Nationale Vaarbewijs Enquête

Als u onlangs examen heeft gedaan voor het Klein Vaarbewijs dan heeft u ongetwijfeld na afloop ook een kleine enquête ingevuld. Deze informatie wordt door de examencommissie gebruikt en één keer per jaar ook gepresenteerd aan de opleiders voor het Klein Vaarbewijs.
Het leek ons echter nuttig om een bredere enquête te houden onder alle watersporters die een Klein Vaarbewijs hebben. Dus ook onder de grote groep mensen die hun vaarbewijs al vele jaren geleden hebben gehaald.

Doe daarom mee aan de Nationale Vaarbewijs Enquête van de Vaarwijzer Nieuwsbrief. Als beloning krijgt u dan van ons een kortingsbon van € 5 te besteden in de Vaarwinkel. Vijf euro korting bij een minimale bestelling van € 25,-.

Klik hier voor de Nationale Vaarbewijs Enquête ...

Open dag TipTop Sailing

TipTop Sailing houdt op zondag 15 november in Willemstad een open dag. Kom inspiratie opdoen voor een unieke zeilvakantie in binnen- of buitenland. Beleef de verhalen uit eerste hand, stap op voor een proefvaart en neem het roer ter hand of bekijk de vloot met eigen ogen. Van 11 tot 17.00 bent u welkom. Zie hier voor de routebeschrijving...

Groot tekort voor vaarwegonderhoud

Rijkswaterstaat komt tot 2020 zeker 400 miljoen euro tekort voor onderhoud van de hoofdvaarwegen. Achterstanden in onderhoud zullen volgens de Algemene Rekenkamer leiden tot hinder voor het scheepvaartverkeer. Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur) had tot 2011 de cijfers nog wel op een rij, maar daarna is er een groot gat in haar begroting geslagen doordat Rijkswaterstaat ‘de informatiehuishouding niet op orde had'. SP-Kamerlid Eric Smaling zegt geschokt te zijn dat er na de problemen bij ProRail wederom een fors tekort aan het licht is gekomen. Lees online verder ...

Rijkswaterstaat is verantwoordelijk voor de hoofdvaarwegen. De andere vaarwegen vallen onder provincies, waterschappen en bijvoorbeeld gemeentes. Onduidelijk is of daar vergelijkbare problemen spelen.

Weercursus met NOS-weerman Gerrit Hiemstra

Weerman Gerrit Hiemstra verzorgt praktische en theoretische weercursussen voor de watersporter. De praktijkcursussen voor dit jaar zijn gedaan, maar u kunt ook kiezen voor een cursus aan de wal. Deze cursus wordt in Willemstad (12 december of 16 januari) en Grou (14 november) georganiseerd. Klik hier ...

Watersportverbond tegen heffing marifoon

Het Watersportverbond maakt bezwaar tegen de verplichte vergoeding voor registratie van zendapparatuur omdat het de veiligheid op het water niet ten goede komt. Lees hier de brief van het Watersportverbond...
Goed natuurlijk dat het verbond opkomt voor de belangen van de watersporter en zij draagt terechte punten aan, maar naar mijn mening een beetje laat. De bijdrage is opgenomen in de Rijksbegroting en deze is al in de Tweede Kamer besproken. Ook zullen de meeste bezitters van een marifoon inmiddels al een brief van het Agentschap Telecom hebben ontvangen. Maar niet geschoten is altijd mis.

Vaarwinkel krijgt dikke voldoende

Een paar weken terug hebben wij u gevraagd om een enquête over de Vaarwinkelwebsite in te vullen. Een groot aantal klanten en lezers van de Vaarwijzer Nieuwsbrief heeft daar gehoor aan gegeven. Gemiddeld geeft u de Vaarwinkel een 8+ (8 plus). Dus een dikke voldoende en daar zijn wij uiteraard erg trots op. Maar ook een cijfer die nog voldoende ruimte voor verbetering laat.

De enquête staat nog steeds open, dus als u deze nog niet ingevuld heeft dan kan dat nog steeds. Deelnemers aan de enquête krijgen een bon voor 5 euro korting bij een bestelling van minimaal 25 euro.

Deze winter gaan wij ook aan de slag om de conclusies van de enquête te verwerken in de Vaarwinkel website. U hoort daar nog over.

Binnenvaart Politiereglement aangepast

Eerder schreven wij al over de voorgenomen wijzigingen in het Binnenvaart Politiereglement (BPR). Deze week werd bekend dat de vereiste handtekeningen zijn gezet en daarmee is de definitieve tekst van de wijzingen bekend. De regels gaan in op een nader te bepalen tijdstip en na publicatie in de Staatscourant. Wanneer dat zal zijn is helaas nog niet bekend.
De belangrijkste wijzigingen zijn in het kort:

• Nadere bepalingen over de stabiliteit van binnenvaartschepen.
• De verplichting om in bepaalde situaties een reddingsvest te dragen aan boord van binnenvaartschepen.
• Net als het BPR mag nu ook het Handboek voor Marifonie in de binnenvaart in digitale vorm aan boord zijn. Mits op ieder moment te raadplegen.
• Schepen, niet zijnde kleine schepen, die varen op zogenaamde CEMT I klasse vaarwegen of hoger moeten een AIS Transponder aan boord hebben en gebruiken.
• Kleine schepen die AIS gebruiken mogen alleen een daarvoor goedgekeurd systeem gebruiken.
• Het gebruik van spudpalen wordt nu geregeld.
• Diverse aanpassingen en correcties in de teksten van de vaarregels en bijlagen.

U kunt alles zelf ook online nalezen...

AIS en het gebruik van spudpalen staat in de exameneisen voor het examen Klein Vaarbewijs. Na het van kracht worden van de nieuwe regels kunt u daarover ook vragen op het examen verwachten.

Nieuwe simulatoren voor Nautisch College Den Helder

Het Nautisch College in Den Helder heeft fors geïnvesteerd in nieuwe scheeps- en machinekamersimulatoren. Op 5 november zal de Commandant Zeestrijdkrachten Rob Verkerk het vernieuwde simulatorpark in gebruik stellen. Vanwege de vereisten van het aangepaste STCW-verdrag (Standards of Training Certification and Watchkeeping) heeft het zeevaartonderwijs haar lesprogramma’s aangepast. Om te blijven voldoen aan de wettelijke vereisten zijn ook investeringen nodig in nieuwe ECDIS-apparatuur (elektronische zeekaart) en simulatoren. Op deze apparatuur worden examens afgenomen en kan de student stage-vervangende vaartijd maken. Lees verder op de website ...