Tegenbod

Waarbij sommige slapeloze nachten hebben als het onderhoud van hun schip tegenvalt, kreeg onze premier de slappe lach toen het dure onderhoud van de Groene Draeck, de Lemsteraak van Prinses Beatrix ter sprake kwam tijdens de behandeling van de rijksbegroting. Skipper.nl is er van overtuigd dat het onderhoud van dit Koninklijke jacht stukken goedkoper kan als het onderhoud vrij op de markt gebracht wordt. Op Skipper.nl is het voor booteigenaren mogelijk om opdrachten te plaatsen voor het onderhoud van boten. Aangesloten jachtservicebedrijven offreren vervolgens op deze opdrachten. Op deze manier krijgt een booteigenaar de beste prijs. Ook onze voormalige vorstin.

In een antwoord op kamervragen (10 maart 2010) werd destijds door premier Balkenende gesproken over een standaard onderhoudslijst van de Groene Draeck. Op basis van de posten op deze lijst wil Skipper.nl samen met de aangesloten onderhoudsbedrijven een concurrerende offerte opstellen. Skipper.nl zal deze lijst in het kader van de Wet Openbaarheid van Bestuur opvragen en vervolgens het onderhoud van de Groene Draeck als opdracht op de website plaatsen. Aangesloten bedrijven kunnen dan hun offertes indienen.

Skipper.nl verwacht dat de totale onderhoudskosten tot wel 30% terug kunnen worden gebracht zonder aan kwaliteit in te boeten. Joost Wesseling, mede-oprichter: ”Onderhoud aan jachten is kostbaar, laat daar geen twijfel over bestaan. Maar dat betekent natuurlijk niet dat geld geen rol speelt; ook vermogende booteigenaren willen een goede prijs voor het onderhoud van hun jacht. De Nederlandse staat zou daar geen uitzondering op moeten zijn.
Online verder lezen ...

ANWB Waterkaart Nederland

Prinsjesdag (2)

Vorige week schreef ik over wat Prinsjesdag de watersport en scheepvaart brengt. Daarbij heb ik mij vooral gebaseerd op de begroting van het ministerie van IenM. Helaas blijkt er in de begroting van het ministerie van Economische Zaken een vervelend addertje verstopt.
Het AgentschapTelecom dat onder andere toezicht houdt op het gebruik van de maritieme zenders en frequenties valt namelijk onder dit ministerie. Kennelijk zochten ze daar nog naar wat geld want vanaf 1 januari 2016 is het de bedoeling dat weer betaald moet worden voor het registreren van maritieme zendapparatuur. Een aantal jaren geleden werd deze jaarlijkse bijdrage nog afgeschaft omdat de opbrengsten laag waren, de administratieve lasten relatief hoog en het in het belang van de veiligheid werd geacht dat zo veel mogelijk schepen zijn uitgerust met bijvoorbeeld een marifoon of een automatische noodzender. De vergunning werd toen afgeschaft en daarvoor in de plaats kwam een gratis maar wel verplichte registratie. Lees hier het officiële bericht ...

Hoewel het best logisch is om voor een zendvergunning te betalen laat deze maatregel toch een wat vreemde smaak achter. Eerst jarenlang gebruikers stimuleren om vooral te registreren met de veiligheid als argument en als het register dan goed gevuld is een acceptgiro sturen naar al die geregistreerde gebruikers. Best een betrouwbare overheid, maar meteen wel een extra reden om dus nooit in te stemmen met een verplichte registratie van alle pleziervaartuigen. Daarnaast hoop ik dat het management van het Agentschap zich realiseert dat de gebruiker de kosten voor de dienst te laten betalen, het deze dienst ook verplicht om transparant te opereren en jaarlijks duidelijk inzage te geven hoe de jaarlijkse kosten zijn opgebouwd en waaraan dit geld besteed wordt.

Nautic en Lifestyle Harlingen

Op zaterdag 3 en zondag 4 oktober organiseren diverse bedrijven het vierde Nautic & Lifestyle Event in Harlingen. Hier presenteren zij alle modellen van North-Line Yachts en Kuster Yachts, de nieuwste bolides van Audi, oogstrelende horloges, nautische meubels, de hipste mode, schoenen, de nieuwste ski trends, blitse keukenapparatuur, etc..
Dit onder het genot van een pure koffie, hapjes en overheerlijke wijnen. Aanmelden kan op de site ...

Hoe veilig vaart u?

Doe de quiz van Varen doe je samen. Klik hier ... Om u een beetje te prikkelen; uw redacteur had er 10 van de 10 goed.

Nieuw nummer van de Classic Zeiler

Het nieuwe nummer van het gratis online magazine Classic Zeiler is verschenen. Met in dit nummer onder andere aandacht voor: Scherenkruisers, Gunning's Alcyons en Cormorans, racen met Staverse Jollen, klassiek in cement en nog veel meer. Bekijk het online magazine op de site ... (PDF)

Veiligheid op zee

Op zaterdag 26 september a.s. organiseren de Nederlandsche Vereeniging van Kustzeilers ( NVvK) en de KNRM met medewerking van de Kustwacht een Preventiedag voor leden van de NVvK , waarbij zowel theorie als de (natte) praktijk aan de orde komen. Voor de NVvK is Veiligheid op zee een cruciaal thema, waaraan door trainingen en workshops voortdurend aandacht wordt besteed. Lees online verder ...

Water-rAnt 2015

Water-rAnt brengt vijfentachtig authentieke schepen en vaartuigen van Antwerpen, de haven, de Schelde en haar hele estuarium samen. Het is een feest voor het watererfgoed van gisteren, vandaag en straks. Roeiriemen, zeilen en/ of stoommachines doen de sloepen, boten, schepen en andere klippers of werkboten vooruitgaan. Van 25 tot en met 27 september in Antwerpen. Klik hier voor meer informatie ...