Stemmen over de Brexit is inmiddels routine in het Britse parlement. In een reeks van stukjes bespreken wij welke de (mogelijke) gevolgen de Brexit heeft voor de watersport. Gisteren stemde het parlement in de UK tegen een Brexit zonder deal, maar een oplossing lijkt daarmee voorlopig nog niet in het zicht.
Veel producten die in de scheepvaart gebruikt worden voldoen of moeten voldoen aan de Marine Equipment Directive (MED). Dat geldt ook voor producten uit de scheepvaart die ook in de watersport gebruikt worden. Een product dat voldoet aan de eisen uit de MED krijgt een typegoedkeuring en is te herkennen aan de afbeelding van een stuurwiel als keurmerk (stuurwielmarkering). Als watersporter kunt u dit keurmerk tegenkomen op reddingsvesten of ernstvuurwerk.
Als het Verenigd Koninkrijk uit de EU stapt, neemt het land ook niet meer deel in de MED. Dat wil natuurlijk niet zeggen dat producten daarmee ineens onveilig zijn. Als een product al aan de eisen voldeed, dan voldoet het daar ook aan na de Brexit. Wat dat betreft heeft de Brexit vooral papieren consequenties en consequenties voor nieuwe producten die na de Brexit op de markt gebracht worden. Bedrijven die dergelijke producten op de markt brengen moeten kunnen aantonen dat zij voor de Brexit op de markt zijn gebracht. Dat geldt voor producten uit het Verenigd Koninkrijk (VK) die in andere Europese landen verkocht worden en voor producten uit deze Europese landen die in het VK verkocht worden. Eén en ander is vastgelegd in de UK Withdrawal agreement
Als het echter toch tot een 'No-Deal' Brexit komt dan ontstaat een andere situatie. In het ergste geval mogen producten dan niet meer verkocht worden zonder opnieuw te zijn toegelaten.
