Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 10

Fout hout Duurzaamheid heeft veel aandacht binnen de jachtbouwwereld en zeker ook bij de bouw van superjachten. De klant vraagt er om en ook de regels worden op dit punt steeds strikter. Op elke boten(vak)beurs wordt er wel aandacht aan het onderwerp besteed. Volkomen terecht. Een sport en vrijetijdsbesteding mag natuurlijk niet ten koste gaan van onze leefomgeving, de natuur, het milieu en generaties na ons. Veel innovaties staan dan ook in het teken van het verkleinen van de voetafdruk van de watersport. Maar ondanks alle goede bedoelingen, investeringen, regels en richtlijnen zijn er helaas altijd weer partijen die puur uit eigen gewin handelen en er lak aan hebben. Vorige week schreven wij nog over het nieuwe jacht van Amazon eigenaar, Jef Bezos, dat aan de proefvaart was begonnen. Een mooi staaltje van Nederlandse (super)jachtbouw. Nog geen dag later was in het NRC te lezen dat er toch wel een luchtje zit aan het hardhout dat op dit jacht is toegepast. Hoe het kan dat fout hout op het dek van een superjacht terechtkwam. Luister naar de Podcast: 'Jeff Bezos, luxe jachten en een militair regime: de strijd om hout uit Myanmar' Of lees de Engelstalige versie van het artikel: 'Superyacht builders look away at illegal teak trade'. Of de Nederlandse versie alleen voor abonnees. Naar België België beschikt over uitgebreid netwerk van kanalen en bevaarbare rivieren en is daardoor een aantrekkelijke bestemming. Veel Nederlandse watersporters richten daarom de boeg richting het zuiden. Soms op doorvaart naar de Franse kanalen of voor het populaire rondje Moezel, maar ook België als bestemming voor een vaarvakantie komt steeds meer voor. Het is daarom jammer dat er voor België geen goede vaarkaarten of -atlassen meer zijn te vinden. Er waren destijds twee aanbieders: het Belgische De Rouck en het Franse Fluviacarte. De eerste maakte een dikke atlas met zeer gedetailleerde kaarten. Na het faillissement van De Rouck was er alleen nog de overzichtskaart van Fluviacarte. Hierdoor was deze kaart op enig moment ook uitverkocht. Een nieuwe kwam niet omdat Fluviacarte begin vorig jaar besloot de productie van kaarten in zijn geheel te staken. Voor Frankrijk vonden wij een alternatief in de vaarboeken van Du Breil, maar Du Breil maakt geen kaart of boek specifiek voor België.  Welke kaarten en boeken zijn er dan wel als u in België gaat varen? Ten eerste is er de Waterkaarten App. Deze bevat ook informatie en kaarten voor België. Niet zo gedetailleerd wellicht als de informatie in Nederland, maar voldoende om veilig in België te kunnen varen. De app is er voor iOS, Android en Windows. En werkt dus op smartphone, tablet of pc/laptop. Nuttig is dat de Waterkaarten app ook de actuele scheepvaartberichten van Vlaanderen en Wallonië toont. Een licentie neemt u voor een maand, 3 maanden of een jaar. Naast de Waterkaarten App bieden WinGPS en PC Navigo ook digitale kaarten en informatie over bruggen en sluizen in België.  In de reeks Vaarwijzers is er de Vaarwijzer Belgische Binnenwateren. Dit boekwerk bevat zeer veel praktische informatie en inspiratie voor een vaarvakantie op de Belgische binnenwateren. Informatie over voorzieningen, bruggen, sluizen ed. in België vindt u ook in de ANWB Wateralmanak deel 2. De nieuwe editie voor 2023 wordt eind deze maand verwacht. Van Imray in het Engels is er het boek Inlandwaterways of Belgium. Duidelijke vaaraanwijzingen en rijk geïllustreerd. En bevat een gevouwen overzichtskaart van alle bevaarbare wateren in België. Hoewel al een iets ouder boek, bevat deze wel de meeste details van alle binnenwateren van België. De Franse uitgever Du Breil heeft geen boek voor België, maar in enkele boeken komen wel de Belgische gedeelten van bepaalde vaarwegen aan bod. In Guide 17 - Meuse staat de Maas tot voorbij Namen (B). Ook wordt een deel van de Sambre van namen naar Charleroi weergegeven. Guide 8 - La Sambre toont het Belgische deel van de Sambre tot aan Namen (B) en overlapt dus deels met deel 17. Ook bevat deel 8 de vaarwegen van Charleroi richting Tournai, Brussel (maar niet helemaal tot Brussel). Tot slot toont Guide 20 - Picardie ook een klein stukje België in de omgeving van Mons (B). De laatste reis van de Herzogin Cecilie Pamela Eriksson is 25 jaar als ze in 1934 aan boord stapt van één van de laatste commercieel varende zeilschepen: De 4-mast bark Herzogin Cecilie. Als dochter van de secretaris van oorlog in Zuid-Afrika behoort ze tot de 'Upper Class'. Ze studeert journalistiek aan de universiteit van Oxford en komt terecht bij een krant waar ze de roddelpagina verzorgt. Ze gaat reizen als freelance journalist. Na omzwervingen in de Stille Zuidzee, weet ze dat ze verliefd is op de zee. Met een zeilschip vol graan onderweg naar Europa bloeit er een romance op tussen haar en de kapitein. Een jaar later trouwen ze en de huwelijksreis wordt een wereldreis naar Australië met de Herzogin Cecilie. Bij terugkomst strandt het schip op de kust van het Engelse Devon. Hier laat Pamela zien wat ze waard is en in een bijna onmenselijke strijd vechten ze maandenlang voor het behoud van het schip. Wat uiteindelijk lijkt te lukken tot een onverwachte zomerstorm alle moeite te vergeefs maakt. Een waargebeurd verhaal van een bijzonder krachtige vrouw die haar tijd ver vooruit was. Vol spanning, avontuur, romantiek en drama. Bestel nu Antifouling update De meteorologische lente is begonnen. En dat betekent dat, hoewel de temperatuur voorlopig nog niet overtuigend naar de dubbele cijfers kruipt, het zo langzaamaan toch weer begint te kriebelen. Het zeilseizoen komt dichterbij en daarom wordt het hoog tijd om – voor wie dat van toepassing is – de boot weer uit de winterstalling te halen. Tijd voor de laatste winterklussen en dan zijn we er weer helemaal klaar voor. Het aanbrengen van een nieuwe laag antifouling is zo'n klus. De redactie van Zeilen schreef een praktische update over de toegestane antifoulings, biocide-vrije alternatieven en gebruikerservaringen. Verder lezen Ook op Nauticlink staat een artikel over Antifouling. Klik hier Den Haag houdt maritieme autoriteit af De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) pleit opnieuw voor oprichting van een maritieme autoriteit, nu als de oplossing voor de certificeringsproblemen van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Maar ook deze poging lijkt tevergeefs. Het kabinet werkt niet mee aan de instelling van zo'n overheidsorgaan. Lees verder Scholieren inspireren European Dream Cup is een nieuwe internationale regatta die komende zomer plaatsvindt op het Gardameer. DutchSail zal Nederland vertegenwoordigen in het evenement met deelnemers uit in totaal tien Europese landen. Naast een zeilwedstrijd kent het evenement een sterk programma op de thema's inclusiviteit en duurzaamheid. Het programma, dat zowel een digitale als fysieke component kent, brengt in totaal honderd middelbare scholen en tien watersportverenigingen samen. Vandaag 9 maart was de kick-off van de European Dream Cup met een onlineprogramma voor de honderd deelnemende middelbare scholen. Tijdens deze online meeting worden de scholieren uitgedaagd en gemotiveerd om letterlijk in beweging te komen en om hun persoonlijke ambities en dromen waar te maken. Verder lezen Robot zorgt voor veilige waterwereld Wel onbemand, niet onbemind. Slimmer, veiliger, breder inzetbaar, goedkoper én duurzamer. Dát wil je horen als het gaat om het in goede conditie houden van onze vaarwegen, oevers en de waterkwaliteit. Aquatic Drones speelt daar een belangrijke rol in: met hun drones zorgen zij voor een autonome inspectie en monitoring van onze waterwegen, havens en zee. Een innovatief ontwerp dat ook buiten onze watergrenzen is opgemerkt. Voor een klimaatbestendig en veerkrachtig water- en bodemsysteem moet er meer worden samengewerkt én slimmer worden gewerkt. Slimmer door innovatie en de inzet van data, bijvoorbeeld met de innovatie van Aquatic Drones. Zij bedachten een autonoom meetvaartuig dat goedkoper, duurzamer en veiliger onze waterwegen monitort. Hun slimme robot-boot voorziet in de databehoefte voor het onderhoud en beheer van waterwegen op een veilige én betaalbare manier. Lees en kijk verder Overtoom gerestaureerd Op de Trekkade in Vlaardingen is een historische overtoom gerestaureerd. Een overtoom, ook wel overhaal genoemd, stond vroeger overal in het landschap, vaak dichtbij een poldermolen. Veel verkeer ging namelijk over water, ook vanuit de polders. Vaak waren de doorgaans onverharde wegen slecht begaanbaar door regen en ijs. Boeren vervoerden daarom hun producten, melk, boter en kaas, met een schuitje over de bredere molensloot naar een overtoom om daar over gezet te worden in boezemwater. Een lang verdwenen cultuurhistorisch object is weer teruggebracht door Restauratie Werkplaats Schiedam, Domien Akkermans. Verder lezen

Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2023 week 9

Consultatie Examenregeling marifonie Het is de bedoeling dat de examinering van de theorie-examens voor de maritieme radiocommunicatie in de loop van dit jaar overgaat van de Rijksinspectie Digitale Infrastructuur (RDI, voorheen het Agentschap Telecom) naar het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR). Hiervoor is een aanpassing van de Examenregeling Frequentiegebruik nodig. Deze regeling is belangrijk voor instellingen die examens afnemen die onder deze regeling vallen. Ook voor mensen die een examen willen doen die onder deze regeling valt, zoals radiozendamateurs en mensen die een bedieningscertificaat voor marifonie willen behalen. Daarom organiseert de overheid een consultatie en kan een ieder zijn of haar mening geven. Het gaat hierbij dus om de examens voor het basiscertificaat marifonie, Marcom-B en Marcom-A. Het plan is dat de theorie-examens voor het basiscertificaat (alleen theorie) en Marcom-B (Basis + Module GMDSS-B) voortaan door het CBR worden afgenomen op de locaties waar u nu ook al terecht kunt voor het Klein Vaarbewijs en dat de praktijkexamens (Marcom-B/GMDSS) blijven bij aangewezen instellingen waar de beschikking is over de juiste zendapparatuur en/of simulatoren. Naar de consultatie Holcim op kop en pech voor anderen Team Holcim ligt duidelijk op een goede koers in Leg 3 van The Ocean Race. Team 11th hour racing weet goed aansluiting te houden en leidt momenteel het klassement voor de Imoca's. Team Guyot en Team Malizia zijn minder fortuinlijk. Team Guyot koos ervoor om terug te keren met wat delaminatie in de romp lijkt. Team Malizia kreeg het grootzeil om de één van de foils en een lastige reparatie in de mast werd noodzakelijk. De video van het incident laat zien hoe iedereen kalm bleef en dankzij goede samenwerking het zeil wisten te bergen. Volg The Ocean Race Wordt een betere (wedstrijd)zeiler Wie een betere wedstrijdzeiler wil worden kan zelf gaan leren, of luisteren naar professionele zeilers. Erik van Vuuren is zo'n professionele zeiler die al veel zeilers heeft geholpen om betere prestaties neer te zetten. Een betere wedstrijdzeiler word je door vooral veel uren te maken op het water. Wedstrijden varen en leren van je fouten. Het is een les die Erik van Vuuren leert aan de deelnemers van de IJspegel Winterwedstrijden van de Jachtclub Scheveningen. Iedere dinsdagavond ná deze winterwedstrijd presenteert hij de Winning Tactics, waarin de wedstrijd van dat weekend wordt besproken. Lees verder Extra baggerschip voor Ameland Rijkswaterstaat zet met ingang van volgende week een extra baggerschip in om de vaarverbinding tussen Ameland en het Friese vasteland te verbeteren. Bovendien gaat Rijkswaterstaat iedere week de markering van de vaarweg aanpassen aan de actuele situatie. De maatregelen zijn nodig omdat er al langere tijd problemen zijn met de vaarroute. De boten van rederij Wagenborg tussen Holwert en Ameland hebben een vaargeul nodig die diep en breed genoeg is. De route slibt echter dicht en de zijkanten van de vaargeul zijn niet stabiel genoeg. Verder lezen Seizoen start met Boot Holland Het aantal watersporters is flink toegenomen in Nederland en voor al deze waterspotliefhebbers is er goed nieuws: Boot Holland staat weer voor de deur. Van 8 t/m 12 maart 2023 meren er meer dan 250 bedrijven uit de watersportsector af in het WTC Expo in Leeuwarden. Na een bezoek aan Boot Holland bent u klaar voor het nieuwe watersportseizoen. Het aanbod is gevarieerd en er is in overvloed aandacht voor sloepen, tenders, houseboats en zeilboten. De steiger is dé aanlegplaats voor motorjachten en er worden vele primeurs getoond. Daarnaast biedt de beurs ruimte voor alles wat met de watersport te maken heeft. Denk aan motoren, accessoires, verzekeringen, elektronica, veiligheid en nog veel meer. Een boot huren voor de vakantie doet u op het recreatieplein en voor scheepsbenodigdheden en alles over elektrisch varen bent u bij Boot Holland ook aan het juiste adres! Ook de kinderen zijn van harte welkom. De beurs is geopend van 8 t/m 12 maart 2023 dagelijks vanaf 10.00 uur. Tickets zijn online te bestellen. Meer informatie België bouwt energie-eiland België gaat op de Noordzee een energie-eiland bouwen, dat in 2030 klaar moet zijn. Daarmee wordt het wereldwijd waarschijnlijk de eerste in zijn soort. De Belgische aannemers Jan De Nul en Deme hebben de aanbesteding van het project gewonnen, die begin vorig jaar in gang is gezet. Het eiland krijgt een oppervlakte van zes hectare – ongeveer negen voetbalvelden – en komt op 45 kilometer uit de kust in de zogenoemde Prinses Elisabeth windzone. De voorziening heeft vooral tot doel om windparken op de Noordzee met elkaar te verbinden en zo voor een gelijkmatige stroomvoorziening te zorgen. Zo is het ook de bedoeling om de stroomproductie van het Elisabeth-park te verbinden met die van Britse en Deense windparken. Verder lezen Oer Hollands Wie kent er dit silhouet niet? Als er één schip is dat staat voor de Nederlandse watersport in de jaren zeventig en tachtig en nog lang daarna, dan is het wel de Doerak. De motorboot die een ware revolutie teweeg bracht en waarmee nog steeds vele eigenaren en opvarenden plezier beleven op het water. In 1958 begint Maurits, baron van Wassenaer, in een schuur van het voorvaderlijk slot een constructiewerkplaats. Dat markeert het begin van de Eista Werf. Een paar jaar later komt de scheepsbouwer op de markt met een plezierjacht dat niet meer weg te denken is uit de geschiedenis van de Nederlandse watersport. De Doerak, een betaalbaar en praktisch schip, biedt menig Nederlander de mogelijkheid om met een eigen schip het water op te gaan. Het succes is ongekend: de Doerak wordt het meest gebouwde motorjacht in ons land. In het boek Revolutie op het water leest u er alles over. Bestel nu Varen in de Schepencarrousel Sven Lens is 'product owner' van de Waterkaarten app. In die functie is hij onder meer verantwoordelijk voor de marketing en verdere ontwikkeling van deze populaire navigatie app, de opvolger van de ANWB Waterkaarten App. Ook is hij zelf regelmatig op het water te vinden. Eigenlijk bijna altijd, want hij woont op zijn stalen historische kotter. Voor de nieuwsbrief van de Waterkaarten beschrijft hij hoe het is om op een schip te wonen. Verder lezen Boegbeeld van Hollands Glorie In Maassluis houden ruim 70 vrijwilligers de zeesleepboot Elbe in de vaart. Eigenlijk best een ongelofelijk project om zo'n groot schip met vrijwilligers in de vaart te houden. Met momenteel 70 vrijwilligers in een varende functie, van kapitein tot koksmaat. Twee vrijwilligers op cursus. Vijf monsterboekjes in aanvraag voor nieuwe vrijwilligers. Familiarisatie (introductie en bekend raken met het schip) voor zeven nieuwe mensen. Een hbo-stagiair. Jaarlijkse keuring van reddingsvlotten en mob-boot. Binnen 24 uur schip verhalen voor baggerwerkzaamheden. Verder lezen Antwerp Nautical Event Na de voorgaande succesvolle edities vindt het Antwerp Nautical Event opnieuw plaats op 3, 4 en 5 maart aanstaande. Samen met enkele gespecialiseerde partners verwelkom men u op het Antwerp Nautical Event bij Nassau Scheepsbenodigdheden in de Antwerpse stadshaven. Kom en geniet van het uitgebreide pakket aan demonstraties, rondvaarten, bezoek aan diverse schepen en jachten, gratis advies en lezingen voor zowel de pleziervaarder als de binnenvaarder. Meer ... Jacht van Jeff Bezos kiest ruime sop Het door het Nederlandse Oceanco gebouwde zeilschip waarvoor Jeff Bezos naar verluidt $500 miljoen betaalde, heeft haar eerste nautische mijlen gemaakt. En uiteraard cirkelden de botenspotters daar met hun camera's omheen. Afgelopen weken maakte het 127 meter lange schip, dat Bezos Koru zal dopen, op de Noordzee haar eerste proefvaart. Daarbij werden nog niet de zeilen gehesen, maar uit de beelden die Superyacht Times maakte valt al wel te concluderen dat het een plaatje is. Ook het 75-meter lange hulpschip werd in Nederland besteld. Hierop worden extra 'speeltjes' meegevoerd en dit schip biedt ook de mogelijkheid om een helikopter te ontvangen. Dat is immers lastig op een zeiljacht met drie hoge masten. Verder lezen en kijken Toertochten door Duitsland Van motorbootvaarder en ANWB-schrijver Frank Koorneef verschijnt in april de nieuwe Hollandia vaargids "23 toertochten in Duitsland". Een logisch vervolg op het succesvolle boek met 35 toertochten voor sloep en motorboot in Nederland (en België). Frank beschrijft prachtige vaartochten door het land van onze oosterburen. Het boek bevat kaartjes, foto's en nuttige informatie over de regelgeving en met deze gids vaart u goed voorbereid naar de populairste vaarbestemmingen van Duitsland. Frank Koorneef schreef hiernaast ook de vaarwijzers Nederlandse Binnenwateren en die van de Belgische Binnenwateren, ook stelde hij het leuke boek "Met staande mast door Nederland" samen. Op de website van de Vaarwinkel kunt u uw e-mailadres opgeven. U krijgt dan bericht zodra dit nieuwe boek leverbaar is. Meldt u aan Onlangs verscheen ook het praktische boek Varen in Duitsland van Henk Nooter. In dit boek vooral korte en praktische beschrijvingen van diverse vaarroutes in Duitsland.  Pont slaat om Vier mensen zijn zaterdag naar het ziekenhuis gebracht nadat een wandelaarspont was omgeslagen in natuurgebied Beningerslikken in Zuidland. Eén persoon is gereanimeerd en met een helikopter naar het ziekenhuis vervoerd, drie anderen met onderkoelingsverschijnselen per ambulance, aldus de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. In totaal raakten 25 mensen te water. Meer lezen