Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2024 week 12

Historie van de reddingsdiensten De KNRM bestaat dit jaar maar liefst 200 jaar. Ook de Engelse RNLI en de voorloper van de Franse SNSM zijn in die jaren opgericht. Wat is er sinds die tijd allemaal gebeurd? In een artikel op Nauticlink kijkt schrijver Klaas Wiersma terug op de historie van reddingsdiensten in diverse landen. Tweehonderd jaar geleden waren er verschillende scheepsrampen in genoemde landen die veel publiciteit kregen en een breed gedragen gevoel van onmacht dat men niets kon doen om de slachtoffers te helpen. Met het oprichten van reddingsdiensten in verschillende kustplaatsen wilde men daar een goede oplossing voor bieden. Lees verder Laat zien dat u ook het werk van de 200-jarige KNRM steunt en hijs de speciale Jaarwimpel in top. Bestel nu Faillissement Sweden Yachts Group Het Duitse tijdschrift YACHT bericht dat de Sweden Yachts Group, het vooraanstaand Zweeds scheepsbouwbedrijf van Mattias Rutgersson, het faillissement heeft aangevraagd. Wanneer Sweden Yachts Group failliet gaat zullen verschillende klanten met onvoltooide projecten en aanzienlijke financiële verliezen achterblijven. Het lijkt er op dat er sprake is van financieel mismanagement. De werf had vrijwel niets in eigendom, alles werd gehuurd of geleased. Ook de administratie blijkt niet op orde. Werfbaas Rutgersson, die verzuimde de werfhuur te betalen en geen salarissen meer uitkeerde, wordt ervan beschuldigd fondsen te hebben verduisterd. Sweden Yachts was bouwer van de jachten van het bekende Zweedse merk Malö. Lees meer Tips voor duurzaam zeilen Meestal leer je eerst zeilen en koop je daarna een boot. Laura van den Ouden en Gilles Leidelmeijer deden het andersom en zijn al geruime tijd op pad met hun Lagoon 42, Horizon. Na dik drie jaar zijn ze heel wat zeemijlen wijzer en bereiden ze zich in de Middellandse Zee voor op de oceanen. Laura den Ouden schrijft elke week een Engelstalig blog over het zeilen met Horizon tijdens hun wereldreis, waarbij duurzaamheid een belangrijk thema is. Voor Zeilwereld schreef zij 10 tips voor duurzaam zeilen Verder lezen Wilt u meer te weten komen over Duurzaam varen en hoe dit op een praktische manier te vertalen naar uw eigen schip? Peter Hoefnagels schreef het interessante boek Duurzaam varen. In 13 praktische stappen biedt hij direct toepasbare tips en veel inzichten. Of u nu zeiler of motorbootvaarder bent: met dit handige en praktische boek zet u in een mum van tijd grote stappen om uw boot duurzamer te maken. Van tochtplanning tot volledig autonoom varen: 'Duurzaam varen' maakt u bewust van wat er mogelijk is én leert u om op een duurzame manier logisch na te denken. Nu bestellen Verhalen Engelandvaarders vastgelegd Gedurende de Tweede Wereldoorlog reisden Nederlandse verzetsstrijders naar Engeland om te helpen in de strijd tegen de Duitse bezetter. Zij staan bekend als de Engelandvaarders. Eenmaal aangekomen in Engeland werden Engelandvaarders verhoord door de Engelse inlichtingendienst en vervolgens door de Politie Buitendienst (PBD) van de Nederlandse inlichtingendienst in Londen. Vanaf 21 maart staan de scans van de verhoren van 2.150 Engelandvaarders online. Het Nationaal Archief heeft deze gedigitaliseerd en digitaal doorzoekbaar gemaakt. Engelandvaarders zijn Nederlanders die tijdens de Tweede Wereldoorlog uit bezet gebied vertrokken en naar Engeland afreisden, vaak met forse omwegen. Eenmaal aangekomen in Londen werden zij verhoord door de Nederlandse autoriteiten. "Deze verhoren bevatten een enorme rijkdom aan verhalen over hun reis naar Engeland", vertelt projectleider Pepijn Lucker. "Sommige Engelandvaarders waren voorheen alleen een naam in een lijst, in de archieven komen hun verhalen tot leven en krijgen zij weer een gezicht." Hoewel niet allemaal, maar veel van de Engelandvaarders namen vanuit Engeland deel aan de strijd tegen de Duitse bezetter. De reis van Engelandvaarders was vaak lang en gevaarlijk en lang niet iedereen overleefde het. Sommigen moesten erg lang wachten op een visum, anderen werden onderweg gevangen gezet of tewerkgesteld in kampen. Er waren drie routes hoofdroutes om in Engeland te komen. Een op de tien lukte het om met een boot via de Noordzee de overkant te bereiken. Zo'n zestig procent nam een Zuidelijke route via België, Frankrijk, Spanje en Portugal en nam daar een schip naar Engeland. Zeelieden reisden vaak via Zweden. Van de 2.150 Engelandvaarders waren er 75 vrouw. Het Nationaal Archief beheert verschillende archieven over Engelandvaarders en wil deze toegankelijk maken voor een breed publiek. Binnen het project 'De reizen van Engelandvaarders in kaart gebracht' hebben zeventig vrijwilligers de verhoren van 2.150 Engelandvaarders doorgenomen en genoteerd welke routes zij namen, wat hun avonturen waren en met wie zij samen reisden. WO2NET maakte per individu, voor zover mogelijk, een tijdlijn en een kaart van de reisroutes en publiceert deze op www.oorlogsbronnen.nl. Het project Engelandvaarders is een samenwerking tussen het Nationaal Archief, WO2NET (voorheen Netwerk Oorlogsbronnen) en Museum  Engelandvaarders in Noordwijk. De financiering werd mede mogelijk gemaakt door het Mondriaanfonds en het ministerie van VWS. Vrijwilligers hebben de reisgegevens in kaart gebracht Op dinsdag 26 maart 2024 vindt er een bijeenkomst plaats over het project 'De reizen van de Engelandvaarders in kaart gebracht'.  Meer informatie KM Yachtbuilders Open Dag Op 20 april 2024 opent KM Yachtbuilders in Makkum haar deuren voor het grote publiek tijdens de jaarlijkse Open Dag, van 10:00 tot 17:00 uur. Met het thema 'Van werkplaats tot water: ontdek het avontuur bij KM Yachtbuilders', belooft deze dag een unieke inkijk te bieden in de wereld van nautisch vakmanschap, innovatie en de bouw van op maat gemaakte aluminium jachten. Bijzondere aandacht dit jaar gaat uit naar de aanwezigheid van de Belgische avonturier en televisiepersoonlijkheid Tom Waes, die zijn ervaringen deelt over het bouwen van een Bestevaer 53 S/Y. Verder lezen Zeilvaart Lexicon In 1985 verscheen het Zeilvaart Lexicon van J. van Beylen. Dit uitgebreide werk bevat ongeveer 7.000 nautische termen met uitleg en een vertaling in het Engels, Frans en Duits. Vanuit de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed is een project opgestart met als doel de informatie uit het Lexicon vrij beschikbaar te stellen voor zowel de vrijwilligers als professionele onderzoekers die geïnteresseerd zijn in maritieme geschiedenis. Meer ... Nieuwe naam Team Dutchsail Team Dutchsail dat mee gaat doen aan de America's Cup Youth en Womens gaat vanaf nu verder onder de naam JAJO Team Dutchsail. JAJO was al hoofdsponsor maar wordt nu ook in de naam van het team genoemd. Het betekent niet dat het sponsorpakket wordt uitgebreid. De verandering is volgens de organisatie niet puur symbolisch maar gaat meer om een uiting van waardering. "We hebben een hele goede relatie met Jajo." Vertelt Sander van der Borch. Verder lezen Voorjaarskriebels Vanochtend ging de Keukenhof weer open en overal op de havens wordt naarstig geklust om de boten op tijd klaar te krijgen, zodat ze snel weer het water in kunnen. Bent u er al klaar voor? Of bent u één van die gelukkigen die al in het water ligt en bij het eerste glimpje zon de trossen losgooit. Tijdens het klaarmaken van uw schip ziet u waarschijnlijk heel veel van die punten die u ook nog moet doen. Opvallend hoe een lijst met klussen juist tijdens het klussen en schoonmaken al maar langer wordt. Vooral tijdens het schoonmaken en poetsen vallen natuurlijk de kleinste details op. Ik ben van mening dat als je een gebruikte boot (of auto) gaat kopen, je deze eigenlijk een goede schoonmaakbeurt moet geven om echt een goed beeld van de staat van onderhoud te krijgen. Maar ja, meestal doe je dat pas nadat het schip al gekocht is. Op zoek naar een andere boot, bekijk deze dan eerst door een roze bril, vervolgens door uw praktische bril (pas ik wel in die kooi?) en daarna door de poetsbril. Succes en ook plezier met het klaarmaken van uw schip.