Cyber security aan boord

In de beroepsvaart is het een hot issue; cyber security aan boord. We zijn voor veel zaken gewoon afhankelijk van digitale systemen die in toenemende mate (continu) verbonden zijn met de rest van de digitale wereld. Ook in de pleziervaart?

Overal waar apparatuur verbonden is, bestaat het risico dat kwaadwillende toegang krijgen tot uw systemen. Kaartplotters moeten met regelmaat updates krijgen anders vaart u met verouderde kaarten. Updates komen binnen via geheugenkaarten die direct van de fabrikant komen, maar steeds vaker worden deze bij de leverancier bijgewerkt op een pc die ze weer van een server van de maker haalt. Soms kunt u echter ook zelf updates downloaden en installeren en al enkele kaartplotters kunnen draadloos met het internet verbonden worden en halen dan zelf de updates binnen. Navigatiesoftware op laptop, tablet of smartphone haalt vaak al automatisch updates binnen zodra een internetverbinding wordt geconstateerd. En vergis u niet in de hoeveelheid informatie die deze systemen soms doorsturen naar de servers van de maker. Alarmsystemen aan boord en monitoring van bijvoorbeeld de technische installaties kan in sommige gevallen ook al draadloos. De signalen van GPS en AIS via de VHF kunnen gekraakt worden. En laten we vooral de openbare wifi netwerken in de haven niet vergeten, maar verreweg het meest kwetsbare onderdeel is de schipper en de bemanning.

Ook aan de wal is de gebruiker van alle systemen toch nog vaak de zwakke schakel. Per ongeluk klikt iemand op een linkje in een mail van een onbekende afzender, waarna hackers ongemerkt uw computer kunnen overnemen. U neemt een memorystick van huis mee en brengt zo onbedoeld ook malware over op uw boordcomputer.
Aan boord loopt u dus net zo veel risico als thuis. Zorg voor een goede beveiliging en wees alert. Eén voordeel hebben we op het water natuurlijk wel. Als er geen verbinding is, dan zijn we ook echt off-the-grid en kan het grote genieten beginnen.

Geen opmerkingen:

Een reactie posten

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.

Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.

Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...

Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr buitenland caledonia cartografie cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom discussie doe-het-zelf drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo elektriciteit enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC IJsselmeer inland-ECDIS innovatie internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie leren lesmateriaal ligplaatsen magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan onderhoud oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid pilot plannen platbodem plezierbootbelasting politiek productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rpr RYA satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerzeilen topsport trends tuigage tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Recente berichten

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.