Vorige week en ook bij het begin van de Hiswa te Water (zie boven) bracht branche-organisatie optimistische berichten over de stijgende watersportmarkt na jaren van krimp. Tegelijkertijd verschijnt er een uitgebreide analyse in opdracht van Rijkswaterstaat waaruit blijkt dat de watersport wel degelijk in de lift zit, maar dan wel de lift naar beneden. Verwacht wordt dat het aantal boten in de toekomst met ongeveer 25% gaat dalen, een proces dat al gaande is. Verplichte kost voor een ieder die in de sector actief is, als professional of als bijvoorbeeld bestuurder van een watersportvereniging.
Ik hoop dat u mij niet verkeerd begrijpt. Ik hou van schepen en ben gek op varen. Wij verdienen er ook nog eens ons geld mee, dus de sector gaat ons aan het hart. Toch ben en blijf ik kritisch. Kritisch ten aanzien van 'sensationele' of 'opportunistische' berichtgeving. "Zodra de groei met 1% afneemt is er sprake van een crisis en als de krimp afneemt is er reden tot optimisme". De watersport in Nederland en ik denk zeker in heel West-Europa staat voor serieuze uitdagingen en bewustwording is vaak de eerste stap. En laten we niet vergeten dat voor elk probleem een oplossing bestaat en is er geen oplossing dan is het dus ook geen probleem. Feit is ook dat een sector gebaat is bij een sterke thuismarkt. Maar er zijn ook legio voorbeelden dat die lokale markt niet per definitie erg groot hoeft te zijn. Immers een kleine afzetmarkt in de buurt dwingt ondernemers om over de grenzen te kijken. Dat geldt voor de slager in een klein dorp die aan catering voor verzorgingstehuizen in de regio doet en uiteraard ook voor die bouwer van kleine stalen motorjachten. Door de vele watersportmogelijkheden, talrijke toeleveranciers, goed opgeleide beroepsbevolking en bijvoorbeeld goed ontwikkelde infrastructuur was en is de Nederlandse watersportsector internationaal succesvol. Om voorop te blijven lopen zullen bedrijven moeten investeren en doorlopend vernieuwen. Het is te hopen dat de Nederlandse overheden hier ook het belang van blijven inzien en bijdragen aan een economisch klimaat waarin ook de Nederlandse watersport kan floreren. En als dat af en toe een sensationeel bericht voor nodig is? Het doel heilig de middelen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Schrijf uw reactie. Na controle wordt deze op de website geplaatst.
Een reactie schrijven is eenvoudig:
Hou het kort een zakelijk. Geef duidelijk uw eigen mening en ervaringen. Welke informatie kunt u aan andere lezers geven die voor hen belangrijk kan zijn? Gebruik geen slechte of kwetsende woorden, geen onjuistheden en vermeld geen persoonlijke (contact)gegevens.
Stel hier geen vragen. Als u ons iets wilt vragen klik dan hier ...
Alle reacties worden eigendom van Vaarwijzer.