De overheid doet nog altijd onvoldoende om ongelukken met op afstand bediende bruggen te voorkomen. Veiligheidsrisico's hebben geen prioriteit, concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) in een woensdag 4 september gepubliceerd rapport. Er is sprake van een landelijk probleem, zegt de OVV.
Het rapport komt naar aanleiding van het ongeluk eind vorig jaar op de Prins Bernhardbrug in Zaandam. Daarbij raakten twee mensen zwaargewond. Een paar jaar daarvoor overleed een 57-jarige vrouw toen de Den Uylbrug in Zaandam plots openging. Als na dat ongeluk de aanbevelingen van de Onderzoeksraad direct waren opgepakt, was de kans op het maken van fouten in de brugbediening aanzienlijk verkleind, stelt de raad. Het gaat vooral om bruggen die onder de verantwoording van gemeenten vallen. Bron: TV Rijnmond
Eerder berichten wij in de Vaarwijzer Nieuwsbrief over de problemen met de bediening van bruggen door het tekort aan brugwachters in Noord-Holland. Daar ging het om de door de Provincie bediende bruggen. En vorige week berichten wij nog dat er bij Rijkswaterstaat onvoldoende toezicht is op het onderhoud van bruggen en sluizen die onder hun verantwoordelijkheid vallen. Van lezers en ook op sociale media horen we steeds meer klachten en nare ervaringen waaruit heel duidelijk naar voren komt dat er sprake is van een structureel probleem bij overheden van laag tot hoog en van lokaal tot landelijk wat betreft het beheer van onze natte infrastructuur. Ook de beroepsvaart ondervindt hier hinder door. De natte infrastructuur lijkt steeds meer een ondergeschoven kindje, terwijl vrijwel iedereen het er over eens is dat vervoer over water een duurzame vorm van transport is en dat waterrecreatie wel degelijk van een aanzienlijk economisch belang is voor veel regio's en gemeenten. Terwijl watersport een gezonde sport is voor jong en oud en in verhouding met een vliegvakantie naar bijvoorbeeld Bali waarschijnlijk ook een stuk milieuvriendelijker is. Om maar niet te vergeten dat de Nederlandse jacht- en scheepsbouw veel baat heeft bij een sterke thuismarkt in de vorm van binnenvaart, kustvaart en uiteraard de pleziervaart.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.