Twee miljoen enthousiastelingen

De laatste jaren was en is de stemming over de toekomst van de watersport, of zo u wilt waterrecreatie, niet zo zonnig. De markt voor nieuwe en tweedehands schepen was in mineur. Er zou sprake zijn van vergrijzing en de jeugd heeft zo veel om uit te kiezen waarbij recreatie op en langs het water voor velen niet meer de enige vorm van vrijetijdsbesteding is.

Maar eens in de vijf jaar blijkt ineens dat schepen en het water toch wel degelijk een grote schare enthousiaste landgenoten weet te mobiliseren. De "Sail in parade" van Sail Amsterdam trok gisteren ruim 350.000 mensen. Op en langs het water. De organisatie verwacht dat als de laatste schepen straks weer het zeegat bij IJmuiden kiezen de teller op zo'n 2 miljoen bezoekers zal staan. En dat in een paar dagen en voor een evenement dat slechts eens in de vijf jaar plaatsvindt.
Ook de tussenstop van de Volvo Ocean Race eerder deze zomer in Scheveningen liet zien dat wat vaart ons nog steeds weet te boeien en te inspireren. De uitdaging voor de sector is naar mijn mening dan ook deze grote groep passieve watergenieters zo ver te krijgen dat ze ook actief gaan deelnemen. Watersportbedrijven die hier slim op inspelen hebben wat dat betreft de toekomst. Reageren kan onderaan dit stukje ...

2 opmerkingen:

  1. Voor de jongeren die weinig te besteden hebben is een boot kopen of huren een te grote drempel. Door watersportbedrijven samen een app. te laten ontwikkelen met vraag en aanbod zou deze groep laagdrempelig eens of meerdere keren kunnen gaaan varen. In de app de aanvragers om een dagje of middagje mee te mogen varen tegemoetkoming kosten 5-10 euro. En de aanbieders die juist op die dag toch al een stukje wilden gaan varen . Deze aanbieders bestaan uit clubleden van de watersportverenigingen. De app moet in staat zijn een match te maken met plaats en tijd.

    BeantwoordenVerwijderen
    Reacties
    1. Ben het met je eens dat veel boten te duur zijn voor de meeste jongeren. Maar de "deeleconomie" zal maar voor een deel een oplossing kunnen bieden. Bouwers doen er goed aan de jeugd aan te spreken met modellen tegen een goed prijs. Kijk maar eens naar de nieuwe Bente 24 uit Duitsland. Datzelfde geldt voor huurders. Niet iedereen wil een of kan een dure sloep betalen, maar wil ook niet afgescheept worden met een lelijk bootje met een aftandse buitenenboord motor.

      Verwijderen

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.

Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.

Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...

Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur automatic identification system avontuur baz beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartnieuws binnenwater boeken boordboeken boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr buitenland caledonia cartografie cevni communicatie cruises cursus cvo cwo discussie doe-het-zelf drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo enc engeland Europa evenementen examen financieel Frankrijk friesland gadgets getijden gevaarlijke stoffen gmdss golfsurfing gps griekenland groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC IJsselmeer inland-ECDIS innovatie internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie leren lesmateriaal ligplaatsen magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen onderhoud oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid pilot plannen platbodem plezierbootbelasting politiek productnieuws promanent radar recycling reddingsbrigade regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rpr RYA satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst topsport tuigage tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur vhf waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Recente berichten

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.