wij enkele populaire vaarapp's met elkaar vergelijken.

Barqo neemt concurrent Botentehuur.nl over

Het Amsterdamse online platform voor botenverhuur Barqo neemt concurrent Botentehuur.nl over. Dat maakte Barqo maandag bekend. Barqo gaat hierdoor naast particuliere verhuurders samenwerken met vijftig bij Botentehuur.nl aangesloten commerciële partijen. Het aantal boten in het portefeuille van Barqo stijgt naar zeventienhonderd. Barqo neemt niet alleen het platform en de relaties van Botentehuur.nl over, maar ook het boekingssysteem. Hoeveel geld met de overname gemoeid ging, is niet bekendgemaakt door de partijen.

Nieuwe Olympische zeildisciplines bekendgemaakt

Het zijn bijzondere tijden in het zeilen met nieuwe ontwikkelingen als kiten en foilen die de sport sneller en spectaculairder maken. Volgens de zeilwereld zou dit reden genoeg moeten zijn om het aantal medailledisciplines uit te breiden, maar de realiteit van het IOC is anders. Op maandagavond 14 mei heeft World Sailing hun nieuw toekomstplan voor het olympische zeilen bekend gemaakt. De nieuwe richting werd door de international council gestemd tijdens de mid-year meeting van World Sailing. Vijf van de huidige tien Olympische zeildisciplines/zeilevents werden hier ter discussie gesteld en kregen een nieuwe invulling met ingrijpende veranderingen voor de zeilsport tot gevolg.

De veranderingen in de zeilsport komen niet uit de lucht vallen. Het Olympisch Comité is een nieuwe koers ingeslagen. De Olympische sport moet verjongen en daarnaast gendergelijk en laagdrempeliger worden. Ook worden (inter)nationale sportbonden geacht meer mixed events op te nemen. Er kunnen geen extra medailles toegevoegd worden aan het olympische zeilprogramma van 2024, daarom moeten er veranderingen doorgevoerd worden. Aan de hand van deze ontwikkelingen heeft World Sailing besloten om van de tien zeilklassen volgende vijf klassen in de huidige vorm te behouden: Laser Standard, Laser Radial, 49er, 49erFX en Nacra17. De overige vijf klassen, RS:X-men, RS:X-women, Finn, 470-men en 470-women, werden ter discussie gesteld. Na de stemming werden 5 disciplines/events gekozen:

  • Windsurfing Men
  • Windsurfing Women
  • Mixed Kiteboard
  • Mixed One Person Dinghy
  • Mixed Two Person Dinghy

Windsurfen voor mannen en vrouwen zal dus blijven bestaan. De keuze voor het materiaal en of er (deels) op foils over wordt gestapt wordt in een later stadium besloten, uiterlijk november 2019.

Hoeveel boetes worden er op het water uitgedeeld?

De waterpolitie deelde vorig jaar bijna 2.200 boetes uit aan overtreders op het water. Onder meer hardvaarders, bestuurders zonder vaarbewijs en schippers zonder reddingvest werden op de bon geslingerd. Op de site van Hart van Nederland kunt u zien hoeveel boetes er per gemeente op het water worden uitgedeeld. Met 802 boetes lijkt Amsterdam veruit koploper.

Nieuws van Volvo

Met de spannende ontknoping van de Volvo Ocean Race zo dichtbij, zou je bijna vergeten dat Volvo ook motoren bouwt voor onder andere pleziervaartuigen. Volvo greep de tussenstop in Göteborg aan om een aantal nieuwigheden te presenteren aan de verzamelde wereldpers. Volvo Penta omarmt zowel volledige elektrische als hybride aandrijvingen van schepen. Volvo wil graag vooroplopen in de verschuiving van diesel en benzine naar nieuwe en schonere varianten. Ook voor de pleziervaart. In 2021 verwacht men ook een volwaardig elektrisch alternatief te kunnen aanbieden. Online verder lezen ...

Zelf inparkerende auto's zijn al bijna gemeengoed, Volvo liet in Göteborg zien hoe een jacht zelf kan aanmeren tussen twee deelnemers aan de Volvo Ocean Race. Bekijk hier de beelden ... Of lees meer ... en ook hier ...

Leverbaar in 2020. Tot dat het zo ver is moeten we het doen met kennis uit boeken, de praktijk of de handige manoeuvreercoach ...

Binnenvaartregeling voor kleine drijvende werktuigen aangepast

Na uitgebreid overleg tussen CUMELA Nederland, de Vereniging van Waterbouwers, de Inspectie Leefomgeving en Transport en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, wordt de Binnenvaartregeling aangepast. Veel kleine drijvende werktuigen die in gebruik zijn bij waterbouw, baggerwerk en oeveronderhoud, kunnen daardoor operationeel blijven. Deze duizenden kleine vaartuigen zouden anders nooit door de strenge EU-keuring (CvO/CBB) komen. Lees verder op de website ...

NOS-verslaggever vaart mee op Brunel-boot

NOS-verslaggever Ayolt Kloosterboer mag als gast ‘embedded’ meevaren met Team Brunel. “Zo’n cruciale en historische etappe en ik zit er middenin. Alsof je achterop springt bij Max Verstappen.” De NOS zal de kijker in de slotweek op de hoogte houden mede door liveschakelingen met Kloosterboer op de boot. De Volvo Ocean Race finisht op zondag 24 juni in de haven van Scheveningen. In de dagen daarna is er groot feest en zijn er heel veel gratis te bezoeken activiteiten rondom de Race Village op het strand naast de haven. Nooit eerder was de finish van de Volvo Ocean Race in Nederland. Klik hier voor meer informatie ...

Lees meer op de site ...

Met eigen boot naar de finish of de inport wedstrijd? Zeilen zet de mogelijkheden op een rij; klik hier ...

Hr.Ms. Sittard versus Hr.Ms. Roermond

Vorige week wilde ik Hr.Ms. Roermond van Zeekadetkorps Lemmer in het zonnetje zetten, verwar ik haar met Hr.Ms. Sittard van Zeekadetkorps Harlingen. Het is de Roermond van Lemmer die na 18 jaar sleutelen nu weer zelfstandig kan varen. Het is de Sittard van Harlingen die schittert in de film Dunkirk. Voor de opnames voer zij onder andere op eigen kracht naar Engeland en Duinkerken. Excuus voor de verwarring.

Meer over alle korpsschepen van de Zeekadetten is te vinden op de website van Zeekadetkorps Nederland.

Ze zijn los

Vanmiddag was in het Zweedse Göteborg de start van de laatste leg van de Volvo Ocean Race. Nog maar een paar dagen en dan finishen de schepen in Scheveningen. Het beloofd een spannende laatste etappe en finish te worden met de nummers 1 tot en met 3 met een miniem verschil in de punten. Op het moment van schrijven leek DongFeng net een klein voordeel te hebben, maar alles kan zo weer veranderen. De schepen worden zondagmiddag in Scheveningen verwacht. Zie ook verder in deze nieuwsbrief.

Samen de boot in

Het nieuwe 'Samen de boot in' is een ontdek- en doeboek dat jonge matrozen stimuleert om van alles over de boot en varen te ontdekken en op het water goed om zich heen te kijken.
Kinderen hoeven aan boord echt niet alleen maar op een smartphone of tablet te kijken. Niets leuker dan zelf van alles ontdekken en plezier te maken. Op en rond de zeil- of motorboot is dat niet anders. Bovendien helpen ze graag een handje mee tijdens het varen. Samen de boot in is samen plezier maken. Gooi de trossen maar los. Klik hier om het nieuwe boek te bestellen ...

Kustzeilers laten afstandseis vallen

De leden van de Kustzeilers hebben besloten om de afstandseis te laten vervallen. Deze hield in dat nieuwe leden moesten aantonen een tocht van 100 zeemijl aaneengesloten of 300 zeemijl met onderbrekingen te hebben gezeild. Door de afstandseis te laten vervallen willen de Kustzeilers hun vereniging beter toegankelijk maken voor aankomende zeezeilers. Volgens voorzitter Hans de Sonnaville heeft de vereniging hen veel te bieden. “We bieden zeilers die hun kennis en ervaring willen uitbreiden, een interessant programma van tochten, lezingen, trainingen, workshops en cursussen aan en bovendien de gelegenheid te putten uit alle kennis en ervaring die in de vereniging aanwezig is”. Lees verder op de website ...

Eilco Kasemier overleden

Eilco Kasemier voer twee maal de wereld rond, één keer met een zeilboot en één keer met een motorboot. Daarmee was hij de eerste Nederlander die rond de wereld voer met een motorboot. Ook ik verslond zijn verhalen in de Waterkampioen, waarmee hij mede aan de basis stond van mijn passie voor de watersport. Kasemier is zaterdag 2 juni op zijn 97ste verjaardag overleden. Online verder lezen ...

De mooiste classic’s in Brouwershaven

Op initiatief van de Watersportvereniging Brouwershaven is er van 22 tot en met 24 juni voor de vijfde keer de Brouwse Classic’s Regatta (BCR 2018) voor klassieke zeiljachten. Drie dagen zijn Brouwershaven en het Grevelingenmeer het toneel van de mooiste classic’s, met schippers die strijden om de winst. Lees online verder ...

Steun de KNRM

Dankzij de steun van sponsoren en gulle giften van vele watersporters stonden ook in 2017 ruim de 1.300 vrijwilligers van de KNRM 24/7 paraat om te zoeken, te redden en te helpen. Onder alle weersomstandigheden. Voor mensen en voor dieren. En ook in 2018 staan de professioneel opgeleide vrijwilligers weer klaar om uit te varen. Speciaal om die vele sponsoren en schenkers te bedankten maakte de KNRM een video met een korte compilatie van het reddingswerk in 2017. Klik hier ...

Wilt u ook laten zien dat u het werk van de KNRM steunt? Hijs dan de KNRM Jaarwimpel in top ...

Vaarwijzer Nieuwsbrief

Zelf houden wij ons daar niet zo mee bezig, maar de Vaarwijzer Nieuwsbrief en in het verlengde daarvan de Vaarwijzer website met het archief van alle berichten bestaat inmiddels meer dan 10 jaar. Elke week een nieuwsbrief dus meer dan 520 keer en meer dan 3.000 berichten, stukjes en langere artikelen.

Elke week gratis en voor niets in uw mailbox.

Wel merken wij dat het aantal lezers de laatste jaren vrij stabiel blijft rond de 10.000. Er komen er een paar bij en er vallen er ook altijd wel weer een paar af, bijvoorbeeld omdat de boot verkocht is.

Wij denken dat dit beter moet kunnen, maar hoe bereik je iemand die je nog niet kent? Met een gratis nieuwsbrief is het niet verstandig om advertentieruimte te kopen in de watersportbladen, dus hebben wij uw hulp nodig. Mond-tot-mond reclame of de moderne variant 'social media' is mogelijk ook veel effectiever. Daarom dagen wij u uit. Wordt onze ambassadeur. Vindt u de Vaarwijzer Nieuwsbrief de moeite waard? Vertel het anderen. Heeft u opmerkingen; vertel het ons. En vindt u het maar niets; klik dan op de link onder aan de nieuwsbrief.

Driekwart gecontroleerde boten voldoet niet

Waterpret alom op de Loosdrechtse Plassen bij deze tropische temperaturen. Maar bij controles door buitengewoon opsporingsambtenaren bleek bij slechts een kwart van de gecontroleerde vaartuigen alles helemaal in orde en volgens de regels. Lees online verder ...

Weet u aan welke regels u en uw schip moeten voldoen? Ook op het water zijn er best veel regels en die veranderen ook nog wel eens. Weet u aan welke regels u en uw schip moeten voldoen? En voldoet u er dan ook aan? Goed voorbereid het water op, betekent ook dat alles op het 'juridische vlak' in orde is.

Poets uw stootwillen met pindakaas

Op internet en Facebook in het bijzonder is het net de Enkhuizer Almanak. De één weet een nog betere, goedkopere of slimmere oplossing als de ander. Hoe de stootwillen schoonmaken is zo'n vaak gestelde vraag. Zeilen nam de proef op de som en test enkele veel genoemde middeltjes en oplossingen. En wat blijkt poetsen met pindakaas is zo slecht nog niet ...

Boot huren? Tips voor een zorgeloze vaartocht

Een boot huren in Nederland is vrij eenvoudig. En in veel gevallen heeft u er geen vaarbewijs voor nodig. Alleen als de boot die u huurt langer is dan vijftien meter of op de motor sneller kan varen dan twintig kilometer per uur, dan moet u een vaarbewijs hebben. Toch zijn er genoeg andere dingen om rekening mee te houden, zeker als u nog niet (goed) kunt varen. De ANWB zet de belangrijkste voor u op een rij; klik hier ...

Reisvoorbereiding

Bent u de komende vaarvakantie al aan het plannen? Handig bij de reisvoorbereiding zijn de zogenaamde "Pilot Charts" van NV Verlag. Overzichtskaarten op een grote schaal die een groter vaargebied tonen. Handig als u een oversteek van bijvoorbeeld de Noordzee plant, een rondje door de Oostzee wilt varen of misschien plant u wel een oversteek van de Atlantische Oceaan.

NV Verlag heeft besloten de bestaande Pilot Charts opnieuw uit te brengen en de reeks uit te breiden met enkele nieuwe gebieden. De reeks bestaat nu uit 6 kaarten:

Demonstraties van Reddingsbrigade en Brandweer op Maasvlakte

Leuk uitstapje voor vaderdag. Een excursie langs de Reddingsbrigade op het Maasvlaktestrand en de Brandweer op de Maasvlakte. Om 14.00 uur stapt u aan boord van de FutureLand Express en rijdt u rechtstreeks naar de reddingspost van de Rotterdamse Reddingsbrigade op het duin van het Maasvlaktestrand. Tijdens een demo ziet u de strandwachten in actie. Daarna door naar de kazerne van de Brandweer aan de Coloradoweg. Hier maakt u kennis met het materieel en komt u ook zelf in actie. Online verder lezen ...

Tips voor onweer op het water

Het rommelt in de lucht. Code geel, oranje of zelfs rood en kans op onweer. Is het klimaatverandering of gewoon een lekker warm voorjaar? Als we lekker kunnen zeilen in zomerse condities hoor je niet veel zeilers klagen, maar als het gaat onweren is dat anders. Wat moet u doen om schade te voorkomen en wat kunt u het beste doen als op het water het onweer niet te vermijden is? Zeilen zet het voor u nog eens op een rijtje. Klik hier ...

Belangrijk is natuurlijk ook dat u enige kennis van het weer en meteorologie heeft. Dat klinkt lastiger dan het is. Met behulp van onderstaande boeken leert u stap voor stap het weerbeeld te herkennen en uw eigen op maat gesneden weerbericht te maken.

100 jaar Zuiderzeewet

Op 14 juni 2018 is het precies 100 jaar geleden dat één van de meest ingrijpende wetten van Nederland is vastgesteld: de Zuiderzeewet. Deze wet legde de basis voor de ontwikkeling van Nederland als waterland. De inpoldering van de Wieringermeer, de afsluiting van de Zuiderzee met de Afsluitdijk, de Noordoostpolder en de Oostelijke en Zuidelijke Flevopolder zijn voorbeelden van de invloed van de Zuiderzeewet op de vorming van ons land. De 100ste verjaardag van de Zuiderzeewet is daarom het vieren waard.
In het weekend van 14-16 juni vinden er in heel het voormalig Zuiderzeegebied vele activiteiten plaats. Het zwaartepunt van de activiteiten ligt in Flevoland. Onder andere met een vlootschouw die het startschot vormt voor de Zuiderzee Havendagen, die op vrijdag 15 en zaterdag 16 juni plaatsvinden in Lelystad. Meer leest u hier ...

ANWB Waterkaart Software voortaan één week op proef

Met ingang van 16 mei is de ANWB Waterkaart Software voor Windows gratis één week op proef te gebruiken. Zo kunt u de software en de digitale waterkaarten van de ANWB uitgebreid testen en beoordelen. De week gratis proef geldt ook voor de Waterkaarten app.

De gratis proef geldt alleen voor nieuwe gebruikers. De gratis proefperiode van voorheen 2 dagen vonden veel mensen te kort om de software ook aan boord te kunnen proberen. Met een gratis week is dat een stuk makkelijker. En als een week toch te kort is kunt u altijd eerst een licentie voor een week nemen.

Wilt u de ANWB Waterkaarten op Windows en op iOS of Android gebruiken dan kan dat op één licentie, mits u een licentie koopt voor minimaal één jaar.

Nationale Sleepbootdagen trekken ruim 60.000 bezoekers

De Nationale Sleepbootdagen in Zwartsluis hebben de afgelopen drie dagen ongeveer 60.000 bezoekers getrokken. Het bezoekersaantal is vergelijkbaar met de vorige editie van twee jaar geleden. Dat toont maar aan hoe geliefd het varend erfgoed eigenlijk is. Ter vergelijking; de Hiswa Boatshow in Amsterdam trok dit jaar ruim 37.000 bezoekers.
Lees verder op de website ...

‘Ontheffing sleephaak’ straks niet meer nodig

Voormalige kleine(*) sleep- en duwboten die uitsluitend recreatief gebruikt worden konden een zogenaamde 'ontheffing sleephaak' aanvragen en hoeven dan niet te voldoen aan de regels die anders gelden voor sleep- en duwboten. Wel onder de voorwaarde dat er met deze schepen dan niet meer gesleept of geduwd wordt. (*) Onder kleine sleep- en duwboten worden boten verstaan met een lengte kleiner dan 20 m of met een inhoud (blokmaat) kleiner dan 100 m3 die als pleziervaartuig worden gebruikt.

In de praktijk bleek dit toch een extra papierwinkel en soms aanleiding voor onduidelijkheid. Immers elk schip dat een bijboot sleept is volgens de regels namelijk een sleepboot en als het een voormalige sleepboot betreft dus ook nog eens in overtreding met de ontheffing. De vorige minister heeft al aangekondigd dat dit een onwenselijke situatie is en de regels aangepast moeten worden. Tot die tijd werd handhaving opgeschort.
De Inspectie ILenT laat nu weten dat de ontheffing straks niet meer nodig is en dat de regels naar verwachting in oktober 2018 zijn aangepast. Tot die tijd blijft de handhaving ook opgeschort. Lees hier de bron bij ILenT ...

Demonstraties van Reddingsbrigade en Brandweer op Maasvlakte

Leuk uitstapje voor vaderdag. Een excursie langs de Reddingsbrigade op het Maasvlaktestrand en de Brandweer op de Maasvlakte. Om 14.00 uur stapt u aan boord van de FutureLand Express en rijdt u rechtstreeks naar de reddingspost van de Rotterdamse Reddingsbrigade op het duin van het Maasvlaktestrand. Tijdens een demo ziet u de strandwachten in actie. Daarna door naar de kazerne van de Brandweer aan de Coloradoweg. Hier maakt u kennis met het materieel en komt u ook zelf in actie. Online verder lezen ...

Hr. Ms. Roermond weer in de vaart

Op vele plekken in Nederland zijn vele mensen op vrijwillige basis bezig ons maritiem erfgoed in de vaart te houden. En dat het grote publiek dat waardeert blijkt wel op de verschillende evenementen waar ons varend erfgoed is te bewonderen. Zoals tijdens Sail, Dordt in Stoom of bijvoorbeeld in het najaar weer de Furiade in Maassluis.

Een bijzondere pluim verdienen al die vrijwilligers die naast het in stand houden van al dit moois ook nog bezig zijn met de jeugd, zoals bij Scouting en Zeekadetten. Voor Zeekadetkorps Lemmer was afgelopen week een bijzonder moment. Na 18 jaar sleutelen is het gelukt om de voormalige mijnenveger Hr.Ms. Roermond opnieuw in de vaart te brengen. Op eigen kracht wel te verstaan, want dankzij de hulp van sleepboten was zij toch al niet aan de kade geklonken. De eerste tocht op eigen kracht ging heel toepasselijk naar de werf voor de diverse keuringen voor het Certificaat van Onderzoek (CvO).

Overal in het land zijn er wachtschepen van Scouting en korpsschepen van de Zeekadetten te vinden. Op zaterdag is er meestal wel iemand aan boord en bijna overal is wel even tijd om een geïnteresseerde rond te leiden.

Historische politieboten komen bijeen in haven van Zierikzee

Eigenaren van voormalige politieboten komen van 6 tot en met 9 september met hun schepen bijeen in Zierikzee. Naar schatting varen er nog honderdvijftig, misschien tweehonderd van rond: schepen en scheepjes die dienst hebben gedaan als patrouilleboot van de politie. Jan Jacob en Gerardine Zoutendijk proberen er zo veel mogelijk van naar Zierikzee te krijgen. Online verder lezen ...

Volvo Ocean Race verkocht

Terwijl de schepen op zee strijden om de eerste plaats in de etappe naar Cardiff komt het nieuws dat eigenaar Volvo de Volvo Ocean Race organisatie heeft verkocht aan de huidige directie van de race-organisatie. Autobouwer Volvo is tegenwoordig in Chinese handen en hoewel de Chinese deelnemers beslist goed meekomen in de race, vond Volvo het kennelijk tijd voor een andere koers. Volvo blijft in ieder geval tot en met de volgende editie in 2021 verbonden als sponsor en naamgever. Online verder lezen ...

Laatste spoedcursus Vaarbewijs

De laatste spoedcursus Vaarbewijs van Yachtconsult in juni biedt de meeste kans om nog voor de vakantie het vaarbewijsexamen te halen.

Wie nog dit seizoen wil varen mét een geldig vaarbewijs, kan op 9 en 16 juni terecht bij examenopleider Yachtconsult. Op die twee zaterdagen wordt een tweedaagse spoedcursus Vaarbewijs 1 gegeven. Het is uiteraard wel zaak snel in te schrijven. Het cursusboek wordt u dan toegezonden, zodat u de stof van de eerste lesdag al door kunt lezen.
Twee volle dagen is het minimum, dat cursisten nodig hebben om de uitgebreide cursusstof van Vaarbewijs 1 op een begrijpelijke wijze uitgelegd te krijgen en te begrijpen. In de week daartussen kan het eerste deel van de cursusstof goed doorgenomen worden en als er dan nog vragen zijn kunnen die op de tweede dag gesteld worden en wordt de rest van de cursus stof doorgenomen. Voor hetzelfde geld de dubbele tijd les.
Meer informatie en inschrijven op de website ...

YachtConsult werkt in de cursus met de bekende Studiewijzer voor het Klein Vaarbewijs. En cursisten kunnen er voor kiezen daarnaast de ANWB Examentraining Klein Vaarbewijs te gebruiken. Deze examentraining is namelijk ook prima te gebruiken bij de andere cursusboeken voor het Klein Vaarbewijs of een opleiding bij een vaarschool.

Uw privacy

Het zal u vast niet ontgaan zijn dat morgen de nieuwe privacyregels van kracht worden. Ook wij worden om de haverklap bestookt met mails van bedrijven en website die nieuwe privacyvoorwaarden hebben gepubliceerd en of we maar wel of niet even willen bevestigen dat we nieuwsbrief zus of zo willen ontvangen. Bedrijven adviseren over de nieuwe regels is inmiddels ook een welkome inkomstenbron voor menig adviseur dan wel zelfbenoemd deskundige.

Maar ook wij kunnen er natuurlijk niet omheen. De gegevens van u onze lezers en klanten zijn ons immers dierbaar en hoewel wij daar altijd al voorzichtig mee zijn omgegaan, zijn de nieuwe regels wel een goede aanleiding om ons eigen beleid nog eens tegen het licht te houden en de onze huisregels hierover nog eens opnieuw op te schrijven.

Ons nieuwe privacybeleid staat vanaf vandaag op de website te lezen. Wij gaan u niet vragen om te bevestigen dat u de Vaarwijzer Nieuwsbrief wilt ontvangen. Al jarenlang moeten inschrijvingen voor de nieuwsbrief bij ons dubbel bevestigd worden en voldeden wij daarmee al aan de nieuwe regels. En mocht dit alles voor u aanleiding zijn om onze nieuwsbrief toch niet meer te willen ontvangen. Dat kan. Onderaan elke nieuwsbrief - zo ook deze - staat een link om u af te melden met één klik.

Jachtbouwer Jetten in zwaar weer

Wij hopen niet dat het een terugkerend thema wordt; "jachtbouwer in problemen". Eerst Bavaria, toen Najad en nu in eigen land Jetten. Scheepswerf Jetten Shipyard in Sneek zit in grote financiële problemen. Een leverancier van het bedrijf heeft faillissement aangevraagd en directeur Jeannot Grim werkt op dit moment aan een noodplan. Als er geen financiële hulp komt moeten 35 werknemers vrezen voor hun baan. Lees online verder ...

HaZet Vaaropleidingen neemt nu ook examens marifonie af

HaZet opleidingen uit Waddinxveen is door het Agentschap Telecom aangewezen als exameninstelling voor het basiscertificaat marifonie. De examens worden afgenomen centraal in de Randstad in Boskoop en bijzonder is dat de examens in principe 's avonds worden afgenomen. Op 2 juli is er weer een examen en u kunt nu nog inschrijven. Klik hier ...

Voorbereiden voor het examen voor het basiscertificaat marifonie is goed te doen met zelfstudie of nog sneller met begeleiding van een docent aan een vaarschool. Al het lesmateriaal marifonie is te bestellen in de Vaarwinkel

Informatie bijeenkomst CvO/CBB

De belangstelling voor de CvO-voorlichtingsbijeenkomsten blijft onverminderd groot. Tijdens de laatste info-bijeenkomt in Vreeswijk waren weer veel belangstellenden. De LVBHB organiseert daarom op 24 mei om 19.30 uur weer een bijeenkomst, aan boord van de Terra Nova, nu in Tilburg. Ook niet-leden zijn welkom. Meer op de website ...

Sleepbootdagen in Zwartsluis

Maar liefst 220 sleepboten en rond de 50 ‘opduwertjes’ doen mee van “Vereniging De MotorSleepboot” en ze komen van heinde en ver. De vereniging bestaat ook nog eens 25 jaar dus alle reden voor een paar feestelijke dagen. Online verder lezen ...

Dit is klussen aan uw boot

Het bekende boek 'Dit is klussen aan je boot' verschijnt in een nieuwe opzet. Het nieuwe Klussen aan je boot is een praktisch werkboek. Het helpt u bij tientallen veel voorkomende klussen aan boord. Ook zonder veel ervaring zijn de klussen tot een goed einde te brengen. Bij elk onderwerp geeft de auteur Pat Manley aan wat het probleem is, wanneer en hoe u het aanpakt en welk gereedschap u nodig heeft.

Het nieuwe boek Klussen aan je boot verscheen gisteren. De nieuwe boeken zijn naar ons onderweg. U kunt nu al bestellen. Dan heeft u straks dit praktische werkboek als eerste in uw bezit.

Wat mag op het Wad?

Wat mag wel en niet als u gaat varen op de Waddenzee? Een speciale campagne op sociale media zal watersporters komende zomer op de hoogte brengen van wat wel en niet mag in het Waddengebied. Via filmpjes krijgen bezoekers van het Werelderfgoedgebied uitleg over de zogenoemde 'erecode voor de Waddenzee'. Lees verder op de website ...

Alle boeken en kaarten voor het varen in de Waddenzee vindt u in de Vaarwinkel ... Wist u trouwens dat de Waddenzee formeel binnenwater is en dat op de Waddenzee dus ook het Binnenvaart Politiereglement (BPR) van kracht is? Dit betekent onder andere dat u dus ook een exemplaar van het BPR aan boord moet hebben.

Groeiend aantal vaarexamens

Niet alleen het aantal afgenomen examens voor het Klein Vaarbewijs zit in de lift (zie eerdere nieuwsbrief). Ook het aantal praktijkexamens matroos is stijgend. Vorig jaar behaalden een kleine 500 kandidaten via deze ‘60-dagenroute’ het matrozenstempel. Niet alleen Nederlanders doen mee. Werkgevers sturen ook buitenlandse medewerkers naar de cursus. Ook het praktijkexamen Schipper binnenvaart zit in de lift. Online verder lezen ...

Nieuwe kaart Drentse vaarwegen

Het nieuwe vaarseizoen is weer van start. Brug- en sluiswachters staan sinds begin april klaar om de vaarrecreanten in Drenthe te ontvangen en te bedienen. Bij binnenkomst van de provincie ontvangt elke schipper de nieuwe Vaarroutekaart Drenthe. In deze handzame vouwkaart staat alles wat de vaarrecreant in Drenthe nodig heeft. En ook gratis te downloaden ...

Pinkstersail in Hellevoetsluis

De liefhebbers van oude zeilschepen komen tijdens het Pinksterweekend weer ogen te kort. Waar ruim 200 jaar geleden de Zilvervloot aan wal gebracht werd door Piet Hein wordt tijdens de 27-ste Pinkster Sail een historische zeilrace gehouden. Tussen de 40 en 60 schepen nemen deel aan een bijzondere tocht vanuit Hellevoetsluis. Schokkers, Klippers, Botters, en Zeevalken varen het water dan op het weidse en door zeilliefhebbers bejubelde Haringvliet. Lees online verder ...

Er gaat niets boven Groningen

Onze Koning riep het vorige week nog maar eens. Om ook de Watersport met Groningen te laten kennismaken brengt de Provincie een gratis brochure uit. Gratis te bestellen ...

Er is ook een gratis vaarkaart van Groningen, maar die is op het moment van schrijven (al) niet meer beschikbaar.

Najad bijna kopje onder?

Na Bavaria lijkt nu ook het Zweedse Najad bijna kopje onder te gaan. Exacte details zijn nog niet bekend. Wel wordt al het productiepersoneel ontslagen en de productie naar de locatie van jachtbouwer Arcona verplaatst. Najad nam eerder Arcona over. Een en ander is het gevolg van een grote reorganisatie die de botenbouwer weer gezond moet maken. Net als Bavaria zucht Najad onder een grote schuldenlast en ging het ook al eens eerder onderuit. Online verder lezen ...

Stuurboordwal varen

Houdt stuurboordwal. Het is een van de meest gehoorde vaaradviezen die door vaarwegbeheerders wordt gegeven en het is ook één van de struikelblokken op het examen Klein Vaarbewijs. Stuurboordwal varend heeft u voorrang op andere vaart en het is voor de omliggende scheepvaart logisch vaargedrag. Varen doe je samen gaat dieper in op wat stuurboordwal precies inhoud en of er uitzonderingen zijn. Klik hier ...

Maurice Leeser vertrekt bij het Watersportverbond

Maurice Leeser, sinds december 2011 directeur van het Watersportverbond, vertrekt. In de zeven jaar van zijn directeurschap heeft Leeser een belangrijke rol gespeeld in het Watersportverbond sportief, financieel, organisatorisch en commercieel duurzaam op de kaart te zetten. Lees online verder ...

Nieuwe Vaarwijzer voor het Deltagebied

De Vaarwijzers van Hollandia zijn mooi uitgevoerde praktische vaargidsen voor verschillende vaargebieden in binnen- en buitenland. Gisteren verscheen de nieuwe Vaarwijzer voor het Deltagebied van Zeeland en de Zuid-Hollandse stromen. Een uitdagend en mooi vaargebied. Open water, stroming en getijden, maar ook kalmer vaarwater, zelfs enkele onbewoonde eilanden en oude havenstadjes. Aan bod komen varen op deze wateren, duidelijke vaaraanwijzingen en toeristische informatie.

De nieuwe boeken zijn naar ons onderweg en u kunt nu al bestellen. Uw bestelling gaat dan op de post zodra de voorraad binnen is.

Belgian Boat Show op het strand

Dit weekend is de Belgian Boat Show op het strand. Kom langs en test allerlei watersportmateriaal uit van onder andere Goodall Design, Nacra en Hobie cat, RIBS, jetscooters of maak kennis met het grote aanbod aan kites, SUP’s, surf- en outdoormateriaal. Van 12 tot en met 13 mei en gratis toegankelijk. Klik hier voor meer informatie ...

Voor uw agenda

Reserveer vast de week van 24 tot en met 30 juni in uw agenda. In die week komt namelijk de Volvo Ocean Race naar Scheveningen. Nog nooit was de finish in Nederland en daar wilt u beslist bij zijn. Op het strand naast de haven komt een compleet dorp met allerlei activiteiten en naast het zeilen nog meer andere sporten. Gratis toegankelijk voor iedereen. Meer informatie vindt u op de website ...

Verkoop gebruikte motorjachten in de lift

De verkoop van gebruikte motorjachten steeg in het eerste kwartaal van 2018 met maar liefst 10% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2017. Dat melden jachtmakelaars die zijn aangesloten bij de Nederlandse Bond van Makelaars in Schepen (NBMS) en Hiswa Vereniging, brancheorganisatie van de watersport. “De stijging van de verkoop van het aantal motorjachten zien we niet terug bij de verkoop van het aantal zeiljachten”, zegt Harald Falkeisen, voorzitter van de NBMS. “Een andere indicatie van een aantrekkende markt is dat het verschil tussen vraag- en verkoopprijs steeds kleiner wordt.” Lees verder op de website ...

De wind liet ons de wereld zien

Het is al weer even geleden dat Ada Kerkstra en Akko Kalma de wereld rondzeilden met hun klassieke zeiljacht White Haze. Verslagen van hun niet standaard route waren te lezen in de Waterkampioen. Rond Zuid-Amerika, naar Patagonië, Antarctica, Galapagos, maar bijvoorbeeld ook naar Japan en China. Het boek dat zij over deze reis schreven is nog steeds een bron van inspiratie voor veel wereldzeilers die de voorkeur geven voor een route die afwijkt. De laatste exemplaren van deze in onze ogen klassieker ...

Ruimteschip met bescheiden buitenmaat



Aquanaut Andante 400 DJ

Ruimteschip met bescheiden buitenmaat



Sneek – Ondanks zijn bescheiden afmeting van net geen twaalf meter heeft de Andante 400 DJ standaard drie grote hutten en een enorme salon. Dit vanwege het door Aquanaut Yachting bedachte Cab Foreward principe.



Dit Cab Foreward principe komt er in feite op neer dat het voordek iets korter is gehouden, waardoor de ramen verder naar voren worden geplaatst en de salon langer wordt. Voordeel hiervan is ook dat de één niveau lager gelegen kombuis baadt in een zee van licht. De kombuis heeft een open opstelling is zo vormgegeven dat je vanuit deze plek altijd in contact staat met de opvarenden in de salon.

 

Verder in de salon een grote U-bank met royale tafel en veel, heel veel kastruimte. Voorin twee grote gastenhutten met een grote badkamer. In het achterschip de eigenaarshut met groot vrijstaand bed met lage instap. Langs de wanden veel bergruimte in de vorm van hang- en legkasten. Sanitair in twee aparte vertrekken aan bak- en stuurboord.



De betimmering is in rustiek-eiken. Door de nerf horizontaal te laten lopen, ontstaat een ruimtelijk effect. Het geheel heeft een modern uiterlijk doordat rustiek-eiken is gecombineerd met witte panelen, donkere lijsten en roestvast staal.



Het achterdek oogt buitenproportioneel. De tegen de spiegel geplaatste L-bank biedt een zitplaats aan ten minste zes personen. En ondanks een grote tafel is er volop ruimte voor losse fauteuils. De goed geoutilleerde en ergonomisch gevormde stuurstand met carbon-look is state of the art. Bijzonder fraai is het gebogen windscherm uitgevoerd geborsteld roestvast staal.



Technische gegevens (lxbxd) 11,98 x 3,90 x 1,15 meter, kruiphoogte 3,00 meter, waterverplaatsing 17 t, motorisering Volvo D3-110 pk, CE-certificering B. Ontwerp Willem Nieland, Prijs vanaf € 392.690.



Info: Aquanaut Yachting, Selfhelpweg 9, 8607 AB, Sneek. Telefoon: 0515 – 41 22 53. Internet: www.aquanaut.nl.

Bavaria Yachtbau vraagt faillissement aan

Hoewel het op veel fronten goed gaat met de economie en ook met de watersportsector, gaat het niet overal goed. Bavaria Yachtbau kan zijn schulden niet meer betalen. Sommige bronnen spreken over faillissement. Anderen over uitstel van betaling.
De schuldenberg is te groot geworden en daarom hebben de aandeelhouders (Oaktree Capital en Anchorage) besloten om Bavaria Yachtbau niet meer boven water te houden. Lees online verder ... en

Nog deze avond (26.4.2018) kregen wij bericht van Jansma Jacht, de Nederlandse vertegenwoordiger van het merk. U vindt dit complete bericht op de website ...

Manoeuvreerhulpje

Kijken naar de manoeuvres van watersporters in sluizen en havens is een speciale vorm van leedvermaak. Horeca bij de Grote Zeesluis van Muiden of bijvoorbeeld de Mijndense sluis verdienen er goed geld aan. Maar hoe leer je manoeuvreren zonder schade te maken en zonder al te nieuwsgierige blikken? Ook niemand staat te springen als een beginnen de schipper vraagt uw kostbare bezit te lenen om te leren manoeuvreren. Aan de andere kant zal iedereen het er ook over eens zijn dat 'echt' manoeuvreren vooral in de praktijk geleerd moet worden. Gelukkig dat daarvoor voldoende mogelijkheden bestaan bij erkende vaarscholen van CWO.
Er zijn diverse boeken waarin de achtergrond en theorie van het manoeuvreren wordt uitgelegd en op het examen voor het Klein Vaarbewijs 1 komt dit ook aan bod. Maar een boek haalt het niet bij de praktijk.
Tot vandaag, want nu is er de manoeuvreercoach of zo u wil het manoeuvreer maatje. Een houten bootje waarmee u alle manoeuvres op speelse wijze onder de knie kunt krijgen zonder krassen te varen in de blinkende sloep van oom of buurman. En thuis aan de keukentafel zonder al die nieuwsgierige toeschouwers.

Het Manoeuvreermaatje is een leuke toevoeging bij de vele tekeningen in de theorieboeken en ook opleiders kunnen het houten oefenbootje prima gebruiken om hun lessen te verduidelijken. En ook bij de praktijkles een handig hulpmiddel om de cursist een manoeuvre droog te laten oefenen en achteraf met zijn allen te bespreken hoe het ook had gekund.

Staande Mastroute in mei gestremd

De Staande Mast Route zal van 3 tot en met 14 mei 2018 bij Gouda gestemd zijn vanwege werkzaamheden aan de Hefbrug over de Gouwe. De stremming geldt voor scheepvaartverkeer hoger dan 7 meter, vaartuigen lager dan 7 meter kunnen ongehinderd onder de brug doorvaren. Lees verder op de website ... En hou de scheepvaartberichten in de ANWB Waterkaart Software en app in de gaten.

De ANWB Wateratlas voor de Staande Mastroute is onmisbaar als u deze route dwars door Nederland wilt bevaren. En als de route zoals straks in mei gestremd is, kan het aardig zijn om eens van de route af te wijken en andere gebieden te bezoeken die eveneens met staande mast zijn te bereiken. Het mooie boek Met staande mast door Nederland laat u zien waar.

Laatste kans

Nog een paar dagen en dan begint mei. Dat betekent dat de speciale aanbieding van € 29,99 voor de ANWB Waterkaart Software en App straks voorbij is. De prijs voor een licentie voor één jaar is dan weer € 42,99.

Heeft u nog een geldige licentie. Geen probleem. Koop nu alvast de licentie voor een jaar, maar activeer deze pas als uw lopende licentie verloopt. Dan kunt u toch nog uw voordeel doen met deze speciale prijs.

Nieuws ten aanzien van Bavaria Yachtbau GmbH

De afgelopen dagen zijn er diverse berichten in de media verschenen ten aanzien van  Bavaria Yachtbau GmbH en haar voortbestaan.

Jansma Jacht is dealer van de Benelux voor de Bavaria motorboten- zeiljachten en Nautitech Catamarans. Wij vinden het van groot belang om de markt en alle Bavaria eigenaren zo goed mogelijk te informeren. Onderstaand plaatsen wij dan ook een aantal kernpunten uit het persbericht dat door Bavaria is uitgebracht:

 

ZELFBESTUUR-PRODUCTIE EN LEVERINGEN GAAN NORMAAL DOOR
“Bavaria Yachtbau GmbH heeft afgelopen vrijdag voorlopig zelfbestuur aangevraagd en gekregen. Herstructureringsdeskundige Dr. Hubert Ampferl treedt toe tot het uitvoerend management en is aangesteld als interim beheerder. De werfactiviteiten zullen de komende maanden naadloos worden voortgezet. “In de huidige situatie zullen wij onze klanten de gebruikelijke hoge kwaliteit bieden”, zegt Erik Appel, COO.

De hoogste prioriteit is nu om een nieuwe investeerder te vinden voor de gerenommeerde   scheepswerf voor zeil- en gemotoriseerde jachten met het hoofdkantoor in Giebelstadt. Tegen de achtergrond van de goede marktpositionering probeert Bavaria zowel strategische als financiële investeerders aan te spreken. De procedure is bedoeld om operaties op een solide financiële basis te zetten. De eerste operationele herstructerings stappen, zoals de introductie van duidelijke organisatiestructuren in de productie, zijn al geïmplementeerd. Deze activiteiten zullen consequent worden voortgezet.

De bedrijfsleiding is in functie.De bedrijfsactiviteiten, productie en opleveringen gaan op dit moment gewoon door.
Het verzoek om insolventie heeft uitsluitend betrekking op Bavaria Yachtbau GmbH.

Bavaria Catamarans SAS in Rochefort zal normaal blijven opereren”. Volledigheidshalve treft u hier een LINK naar het oorspronkelijke persbericht van Bavaria.

Aangezien wij gemerkt hebben dat er veel onjuiste informatie verspreid wordt over Bavaria en wij ons terdege realiseren dat dit tot veel onrust kan leiden hechten wij er veel waarde aan om u te informeren over een aantal punten.
  • De garantie op uw Bavaria blijft intact. Als dealer hebben wij  bij de levering van een Bavaria motorboot of zeiljacht de verantwoordelijkheid om garantiezaken af te wikkelen.
  • Bavaria Yachtbau GmbH is opgericht in 1978 en behoort tot de marktleiders in de jachtbouw. De werf heeft ca 40.000 schepen geproduceerd tot nu toe en daarmee een behoorlijke bijdrage geleverd aan de watersport. Wij gaan ervan uit dat er binnen afzienbare tijd een investeerder gevonden wordt voor de werf en het bedrijf  op een solide basis verder kan.
  • Wij vertrouwen erop dat het oorspronkelijke Bavaria Yachtbau “DNA” door de mogelijk nieuwe investeerders volledig wordt gerespecteerd.
  • Bavaria is één van de sterkste merken ter wereld in hun segment en beschikt over de meest geavanceerde productie capaciteit. Zij zijn marktleider in technologie op veel gebieden.
  • Het is van belang voor ons dat u beseft dat Jansma Jacht niet afhankelijk is van de werf Bavaria in deze situatie. Het dealerschap van Bavaria is een onderdeel van onze  bedrijfsactiviteiten. De bemiddeling bij de verkoop van alle merken motorboten- en zeiljachten is ook één van onze kernactiviteiten. Onze full service werkplaats heeft een uitgebreid netwerk van klanten opgebouwd en ook de winterberging en het beheer van de schiphuizen zijn een onderdeel van onze activiteiten. Kortom wij zijn niet alleen afhankelijk van Bavaria.            
     
Wij vertrouwen u hiermee eerst voldoende te hebben geïnformeerd. Op dit moment is er niet meer bekend en wij geven er de voorkeur aan om niet te speculeren. Zodra er meer nieuws is ontvangt u zeker bericht van ons.

Met vriendelijke groet,
JANSMA JACHT
Ronald Jansma
Note: De redactie van Vaarwijzer heeft dit bericht van Jansma Jacht integraal overgenomen. Vaarwijzer is dus niet verantwoordelijk voor de juistheid van de inhoud. Mochten wij meer relevant nieuws hebben dan leest u dat in onze nieuwsbrief en hier op de website.

Leiden eind juli drie dagen vol oude schepen

Zo’n tweehonderd historische schepen doen op 27, 28 en 29 juli Leiden aan. De stichting Sail Leiden 2018 grijpt die reünie van de Landelijke Vereniging tot Behoud van het Historische Bedrijfsvaartuig (LVBHB) aan voor een driedaagse happening in de binnenstad. Online verder lezen ...

Vakantie

In Nederland begint de meivakantie voor velen al vandaag. Morgen is het Koningsdag en daarna hebben velen van u 2 weken vakantie. Het weer is goed en uw boot ligt al in het water. Dus niets houdt u meer tegen. Heeft u al uw route uitgezet voor de komende weken? In de Vaarwinkel verkopen we diverse boeken met inspiratie voor vaartochten in Nederland. Bijvoorbeeld:

Ontwikkelingen rond het Klein Vaarbewijs

Afgelopen dinsdagavond was de jaarlijkse bijeenkomst voor opleiders voor het Klein vaarbewijs. Elk jaar organiseert de Vamex deze bijeenkomst om de opleiders te informeren over de laatste ontwikkelingen en hoe de examens het afgelopen jaar zijn gegaan. Dit jaar weer een aantal nieuwe en vooral ook jongere gezichten. Het Klein Vaarbewijs zit dan ook in de lift. Afgelopen jaar nam Vamex 10% meer examens af als voorgaande jaren en opvallend genoeg steeg het aantal examens Klein Vaarbewijs 2 zelfs met 15%. Het gaat goed met de economie en dan gaat het meestal ook beter met de watersport en willen dus meer mensen met kennis het water op.

Vaste lezers weten dat het de bedoeling is dat de wettelijke taken van de Vamex overgaan naar het CBR. Dit voorjaar is dat met een jaar uitgesteld. Zoals het er nu naar uitziet zal de examinering en de uitgifte van de vaarbewijzen vanaf 1 januari 2020 overgaan naar het CBR. Het Klein Vaarbewijs en Groot Pleziervaartbewijs worden dan ondergebracht bij de afdeling CCV van het CBR. Dat is de afdeling die bijvoorbeeld nu ook de examens voor het Groot Vaarbewijs voor de beroepsvaart afneemt. Inzet is en blijft dat de bestaande dienstverlening op hetzelfde peil blijft. Grootste verandering zal zijn dat u straks op elke theorielocatie van het CBR examen kan doen.

Vamex vraagt kandidaten na afloop altijd waarom men het Klein Vaarbewijs nodig heeft. Belangrijkste redenen zijn varen met een snelle motorboot, huren van een boot in het buitenland en toch ook dat men meer wil weten van het varen en de vaarregels.

Het tweede deel van de bijeenkomst worden de zogenaamde 'struikelblokken' besproken. De onderwerpen die veel kandidaten lastig vinden op het examen. De vaarregels blijven lastig, maar ook het manoeuvreren en kaartpassen zijn onderwerpen waar kandidaten punten laten liggen. Aangezien de meeste kandidaten kiezen voor zelfstudie is het goed om te weten dat extra oefenen met oefenvragen helpt de leerstof beter te onthouden en toe te kunnen passen. De Examentraining voor het Klein Vaarbewijs is daarbij een handig hulpmiddel. Of natuurlijk een cursus of een dag oefenen en leren onder begeleiding van een opleider is zeker aan te raden.

Er komt in Nederland geen praktijkexamen voor het Klein Vaarbewijs. Dat nog maar eens gezegd, want er zijn opleiders die menen extra cursisten te kunnen trekken door te dreigen met de komst van een praktijkexamen voor het Klein Vaarbewijs. Daar klopt dus niets van en een opleider die anders beweert kunt u maar beter mijden.

Stap aan boord bij de KNRM

Zaterdag 28 april is het weer Nationale Reddingbootdag. Jaarlijks trekt de KNRM met dit evenement enorm veel belangstelling. En terecht. Het programma duurt van 10.00 tot 16.00 uur. Meer informatie op de website van de KNRM ...

Geen tijd om de open dag te bezoeken; bestel dan vandaag nog de KNRM Jaarwimpel en zo laat u overal op het water zien dat u het werk van de redders van de KNRM steunt.

Wij hebben ook nog enkele jaarwimpels van voorgaande jaren op voorraad. Leuk om uw verzameling compleet te maken. Op = op !

Man over boord

Man-over-boord is direct levensbedreigend en niet voor niets reden om een noodsein uit te mogen zenden op de marifoon (**). In het geval van man-over-boord telt elke seconde. Hoe eerder de rest van de opvarenden actie ondernemen, hoe groter de kans op overleven. Daarom is het zo belangrijk dat de bemanning van een schip gealarmeerd wordt zodra er iemand overboord valt. Nieuwe technieken maken het nu mogelijk om uw mede-opvarenden in de gaten te houden zelfs zonder dat u ze zelf in het oog hoeft te hebben.

Crewwatcher is een Nederlandse vinding die nu wereldwijd op de markt wordt gebracht door het Amerikaanse Weems & Plath en sinds deze week ook te bestellen in de Vaarwinkel. Crewwatcher maakt slim gebruik van draadloze communicatie en het feit dat iedereen tegenwoordig zijn smartphone op zak heeft. Want zelfs aan boord leggen we de telefoon natuurlijk niet aan de kant. We willen immers snel onvergetelijke momenten op foto of video vastleggen of het weer of zelfs de kaart even op het scherm raadplegen.


Crewwatcher bestaat uit één of meerdere kleine bakens die u in uw jas steekt of aan uw reddingsvest vastmaakt en een app op uw smartphone. Koppel de bakens van u en uw bemanningsleden en de eventuele scheepshond met de app. Daarna zal de app continu iedereen bewaken en zodra iemand overboord valt wordt alarm gegeven. Vervolgens toont de app in welke richting u moet varen om de drenkeling terug te vinden.

De alarmering werkt als het baken nat wordt of als het baken te ver weg van de telefoon (of tablet) is. Hierdoor is het baken ook te gebruiken om uw kinderen of bijvoorbeeld een gesleepte bijboot in de gaten te houden. En een baken onder in uw schip kan zelfs dienen als bilge-alarm.
Crewwatcher is te bestellen in de Vaarwinkel en is leverbaar als set van twee bakens of één los baken. De app zelf is te installeren vanuit de appstore en er is een versie voor iOS (Apple) en Android.

En natuurlijk net zo belangrijk; draag een reddingsvest ...

(**) Crewwatcher was voorheen leverbaar onder de naam PanPan. Omdat een man-over-boord situatie een noodsituatie is (Mayday), lag het voor de hand de naam te wijzigen naar Crewwatcher.

aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr buitenland caledonia cartografie cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom discussie doe-het-zelf drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo elektriciteit enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC IJsselmeer inland-ECDIS innovatie internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie leren lesmateriaal ligplaatsen magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onderhoud oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid pilot plannen platbodem plezierbootbelasting politiek productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rpr RYA satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerzeilen topsport trends tuigage tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Recente berichten

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.