Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2026 week 15

Van Apollo tot smartphone De recente Artemis-missie van NASA laat mooi zien hoe ruimtevaarttechnologie zich ontwikkelt – maar ook waar verrassend weinig verandert. Tijdens de Apollo-missies in de jaren zestig en zeventig werkte men met de Apollo Guidance Computer. Die had slechts enkele kilobytes aan geheugen en een kloksnelheid van ongeveer 1 MHz. Ter vergelijking: een moderne smartphone beschikt over miljoenen keren meer geheugen en een rekenkracht die vele ordes van grootte hoger ligt. Toch werden met die beperkte middelen maanlandingen uitgevoerd – dankzij extreem efficiënte software en een strak afgebakende taakverdeling tussen mens en machine. Opvallend is dat ook de huidige generatie ruimtevaartuigen, zoals de Orion spacecraft, nog steeds niet draait op de krachtigste beschikbare hardware. In plaats daarvan worden zogenoemde “radiation-hardened” computers gebruikt, zoals systemen gebaseerd op de RAD750. Deze zijn qua rekenkracht nog altijd duidelijk minder krachtig dan een gemiddelde smartphone, maar ze zijn bestand tegen kosmische straling en functioneren onder extreme omstandigheden waar gewone elektronica zou falen. Waar consumentenapparatuur inzet op snelheid en veelzijdigheid, draait het in de ruimte om betrouwbaarheid, voorspelbaarheid en fouttolerantie. De echte innovaties in moderne ruimtevaartcomputers zitten dan ook niet zozeer in pure snelheid, maar in architectuur en robuustheid. Denk aan redundante systemen die elkaar continu controleren, foutcorrectie op bitniveau, en software die prioriteiten dynamisch kan aanpassen om cruciale functies overeind te houden. Ook wordt steeds vaker gewerkt met modulaire systemen en een verdeling van taken over meerdere gespecialiseerde computers, in plaats van één centrale processor. Wie dit naast de ontwikkeling in de scheepvaart legt, ziet een vergelijkbaar patroon. Waar navigatie in de jaren zeventig nog bestond uit gegist bestek, papieren tabellen, Decca- en Loran-systemen en soms radar, beschikt tegenwoordig vrijwel elke schipper over nauwkeurige positiebepaling via GNSS. Apparatuur is sneller, toegankelijker en vooral gebruiksvriendelijker geworden, maar ook hier geldt: betrouwbaarheid en begrijpelijkheid blijven cruciaal voor veilig gebruik aan boord. Kijken we vooruit, dan ligt de volgende sprong waarschijnlijk niet alleen in nog meer rekenkracht, maar vooral in slimme integratie. Systemen die zelfstandig risico’s herkennen, routes optimaliseren op basis van realtime data en de schipper actief ondersteunen in besluitvorming. Net zoals in de ruimtevaart zal ook hier de balans tussen automatisering en menselijke controle bepalend blijven. Nieuwe investeerders voor Sunseeker De Britse jachtbouwer Sunseeker International heeft aangekondigd dat het bedrijf werkt aan een nieuwe eigendomsstructuur met de komst van nieuwe investeerders. Tegelijk is een interim-CEO benoemd om de organisatie in deze overgangsfase te leiden en stabiliteit te waarborgen. Met deze stappen wil Sunseeker de continuïteit van het bedrijf veiligstellen en de basis leggen voor verdere ontwikkeling in de luxe jachtbouw. Lees meer Wateralmanak deel 1 mee aan boord Met het nieuwe vaarseizoen in aantocht is het een goed moment om nog eens stil te staan bij de regels aan boord. Veel watersporters weten dat ze “iets met reglementen” bij zich moeten hebben, maar hoe dat precies zit is vaak minder duidelijk. Vaak wordt gezegd u moet de ANWB Wateralmanak verplicht aan boord hebben, maar is dat ook zo? In vrijwel alle Nederlandse en Belgische vaarreglementen staat dat u de actuele wet- en regelgeving aan boord moet hebben. Dat geldt voor bijna alle vaartuigen, met uitzondering van open boten. Er wordt vaak gedacht dat de ANWB Wateralmanak deel 1 verplicht is, maar dat klopt formeel niet. Wat wél verplicht is, is dat u beschikt over een actuele en volledige set van de geldende regels voor het vaarwater waar u op dat moment vaart. De ANWB Wateralmanak deel 1 2025/2026 biedt daarvoor een praktische en overzichtelijke oplossing. In deze almanak zijn alle relevante vaarregels voor Nederland en België gebundeld, zodat u in één uitgave voldoet aan de wettelijke eisen. U hoeft dus niet meer zelf uit te zoeken welke reglementen van toepassing zijn op jouw vaargebied. Daarnaast bevat de almanak ook het Handboek Marifonie. Dat is van belang voor iedereen die met een marifoon of AIS-transponder vaart, want in dat geval bent u verplicht ook deze informatie aan boord te hebben. Met de Wateralmanak deel 1 heeft u dus niet alleen de vaarregels, maar ook de marifonievoorschriften direct bij de hand. Kortom, geen verplicht boek op zich, maar wel de meest complete en praktische manier om aan de verplichting te voldoen en veilig en goed voorbereid het water op te gaan. Nu bestellen Droomhaven met fort te koop Voor wie ooit in de Sont heeft gezeild, is het een bijna mythische plek: aanleggen onder de dikke muren van een oud zee­fort, acht kilometer uit de haven van Kopenhagen. Dat fort – Flakfortet – staat nu te koop. Vraagprijs: omgerekend zo’n tien miljoen euro. Verder lezen Havendagen Woerden in juni Op 12 en 13 juni 2026 vindt in Woerden de tiende editie van de Havendagen plaats. Tijdens dit evenement staat de haven in het teken van varend erfgoed, met een groot aantal historische schepen, waaronder sleepboten, opduwers en vrachtschepen. De eerste schepen arriveren al vanaf donderdag 11 juni. Bezoekers kunnen op vrijdag en zaterdag de vloot bezichtigen en de kramenmarkt bezoeken. Op vrijdagavond wordt het traditionele Singelgracht Proms Concert gehouden, met medewerking van lokale muziekverenigingen en artiesten. Op zaterdag gaat het programma verder met onder meer rondvaarten, demonstraties en de trekproef voor opduwers, waarbij wordt gekeken welk schip het meeste vermogen levert. In het centrum van Woerden vindt gelijktijdig het Bravour Shantyfestival plaats. Ook voor kinderen zijn er activiteiten. Na afloop vertrekken de deelnemende schepen op zondag weer uit de haven. De Havendagen bieden daarmee een compleet weekend rond historische binnenvaart en maritieme cultuur in het centrum van Woerden. Meer informatie Enkhuizer Almanak wordt voortgezet Al meer dan 430 jaar verschijnt trouw elk jaar de Enkhuizer Almanak, boordevol met nuttige en praktische zaken. Even dreigde hier een einde aan te komen, toen begin dit jaar Fransje Jongert kwam te overlijden. Zij was vele jaren lang de uitgeefster van de bij velen erg gewaardeerde almanak. Gelukkig werd deze week bekend dat de uitgeefrechten zijn overgedragen aan een nieuwe uitgever. Ondernemers Arend van den Berg en Bert Wiggers nemen het roer over. Van den Berg: "We gaan gewoon door op de oude voet, met misschien wat meer tuintips. De nabestaanden van Fransje hebben geen interesse in de almanak. Maar het is een boekje dat bekend staat om de tekeningen, om de grapjes en tips. Dat is iets wat mensen al zo lang plezier geeft. Dat moet gewoon blijven bestaan." De editie 2026 is op dit moment uitverkocht, maar wij verwachten wel weer een nieuwe levering. De nieuwe uitgevers zijn ook al begonnen de 2027 editie voor te bereiden. U kunt op de website van Vaarwinkel aangeven of u op de hoogte gehouden wilt worden. U krijgt dan bericht zodra de almanak weer leverbaar is. De Enkhuizer Almanak is de oudste nog verschijnende almanak ter wereld, sinds 1595, en staat bekend als de 'volksencyclopedie in zakformaat'. Het 288 pagina's tellende boekje biedt onder andere jaarlijks weersvoorspellingen, astronomische gegevens, waterstanden, markten en tips. Houd mij op de hoogte Sluiten Grote Kolksluis overvalt Zwartsluis De gemeente Zwartewaterland hekelt het besluit van Rijkswaterstaat om de deuren van de Grote Kolksluis vanaf 1 april permanent gesloten te houden. Ook organisaties en ondernemers uit de regio zijn boos. Samen roepen ze Rijkswaterstaat op om de oude sluis op korte termijn te openen. Het besluit om de sluis gesloten te houden leidt volgens hen tot ernstige gevolgen voor de leefbaarheid, veiligheid, economie en de identiteit van het dorp. Al lange tijd is er veel te doen om de staat van onderhoud van de beeldbepalende sluis en bruggen in het waterhart van Zwartsluis. De beslissing van Rijkswaterstaat om de sluis dicht te houden, is echter ingeslagen als een bom. Verder lezen Vrolijk Happy Days Komende zaterdag 11 en zondag 12 april aanstaande organiseert Vrolijk Watersport in Scheveningen de Happy Days: een tweedaags evenement voor watersportliefhebbers vol kennis, inspiratie en ontmoeting. Zaterdag 11 april staat in het teken van praktijk en verdieping. Bezoekers kunnen deelnemen aan een uitgebreid programma met workshops van Riwax, De IJssel en International. Aanmelden is wel gewenst. Op zondag 12 april geeft schrijver Toine Heijmans een lezing over zijn boek Verwaaid en andere zeil- en levenservaringen. Aansluitend is er een signeersessie, waarbij bezoekers hun exemplaar kunnen laten signeren en persoonlijk in gesprek kunnen gaan met de auteur. Per dag maakt iedere bezoeker kans op een of meerdere van de 10 mystery producten die worden weggegeven – een extra verrassing voor iedereen die langskomt. En uiteraard zijn er hapjes en drankjes. 11 en 12 april: Vrolijk, Visafslagweg 1 (Hal 18-20), Scheveningen Uw gegevens wijzigen Met regelmaat ontvangen wij het verzoek om het mailadres van één van onze lezers te wijzigen. Dat doen wij natuurlijk graag, maar wist u dat u dit ook makkelijk zelf kunt doen? Onderaan elke Vaarwijzer Nieuwsbrief staat een vast blok met daarin onder andere een link om u af te melden als u de nieuwsbrief niet meer wenst te ontvangen. En ook een linkje om uw gegevens in onze lijst aan te passen. Wijzig gegevens De eerste mooie vaardagen zijn er al. Heeft u uw kaarten nog op orde? Met de Wateratlassen van de ANWB heeft u in één keer een compleet en actueel overzicht van uw vaargebied aan boord. Inclusief de belangrijkste informatie die voorheen in ANWB Wateralmanak deel 2 stond. Tip: combineer een actuele wateratlas met de Wateralmanak Deel 1. Zo gaat u echt goed voorbereid het nieuwe seizoen in. Of profiteer deze maand nog van de speciale aanbieding voor de Waterkaarten App; complete vaarkaarten én almanakinformatie in één app voor Nederland, België, Frankrijk, Duitsland, Denemarken, Engeland en Ierland.   Kent u iemand voor wie dit ook interessant is? Stuur deze editie gerust door of deel de online versie. Deel deze nieuwsbrief (online versie)