Nadere uitleg Btw-vrijstelling watersportorganisaties

Eerder schreef ik over de naderende veranderingen in de BTW regels voor verenigingshavens. De nieuwe officiële regels zijn nog niet gepubliceerd, maar in een nadere uitleg op de website van het ministerie van Financiën is te lezen hoe de nieuwe regels er ongeveer uit komen te zien.

Het komt er op neer dat verenigingshavens (zonder winstoogmerk) straks BTW moeten heffen over ligplaatsen voor bijvoorbeeld motorboten, maar niet over ligplaatsen voor zeilschepen of bijvoorbeeld roeiboten. Erg jammer dat hier zo'n rare tweedeling wordt bedacht, want verenigingen moeten straks én een BTW boekhouding gaan voeren én gaan bijhouden of uw schip nu wel of niet vrijstelling geeft voor de BTW. Persoonlijk is mijn advies aan al die verenigingen waar het om gaat om gewoon een eenvoudige BTW administratie in te voeren. Want daar is geen ontkomen meer aan. Maar om gewoon  voor alle ligplaatsen BTW te gaan rekenen. Dat scheelt dan heel veel extra administratie. En heeft als voordeel dat de BTW over alle aankopen en investeringen teruggevraagd kan worden. Die BTW betalen de verenigingen nu ook al, maar kunnen die dus straks terugvragen. Hierdoor dalen de kosten over de hele exploitatie en is het mogelijk te voorkomen dat straks alleen de motorbootvaarders met een prijsverhoging van 21% te maken krijgen.

Ik vind het bijzonder spijtig dat de minister kiest voor een complex systeem met wederom toch weer uitzonderingen en daarmee de verenigingen en dus ook de leden opzadelt met een nieuw probleem. Gezellige ledenvergaderingen worden dat straks als de zeilers voor een BTW vrijstelling pleiten en de motorbootvarende leden dus opzadelen met een kostenverhoging. Wrang ook dat de minister hier op is gekomen op aandrang van het Watersportverbond en dat de hele discussie destijds juist is aangezwengeld door de Hiswa. Twee clubs die toch gezamenlijk voor de belangen van de watersport moeten opkomen.

4 opmerkingen:

  1. In de laatste nieuwsbrief las ik dat de nieuwe BTW heffing op motorboten 21% zal zijn. Maar een motorboot is voor de eigenaar een recreatie object. De belasting schrijft is zijn uitleg betreffende BTW heffingen en ontheffingen dat ingeval van recreatie (bijv. stacaravans) 6% BTW door de  verhuurder moet worden berekend. Dan geldt dit toch ook voor ligplaatsen? dit is toch ook recreatie.

    BeantwoordenVerwijderen
    Reacties
    1. Ik heb nog even gekeken in de factuur voor onze eigen ligplaats bij
      een commerciele haven, maar die zijn zowel voor winter als zomer met
      21% belast.

      Verwijderen
  2. Als eigenaar van een motorboot ben ik natuurlijk zeer kritisch over het heffen van BTW op de ligplaatsen bij verenigingen.
    Mijn bestuur is uiteraard bij de nodige voorLichtingen geweest van het watersportverbond.
    De BTW heffing schijnt weer iets vanuit Brussel te zijn, en alle watersportbonden zijn er tegen tekeer gegaan. Vooral omdat sportboten vrijgesteld zijn.
    Wat is een sportboot? Een motorboot dus niet. Wel die afschuwelijke groot vermogen speedboten. Een normale speedboot om te waterskiën dus weer niet. Het zal wel.
    Nu lig ik bij een watersport vereniging waar voor het merendeel zeilboten liggen. Omdat dit een grote rompslomp geeft, zoals je zelf al zegt, is de vereniging vrijgesteld voor het heffen van BTW. Te meer dat wij ook opereren onder de totale BTW grens. We kennen het fenomeen BTW dus ook niet.

    BeantwoordenVerwijderen
    Reacties
    1. Het is eigenlijk niet door Brussel opgelegd, maar een gevolg van een
      bijzondere uitzondering die de Nederlandse overheid aan verenigingen
      had gegeven. Daar hebben commerciele havens en de Hiswa bezwaar tegen
      aangetekend en zij hebben uiteindelijk van de Europese rechter gelijk
      gekregen. Die rechter heeft aangegeven dat er wel onderscheid gemaakt
      mag worden tussen sport en recreatie. Mag moet dus niet.
      Dus is eigenlijk de schuld van de Hiswa. Brussel was nooit wakker
      geworden als er niet iemand aan de bel had getrokken.

      Daarop is het Watersportverbond met de minister gaan onderhandelen met
      in mijn ogen lachwekkende argumenten als een schip dat een boeg heeft,
      middenschip en achterschip zou dan onder sport vallen en dus vrij van
      BTW. Dat zijn natuurlijk kolder argumenten en de minister probeert -
      Rooms als wij zijn - de uitspraak van de rechter bijna letterlijk te
      volgen. Met als resultaat dat "echte sportboten" straks vrij zijn. Dus
      roeiboten, kano's en bijvoorbeeld "echte" zeilboten en inderdaad ook
      powerboaten. Criterium is min of meer of de boot noodzakelijk is voor
      de sportbeoefening of ondersteunend is. Waterskiën is dan kennelijk op
      de grens, omdat die speedboten ook veel voor niet waterskiën worden
      gebruikt. Zeilen kan alleen met een boot. Roeien is een fysieke sport
      ook als je het recreatief doet etc..

      De kans is erg groot dat jullie als vereniging straks ook met BTW te
      maken krijgen. Kan zijn dat het af te dragen saldo te laag is en je
      dan alsnog een vrijstelling krijgt, maar die details ken ik niet. Mi.
      doen verenigingen er goed aan wel BTW te gaan rekenen. Dan geen scheve
      gezichten en de mogelijkheid de BTW op alle investeringen en andere
      uitgaven terug te vragen. Met name voor langlopende investeringen kan
      dat gunstig zijn.

      100% investeren met geleend geld. Echter 21% komt snel terug via de
      belastingdienst. Dan hou je een lening van 79% over. Terwijl je nu de
      volle 100% voor langere tijd moet financieren.

      Vereniging blijft niet gericht op winst, dus liggelden mag men
      proberen zo lag te houden als mogelijk en kan dus best zijn dat per
      saldo nauwelijks iets af te dragen is. Liggelden kan men mi.
      laaghouden door het lidmaatschap duurder te maken en liggeld omlaag te
      doen. Lidmaatschap is volgens mij wel vrijgesteld.

      Maar goed ik ben geen deskundige, maar heb als ondernemer wel al jaren
      met BTW te maken, dus weet er wel weer iets van.

      Feit blijft wel dat een deel van de watersporters straks in ieder
      geval duurder uit zal zijn. Dank je wel Hiswa.

      We gaan ook nog iets mee maken met gemeentelijke ligplaatsen, want in
      Hellevoetsluis is de gemeente veroordeelt omdat zij kennelijk niet
      alle kosten in haar havengeld verwerkt had en dat nu wel moet doen.
      Rechtzaak was aangespannen door de commerciele havens aldaar. Vreemde
      is dat wij bij een particulier lagen en toen de gemeente die plekken
      overnam wij juist in liggeld omhoog gingen.

      Verwijderen

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.

Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.

Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...

Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur automatic identification system avontuur baz beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartnieuws binnenwater boeken boordboeken boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr buitenland caledonia cartografie cevni communicatie cruises cursus cvo cwo discussie doe-het-zelf drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo enc engeland Europa evenementen examen financieel Frankrijk friesland gadgets getijden gevaarlijke stoffen gmdss golfsurfing gps griekenland groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC IJsselmeer inland-ECDIS innovatie internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie leren lesmateriaal ligplaatsen magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen onderhoud oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid pilot plannen platbodem plezierbootbelasting politiek productnieuws promanent radar recycling reddingsbrigade regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rpr RYA satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst topsport tuigage tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur vhf waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Recente berichten

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.