In Belgie moet elk schip langer dan 7 meter verplicht een marifoon hebben en moet de schipper of eigenaar dus een bedieningscertificaat hebben. In Nederland is het alleen voor schepen langer dan 20 meter verplicht om een marifoon te hebben. Dus de meeste pleziervaarders mogen in Nederland gewoon varen zonder marifoon. Heeft u wel een marifoon, dan moet de eigenaar van die marifoon een bedieningscertificaat hebben en ook diegene die aan boord de marifoon bedient moet een dergelijk certificaat hebben. Dat laatste is met name belangrijk om te weten als u een schip met marifoon huurt. Anders moet u de verhuurder vragen de marifoon tijdelijk van boord te halen.
In de Vaarkrant van de Telegraaf stond een aardig stukje over nut en noodzaak om in Nederland ook een marifoon aan boord voor de pleziervaart verplicht te stellen. Lees hier ...
Zelf ben ik voorstander van een marifoonplicht die ook geldt voor kleinere schepen, bijvoorbeeld zoals die in Belgie geldt. Ik denk dat dit er echter voorlopig niet van zal komen. Het huidige kabinet wil de regeldruk namelijk juist verminderen, dus een extra nieuwe verplichting met de bijkomende verplichting dat dan elke vaarder ook een bedieningscertificaat moet hebben zie ik niet zomaar komen. Alleen als het in Europees verband afgesproken zou worden. De vraag is ook of alleen een marifoonplicht de veiligheid op het water zo veel vergroot, zolang er geen verplichting is voor elke schipper om een vaarbewijs te halen?
Vaart u echter met enige regelmaat op open water of drukke vaarwaters met beroepsvaart, dan is het zeker aan te raden om toch een marifoon aan te schaffen en een bedieningscertificaat te halen. En uiteraard heeft u dan ook een (klein) vaarbewijs !
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.