In de aanloop naar het vaarseizoen ben ik nog erg druk met de 2014 editie van ANWB Waterkaart Software. Maar zo nu en dan lukt het toch om een dag op het nieuwe "redactieschip" te klussen. Aan boord werd gekookt op gas en ook de koelkast was op gas aangesloten. Deze week heb ik de gasinstallatie uitgebreid bekeken en getoetst op de punten uit de handige brochure Gasveilig.
Mijn conclusie: afgekeurd! In de gasbun is plaats voor één gasfles. De reservefles stond er naast in de bakskist die open is aan de onderkant. Onduidelijk is waar de afvoer van de gasbun heenloopt. In ieder geval niet vanaf het laagste punt van de bun, maar halverwege? En dat in een kant-en-klaar gasbun van polyester die in de winkel te koop is! Slangen en drukregelaar waren wel weer keurig. De gasleiding naar de kombuis is niet met voldoende klemmen bevestigd en loopt door de motorkamer op plaatsen waar je er makkelijk op gaat staan. Ten slotte was het (losse) kooktoestel rechtstreeks op de gasleiding aangesloten en dus niet met een flexibele slang en had het kooktoestel geen thermische beveiliging.
Wat is uw conclusie als u eens kritisch naar de installatie bij u aan boord kijkt?
In ons geval betekent het in ieder geval een paar extra klussen op de lijst. Maar omdat ik nooit echt een goed gevoel heb gehad bij gas aan boord, heb ik gekozen voor de meest drastische oplossing. Het gas gaat er helemaal uit! De koelkast kan ook op 12 Volt en walspanning en koken doen we straks (weer) op spiritus of brandalcohol.
Tot mijn stomme verbazing doet u nog steeds mee met de "hetze" tegen gas aan boord.
BeantwoordenVerwijderenAls een gasinstallatie goed is aangelegd volgens de voorschriften en goed wordt onderhouden
is er niets aan de hand en kan er veilig mee gewerkt worden, zoals thuis.
Het elektrisch koken, dat door " deskundigen" zo gepromoot wordt, geeft ook de nodige onveilige situaties en ongemakken, maar daar hoor je niet over want dan loopt de verkoop van toch wel dure installaties gevaar. Waar zijn de keuringen hiervoor? Elektrische installaties moeten ook aan bepaalde voorwaarden en eisen voldoen en na enige jaren herkeurd worden op deugdelijkheid, overbelasting e.d.
Al eens het elektriciteitsnet van de doorsnee boot gezien?
U schrijft weer over te gaan op spiritus of brandgel of iets dergelijks, of dat zo veilig is valt zeer te betwijfelen met geknoei met vullen, vaak ook te vol reservoir, vergassing en een aanzienlijk brandgevaar bij verkeerde behandeling of onverwachte bewegingen van de boot alsook oververhitting.
Ik hoop u hiermee behoed te hebben voor een verkeerde beslissing, veel kosten en ongemak.
Het is toch niet zo moeilijk om deze gasinstallatie van de redactieboot in op en top conditie te brengen volgens de voorschriften.
Mij is geen hetze tegen gas aan boord bekend. Voor elke brandbare stof aan boord geldt dat dit veilig is mits goed toegepast in een veilige en correcte installatie. Bij ons aan boord was er sprake van een niet juiste installatie en heb ik vervolgens de voor- en nadelen afgewogen en besloten te kiezen voor een oplossing waar ik al meer dan 30 jaar goede ervaringen heb. Elke installatie en brandstof voor koken heeft zijn voor- en nadelen.
VerwijderenBij ons aan boord was de installatie gewoon niet goed en het zou veel geld kosten omdat in overeenstemming te brengen. Nieuw kooktoestel. Goede schotdoorvoeren en nog beter de hele leiding verleggen en dus een goede gasbun. Nu hoeven wij alleen een nieuw kooktoestel te kopen en komt er een bakskist vrij met extra bergruimte.
Verwijderen