Stromend en schoon water

Op het water is het moeilijk uit te houden zonder voldoende drinkwater. Aan boord is dat niet zo makkelijk als thuis. Drinkwater wordt opgeslagen in de watertank. En om het daar weer uit te krijgen is enige energie vereist. De makkelijkste manier is middels uw eigen energie en een voetpomp. Effectief en u bent niet afhankelijk van de accuspanning. Stromend water uit de kraan kan ook middels een automatische drinkwaterpomp of via een druksysteem. Een automatische drinkwaterpomp zit rechtstreeks op de leiding van tank naar kraan of kranen en en als deze pomp aan staat bouwt hij enige druk op in de leiding naar de kraan. Draait u de kraan open, dan valt de druk weg en zal de pomp aanslaan en meer water naar de kraan pompen. Voordeel is dat de installatie eenvoudig is en er geen extra druktank nodig is. Dat scheelt ruimte. Nadeel is dat zodra de kraan opengaat de pomp aanslaat. Dit kost energie en maakt geluid.

Een wat ouder systeem, maar nog steeds veel toegepast is een systeem van drinkwaterpomp en drukvat of hydrofoor. De pomp bouwt druk op door het water in de tank te persen. Draait u de kraan open dan stroomt het water door deze druk uit de kraan. Komt de druk in het systeem onder een bepaald niveau dan pas zal de pomp aanslaan. Voordeel is dus dat de pomp niet meteen aanslaat als u maar een beetje water pakt. Ook is een dergelijk systeem goed te combineren met een systeem voor warm stromend water. Ook kunnen de leidingen langer zijn en kan het systeem daardoor beter weggewerkt worden. Bijvoorbeeld in de motorkamer. Omdat de pomp rustiger de druk weer kan opbouwen, kan deze met minder capaciteit en minder geluid zijn werk doen. Nadeel is dat de druktank extra ruimte inneemt en dat als de druk ongemerkt afneemt door bijvoorbeeld een lekkende kraan de pomp blijft draaien en u dat wellicht pas merkt als de accu's leeg zijn.

Jachtservice Erkens (tel. 0651376166) doet al jaren onderhoud aan watersystemen en wees ons er op dat de rubberbalg die in de drukvaten zit na een twee tot drie jaar behoorlijk smerig kan worden. Hun advies is om, als u de boot verlaat, de pomp uit te zetten en een kraan open te zetten. De rubberbalg zal dan het dan leeglopen en er blijft geen of nauwelijks water achter. Komt u weer aan boord zet dan de pomp aan en laat de kraan even doorlopen. Daarna eventueel andere kranen even doorspoelen.

Op de foto's ziet u een opengemaakt drukvat en een binnenstebuiten gekeerde rubber balg. Geen mooi gezicht.







Geen opmerkingen:

Een reactie posten

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.

Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.

Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...

Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor discussie doe-het-zelf drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.