Posts tonen met het label cbr. Alle posts tonen
Posts tonen met het label cbr. Alle posts tonen

Veel 'no shows' bij examen Klein Vaarbewijs


Het CBR merkt op dat maar liefst 20% van de kandidaten voor een theorie-examen voor het Klein vaarbewijs niet op het examen verschijnt. Vanwege corona kunnen er nu minder kandidaten tegelijk in de examenzaal. De stoel van een niet verschenen kandidaat kan daardoor niet zomaar worden opgevuld. Met als resultaat dat in deze drukke tijd onnodig langere reserveringstermijnen voor andere kandidaten.

Komt een geplande examentijd toch niet uit? Een examen is één keer gratis te verzetten. Meer informatie: www.cbr.nl/theoriereservering-wijzigen

Kunt u niet komen in verband met coronaklachten? Of komt u uit een gebied dat op het moment dat u daar was code oranje had? Dan kunt u het examen annuleren of verplaatsen. Dit kan alleen als de examendatum niet verder dan drie weken later is (één week voor test en uitslag + 10 dagen voor quarantaine). Bel daarvoor de Klantenservice van het CBR via 088 227 77 00. Hier zijn geen extra examenkosten aan verbonden.


Afspraak is afspraak. Het examen bij het CBR is een serieus examen voor een officieel bewijs van uw vaarbevoegdheid op snelle en grotere vaartuigen. Het CBR biedt voldoende opties om een examen te verzetten en als u Corona (verschijnselen) heeft dan is dat zelfs gratis. Er zijn wachttijden voor het examen en het is echt zonde als een plaats niet bezet is omdat de kandidaat zonder verder bericht niet komt opdagen.

Vaarbewijs omruilen

Deze week waarschuwt het blad Zeilen om uw Klein Vaarbewijs nog snel even te verlengen nu het nog bij de Vamex kan. "Misleidend" volgens Detlev Volkholz, directeur van de Vamex in een online reactie. Hoe zit het nu precies?

In 2014 is de verplichte verlenging van het Klein Vaarbewijs op zeventigjarige leeftijd officieel afgeschaft. Voor iedereen is zijn of haar Klein Vaarbewijs vanaf dat moment dus levenslang geldig ongeacht de datum waarop het vaarbewijs gehaald is of wordt en ongeacht de einddatum die op eerder uitgegeven vaarbewijzen stond. Elke handhaver in Nederland weet hier van en bij controle van een Klein Vaarbewijs waarvan de einddatum verstreken is heeft u in Nederland geen probleem. Anders is het in het buitenland. Daar mag u er vanuit gaan dat niet elke handhaver de details van de Nederlandse regels kent en is al jaren het advies om, als u in het buitenland met een vaarbewijsplichtig vaartuig wilt varen, het pasje van het Klein Vaarbewijs te vernieuwen voor een exemplaar zonder de einddatum (en achterop het internationale vaarbewijs ICC). Vernieuwen is niet gratis en er is dus niet altijd een noodzaak om een nieuw pasje aan te vragen. Daarom zullen er vast nog genoeg houders van een oud model Klein Vaarbewijs zijn met dus nog wel een einddatum op hun zeventigste verjaardag.

Ongetwijfeld heeft u allen ook gehoord van de problemen bij het CBR met name bij de verlenging van de rijbewijzen voor ouderen. De redactie van Zeilen combineert nu bovenstaande advies met de problemen bij het CBR en adviseert daarom nog even snel een nieuw Klein Vaarbewijs aan te vragen nu dat nog bij de Vamex kan. Daarmee implicerend dat omruilen van het Klein Vaarbewijs straks bij het CBR problematisch wordt. Geen onlogische gedachte, maar eigenlijk ook weer wel. Voor het omruilen van een Klein Vaarbewijs is geen medische keuring nodig. Juist op dat punt zijn er bij het CBR problemen en daardoor grote wachttijden. Tegelijk kan de oproep van het veel gelezen blad een run op de Vamex veroorzaken met als resultaat dat er juist bij Vamex grote wachttijden ontstaan, waar die er nu niet zijn. Zoals u eerder in deze nieuwsbrief kon lezen, zit de Vamex wat betreft examens helemaal vol. Dat betekent dat al het personeel bezig is met het afnemen van examens en de administratieve afwikkeling daarvan. Daar nog een run op om te ruilen vaarbewijzen bij en dan kan het serieus misgaan. De Vamex mag tot eind dit jaar vaarbewijzen uitgeven. Daarna niet meer. Dus als men voor die datum een eventueel onstane achterstand dan niet weggewerkt heeft, moet het CBR dat afmaken met alle gevaar dat er juist dan iets misgaat. En met als mogelijk resultaat dat mensen die hun pasje juist echt moeten omruilen, omdat ze echt in het buitenland gaan varen, de boot kunnen missen.

Wat is nu wijs? Controleer in ieder geval even uw Klein Vaarbewijs. Heeft u nog een exemplaar met een einddatum en gaat u binnenkort in het buitenland varen, neem dan de stap om uw pasje om te ruilen. Doe dat voor eind november.
Heeft u een exemplaar zonder einddatum en wilt u mogelijk ooit in de toekomst in het buitenland gaan varen of vindt u het wel fijn om een nieuw pasje zonder einddatum te hebben. Dan is er op dit moment eigenlijk geen reden om nu uw pasje vast om te ruilen.

Kinderziektes horen bij elke ingrijpende verandering. Maar die worden ook altijd opgelost. Daarna heeft u dan nog genoeg tijd om uw pasje om te ruilen. De minister zal nieuwe problemen bij het CBR niet accepteren. We mogen er dus vanuit gaan dat het CBR extra alert is dat er straks geen problemen ontstaan met het Klein Vaarbewijs.

Examens Klein Vaarbewijs uitverkocht

Het is dit jaar niet meer mogelijk om u in te schrijven voor een examen Klein Vaarbewijs bij de Vamex. Alle examenmomenten tot en met december zijn volgeboekt. Er werd al een grote drukte verwacht, maar de werkelijkheid blijkt dus elke verwachting te overtreffen.

Eind dit jaar gaat de examinering voor de vaarbewijzen over van Vamex naar het CBR. Omdat dit kennelijk toch enige onzekerheid geeft bleek vorig jaar al dat een groot aantal mensen 'nog even snel' het vaarbewijs wil halen. Maar liefst 35.000 examens werden er afgenomen, terwijl in een normaal jaar er ongeveer 24.000 examens worden afgenomen. Dit jaar komt men op 53.000 afgenomen examens uit. Waarvan de laatste twee maanden alleen al ongeveer 24.000 inschrijvingen. En daarmee zijn alle examenmomenten bij de Vamex tot het einde van het jaar volledig volgeboekt. Vamex directeur Detlev Volkholz: We komen dit jaar op 53.000 examens uit. Dubbel zoveel als in een normaal jaar. We hebben alle zeilen bijgezet, maar met vijf locaties en zes examendagen per week en medewerkers die al flink overwerken houdt het helaas een keer op. Wij kunnen geen extra dagen meer openen. Die zijn namelijk allemaal al open.

Begin dit jaar begon de Vamex al te waarschuwen dat men er tijdig bij moet zijn omdat er een drukte werd verwacht, maar deze stormloop had niemand verwacht. Gebruikelijk zit de grote drukte vlak voor de zomervakantie. Dit jaar was dat inderdaad een bijzonder drukke periode voor de Vamex, maar dat er na de zomer zo'n run op het examen zou ontstaan overtreft elke verwachting. Voor veel opleiders en examenkandidaten komt de stop dan toch als een onaangename verrassing. Juist ook omdat veel cursussen nu nog moeten beginnen. Ben Ros van VBO Vaarbewijsopleidingen: Het is heel snel gegaan. Tot 1 september was inschrijven eigenlijk altijd nog wel mogelijk. Nu zijn we een paar dagen verder en zit alles vol.

Het is natuurlijk goed nieuws dat het Klein Vaarbewijs en dus de watersport toch kennelijk een grote groep weet te interesseren. En dus ook een grote groep mensen die bereid is zich de theorie eigen te maken en er moeite voor wil doen het vaarbewijs te halen. Gezien recente berichten over gebrek aan kennis onder watersporters een mooi tegenbericht.
Onbekend is of de kandidaten nieuwkomers zijn of al veel langer varen en altijd al van plan waren ooit het vaarbewijs te halen. Vamex wijst er op dat de run op de examens vooral gebaseerd is op onjuiste informatie. De examens blijven bij het CBR onveranderd en ook het bericht dat er een praktijkexamen komt is niet waar. Er is dus geen man overboord als u uw vaarbewijs examen pas begin volgend jaar bij het CBR doet. Bij het CBR is straks bovendien voldoende plek op alle 20 examenlocaties.

Het CBR kan niet eerder beginnen met het examineren omdat zij daarvoor door de minister aangewezen moet zijn. Die aanwijzing gaat pas in op 1 januari 2020. Omdat de Vamex uitverkocht is heeft het CBR besloten de inschrijving voor de examens na 1 januari versneld open te stellen. De bedoeling is dat dit vanaf oktober kan bij het CBR. Vanaf januari 2020 kan men dan terecht op één van de 20 CBR locaties. Reserveren kan alleen door de kandidaat zelf en dus niet door de opleider. De inhoud van het examen blijft gelijk en ook de tarieven blijven gelijk aan die van de Vamex. En de examens voor het Klein Vaarbewijs blijven theorie examens die op een beeldscherm worden afgenomen.

In de tweede helft van september volgt meer informatie over de recreatievaartexamens op cbr.nl. Ook is dan de exacte datum bekend wanneer kandidaten examens kunnen reserveren bij het CBR.
Kandidaten die toch nog dit jaar examen willen doen kunnen proberen een vrij gevallen plek te bemachtigen. Er zijn altijd kandidaten die het examen afzeggen. Deze plekken komen dan op de website van de Vamex weer beschikbaar. Wilt u toch graag nog proberen zo’n plek te bemachtigen dan kunt u via Direct Inschrijven de beschikbaarheid controleren en een dan nog vrijgekomen examenplek reserveren.

Top tip: Het blijkt dat veel kandidaten al Klein Vaarbewijs I hebben en nu werk maken van een oud voornemen om ooit nog eens Klein Vaarbewijs II te halen. Er bestaat echter ook een alternatieve route naar het Klein Vaarbewijs II. Heeft u al Klein Vaarbewijs I dan kunt u examen Theoretische Kustnavigatie (TKN) doen. U leert dan nog meer over de navigatie en het varen op open water én met het Certificaat TKN en Klein Vaarbewijs I kunt u ook Klein Vaarbewijs II krijgen inclusief het internationale ICC Coastal Waters. Op 23 november is er weer een examen TKN in Rotterdam. U kunt nog tot 9 november inschrijven. De capaciteit is echter beperkt dus wees er op tijd bij.

Klein Vaarbewijs vanaf 2020 bij het CBR

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft definitief besloten de examinering en de afgifte van het Klein Vaarbewijs en Groot Pleziervaartbewijs vanaf 1 januari 2020 door het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) uit te laten voeren. Dat betekent dat 2019 het laatste jaar is waarin VAMEX de vaarbewijsexamens zal afnemen en het vaarbewijs zal uitgeven. De laatste examens zullen door VAMEX op zaterdag 14 december 2019 worden afgenomen. Dit is dan ook tevens de laatste dag waarop het vaarbewijs door de Vamex zal worden verstrekt.

Het CBR en VAMEX werken samen aan de voorbereiding voor een soepele overgang van de activiteiten. Als er meer bekend wordt over de overgang zal hierover worden bericht. Inhoudelijk en op het vlak van exameneisen zal de overgang naar het CBR geen effect hebben. Het examen voor het Klein vaarbewijs blijft een theorie-examen.

Een spannend jaar voor het Vaarbewijs

De examinering van het Klein Vaarbewijs gaat naar het CBR. Het jaar 2019 is het laatste jaar dat de examens Klein Vaarbewijs worden afgenomen door de VAMEX. Per 01-01-2020 neemt het CBR (Centraal Bureau Rijvaardigheid) deze taak over. Welke gevolgen dat gaat hebben voor de vorm en inhoud van het examen weten we niet maar dat er wat gaat veranderen is zeker. Aldus Ben Ros van VBO Watersportcursussen. Lees verder op zijn website …

Ben Ros schreef ook diverse studiewijzers voor het Klein Vaarbewijs, Marifonie, Kustnavigatie en het Belgische Stuurbrevet.

Ontwikkelingen rond het Klein Vaarbewijs

Afgelopen dinsdagavond was de jaarlijkse bijeenkomst voor opleiders voor het Klein vaarbewijs. Elk jaar organiseert de Vamex deze bijeenkomst om de opleiders te informeren over de laatste ontwikkelingen en hoe de examens het afgelopen jaar zijn gegaan. Dit jaar weer een aantal nieuwe en vooral ook jongere gezichten. Het Klein Vaarbewijs zit dan ook in de lift. Afgelopen jaar nam Vamex 10% meer examens af als voorgaande jaren en opvallend genoeg steeg het aantal examens Klein Vaarbewijs 2 zelfs met 15%. Het gaat goed met de economie en dan gaat het meestal ook beter met de watersport en willen dus meer mensen met kennis het water op.

Vaste lezers weten dat het de bedoeling is dat de wettelijke taken van de Vamex overgaan naar het CBR. Dit voorjaar is dat met een jaar uitgesteld. Zoals het er nu naar uitziet zal de examinering en de uitgifte van de vaarbewijzen vanaf 1 januari 2020 overgaan naar het CBR. Het Klein Vaarbewijs en Groot Pleziervaartbewijs worden dan ondergebracht bij de afdeling CCV van het CBR. Dat is de afdeling die bijvoorbeeld nu ook de examens voor het Groot Vaarbewijs voor de beroepsvaart afneemt. Inzet is en blijft dat de bestaande dienstverlening op hetzelfde peil blijft. Grootste verandering zal zijn dat u straks op elke theorielocatie van het CBR examen kan doen.

Vamex vraagt kandidaten na afloop altijd waarom men het Klein Vaarbewijs nodig heeft. Belangrijkste redenen zijn varen met een snelle motorboot, huren van een boot in het buitenland en toch ook dat men meer wil weten van het varen en de vaarregels.

Het tweede deel van de bijeenkomst worden de zogenaamde 'struikelblokken' besproken. De onderwerpen die veel kandidaten lastig vinden op het examen. De vaarregels blijven lastig, maar ook het manoeuvreren en kaartpassen zijn onderwerpen waar kandidaten punten laten liggen. Aangezien de meeste kandidaten kiezen voor zelfstudie is het goed om te weten dat extra oefenen met oefenvragen helpt de leerstof beter te onthouden en toe te kunnen passen. De Examentraining voor het Klein Vaarbewijs is daarbij een handig hulpmiddel. Of natuurlijk een cursus of een dag oefenen en leren onder begeleiding van een opleider is zeker aan te raden.

Er komt in Nederland geen praktijkexamen voor het Klein Vaarbewijs. Dat nog maar eens gezegd, want er zijn opleiders die menen extra cursisten te kunnen trekken door te dreigen met de komst van een praktijkexamen voor het Klein Vaarbewijs. Daar klopt dus niets van en een opleider die anders beweert kunt u maar beter mijden.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor diploma discussie doe-het-zelf douane drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie kustwacht leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politie politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf visserij waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.