Diesel controle in Belgische havens opgeschort

Alleen in het Verenigd Koninkrijk kunnen jachten nog rode diesel tanken. Rode diesel is diesel die valt onder een speciaal belastingtarief en waaraan een rode kleurstof is toegevoegd. Rode diesel die wordt gebruikt voor de verwarming of generator mag tegen een lager tarief getankt worden. Voor de aandrijving van een plezierjacht geldt echter een hoger tarief. En hoewel dat formeel niet is toegestaan is het wel mogelijk om rode diesel te tanken tegen een lager tarief belasting. En daardoor kan dat nog steeds problemen geven als u bij terugkomst in het Europese vasteland controle krijgt.
Als het even kan tankt u in Engeland witte diesel, maar er zijn havens waar dit gewoon onmogelijk is. U doet er dan wijs aan om bij het afrekenen wel de juiste accijns voor gebruik van de diesel voor de aandrijving te betalen en daarvan een duidelijke bon te vragen. U moet deze lange tijd bewaren en bij controle aan boord ook laten zien. Dit omdat restjes van de kleurstof lang in de tank kunnen achterblijven. En ondanks dat doen er veel verhalen de ronde welke veel jachtschippers in onzekerheid laten.

Vorig jaar werd een Engels jacht in een Belgische haven bekeurd omdat zij (uiteraard) rode diesel in de tank hadden zitten. Een scheve consequentie van lastige fiscale regels die er zelf toe leidde dat het verontwaardigde Britse stel een algemene oproep deed om Belgische havens voortaan te meiden. Over en weer is veel overleg geweest en de conclusie is dat de regels erg ingewikkeld in elkaar zitten. Daarop hebben de Belgische instanties besloten voorlopig de dieseltanks van bezoekende jachten uit Engeland niet meer te controleren. Lees online verder ...

Voor Nederlandse en Belgische jachten die in Engeland zijn geweest blijft gelden dat zij de administratie op orde moeten hebben en moeten kunnen aantonen dat zij de betreffende belastingen in Engeland betaald hebben. Kunt u dat niet aantonen dan loopt u het risico een boete te krijgen plus een naheffing om de accijns alsnog te betalen.

Tot voor een aantal jaren terug mochten historische vaartuigen in Nederland ook rode diesel gebruiken ook als zij als pleziervaartuig werden gebruikt. Die regel is echter door het eerste kabinet Rutte afgeschaft. Ook in tanks van deze schepen kan bij inspectie dus nog een spoor van de kleurstof worden gevonden.

Geen opmerkingen:

Een reactie plaatsen

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.

Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.

Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...

Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur automatic identification system avontuur baz beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartnieuws binnenwater boeken boordboeken boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr buitenland caledonia cartografie cevni communicatie cruises cursus cvo cwo discussie doe-het-zelf drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo enc engeland Europa evenementen examen financieel Frankrijk friesland gadgets getijden gevaarlijke stoffen gmdss golfsurfing gps griekenland groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC IJsselmeer inland-ECDIS innovatie internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie leren lesmateriaal ligplaatsen magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen onderhoud oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid pilot plannen platbodem plezierbootbelasting politiek productnieuws promanent radar recycling reddingsbrigade regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rpr RYA satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst topsport tuigage tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur vhf waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Recente berichten

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.