Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 15-16

Afgelopen week verscheen er geen Vaarwijzer Nieuwsbrief. Wij waren in Engeland om enkele leveranciers te bezoeken en voor de UK RYA Youth Nationals bij de Weymouth and Portland National Sailing Academy. Het is altijd goed om te zien hoe men in andere landen bezig is de jeugd voor de watersport te interesseren. Helaas gooide storm Noa deels roet in het eten, maar het was een mooi evenement op de voormalige zeillocatie van de Olympische spelen in 2012. Seizoen van start De afgelopen dagen maken duidelijk dat het voorjaar nu toch echt van start is. De temperatuur laat misschien nog even afweten, maar als wij op het water kijken en langs havens rijden is duidelijk te zien dat het seizoen toch echt van start is. Bij veel havens liggen de meeste schepen al weer in het water en zijn eigenaren nog druk bezig met de laatste klussen op de wal of met het overvaren van de kraan naar hun vaste ligplaats. Ook langs de staande mastroute is goed te zien dat schepen weer hun thuishaven opzoeken. Dit soms tot ergernis van enkele automobilisten die er inmiddels aan gewend waren dat de bruggen in de winter toch minder vaak open gingen. Is uw schip al weer klaar? Of bent u nog bezig met enkele klussen? Groot of klein? Laat het ons eens weten. In het donker de haven in 's Nachts een haven binnenvaren is een heel andere uitdaging dan overdag. Zonder goede voorbereiding kan het beeld in het donker verwarrend zijn. Vaarinstructeur Jon Mendez deelt zijn beste tips in deze Engelstalige video. Bekijk de video Weekend Weerbericht gaat verhuizen Het vertrouwde Weekend Weerbericht van Henk Huizinga, dat een baken is voor veel watersporters, verhuist naar Zeilen. Na ruim 15 jaar als onderdeel van Zilt Meteo gaat Henk Huizinga in goed overleg verder in samenwerking met Zeilen. Schatplichtig aan, en volledig geïnspireerd door Zilt Meteo heeft het blad Zeilen in samenwerking met Henk een nieuwe Zeilen Meteo-website gebouwd. Zijn vertrouwde Zilt Weekend Weerbericht wordt daar onderdeel van, maar de Zeilen Meteo website zal nog meer bieden. Lees verder Tubber verwelkomt nieuwe investeerder Botenverhuur platform Tubber heeft een vervolginvestering opgehaald voor de realisatie van haar verdere groeiambities en internationalisatie. De Groningse 'scale-up' wil hiermee het marktaandeel in landen waar men reeds actief is verder uitbouwen. Daarnaast zal Tubber uitbreiden naar andere landen, waaronder het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Scandinavië. De nieuwe investeerder is Marnix van der Ploeg, die betrokken was bij het internationale succes van Booking.com in meer dan 50 verschillende markten: "Tubber heeft alles in huis om snel internationaal te kunnen groeien. Net als bij Booking.com destijds, staat schaalbaarheid en ambitie bij Tubber centraal binnen alle aspecten van het bedrijf. En die twee elementen samen, vormen de ideale combinatie voor snelle groei.", aldus de kersverse investeerder in Tubber. Naast Van der Ploeg hebben ook Move Fast Ventures en G-Force Capital, de twee partijen die reeds langer aan boord waren, een vervolginvestering gedaan. Fondsmanager van G-Force Capital Niek Huizenga over deze stap: "De combinatie van een sterk team en ervaren investeerders gaat er voor zorgen dat Tubber het beste platform wordt voor botenverhuur en onvergetelijke zeilvakanties" Via het online boekingssysteem van Tubber, dat sinds 2010 actief is, zijn meer dan 16.000 boten te boeken in meer dan 750 bestemmingen wereldwijd. Hierbij ligt de focus rond de Middellandse Zee, maar daarnaast zijn er boten verkrijgbaar in bijvoorbeeld het Caribisch gebied. CEO van Tubber Tessa de Vries over de investeringsronde: "De afgelopen jaren is Tubber uitgegroeid tot de absolute marktleider in Nederland. Nu is het tijd om de grens over te gaan. We hebben achter de schermen keihard gewerkt aan de schaalbaarheid van de organisatie en de automatisering van processen, zonder dat dit ten koste gaat van de klantbeleving en service. Na de Corona-periode heeft de vraag naar onze unieke vaarvakanties een enorme vlucht genomen, ook in andere landen. We zijn er samen met ons team en dankzij deze investeerders meer dan klaar voor om onze internationale groei verder te versnellen." Tubber.com Brug Krommenie dit seizoen niet bediend De onbepaalde tijd waarin Brug Krommenie niet wordt bediend voor de scheepvaart is in elk geval opgerekt tot en met het komende vaarseizoen. Er is meer onderzoek nodig naar het beweegbare deel van de brug. Daarom blijft het object voorlopig gestremd voor schepen van hoger dan 2,70 meter. De betreffende brug ligt in 'het alternatief' van de alternatieve staande mastroute door Noord-Holland. De alteratieve route is namelijk ook al langdurig gestremd. Voor schepen met staande mast rest niets anders dan de routes over de Noordzee of via de Waddenzee en het IJssel- en Markermeer. De Staande Mastroute (SMR) is een veilige doorgaande vaarroute door Nederland, geschikt voor zeil- en motorboten met een masthoogte of een opbouw van meer dan 6 meter. De vaarroute loopt van Breskens in het zuiden via Amsterdam en het IJsselmeer tot Delfzijl in het noorden. De route biedt zo een doorgaande route door heel Nederland. De Staande Mast route wordt bevaren door zowel beroepsvaart als de recreatievaart. De route is een veilig alternatief voor de tocht buitenom over de Noordzee. De Staande Mastroute en de alternatieve routes staan in de ANWB Wateratlas voor de Staande Mastroute. In principe bevat deze atlas alle informatie nodig om de route te varen. Toch adviseren wij wel om ook de ANWB Wateralmanak deel II aan boord te hebben. Hierin vindt u meer informatie en deze bevat alle informatie over bruggen, sluizen, vaarwegen en havens in Nederland en België. Het boek Met staande mast door Nederland is een mooi boek met daarin allerlei suggesties voor vaartochten met staande mast over de Nederlandse binnenwateren. Buiten en aansluitend op de Staande Mastroute is er namelijk nog veel meer te ontdekken zonder de mast te strijken. Nieuw hoofdkantoor voor Vetus Vetus, de bekende Nederlandse maker van een groot aantal watersportproducten, motoren en onderdelen heeft het contract getekend voor de bouw van een nieuw hoofdkantoor plus nieuw magazijn. Niet ver van de huidige locatie in Schiedam en aan het water verrijst het nieuwe hoofdkantoor dat ergens volgend jaar in gebruik wordt genomen.  Verder lezen Watersport in perspectief Een bijzondere tentoonstelling van het werkt van Robbert Das op twee locaties. Op 27 mei 2023 opent Het Scheepvaartmuseum Amsterdam aan het Kattenburgerplein 1, de aan tekenaar/ontwerper Robbert Das gewijde expositie: Watersport in Perspectief. Deze tentoonstelling staat volledig in het teken van het werk van tekenaar en futuroloog Robbert Das. De publiekspresentatie toont diverse gedetailleerde perspectieftekeningen van Das, samen met andere objecten uit de omvangrijke watersportcollectie van het museum. Gelijktijdig is het werk van Robbert Das te zien aan Voorstraat 45 Colijnsplaat bij GalleryMaritime.  Van jongs af aan maakte Robbert Das (1927), samen met zijn tweelingbroer Rudolf (1927-2020), tal van opengewerkte perspectief-tekeningen van onder meer de scheep- en luchtvaart en vervoer over land. Vanaf 1966 publiceerden de gebroeders Das in een reeks boeken hun toekomstvisie op ruimtelijke ordening en transport en de eerste aanzetten tot de, volgens hen, noodzakelijke energietransitie. Sommigen van hun ideeën en voorspellingen zijn later werkelijkheid geworden, waardoor de broers steeds vaker als futurologen worden beschouwd. Elk van de tweelingbroers had een eigen voorkeur voor de onderwerpen die zij in 3D tekening onder de aandacht van opdrachtgevers zowel als hun, toen al grote schare, volgers wilden overbrengen. Rudolf Das koos voor architectuur en stedenbouw, Robbert volgde zijn grote liefde voor de maritieme wereld.  Robbert Das dacht graag en veel na over de toekomst en tekende diverse schepen 'voor de toekomst' met bijvoorbeeld draagvleugels die het schip bij hoge snelheid uit het water tillen. Hij bedacht een zwenkkiel voor meer stabiliteit en waardoor met een groter zeiloppervlak kon worden gezeild, wat veel meer snelheid van het schip mogelijk maakte. Überhaupt bijzonder is dat hij twintig jaar voordat de eerste zwenkkiel werkelijkheid werd reeds een ontwerptekening ervan maakte. Ook ontwerpen van multi-hull schepen, die reeds tientallen jaren geleden van zijn hand zijn verschenen, zijn ultramodern en licht van gewicht. Met minimale waterweerstand lijken deze, op papier zeer snelle schepen, nagenoeg over het water te scheren. In het door Robbert uitgewerkte perspectief ogen de schepen in staat hoge snelheden te behalen. Kortom, een feest voor het oog van elke watersporter, surfer, liefhebber van pen/aquarel tekening in 3D. De tentoonstellingsruimte in het Scheepvaartmuseum Amsterdam bevindt zich naast de opstelling met navigatie-instrumenten en scheepsmodellen van zeil- en motorjachten. De tentoonstellingenreeks is zowel een feest van herkenning voor de watersporter als een uitdaging voor de scheepsontwerper die op zoek is naar nieuwe uitdagingen. Robbert Das blijft zijn bewonderaars fascineren met zowel esthetische als ontwerptechnische details. Van mei t/m december 2023 is het werk van Robbert Das ook vast onderdeel in de verkooptentoonstelling in GalleryMaritime Voorstraat 45 Colijnsplaat, waar ook zijn boek Ocean Pioneers en kalender met, in twaalf Robbert Das tekeningen, de bouw van de Batavia 1927 te koop is.  Meer informatie Het nieuwe boek Binnenvaart 2023 is verschenen. In dit boek worden alle Nederlandse binnenvaartschepen met specificaties vermeld, alle ruim 5.500. Ook vindt u een handig overzicht van werven, reparatiebedrijven, bevrachters, machinefabrieken, toeleveranciers, makelaars, scheepshandelaren, schippersbeurzen en verenigingen en bonden. Geïllustreerd met foto's in kleur. Bestel nu Blue Jeans genomineerd Motorjacht Blue Jeans, gebouwd door de Nederlandse Van der Valk Shipyard, is genomineerd voor de prestigieuze World Superyacht Awards 2023 van het blad Boat. Blue Jeans is een motorjacht van 34 meter lang en ontworpen door Guido de Groot en Diana Yacht Design. Halverwege de maand mei wordt in Istanboel bekend gemaakt welk jacht de winnaar wordt. Meer lezen Maar ook de door Holterman gebouwde Lady Fleur is één van de genomineerden. Dit 32 meter lange motorjacht won eerder al een Design & Innovation Award. Het jacht wordt gekenmerkt door een extra lang achterdek dat plaats biedt aan een tender van 11 meter, welke te water gelaten wordt door het dek te laten zakken en daarna ook nog eens omgetoverd kan worden tot zwembad. Hoe dat werkt ziet u in de video ... Kijk verder Werkzaamheden aan Haringvlietbrug Vanaf dinsdag 11 april vinden er werkzaamheden plaats om het vaste deel van de Haringvlietbrug te versterken. Deze onderhoudswerkzaamheden hebben geen impact op het wegverkeer en het vaarwegverkeer ondervindt nauwelijks hinder. Tegelijkertijd heeft Rijkswaterstaat vanaf 5 april de trailerhellingen bij de Haringvlietbrug afgesloten om aanmeerplaatsen voor twee ponten te maken. Deze ponten worden ingezet als alternatief voor (brom)fietsers en voetgangers en het landbouwverkeer tijdens de zomerafsluiting van de brug voor de vervanging van de klep. Verder lezen De nieuwe ANWB Wateralmanak is er Deze maand verschenen zowel deel 1 als deel 2 van de ANWB Wateralmanak in een nieuwe editie. Deel 1 bevat alle vaarregels voor Nederland en België. In deel 2 vindt u alle gegevens van bruggen, sluizen en bijvoorbeeld havens in Nederland én België. Beide boeken zijn weer helemaal up-to-date. Bestel nu, dan bent u klaar voor het komende seizoen. Nu bestellen

Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 14

Team Malizia wint derde leg Team Malizia met aan boord de Nederlandse Rosalin Kuiper heeft de derde leg van The Ocean Race gewonnen. Een historische overwinning. Nooit eerder in de geschiedenis van de race om de wereld was een etappe zo lang. Van Kaapstad werd naar het Braziliaanse Itajaí gezeild. De winst volgde na 35 dagen aan één stuk zeilen én 14.714 zeemijl waarbij de verschillen tussen nummer één en twee soms miniem waren en Team Malizia soms stuivertje moest wisselen met Team Holcim die uiteindelijk als tweede binnenkwam. Meer lezen Rosalin Kuiper: we kunnen deze race winnen Na bijna 15.000 mijl en 35 dagen, sleepte Team Malizia afgelopen zondag de winst binnen van de derde etappe van The Ocean Race. Aan boord was de Nederlandse zeilster Rosalin Kuiper, die vlak voor Kaap Hoorn gewond raakte. Omdat er na deze lange leg een lange rustpauze volgt vloog zij 'even' terug naar Nederland. De redactie van Zeilen sprak met haar over de teleoon. Lees verder Rotterdam Boat Show De tweede Rotterdam Boat Show in Jachthaven De Rotterdamsche Admiraliteit is na de succesvolle eerste editie verder uitgebreid om een groter aantal exposanten te kunnen huisvesten. Het Boerengat wodt daarvoor omgetoverd tot een chique toplocatie. De Rotterdam Boat Show is van 7 tot en met 10 april. Meer informatie De Rotterdam Boat Show mikt overduidelijk op een hoger segment. De prijzen voor een toegangskaart beginnen vanaf 55 euro. De exposanten zitten dan ook vooral in het hogere en dus duurdere segment van de watersportmarkt. Brits ICC straks niet meer geldig? Het Britse Watersportverbond, Royal Yachting Association (RYA), staat wereldwijd bekend om het zeer brede aanbod aan opleidingen en diploma's. Diploma's die ook internationaal op veel plaatsen erkend worden. Niet voor niets dat er dan ook in veel landen vaarscholen en opleiders zijn die zijn erkend om RYA opleidingen aan te bieden. Ook in Nederland en België zijn er diversen. Een populaire training is het RYA Powerboat Level 2 certificaat. Ten eerste omdat dit een praktijk opleiding is voor het varen met snelle motorboten, ten tweede omdat het met een klein beetje extra studie en een extra examen mogelijk was om daarmee het ICC of Internationale Vaarbewijs te krijgen. Uitgegeven door de RYA, maar internationaal erkend als vaarbewijs en ook in Nederland erkend als gelijkwaardig aan het Klein Vaarbewijs. Dat is echter verleden tijd. Al in 2014 heeft het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat de speciale toestemming van de RYA ingetrokken om ook aan Nederlanders die niet in de UK wonen een ICC uit te reiken. Met als argument dat het extra examen alleen de kennis van de Europese vaarregels in het CEVNI test en dus niet de kennis van de in Nederland geldende vaarregels BPR en RPR toetst. Het ICC is internationaal geregeld in resolutie 40 van de Verenigde Naties. Landen die deze resolutie erkennen zijn: Oostenrijk, Belarus, België, Bulgarije, Kroatië, Tsjechië, Finland, Duitsland, Hongarije, Ierland, Letland, Litouwen, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Polen, Roemenië, Servië, Slowakije, Zwitserland en Oekraïne. Afgesproken is onder welke voorwaarden iemand een ICC krijgt en welke eigen vaarbevoegdheidsbewijzen over en weer erkend worden. Sinds september 2018 mag de RYA het ICC alleen nog uitgeven aan mensen met de Britse nationaliteit of mensen uit andere landen die in de UK wonen én die het speciale CEVNI examen hebben afgelegd. Ook is het de RYA alleen toegestaan voor deze mensen het door de RYA uitgegeven ICC te verlengen. Een geldig ICC van de RYA blijft in de ICC landen erkend als vaarbevoegdheidsbewijs. Het ICC van de RYA is 5 jaar geldig en moet dus wel verlengd worden. Dat betekent dat mensen uit de genoemde landen die een ICC van de RYA hebben (hetzij in eigen land gehaald bij een RYA erkende opleider, hetzij omdat zij toen in de UK woonden) het ICC alleen kunnen verlengen als zij nog steeds in de UK wonen. Met enige regelmaat krijgen wij dan ook de vraag van mensen met een ICC van de RYA die inmiddels niet meer in de UK wonen; 'wat nu?'. Voor inwoners van de genoemde ICC landen die niet meer in de UK wonen rest maar één oplossing en dat is in eigen land examen te doen voor het lokale vaarbevoegdheidsbewijs. In Nederland is dat het Klein Vaarbewijs en in België het Stuurbrevet. Naast het ICC van de RYA worden in Nederland ook het RYA diploma Yachtmaster Offshore en Coastal Skipper erkend als vaarbevoegdheidsbewijs. Mensen met de Britse nationaliteit of de nationaliteit van andere landen dan de ICC landen kunnen dus nog wel in de UK of elders bij een RYA erkende vaarschool examen doen en het RYA ICC aanvragen en laten verlengen. In september 2018 zijn de laatste ICC's door de RYA volgens de oorspronkelijke afspraken uitgegeven. Deze zijn 5 jaar geldig en voor aanstaande september moeten houders van een dergelijk ICC dus een oplossing hebben. Hetzij verlengen als zij nog in de UK wonen, hetzij een ander vaarbevoegdheidsbewijs halen. In Nederland wordt de opleiding voor het RYA Powerboat Level 2 onder andere gegeven door de Ribschool in Scheveningen. Een opleiding die naar onze mening juist dat stukje praktijk biedt die bij het Klein Vaarbewijs wenselijk is om veilig en verantwoord met een snelle motorboot het water op te gaan. Exmar verdwijnt van de beurs Het Belgische Exmar NV, moederbedrijf van onder andere Exmar Yachting, verdwijnt mogelijk van de beurs. Grootaandeelhouders, de machtige maritieme familie Saverys, hebben een bod neergelegd voor de overname van de resterende aandelen. Als het bod slaagt verdwijnt het scheepvaartconcern van de Euronext beurs in Brussel. Exmar Yachting is een dochteronderneming en actief in de markt voor charters, verkoop en speciale diensten voor superjachten. Nieuwe kaarten verschenen Van de Duitse kaartenmaker NV Verlag zijn een hele reeks nieuwe kaarten verschenen. Voor Nederland, de Duitse en de Deense kustwateren zijn allemaal vernieuwd in uit voorraad leverbaar. Voor Nederland maakt NV Verlag een complete set van 7 kaarten. Daarvoor maakt men onder andere gebruik van de gegevens van de Nederlandse dienst der Hydrografie. Omdat NV Verlag de kaarten net iets anders bundelt dan de Hydrografie doet voor de 1800 serie kaarten, bent u met de kaarten van NV Verlag soms voordeliger uit. De Nederlandse Waddenzee wordt bijvoorbeeld gedekt in één Kaartenatlas NL 2, terwijl u uit de 1800 serie twee sets nodig heeft. De 1811 en 1812. De NL 2 Nederlandse Waddenzee is dan een voordeligere optie en u krijgt er ook nog een licentie bij om de betreffende kaarten digitaal te gebruiken in de gratis navigatie app van NV Verlag. Ook de vaarkaarten van NV Verlag voor de Duitse Wadden en Noordzeekust zijn nieuw verschenen. Evenals enkele kaarten langs de Deense kust.  Naar de nieuwe kaarten Vorig vaarseizoen waren de kaarten van NV Verlag in Nederland helaas minder goed leverbaar. De oorzaak lag bij een conflict tussen de groothandel en de uitgever. Voor dit jaar hebben wij maatregels genomen en zijn wij voor deze kaarten overgegaan naar aan andere leverancier. Alle kaarten van NV Verlag zijn nu uit voorraad leverbaar. Dokken voor gezonken jacht De Nederlandse botenbouwer Waterdream van prins Bernhard draait zelf op voor de kosten aan een motorjacht dat in de zomer van vorig jaar voor de kust van het Spaanse eiland Ibiza zonk, heeft de rechtbank deze week bepaald.  Het betreffende jacht is van het type California 52 en dat het bedrijf zelf verhuurde. Het bedrijf van de prins sloot voor deze boot een plezierjachtenverzekering en het verzekerd gebied was 'Europese Zeeën, ligplaats Europa'. Eind 2021 meldt de jachtenbouwer echter dat het scheepje naar Amerika vaart, dat dus buiten de dekking valt. Het jacht wordt daarop begin 2022 in Amerika verzekerd. De polis voor verzekering in Europa wordt tegelijkertijd geschorst. Begin zomer 2022 wordt het jacht weer teruggeroepen naar Europese wateren. Waterdream vraagt de verzekeraar de boot opnieuw in Europa verzekerd kan worden, deze laat echter weten geen zaken meer te willen doen met Waterdream. Dat betekent dat op het moment dat de boot zonk, het onverzekerd rondvoer. Verder lezen Waterkaarten voor Windows 2023 De nieuwe editie van de Waterkaarten App voor Windows is verschenen. De 2023 editie is op een aantal punten nog beter geworden. Verbeteringen die u aan de voorkant niet direct zult zien, maar die de applicatie wel sneller en stabieler maken. Voor 2023 zijn ook een aantal nieuwe functies toegevoegd. In de Waterkaarten App vindt u alle relevantie informatie voor een veilige vaart en het plannen van uw vaartocht. Het was al mogelijk om op de kaart uw eigen notities te plaatsen. In de nieuwe Windows versie is het nu ook mogelijk om zelf collecties van uw eigen favoriete locaties op de kaart te plaatsen. Bijvoorbeeld uw favoriete ankerlocaties, duikplekken of surfspots. Vaarwinkel.nl is de online winkel met boeken en kaarten van Promanent, de makers van de Windows versie van de Waterkaarten App. De Vaarwinkel brengt de watersportboekwinkel bij u thuis. Door de Vaarwinkel nu te integreren in de Waterkaarten App op Windows brengen wij de winkel bij u aan boord op de kaartentafel. Uiteraard zijn de gegevens van havens, bruggen, sluizen ed. ook weer vernieuwd. Dat is echter een continu proces en vindt merendeels achter de schermen plaats. Download en installeer Alleen in deze maand april kunt u een jaarlicentie voor de Waterkaarten App voor Windows, iOS en Android aanschaffen of verlengen met 20% korting. Een licentie op de Waterkaarten App kan tegelijk op drie verschillende apparaten gebruikt worden. Dus bijvoorbeeld op uw laptop, uw tablet en uw smartphone. Profiteer van deze aanbieding

Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 13

The Ocean Race vloot rondt Kaap Hoorn De Imoca's in The Ocean Race zijn bijna allemaal Kaap Hoorn gepasserd en na 30 dagen op zee nadert de volgende stop in Brazilië. De derde leg van de Ocean Race nadert haar ontknoping. De finish in het Brazilaanse Itajaí komt in het zicht, maar de wedstrijd is na ruim een maand zeilen, nog alles behalve beslist. Team Malizia en Team Holcim-PRB zijn in een spannende nek-aan-nek race verwikkeld. Donderdagmiddag was het verschil slechts 5 zeemijlen. We hebben de hele nacht gekke omstandigheden gehad, zei Will Harris van Team Malizia. "Alles van nul tot 52 knopen wind uit alle richtingen. Het is behoorlijk zwaar geweest... Maar we gaan goed. Sterk nu." "We hebben een vrij snelle toename van de wind gezien," zei Abby Ehler op Team Holcim-PRB. "Meer dan we hadden verwacht, tussen 48 en 50 knopen wind... De zeegang is niet al te slecht dus we slaan niet al te hard aan, maar we gaan op safe spelen." Bron: Watersport TV De race ligt op dit moment nog open. De voorste schepen naderen een gebied met minder wind en de achterblijvers kunnen daar nog hun voordeel mee doen. In Itajaí worden de vier Imoca's weer herenigd met nummer 5. Guyot - Team Europe moest eerder afhaken en vaart na de benodigde reparaties over de oceaan rechtstreeks naar Brazilië. De leg van Kaapstad naar Itajaí  is de langste leg in de race en de langste leg ooit in de geschiedenis van The Ocean Race. In juni worden de schepen verwacht in Scheveningen. Ook dat wordt een mooi feest. Meer lezen ReOcean fonds gelanceerd Tijdens de Monaco Ocean week kondigde Prins Albert het ReOcean Fund aan. Dit fonds moet € 100 miljoen gaan investeren in innovatieve bedrijven die de oceanen schoner en maken en helpen beschermen. Lees verder Bladenuitgever verkocht Het Engelse Chelsea Magazine Company (CMC), uitgever van bladen als Sailing Today, Classic Boat en Cruise & Travel, is verkocht aan de Telegraph Media Group onder andere uitgever van de krant The Daily Telegraph. Meer lezen Zeilen vertrekkersdag 2023 Afgelopen zaterdag vond de jaarlijkse vertrekkersdag plaats. Voor de redactie van Zeilen een jaarlijks feest vol reislust en inspiratie, voor de vertrekkers een manier om gelijkgestemden te ontmoeten en met elkaar te genieten van de mooie plannen die in het verschiet liggen. Meer dan 80 zeilers verzamelden zich dit weekend in een stormachtig Enkhuizen. Opvallend veel catamarans en grotere boten dit jaar. De kleinste deelnemer met 27 voet viel daardoor des te meer op. Het is een veelzijdige groep. Gezinnen met jonge kinderen of pubers, jonge stellen die alles hebben verkocht en jaren op reis gaan, of juist mensen die tijdens de reis van plan zijn te blijven werken. Lees verder Nieuwe editie Atlantic France De nieuwe druk van dé vaargids voor de westkust van Frankrijk aan de Atlantische Oceaan is verschenen. Van Ouessant in het Noorden tot en met Hendaye aan de grens met Spanje in het Zuiden. De RCC Pilotage Foundation heeft de inhoud van deze pilot grondig herzien en bijgewerkt. Nieuwe plankaarten en de dekking is uitgebreid met details van Lorient en de Gironde. Ook langs de kust van Bretagne van L'Aberwrac'h, de toegangspoort naar de Chenal du Four en nu uitgebreid met de eilanden Ouessant en Molène. In het zuiden zijn Arcachon, Capbreton, Bayonne, St Jean de Luz en de Rada de Higuer tot aan de grens met Spanje. Veel nieuwe foto's inclusief vele luchtfoto's van Patrick Roach, waaronder enkele unieke beelden van Brest. Nu bestellen Waterkaarten App kortingsactie In april verschijnt de nieuwe 2023 editie van de Waterkaarten App op iOS, Android en Windows. In april kunt u ook een licentie voor een jaar kopen met een aantrekkelijke korting. U betaald € 35,99 in plaats van € 44,99. Een korting van maar liefst 20%! En hoewel het nog geen april is, kunt u nu uw licentie verlengen of kopen voor deze tijdelijk lagere prijs. Er zijn twee mogelijkheden: Verleng uw licentie in de app zelf of via de website. Klik hier ... Koop een kadokaart en verleng uw licentie met de code op deze kraskaart. Ook leuk om kado te geven. Klik hier ... Kent u de Waterkaarten App nog niet. Op de site vindt u meer informatie en u kunt de app eerst 7 dagen gratis uitproberen. Zodra de nieuwe editie beschikbaar is kunt u deze als update installeren. De almanakgegevens in de app worden continu bijgewerkt evenals de scheepvaartberichten. De app is te gebruiken in Nederland, België en Duitsland. Brug Krommenie nog langer gestremd De onbepaalde tijd waarin de brug bij Krommenie niet wordt bediend voor de scheepvaart is in elk geval opgerekt tot en met het komende vaarseizoen. Er is meer onderzoek nodig naar het beweegbare deel van de brug. Daarom blijft het object voorlopig gestremd voor schepen hoger dan 2,70 meter. Dat is een tegenvaller voor een ieder die de alternatieve Staande Mastroute door Noord Holland richting of vanuit Alkmaar en Den Helder wil nemen. De gebruikelijke route is al voor onbepaalde tijd gestremd en als de brug bij Krommenie gestremd is resten alleen de routes over zee of via Marker-en IJsselmeer. Inmiddels hebben diverse partijen aangegeven een schadeclaim in te zullen dienen bij de provincie. Beide bruggen blijven mogelijk nog jaren gesloten. "Eerst lag de Coenbrug in de Zaan er uit. Daarna kon bijna iedereen wel omvaren via de Nauernasche Vaart, maar die brug in Krommenie is sinds dit najaar kapot. Pas recent liet iemand bij de provincie me weten dat die brug zeker nog heel 2023 dicht blijft", laat Wilko Habraken weten. Habraken woont in Zaandijk en heeft zijn boot in Uitgeest in de winterstalling liggen, hij heeft daar ook een ligplaats. "Als ik had geweten dat die brug in Krommenie voorlopig nog dicht blijft, dan had ik geen ligplaats genomen. Ik kijk nu al naar een plek in een haven aan het IJsselmeer, want die ellende in de Zaanstreek gaat nog jaren duren. Maar ik ga mooi een claim indienen bij de provincie voor het liggeld. Dat is toch tussen de 700 en 800 euro. Ik hoop dat meer zeilers met zo'n claim komen zodat Rijkswaterstaat en de provincie haast gaan maken met het repareren van de bruggen." Verder lezen De nieuwe ANWB Wateralmanak is er Dit jaar verschijnen zowel deel 1 als deel 2 van de ANWB Wateralmanak in een nieuwe editie. Deel 1 bevat alle vaarregels voor Nederland en België. In deel 2 vindt u alle gegevens van bruggen, sluizen en bijvoorbeeld havens in Nederland én België. Beide boeken zijn weer helemaal up-to-date. Bestel nu, dan bent u klaar voor het komende seizoen. Bundel voordeel Bestel nu de nieuwe ANWB Wateralmanak deel 1 en 2 samen voor € 40 euro. U bespaart dan maar liefst € 5,93 korting (€ 3,98 plus gratis verzending binnen Nederland). Kortingscode: alleen voor de abonnees van onze nieuwsbrief Ga naar de Vaarwinkel website en doe beide Wateralmanakken in uw winkelwagen. Voeg eventueel nog andere producten toe en ga naar de kassa. Hier geeft u de kortingscode in en klikt u op de knop Code toepassen. Daarna gaat u verder met uw adresgegevens en rekent u af. Nu bestellen