Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 38


Beeld: Yachting.com

Man overboord ?

'Man overboord (MOB)' wordt mogelijk 'persoon in het water'. Grote consternatie en het haalde zelfs het journaal op TV. Het is dat het binnenkort nog geen 1 april is, anders had waarschijnlijk niemand dit nieuws serieus genomen.  De Royal Yachting Association (RYA) is de nationale organisatie in het Verenigd Koninkrijk die verantwoordelijk is voor de zeilsport. De RYA stelt voor om klassieke zeiltermen te vernieuwen, zodat de sport inclusiever wordt. Het is een van de aanbevelingen die door de RYA zijn opgenomen in een nieuwe handleiding, meldt de Telegraph.

Nu is de RYA niet de minste organisatie in de watersport en vernieuwing is af en toe nodig, maar of wij hier beter van worden? In de nieuwe RYA handleiding gaat het onder andere om de bekende uitroep 'man overboord', die volgens de nieuwe richtlijnen buiten noodsituaties beter vervangen kan worden door 'persoon in het water'. In echte noodsituaties blijft de oorspronkelijke term nog gehandhaafd, omdat die internationaal direct wordt herkend als alarmsignaal.

Ons taalgebruik kent veel 'stereotype' uitdrukkingen en woorden, maar het wordt misschien wel erg ingewikkeling dat je in geval van nood nog wel spreekt over man. 'Kapitein, man over boord. De stuurvrouw is overboord gevallen.' Er ligt dus een persoon in het water. En dat was niet de bedoeling.

Iedereen die een bedieningscertificaat voor de maritieme communicatie heeft gehaald hoort te weten dat een 'man over boord situatie' geldt als een noodgeval en u dus de procedure voor noodverkeer moet volgen. Veel navigatie-apparatuur heeft ook een zogenaamde MOB knop en een zeeschip is verplicht een MOB boot te hebben etc.. Misschien dat men er goed aan doet deze uitdrukking bij het oude te laten.

Hier leest u online een nuttig artikel hoe het ook al weer zit bij Man over Boord ...


Tom Waes lanceert Zeilen Waes

Tom Waes komt binnenkort met een nieuw tv-programma: Zeilen Waes, waarin hij met zijn eigen zeilboot de zee trotseert. De Vlaamse Radio- en Televisieomroep (VRT) maakte dat nieuws bekend. In de opvolger van het programma Reizen Waes trotseert Waes de zee. Hij doet dat met zijn eigen gloednieuwe zeilboot Tethys: een duurzaam expeditiejacht dat speciaal werd gebouwd voor extreme avonturen. Zijn schip werd in Nederland gebouwd en vol trots getoond op de recente Hiswa te Water.


PCNavigo houdt er mee op

Het bekende navigatieprogramma PCNavigo stopt met de versie voor professionele gebruikers. PCNavigo werd decennia lang gemaakt door het Nederlandse Noordersoft. Dit bedrijf werd net als het eveneens Nederlandse Chartworx enkele jaren terug overgenomen door Periskal uit België. Onlangs ging Periskal samen met het eveneens Belgische Tresco. Het bedrijf waar Periskal ooit een afsplitsing van was. Het is meer dan logisch dat na het samengaan van al deze bedrijven met hun eigen producten er kritisch gekeken wordt welke producten het meest kansrijk zijn.

In juli kregen alle gebruikers van PCNavigo een e-mail met de mededeling dat men gaat stoppen met PCNavigo voor de beroeps binnenvaart. Professionele gebruikers kregen het advies over te stappen op één van de andere navigatieproducten van Tresco. Voor veel schippers betekent deze overstap een forse verhoging van de kosten voor de digitale navigatie. In sommige gevallen zelfs bijna een verdriedubbeling.

Tresco-Periskal geeft aan dat de technologie gebruikt in PCNavigo inmiddels verouderd is en niet meer kan voldoend aan de moderne eisen van de beroepsvaart. Dit betekent dat men is gestopt met de verdere ontwikkeling van PCNavigo en dat de software op termijn niet meer erkent is als officieel navigatiesysteem. Men kiest er voor om in plaats daarvan te investeren in de Navigis software van Tresco.

Dezelfde mail geeft geen informatie over wat dit betekent voor de vele pleziervaarders die ook gebruik maken van PCNavigo. Zij kregen wel te horen dat de door hen gebruikte software verouderd is, maar niet wat dit dan voor hen betekent. Navraag bij Tresco-Persikal leert dan men in de loop van 2025 hierover een beslissing zal nemen en dat naar verwachting nog wel de bedoeling is om een 2026 versie uit te brengen. Veel gebruikers van PCNavigo wachten dit echter niet af en zijn op dit moment bezig om over te stappen op een alternatief. 

De Waterkaarten App is naar onze mening voor de pleziervaarder een goed alternatief. De populaire app biedt vaarkaarten voor Nederland, België, Luxemburg, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland, Engeland, Schotland, Ierland en Denemarken. Bevat de actuele scheepvaartberichten voor Nederland, België, Duitsland en Frankrijk. Heeft een uitgebreide routeplanner en toont alle gegevens van bruggen, sluizen, havens, bunkerstations, ligplaatsen, trailerhellingen, etc. etc.. Koppeling met AIS en GPS en beschikbaar op iOS, Android en Windows. En dat voor een prijs die in vergelijking met PCNavigo zeer voordelig is.


Beeld: Scheepswijs

Varen op de Waddenzee

De Waddenzee is een uniek natuurgebied en zeker ook een uniek en schitterend vaargebied. Maar varen daar vraagt wel om specifieke kennis en ervaring. Voor wie wil leren varen op de Wadden en op ander getijden water is er het praktische Handboek varen op de Waddenzee van Marianne van der Linden van vaarschool Scheepswijs. In duidelijke woorden en veel illustraties is dit boek beslist een aanrader voor de koude en donkere dagen die straks weer gaan komen.


Furiade Maassluis

Dit jaar wordt de 44e editie van de Furieade gehouden in en rond de historische binnenstad van Maassluis met de haven vol historische sleepboten en vissersschepen. Het festival is vernoemd naar het stralende middelpunt: de zee-stoomsleepboot Furie. De meeste bezoekende schepen komen op vrijdag 3 oktober binnen.


Faroe Islands in beeld

De Nederlandse dronefilmer Mike Tesselaar uit Alkmaar, beter bekend als Mite Visuals, heeft met zijn drone een indrukwekkende luchtvideo gemaakt van de Faeröer-eilanden. Deze afgelegen Deense eilandengroep in de noordelijke Atlantische Oceaan staat bekend om haar ruige kustlijnen en spectaculaire watervallen, en komt in de beelden prachtig tot zijn recht. Een vaarvakantie om op uw wensenlijst te zetten.

De Faroer eilanden komen aan bod in het prachtige boek De Viking Route en de Imray vaargids voor Arctic and Northern Waters.


Praktische Kustnavigatie

Op zaterdag 16 november aanstaande organiseert de Navigatie Academie weer een landelijk examen voor het diploma Praktische Kustnavigatie. Dit is een vrijwillig te behalen diploma voor een ieder die wil leren navigeren op onze kustwateren en verder weg. Het diploma is wel een vereiste voor de de opleidingen Jachtzeilen op getijden water van de Commissie Watersport Opleidingen (CWO).

Wij de ambitie heeft om op zee te gaan varen heeft niet genoeg aan de navigatie kennis die gevraagd wordt voor het examen Klein Vaarbewijs 2. Die kennis is naar onze mening leuk en een goede basis voor het varen op het open water van het IJsselmeer, de Deltastromen en de Waddenzee, maar wie meer wil zal al snel merken dat hij/zij meer wil weten. Voor die mensen hebben wij de online cursus Kustnavigatie gemaakt. In de eerste vier lessen leert u de navigatie die vereist is voor het examen Klein Vaarbewijs 2 en in de daarop volgende lessen leert u meer. Deze cursus is een goede opstap voor het examen Praktische Kustnavigatie en voor wie verder wil is er ook nog het examen Reisvoorbereiding en Planning. Ook van de Navigatie Academie.

De Online cursus Kustnavigatie bestaat uit de online cursus die u als rode draad door de leerstof leidt, een cursusboek (digitaal en op papier) en veel oefenvragen om het geleerde te oefenen. Bij het boek krijgt u ook een set leskaarten die nodig zijn om de navigatie vraagstukken uit de cursus te maken. Tijdens het leren houdt de online cursus rekening met uw studievoortgang en krijgt u extra oefeningen die daar op zijn afgestemd. U stelt zelf in hoe vaak u wilt oefenen. 

Veel cursisten volgen de cursus omdat zij de basis van de navigatie goed onder de knie willen krijgen en de leerstof in hun eigen tempo willen doorlopen. Dat de cursus ook de leerstof voor het examen Klein Vaarbewijs 2 dekt is voor hen een plus en een extra stimulans om nu eindelijk ook eens dat vaarbewijs te halen. En heeft men de smaak eenmaal te pakken dan wil men vaak door en kiest men er voor om ook het examen Praktische Kustnavigatie te doen.


6 opmerkingen:

  1. Wat dachten jullie van mens over boord
    Dan kan de knop gewoon de knop blijven

    BeantwoordenVerwijderen
    Reacties
    1. Dat heeft u heel goed gezien. 'Man overboard' mag je ook vertalen naar 'mens overboord'.

      Verwijderen
  2. Interessant artikel. Toch lijkt me de nieuwe term weinig praktisch. Mens overboord zou een veel beter alternatief zijn dan persoon in het water. Kort, krachtig en voor iedereen duidelijk. In noodsituaties telt elke seconde, en eenvoud wint het altijd van omslachtigheid.

    Bijkomend voordeel: in Nederland hoeven de MOB-knoppen en andere apparatuur dan ook niet te worden aangepast. Iedereen begrijpt direct wat er bedoeld wordt, zonder extra gedoe.

    BeantwoordenVerwijderen
    Reacties
    1. Voor het Nederlands gaat dat inderdaad op. In de originele tekst in het Engels heeft men het echter wel over 'Person in water'.

      https://www.rya.org.uk/news/rya-inclusive-language-guidance/ (zie pag.23)

      Verwijderen
    2. Volgens mij mag je het Engelse 'Man' en ook 'Men' wel vertalen met 'mens' of 'mensen'. Dus Mens overboord lijkt mij in het Nederlands een heel goed alternatief.

      Verwijderen
  3. De RYA heeft een officiële verklaring uitgegeven na de recente ophef.

    https://www.rya.org.uk/news/mob-guidance-clarification/

    BeantwoordenVerwijderen

Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.

Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.

Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...

Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.


aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor diploma discussie doe-het-zelf douane drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie kustwacht leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politie politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf visserij waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.