Consonant zet koers naar een nieuwe toekomst

Het is uniek in de geschiedenis van scheepswerven dat scheepseigenaren de handen ineen slaan om een werf die in zwaar weer verkeert, nieuw leven in te blazen. Het betekent dat het vertrouwen in hun schepen en in de werf zo groot is, dat zij hoe dan ook de werf willen behouden. Deze bijzondere gebeurtenis is CONSONANT YACHTS ten deel gevallen. Nadat de eenmanszaak van Mijnt Kruiskamp failliet is verklaard, hebben Kustereigenaren - in goed overleg met de bewindvoerder mr. Wouter Weenink en met toestemming van de rechter-commissaris - de mogelijkheid gekregen om CONSONANT JACHT SERVICE BV op te richten.

Consonant Jacht Service wil dienstverlenend zijn. De werf richt zich niet alleen op reparatie en onderhoud, maar heeft zijn service uitgebreid met het renoveren van schepen tot en met het uitvoeren van een refit. Hiervoor zijn verschillende optiepakketten ontwikkeld. Het is vanzelfsprekend dat de werf zich ook zal storten op nieuwbouw. Onder leiding van algemeen directeur Rik Hindriks (Kustereigenaar) zal samen met bedrijfsleider Mijnt Kruiskamp een marketingplan voor nieuw te bouwen schepen worden ontwikkeld, waarbij niet alleen naar mogelijke prospects in Nederland wordt gekeken, maar ook en met name naar Duitsland en België als afzetgebied. Het idee is om vooral klanten te benaderen met een nautische achtergrond en (zee)zeilers die op het punt staan een overstap naar een motorboot te maken. Immers, een Kuster of Noaber heeft een intrinsiek ‘zeilgevoel’. De voormalig zeezeiler en nu Kustervaarder Hugo Groeneveld, die in 2013 voornamelijk solo naar St. Petersburg is gevaren, kwam tot de conclusie: de Kuster is ‘een geoptimaliseerde zeilboot’. Kortom, CONSONANT JACHT SERVICE BV heeft koers gezet naar een nieuwe toekomst.

 Consonant Jacht Service wil niet alleen werk generen onder de Kuster- en Noaber eigenaren, maar onder álle bootbezitters. Door een pakket aan mogelijkheden te ontwikkelen kunnen de eigenaren kiezen:

• U kunt bijvoorbeeld met uw schip naar de werf komen om daar zelf onder vakkundige leiding aan uw schip te werken (te moderniseren), waarbij u gebruik kunt maken van professioneel gereedschap.
• U kunt met uw schip naar de werf komen om het te laten renoveren. Het zou zo maar kunnen zijn dat vloerverwarming voor u in de winter een aantrekkelijke optie is of dat u misschien voor de zomer meer behoefte heeft aan airco. Het kan aantrekkelijk zijn en minder stroomgebruik opleveren wanneer uw schip met LED verlichting en/of zonnepanelen wordt uitgerust. Consonant Jacht Service kan dat allemaal voor u regelen.
• U kunt met uw schip naar de werf komen om er stabilizers onder te laten zetten zodat u op groot water comfortabel kunt varen! Een ingreep waar Consonant Jacht Service zeer bedreven in is. Stel dat u geen buitenstuurstand heeft, maar wel graag buiten wilt sturen, dan zou bijvoorbeeld een mobiele buitenbesturing een uitkomst kunnen zijn. En wanneer die mast op het voordek u hindert omdat deze het uitzicht belemmert, dan kan Consonant Jacht Service wellicht een neerklapbare lichtgewicht mast op het dak van uw stuurhuis monteren.

Door uw schip voor reparatie, onderhoud, renovatie of refit bij Consonant Jacht Service te brengen, zorgt u dat de werf weer kan groeien. Immers, wij zijn allemaal gebaad bij een gezonde werf. Daarom rekenen de Kustereigenaren die ervoor hebben gezorgd dat de werf weer kan draaien, op steun van alle andere Kustereigenaren. Maar u hoeft geen Kustereigenaar te zijn om uw schip in de vakkundige handen te geven van ons.

Geen opmerkingen:

Een reactie posten

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.

Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.

Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...

Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor discussie doe-het-zelf drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.