Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2026 week 18

Enquête beleving op het water Het Watersportverbond is dit vaarseizoen gestart met een landelijke enquête onder watersporters en waterrecreanten. Met deze ‘Enquête beleving op het water’ wil de organisatie beter inzicht krijgen in hoe mensen het gebruik van het water ervaren, met name als het gaat om gedrag, drukte en regels. In de vragenlijst komen verschillende onderwerpen aan bod. Zo wordt gevraagd hoe u de naleving van vaarregels in de praktijk ervaart, welke ongeschreven regels u belangrijk vindt en in hoeverre u bekend bent met bestaande gedragscodes in natuurgebieden. Ook wordt gekeken naar de bereidheid om dergelijke vrijwillige gedragscodes te volgen en wat daarbij helpt of juist belemmert. Verder wordt u ook gevraagd naar uw mening over het Watersportverbond en de activiteiten van het verbond. Aanleiding voor het onderzoek is onder meer de toenemende drukte op het water en discussies over het afsluiten van kwetsbare gebieden. De uitkomsten moeten een beeld geven van hoe watersporters hiermee omgaan en welke oplossingen volgens hen werkbaar zijn. De enquête invullen kost enkele minuten en kan tot en met 31 augustus. Onder deelnemers worden tien mooie Musto tassen verloot. Wie zijn ervaringen wil delen, kan meedoen. Doe mee Sneek in-water voor jong en oud Sneek in-water is anders dan bestaande botenshows. Het evenement dat op 23 en 24 mei op het Starteiland in he Sneekermeer wordt gehouden, draait veel meer om de watersportbeleving. Naast het bewonderen van nieuwe-en gebruikte boten is er van alles te doen. Kinderen kunnen zeilen in Optimisten, suppen en jongeren kunnen een proefles e-foilen volgen. In de haven zijn dagelijks wedstrijden met radiografische zeilboten. Gelijktijdig met Sneek in-water is een groot jeugdzeilevenement op het Sneekermeer. Wie dat wil kan met een sloep bij de wedstrijden gaan kijken. Verder lezen Ronde om Texel komt er weer aan De Ronde om Texel wordt dit jaar breder opgezet en ontwikkelt zich tot een driedaags watersportevenement. De bekende zeilrace rond Texel blijft het centrale onderdeel, maar daaromheen is het programma uitgebreid met extra activiteiten en wedstrijden. De ronde zelf is een tocht van circa 100 kilometer over de Noordzee, met start en finish bij Paal 17. De wedstrijd geldt als de grootste catamaranrace ter wereld en trekt jaarlijks een groot internationaal deelnemersveld. Verschillende typen catamarans varen gezamenlijk dezelfde route. Met behulp van een zogenoemde Texel Rating worden de gezeilde tijden gecorrigeerd, zodat de prestaties van uiteenlopende boten onderling vergelijkbaar zijn. Nieuw in de opzet is de Texel Challenge, die op de twee dagen voorafgaand aan de hoofdwedstrijd wordt gehouden. Op 4 en 5 juni staan diverse korte wedstrijden en uitdagingen op het programma, bedoeld als voorbereiding op de ronde van zaterdag 6 juni. Daarnaast wordt in dit kader ook gestreden om de titel Nederlands Kampioen Texel Rating. Naast catamarans nemen ook andere disciplines deel. Windsurfers zijn al sinds de beginjaren onderdeel van het evenement en worden tegenwoordig aangevuld met onder meer windfoilers, waaronder de olympische iQFoil-klasse. Ook wingfoilen, een relatief nieuwe en snelgroeiende tak van watersport, maakt inmiddels deel uit van het programma. Met de uitbreiding naar meerdere dagen richt het evenement zich nadrukkelijk niet alleen op wedstrijdzeilers, maar ook op een breder publiek van watersportliefhebbers. Voor bezoekers betekent dit dat er verspreid over meerdere dagen meer te zien is op en rond het water. Handhaving op 'Vechtnomaden' Langs de rivier de Vecht in de provincie Utrecht worden dit vaarseizoen opnieuw controles uitgevoerd op het gebruik van ligplaatsen. De gemeente Stichtse Vecht zet daarvoor boa’s en particuliere beveiligers in. Net als vorig jaar controleren zij onder meer op het betalen van kadegeld en op het naleven van de maximale ligduur van 3 x 24 uur bij openbare aanlegplaatsen. Aanleiding is onder andere het toenemende gebruik door zogeheten ‘vechtnomaden’: mensen die op een boot wonen en van (gratis, tijdelijke) ligplaats naar ligplaats langs de Vecht trekken. Deze aanlegplekken zijn bedoeld voor kortdurend recreatief gebruik en niet voor langdurig verblijf. Uit eerdere controles blijkt dat beter wordt nageleefd, maar de gemeente ziet nog steeds aanleiding om het toezicht voort te zetten en waar nodig uit te breiden. Ook wordt gewerkt aan aanvullend beleid om de problematiek rond langdurig gebruik van ligplaatsen verder aan te pakken. Vaarregels aan boord Hoe zit dat ook al weer? Met het vaarseizoen op gang is dit een goed moment om uw boorddocumenten te controleren. Veel watersporters denken dat de ANWB Wateralmanak Deel 1 2025/2026 verplicht is, maar formeel ligt dat iets anders. De regelgeving schrijft voor dat u de geldende vaarregels aan boord moet hebben voor het gebied waar u vaart. Dat betekent: actueel en volledig. Hoe u dat precies organiseert, is niet voorgeschreven. In de praktijk is het echter omslachtig om zelf alle relevante reglementen bij elkaar te zoeken en up-to-date te houden. Terecht kiezen veel watersporters voor een bundeling zoals de Wateralmanak deel 1. Daarin staan alle regels voor Nederland en België overzichtelijk bij elkaar, aangevuld met het Handboek Marifonie. Als u met marifoon en/of AIS vaart, is die informatie ook verplicht om aan boord te hebben. Geen verplicht boek dus, maar wel een praktische en complete oplossing om te voldoen aan de regels. Bestellen Zonder problemen langs blokkade Een superjacht dat in verband wordt gebracht met een bondgenoot van de Russische president Vladimir Poetin is door de Straat van Hormuz gevaren, ondanks een door Iran afgedwongen blokkade die nog steeds het grootste deel van de scheepvaart uit een van ’s werelds strategisch belangrijkste vaarwegen weert. Het superjacht Nord, gelinkt aan de gesanctioneerde miljardair Alexey Mordashov, vertrok vrijdag uit de mondaine Emiratische hub Dubai en arriveerde zondagochtend lokale tijd in de Omaanse hoofdstad Muscat, zo blijkt uit scheepvaartdata. Meer lezen Neptune overgenomen door Nick Mulder Nick Mulder, eigenaar van Mulder Shipyards, heeft het interieurbedrijf Neptune overgenomen. Dat meldt SuperYacht Times. Neptune is gespecialiseerd in hoogwaardige oplossingen om te zitten en te slapen aan boord van jachten. Vooral de op maat gemaakte matrassen voor aan boord zijn bekend, maar het bedrijf doet meer. Met de overname krijgt het bedrijf een nieuwe eigenaar met veel ervaring in de maritieme sector. Volgens het bericht is de acquisitie gericht op verdere groei en continuïteit van de activiteiten. De bestaande expertise en projecten van Neptune blijven behouden, terwijl wordt gekeken naar uitbreiding van het klantenbestand en het versterken van de positie binnen de internationale jachtbouw. Financiële details over de overname zijn niet bekendgemaakt. Simulatiesoftware voor Zeekadetten Het Zeekadetkorps Nederland kan dankzij een flinke donatie van VSTEP beschikken over geavanceerde simulatiesoftware. De maritieme simulatiesoftware is gebaseerd op de professionele Nautis-trainingssoftware die wereldwijd wordt ingezet bij de opleiding van zeevarenden. Zaterdag 25 april namen de eerste zeekadetkorpsen Nautis Home in gebruik. Tot grote vreugde van vooral de jongere zeekadetten, die het systeem direct enthousiast omarmden. Maar ook de instructeurs zijn onder de indruk van de realistische en eigentijdse leeromgeving. “Dit is geen spelletje, dit is serieuze training die naadloos aansluit bij de belevingswereld van onze jeugd”, zegt Chris van Doorn, bestuurslid opleidingen van Zeekadetkorps Nederland. “Jongeren groeien op in een digitale wereld. Met Nautis Home brengen we de brug van een schip naar het leslokaal. Ze leren navigeren, communiceren en handelen in realistische scenario’s – van drukke havens tot slecht weer op zee. Dat is precies de praktijkervaring die de maritieme sector van toekomstige professionals vraagt.” Lees verder Klein Vaarbewijs onder de loep (2) Het nieuws over het Klein Vaarbewijs van vorige week naar aanleiding van het onderzoek naar het vaarbewijs en het standpunt van de minister kregen wij veel vragen en reacties. Wij komen daar volgende week op terug. Heeft u ook nog vragen of opmerkingen; laat het ons dan weten (info@vaarwinkel.nl).   Kent u iemand voor wie dit ook interessant is? Stuur deze editie gerust door of deel de online versie. Deel deze nieuwsbrief (online versie)