In 2004 liep het superjacht Mirabella V op de rotsen aan de Cote d' Azure bij Cap Ferrat. Vannacht liep het 130 voet lange motorjacht Pari op ongeveer dezelfde plek op de rotsen, nadat zij van haar ankerplaats was losgeraakt door de harde wind.Dit terwijl er zes bemanningsleden en twee gasten aan boord waren. Gezien het tijdstip van het ongeluk lagen deze waarschijnlijk allemaal te slapen. Dit ongeluk toont des te meer aan dat de bemanning altijd goede uitkijk moet houden. Als men voor anker ligt betekent dat minimaal dat er dan ook regelmatig een controle wordt gedaan van het ankergerei en de positie. Dat kan eenvoudig door een simpele peiling op een of meerdere vaste objecten op de wal of door het instellen van een GPS alarm. Of een anker krabt is meestal ook vast te stellen door te voelen aan de ankerketting of ankerlijn. Als een anker krabt dan zal de ankerlijn of -ketting trillen. Deze trilling is beslist anders als de trilling die soms in een ankerlijn zit als er spanning op staat.
Volgens ooggetuigen kwam het schip aan het einde van de dag aan en koos een ankerplaats niet te ver van de rotsen. Er was een waarschuwing afgegeven voor windkracht 7 met aanlandige wind. De keuze om dan dicht bij de rotsen op lagerwal te ankeren lijkt dan niet verstandig. En een GPS alarm is in dergelijke omstandigheden beslist niet voldoende als vervanging voor een bemanningslid die de wacht houdt.
Waarmee ik overigens niets wil zeggen over de oorzaak van deze stranding. Deze is namelijk officieel nog niet bekend gemaakt. Alle aandacht is voorlopig gericht op het voorkomen van vervuiling en het redden van het jacht.
Ooggetuigen stellen verder dat het nog lastig zal worden het jacht van deze plaats te bergen. Misschien een klus voor het Nederlandse Smit Tak en Mamoet?
http://www.liveyachting.com/the-latest-news-on-the-sinking-of-superyacht-pari
Superyacht Pari on the rocks off Cap Ferrat
Video: Motor Yacht PARI on the rocks
Video: Yacht on the rocks
Image: A Superyacht Ran Aground
Image: Superyacht PARI on the rocks!
All that shine isn't always gold !
Synfo news
Synfo news 2
Synfo news 3
Echouement du Yacht M/Y Pari
Point n°3 Echouement du yacht M/Y Pari
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.