Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 7


Stop de 'WC-op-slot' regeling

Oud planoloog en topambtenaar Nico van Rijssel wil dat het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat onmiddellijk stopt met de voorbereidingen en het uitvoeringsplan van de WC-op-slot regeling voor pleziervaartuigen. Volgens Van Rijssel gaat deze regeling, die op 1 januari 2026 ingevoerd zal worden, niet werken, is gevaarlijk, zal het de watersportsector schaden en het Rijk nodeloos jaarlijks een grote kostenpost opleveren voor de uitvoeringsorganisatie en handhaving.

In een open gemotiveerde brief op persoonlijke titel aan de Regering en leden van de Tweede Kamer motiveert Van Rijssel zijn standpunten en mening.

Reactie van de redactie: Wij volgen dit 'dossier' inmiddels al vele jaren en zijn dus erg blij met elke oproep aan de overheid om hiermee te stoppen. De bijdrage van de pleziervaart aan de vervuiling van het oppervlakte water is gering en op een betere manier terug te brengen. Terecht ook wijst Van Rijssel op onnodige bureaucratie, kosten voor de overheid en de eigenaren van pleziervaartuigen en andere problemen. De huidige regering wil graag stappen maken op diverse grote dossiers. Lozingen van zwart water door de pleziervaart staan vermoedelijk niet eens op het netvlies van de verantwoordelijke minister en het zal zeker ook niet de eerste keer zijn dat een motie van de Tweede Kamer niet wordt uitgevoerd. De minister doet er verstandig aan om een korte notitie naar de Kamer te sturen dat de regeling wordt opgeschort en dat de ambtenaren die er nu aan werken worden ingezet voor andere prioriteiten.

De heer Van Rijssel wijst terecht ook op het gevaar van het verplicht verzegelen van een buitenboordafsluiter en daardoor aanzienlijk minder gebruiken van de afsluiter. Bewegende onderdelen zoals een afsluiter moeten met regelmaat open en dicht gedaan worden om te zorgen dat deze gangbaar blijven. 

Onderbelicht in zijn brief blijft ook nog het punt dat schepen die op zee én op binnenwater varen de ene keer wel mogen lozen en dan weer niet en hoe dat op te lossen als de afsluiter verzegeld moet zijn?

Kortom: Stop WC-op-slot!


Feestje

Het is natuurlijk bekend dat zeilers en zeker solozeilers in Frankrijk gelijk rocksterren worden binnengehaald. Toch is het indrukwekkend om te zien hoe de Fransen hun zeilhelden stuk voor stuk verwelkomen. En niet alleen nummer 1, 2 of 3. Nee, ook nummer 25, 26 en 27 en wie daarna nog volgt worden op overtuigende wijze welkom geheten.
Goed voorbeeld, doet goed volgen ....


Maritieme beeldende kunst

Beeldhouwkunst is van alle tijden. En wellicht is het ook een van de weinige kunstvormen waar we in het dagelijkse leven zoveel van zien zonder er ons van bewust te zijn. Beeldend kunstenaar Ludo van Well maakt beeldende kunst door materialen samen te voegen. Assemblage dus. Zelf noemt hij het 'hybriden'. Een verzameling van zijn werk met een maritieme tint is de komende maanden te bewonderen in Gallery Maritime.

Gallery Maritime is, als enige galerie in Nederland gespecialiseerd in hedendaagse maritieme kunst. U vindt de gallery aan de Voorstraat 45 in Colijnsplaat en deze is als regel elke dag open van 12.00 – 17.00 uur. Gratis entree, parkeren voor de deur en kopje koffie voor de liefhebber.


Twee schippers voor de rechter

Twee schippers van een watertaxi en een rondvaartboot staan terecht voor een aanvaring op de Nieuwe Maas bij de Erasmusbrug in Rotterdam. De vaartuigen botsten op 21 juli 2022 op elkaar, waarna de watertaxi zonk en zes mensen te water raakten. Het ging om de kapitein, vier volwassen passagiers en een kind. Veel mensen op en rond de Erasmusbrug zagen het ongeluk gebeuren. Volgens het Openbaar Ministerie hebben beide schippers schuld aan het ongeluk.

Tegen de 75-jarige schipper van de Maastaxi, die al sinds 1993 bij het bedrijf werkt, is een taakstraf van 150 uur geëist en een boete van 1000 euro. Het OM heeft tegen de 51-jarige schipper van de rondvaartboot een werkstraf van 120 uur geëist en eenzelfde boete.


Beeld: Smartmarine

Slimme bootmonitoring

Eigenlijk zijn wij er al helemaal aan gewend dat wij vrijwel continu online zijn. Met onze smartphone, tablet, thuiswerken etc.. En ook maakt u waarschijnlijk al heel veel gebruik van draadloze technieken om het leven makkelijker te maken of om bijvoorbeeld uw huis of auto in de gaten te houden. Met een slimme deurbel met een camera ziet u wie er voor de deur staat, zelfs als u zelf niet thuis bent. In de auto belt u draadloos met de carkit, de thermostaat van de kachel kunt u met uw telefoon vast een graadje hoger zetten voor u thuiskomt en de lampen gaan aan zodra uw smarthome merkt dat u de voordeur opent. Talloze voorbeelden van slimme techniek. Technieken die ik steeds meer aan boord zijn te gebruiken. Neem bijvoorbeeld de slimme 'tags' van Ruuvi. RuuviTags zijn kleine, draadloze sensors die data zoals temperatuur, luchtvochtigheid, luchtdruk en beweging meten. Ze zijn superhandig voor allerlei toepassingen, van uw huis tot aan de kas in de tuin. En op de boot natuurlijk. Smartmarine schreef er op de website een artikel over.


Nieuwe ANWB Wateralmanakken

De nieuwe ANWB Wateralmanakken zijn verschenen en inmiddels direct uit voorraad leverbaar. ANWB Wateralmanak deel 1 bevat alle vaarregels voor Nederland en België en verschijnt elke twee jaar. Kajuitjachten en beroepsvaart moeten verplicht de meest recente versie van de geldende vaarregels aan boord hebben. Omdat in deel 1 2025-2026 alle vaarregels voor België en Nederland staan voldoet u met deel 1 aan boord overal aan de eis om de geldende regels aan boord te hebben.

ANWB Wateralmanak deel 2 bevat alle gegevens van bruggen, sluizen, havens en vaarwegen in Nederland en België. Van de bruggen en sluizen worden niet alleen de afmetingen en bijzonderheden beschreven maar ook de bedieningstijden voor het gehele jaar. Bij havens vindt u de contactgegevens en alle gegevens over de faciliteiten die in de haven beschikbaar zijn. Evenals actuele prijzen voor bijvoorbeeld passanten. Per vaarwater worden bijzonderheden beschreven en krijgt u informatie die relevant is voor het bevaren van die wateren.

De nieuwe ANWB Wateratlassen bevatten nu ook de belangrijkste gegevens uit de ANWB Wateralmanak deel 2. Dat zijn de faciliteiten en locatie van de havens, de afmetingen van sluizen en bruggen en de bedieningstijden. Wie meer gedetailleerde informatie wil, heeft baat bij de ANWB Wateralmanak deel 2. Wie zonder deze informatie kan heeft in principe voldoende aan de informatie die in de Wateratlas voor dat deel van Nederland staat. Er is geen Wateratlas voor België. Wie in België vaart heeft dus ook baat bij de ANWB Wateralmanak deel 2.

Gebruik onderstaande kortingscode voor gratis verzending binnen Nederland of € 1,95 euro korting op de verzendkosten voor verzending buiten Nederland. Deze korting geldt als u één almanak koopt of beiden tegelijk.

Kortingscode: WATERALMANAK
Let op: gebruik hoofdletters. Code is geldig in februari en maart 2025.


Nieuwe Wateratlassen komen er aan

Nog een weekje wachten en dan verschijnen de nieuwe ANWB Wateratlassen die de bekende losse ANWB Waterkaarten gaan vervangen. De ANWB stopt namelijk met de losse Waterkaarten. In plaats daarvan verschijnen er drie vaaratlassen die te samen heel Nederland dekken. Inclusief de Waddenzee en de kustwateren. De nieuwe atlassen bevatten gedetailleerde vaarkaarten op schaal 1 : 50.000 en ook de belangrijkste gegevens uit de ANWB Wateralmanak deel 2, zoals de bedieningstijden van bruggen en sluizen en de relevante faciliteiten van de havens.

In plaats van diverse losse kaarten en de ANWB Wateralmanak deel 2 hebben de meesten van u waarschijnlijk voortaan genoeg aan één of meer Wateratlassen. En hoewel een atlas duurder is dan een losse waterkaart, is één enkele Wateratlas voordeliger dan één losse Waterkaart én de Wateralmanak deel 2. En ook voordeliger dan 3 losse Waterkaarten.

Ter gelegenheid van het verschijnen van de nieuwe atlassen krijgt u gratis verzending binnen Nederland of € 1,95 korting op de verzendkosten voor verzending buiten Nederland.
Gebruik daarvoor onderstaande kortingscode.

Kortingscode: WATERATLAS
Let op: Letters in hoofdletters. Code geldig in februari en maart 2025

Vierlandenpunt

Waarschijnlijk kent iedereen wel het Drielandenpunt bij Vaals. Nederland heeft echter ook een Vierlandenpunt. In dit grensgebied van Nederland, Duitsland, Denemarken en het Verenigd Koninkrijk staat geen uitkijktoren of ijscokar. Het ligt namelijk midden in de Noordzee: ergens op de Doggersbank. Het is een van de laatste stukken land dat is ondergelopen na de vorige IJstijd. De Doggersbank ligt slechts 13 tot 36 meter onder het wateroppervlak en is mede door deze geringe diepte het ecologische hart van de Noordzee. Bron: MUST.


Huis vol met maritieme boeken

'We kwamen binnen en het huis met drie etages stond van beneden tot boven vol met maritieme boeken. We wisten niet wat we zagen', vertelt Yvonne Hamelink van De Stoof Brocante in Axel. Helaas wil het met de verkoop niet vlotten. Daarom staat alles nu ook in één keer te koop.


Zeilen naar Pijper Media

De naam Pijper Media zegt u wellicht niet zo veel, maar het bedrijf is onder andere uitgever van bekende titels als Playboy, Panorama, Marie Claire en bijvoorbeeld Nieuwe Revu, maar ook van het luxe watersportmagazine Nautique. En vanaf 1 maart ook de nieuwe eigenaar van het blad Zeilen. Deze overname volgt op de strategische keuze van Uitgeverij Gottmer om zich toe te leggen op het uitgeven van kinderboeken. Eerder werd al bekend dat de boeken van Hollandia Watersport en de online Vaarbewijs Academy worden verkocht aan HarperCollins. En nu blijkt dat Zeilen dus over gaat naar Pijper Media. Op de site en sociale media van Zeilen zelf is er nog niets over te vinden. Alleen op de website van Pijper Media vonden wij een officieel bericht en op de site van Zeiltrends staat een behoorlijk kritisch stuk over de aangekondigde overname. Een waarschuwing vooraf: Zeiltrends staat vol met reclame, wat het lezen niet altijd even makkelijk maakt en omdat een deel van hun kritiek gaat over de reclame die Pijper Media maakt heeft men er voor gekozen om het stuk te illustreren met afbeeldingen van reclame, waardoor de webpagina slecht leesbaar is. Voor de volledigheid vinden wij dat wij u toch op het stuk moeten wijzen.


Belgian Sailing Awards uitgereikt

De uitreiking van de Sailing Awards bracht heel wat enthousiasme teweeg in de wereld van zeilen en surfen. Meer dan 100 nominaties werden ingediend door federaties, clubs en sporters. Hieruit werd een shortlist samengesteld om de laureaten te kiezen in 7 categorieën. Bijna 250 gasten woonden de feestelijke ceremonie bij in het majestueuze Stadhuis van Brussel. Ook de Belgische kampioenen in een twintigtal categorieën werden er in de kijker gezet. Het was tegelijk een unieke gelegenheid om terug te blikken op de Olympische Spelen waar atleten in liefst 5 klassen aan de start verschenen.

Zeilster Emma Plasschaert won de Sailor of the Year award bij de vrouwen en Romain van Enis werd zeiler van het jaar bij de mannen. In totaal werden er 8 prijzen uitgereikt.


Imray Red Sea Pilot

De Rode Zee is een bijzonder en fascinerend vaargebied dat waarschijnlijk niet direct bij iedereen op de lijst voor komend vaarseizoen zal staan. Maar wie het aandurft krijgt toegang tot een groot en gevarieerd vaargebied met bijzondere havenplaatsen om te bezoeken. Vorige jaar verscheen de nieuwe Red Sea Pilot van Imray. Onlangs werd bekend dat dit de laatste editie zal zijn die als gedrukt boek verschijnt. Zodra deze editie is uitverkocht komt er geen nieuwe druk en is deze vaargids alleen nog maar verkrijgbaar als e-book in de Google Play Store. Voor Nederland hebben wij een beperkt aantal exemplaren weten te bestellen.


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 6


Nieuwe Wateratlassen komen er aan

Volgende week verschijnen de nieuwe ANWB Wateratlassen die de bekende losse ANWB Waterkaarten gaan vervangen. U leest het goed; de ANWB stopt met de losse Waterkaarten. In plaats daarvan verschijnen er drie vaaratlassen die te samen heel Nederland dekken. Inclusief de Waddenzee en de kustwateren. De nieuwe atlassen bevatten gedetailleerde vaarkaarten op schaal 1 : 50.000 en ook de belangrijkste gegevens uit de ANWB Wateralmanak deel 2, zoals de bedieningstijden van bruggen en sluizen en de relevante faciliteiten van de havens.

In plaats van diverse losse kaarten en de ANWB Wateralmanak deel 2 hebben de meesten van u waarschijnlijk voortaan genoeg aan één of meer Wateratlassen (*). En hoewel een atlas duurder is dan een losse waterkaart, is één enkele Wateratlas voordeliger dan één losse Waterkaart én de Wateralmanak deel 2. En ook voordeliger dan 3 losse Waterkaarten.

De drie nieuwe ANWB Wateratlassen verschijnen volgende week en u kunt nu al bestellen op de website van de Vaarwinkel. Zodra de nieuwe atlassen dan binnen zijn gaat uw bestelling op de post. En ter gelegenheid van het verschijnen van de nieuwe atlassen krijgt u gratis verzending binnen Nederland of € 1,95 korting op de verzendkosten voor verzending buiten Nederland.
Gebruik daarvoor onderstaande kortingscode.

Kortingscode: WATERATLAS
Let op: Letters in hoofdletters. Code geldig in februari en maart 2025

(*) Komende week verschijnen ook de nieuwe ANWB Wateralmanak deel 1 en deel 2. Daarover leest u verder op in deze nieuwsbrief meer. Ook leest u daar wanneer Wateralmanak deel 2 voor u toch nuttig is.


Een positief geluid

Na het nieuws dat Boot Holland dit jaar niet door gaat maakte RTL4 een nogal somber nieuwsitem over de watersport. De redactie van Sloepenpost vond dat daar tegenover ook best een positief geluid gehoord mag worden. Dat doen zij met een speciaal nummer van de digitale Sloepenpost waarin zij enkele spelers uit de watersport aan het woord laten die beslist een ander positief geluid laten horen. Wij zijn het helemaal eens met de redactie. Elke sector kent goede en slechte jaren en ook binnen een sector kan het beeld heel wisselend zijn. Met de knop hieronder leest u de speciale uitgave van de Sloepenpost.


Stabiel aantal examens Klein Vaarbewijs

Waterrecreatie Nederland heeft een overzicht gemaakt van de aantallen examens voor het Klein Vaarbewijs over de afgelopen jaren. Het jaar 2019 was een beetje een vreemde uitschieter, maar dat kwam omdat 2019 het laatste jaar was dan men bij de Vamex examen kon doen. Na dat jaar worden de examens afgenomen door het CBR. Maar laten we dit jaar buiten beschouwing dan kan je zeggen dat de interesse in het Klein Vaarbewijs de afgelopen jaren redelijk stabiel is, maar er sinds 2020 wel sprake is van enige groei. Als we er vanuit gaan dat iedereen die examen doet ook een actieve interesse heeft in de watersport, dan mogen we concluderen dat de watersport redelijk stabiel lijkt te zijn. Dat sluit dan wel mooi aan bij het voorgaande bericht.



Lucas Claeyssens & Eline Verstraelen, Olympische Spelen 2024

Olympische Stoelendans

In het jaar na de Olympische Zomerspelen is het gebruikelijk dat het topzeilen in de Olympische klassen op de schop gaat. De landelijkse zeilbonden krijgen na de spelen een nieuw budget toegekend vanuit de nationale Olympische Committees, contracten met topcoaches lopen meestal af en zeilers bezinnen zich of zij op gaan voor nog weer eens een campagne en er stromen nieuwe talenten in bij de nationale selecties. Het lijkt wat dat betreft om een rondendans. Bekende gezichten vertrekken, oude gezichten keren soms terug of nieuwe gezichten duiken op. En natuurlijk is er overal het gevecht om het geld. Tussen de verschillende Olympische sportdisciplines en in de bonden over de verdeling tussen de verschillende klassen. Zonder geld kunnen sporters en coaches zich immers ook niet voor de komende 4 jaar weer vastleggen.

Vorige week werden in zowel België als in Nederland diverse prijzen uitgereikt en zijn de Olympische zeilers en surfers nog weer eens extra in het zonnetje gezet. Ook maakte het Nederlandse Watersportverbond bekend dat Aaron McIntosh is benoemd als de nieuwe hoofdcoach. De Nieuw Zeelander is geen onbekende in Nederland en begeleide eerder al Dorian van Rijsselberghe en Kiran Badloe naar de Olympische top. In België werden ook de namen bekend gemaakt van enkele nieuwe coaches die de Belgische zeilers de komende jaren zullen begeleiden. Thomas Guttormsen voor de ILCA 6-klasse (Emma Plasschaert), Alain Sign voor de 49er FX-klasse (Isaura Maenhaut & Anouk Geurts) en Trigonis Konstantinos voor de Nacra 17 (Lucas Claeyssens & Eline Verstraelen, Kwinten Borghijs & Lieselotte Borghijs). Konstantinos was eerder nog coach voor de Nederlandse Nacra 17 catamaran zeilers. En ook Alain Saign is in Nederland geen onbekende. Eerder was hij al topcoach voor de 49er FX in Nederland.

Dat België maar liefst twee teams heeft voor de foilende Nacra 17 is het resultaat van een jarenlang programma waarbij de jeugd al van jongs af aan in het catamaranzeilen wordt begeleid. Eerst in de kleinere Hobies, waarna men kan doorstromen naar de Nacra 15 en uiteindelijk naar de Nacra 17. Met als resultaat dat er naast de huidige selectie nog enkele toppers klaar staan om straks in de Nacra 17 verder te groeien. Het Nederlandse Watersportverbond schiet op dit vlak te kort en men heeft al enkele jaren terug besloten de Nacra 15 niet meer te ondersteunen, terwijl deze Jeugd Olympische boot het logische voorportaal is voor de Olympische klasse in de Nacra 17.


Geld voor Olympische watersporten

Helaas is het niet allemaal goed nieuws voor de Olympische zeilsport in Nederland en België.

Wind en Watersport Vlaanderen (WWSV), staat onder zware financiële druk. Volgens een artikel op Clubracer wordt de zeilfederatie, ondanks meer middelen voor topsport in Vlaanderen, één van de grootste verliezers van de nieuwe verdeling van het topsportbudget door Sport Vlaanderen. Het budget van de federatie daalt in 2025 met maar liefst 127.506 euro. Dit zet niet alleen druk op de zeilers, infrastructuur, coaches en personeel maar ook op de toekomst van de zeilsport in België.

Ook in Nederland krijgt Team Alianz met daarin de topzeilers en topsurfers minder geld dan aangevraagd voor de komende vier jaar. De financiële toekenning voor de jaren 2025-2028 van NOC*NSF met betrekking tot de topsportprogramma's in het zeilen, wind- en kitesurfen valt, door bezuinigingen en verschuiving van kostenposten, lager uit dan aangevraagd en ook lager dan het huidige budget. Na de succesvolste Olympische Spelen ooit in 2024, is dit een flinke teleurstelling. Het Watersportverbond kan een reductie van deze omvang niet goed plaatsen omdat in de ingediende aanvraag op weg naar Los Angeles 2028 - met een uitgekiend en kosten-efficiënt voorstel - al is voorgesorteerd op beperkte budgetten bij de sportkoepel. Daarom heeft de bond een gesprek met NOC*NSF aangevraagd over de toekenning. Ook de kanosport kreeg een klap te verduren. De financiering voor de kanoslalomsport wordt zelfs stopgezet. De aanvraag voor de kanosprint kan wel rekenen op geld. De in Parijs succesvolle roeiers krijgen richting de Olympische Spelen van Los Angeles in 2028 meer geld van NOC*NSF.


Aira 22 verder bij RS Sailing

RS Sailing, marktleider in de zeilindustrie, heeft de overname van de Nederlandse Aira 22 zeilboot afgerond. De populaire daysailer, bekend als de Aira 22, zal vanaf nu de naam RS Aira 22 dragen. Deze overname is een belangrijke stap in de uitbreiding van het aanbod van RS Sailing, waarmee het bedrijf haar cruisewaardig portfolio verder versterkt. Jos Snijders Blok, oprichter van Aira Boats, heeft de Aira 22 ontwikkeld met een scherp oog voor de behoeften van recreatieve zeilers. Na jaren van samenwerking heeft hij ervoor gekozen om de productie en distributie van de Aira 22 over te dragen aan RS Sailing, dat met zijn wereldwijde netwerk de boot naar nieuwe markten zal brengen.


Feiten over betonballast

Beton is zwaar en relatief goedkoop, dus prima spul om een stalen casco mee te ballasten. Beton heeft ook nadelen zoals vochtproblemen en scheuren. De varende vrienden van verzekeraar EOC laten hun licht schijnen op dit onderwerp.


Nieuwe ANWB Wateralmanakken

Komende week verschijnen ook de nieuwe ANWB Wateralmanakken. ANWB Wateralmanak deel 1 bevat alle vaarregels voor Nederland en België en verschijnt elke twee jaar. Kajuitjachten en beroepsvaart moeten verplicht de meest recente versie van de geldende vaarregels aan boord hebben. Omdat in deel 1 2025-2026 alle vaarregels voor België en Nederland staan voldoet u overal aan de eis om de geldende regels aan boord te hebben.

ANWB Wateralmanak deel 2 bevat alle gegevens van bruggen, sluizen, havens en vaarwegen in Nederland en België. Van de bruggen en sluizen worden niet alleen de afmetingen en bijzonderheden beschreven maar ook de bedieningstijden voor het gehele jaar. Bij havens vindt u de contactgegevens en alle gegevens over de faciliteiten die in de haven beschikbaar zijn. Evenals actuele prijzen voor bijvoorbeeld passanten. Per vaarwater worden bijzonderheden beschreven en krijgt u informatie die relevant is voor het bevaren van die wateren.

Zoals u hiervoor heeft kunnen lezen bevatten de nieuwe ANWB Wateratlassen de belangrijkste gegevens uit de ANWB Wateralmanak deel 2. Dat zijn de faciliteiten en locatie van de havens, de afmetingen van sluizen en bruggen en de bedieningstijden. Wie meer gedetailleerde informatie wil, heeft baat bij de ANWB Wateralmanak deel 2. Wie zonder deze informatie kan heeft in principe voldoende aan de informatie die in de Wateratlas voor dat deel van Nederland staat. Er is geen Wateratlas voor België. Wie in België vaart heeft dus ook baat bij de ANWB Wateralmanak deel 2.

De nieuwe almanakken verschijnen de komende week. U kunt nu al vast bestellen op de website van de Vaarwinkel. Zodra de nieuwe almanakken binnen zijn gaat uw bestelling op de post. U heeft de nieuwe dikke almanakken dan als eerste in huis.

Speciaal voor het verschijnen van de ANWB Wateralmanakken hebben wij ook een speciale korting. Gebruik onderstaande kortingscode voor gratis verzending binnen Nederland of € 1,95 euro korting op de verzendkosten voor verzending buiten Nederland. Deze korting geldt als u één almanak koopt of beiden tegelijk.

Kortingscode: WATERALMANAK
Let op: gebruik hoofdletters. Code is geldig in februari en maart 2025.


Fairline onder curatele gesteld

Fairline, de Britse bouwer van luxe motorjachten is onder curatele gesteld. En dat nog maar een paar weken nadat het bedrijf werd overgenomen. De onder curatele stelling werd aangevraagd door DF Capital, een financier die een groot bedrag aan leningen aan Fairline heeft uitstaan. De onder curatele stelling volgt op de verkoop van het bedrijf aan Arrowbolt Propulsion Systems eind 2024. Arrowbolt, een bedrijf gespecialiseerd in  voortstuwingssystemen, is van plan Fairline een nieuw leven in te blazen, maar de schuldenlast en tegenvallende resultaten lijken nu roet in het eten te gooien. 

Het is nu aan de bewindvoerder om te kijken of een duurzame voortzetting van het bedrijf, een eventuele verkoop of verkoop van delen van het bedrijf mogelijk zijn.


Op veler verzoek is het Schippers Zakboek weer opnieuw leverbaar. Schipper en auteur Bert Borkus schreef dit boek samen met andere ervaren schippers en het werd destijds uitgegeven door de ANWB. Toen de ANWB stopte met het zelf uitgeven van watersportboeken gingen de rechten terug naar de auteur en omdat er veel naar gevraagd werd verschijnt het praktische zakboekje nu opnieuw. En bijzonder aardig is dat de prijs gelijk is gebleven! U betaalt nog steeds slechts € 10,- voor dit bijzonder praktische en leuke boekje. Leuk om te lezen en zo nu en dan nog weer eens open te slaan om te lezen hoe het ook al weer precies zit.

Boordevol praktische tips van en voor schippers en andere bemanningsleden.




aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor diploma discussie doe-het-zelf douane drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie kustwacht leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politie politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf visserij waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.