Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 33


Beeld: Vaarwijzer

Vakantietijd

Vrijwel overal in Europa is het op dit moment geweldig weer en genieten velen van u van een welverdiende vakantie. En dat is te merken, want niet alleen is het nu wat rustiger in de Vaarwinkel ook op het gebied van relevant watersport en scheepvaart nieuws is het vrij stil. De zogenaamde 'komkommer' tijd is aangebroken. Een tijd die wij gebruiken om ons vast voor te bereiden op het naseizoen. 

Afgelopen week had ik het genoegen om de watersport op enkele bergmeren in Italië en Zwitserland te bekijken en ook te beoefenen. Beslist een aanrader. De mooie stoomboot op de foto vaart een veerdienst op de Brienzerzee in Zwitserland en doet onder andere Interlaken aan.

Wij hopen dat u ook geniet op en aan het water. Zeker met deze temperaturen blijft dat de beste plek. En komt u lezenswaardig nieuws tegen; wij zijn dankbaar voor elke tip !


Taakstraffen voor schippers

De schippers van een watertaxi en een snelboot die op de Waddenzee in 2022 met elkaar in botsing kwamen, hebben een taakstraf gekregen. Bij het ongeluk kwamen vier mensen om het leven, het lichaam van een 12-jarige jongen is nooit teruggevonden. De rechtbank deed onlangs, bijna drie jaar later, uitspraak in de zaak. De vaartuigen kwamen op 21 oktober 2022 op de Waddenzee met elkaar in botsing, in het Schuitengat bij Terschelling.

Volgens de rechtbank gebeurde dat onder andere omdat beide boten te hard hebben gevaren. De snelboot voer vlak voor het ongeluk 55 kilometer per uur, de watertaxi bijna 30 kilometer per uur. In het Schuitengat geldt een maximumsnelheid van 20 kilometer per uur. "Als beide verdachten zich aan de regels hadden gehouden, was dit ongeluk niet gebeurd", zeiden de officieren van justitie eerder al. De schippers hadden volgens het OM 'onvoorzichtig en onachtzaam' gevaren.


35 Toertochten voor motorboot en sloep

Onmisbare inspiratie voor elke motorboot en sloep. Op overzichtelijke wijze beschrijft Frank Koorneef vijfendertig bijzondere vaartochten door Nederland en België. Door de heldere plattegronden, vaste indeling per vaartocht en praktische tips onderscheidt dit boek zich in het gebruiksgemak. De vaartochten zijn geschikt voor dagtochten en meerdaagse tochten van variabele lengte. Toertochten voor motorboot en sloep bestrijkt zowel Nederlandse als Belgische vaargebieden. De handig gekozen knooppunten zorgen ervoor dat routes eenvoudig gecombineerd kunnen worden.

De meest complete vaarroutegids voor de binnenwateren van Nederland en België Vijfendertig bijzondere en afwisselende vaarroutes door Nederland en België. Te varen met motorboot of sloep.


Nieuw vaarbewijs open rondvaartboot

Vier leerlingen van de Amsterdamse vaaropleider BoatAcademy.Com waren op 5 augustus de eersten om examen te doen voor het Kwalificatiecertificaat schipper open rondvaartboot beperkt vaargebied. Met dit nieuwe vaarbewijs mogen zij met meer dan 12 passagiers varen op een open rondvaartboot van maximaal 20 meter lengte op vaarwater van zone 4. Iemand met Klein vaarbewijs en beroepsmatig meer dan 30 vaardagen op een open rondvaartboot met meer dan 12 passagiers, mag in de overgangsperiode tot 1 juni 2028 direct doorstromen naar het derde en laatste examen.

Lesmateriaal voor de opleiding tot rondvaartschipper vindt u in het praktische boek Handboek Rondvaartschippers. Ook goed bruikbaar als naslagwerk als u de vaarbevoegdheid al heeft.


TenneT speurt met drone naar bommen

Om de geplande kabelroute van het project Net op Zee Nederwiek 3 veilig te kunnen aanleggen, voert netbeheerder TenneT momenteel veld- en bodemonderzoek uit langs het toekomstige tracé. Daarbij wordt onder meer gezocht naar onontplofte explosieven uit de Tweede Wereldoorlog. In ondiepe wateren en op land wordt voor het eerst op grote schaal gebruikgemaakt van een drone om deze potentiële risico's in kaart te brengen. Het droneonderzoek is onlangs van start gegaan.


FishFlow-getijdeturbine

Kan dat: een reusachtige schroef die stroom opwekt uit waterkracht én vissen niet hakselt maar gastvrij doorlaat? Jazeker, en het is onderdeel van de ingenieuze (en ambitieuze) plannen voor Delta21. Sterker nog: in de plannen voor project Delta21 en de toekomst van waterhuishouding en duurzame energie-opslag en -opwekking in de Nederlandse rivierdelta spelen de visvriendelijke turbines van FishFlow Innovations uit Medemblik een hoofdrol.


75 mooiste vaarplekjes

Voor de mooiste ankerplekken, havens en steigers hoeft u niet ver te reizen. De mooiste plekjes blijken vaak dicht bij huis te liggen. Het prachtige boek De 75 mooiste vaarplekjes brengt de mooiste havens, sluizen, ankerplekken en steigers in kaart. Geïllustreerd met mooie foto's en belangrijke informatie, zoals de gps-coördinaten, waterdieptes en vaarroutes er naar toe. Van ochtendmist tot zonsondergang: geniet mee met al het prachtigs dat Nederland vanaf het water te bieden heeft. Dit boek is perfect voor iedereen die van het Nederlandse vaarwater wil genieten.

Auteur Klaas Wiersma vroeg watersporters en onder andere de redactie van het blad Zeilen naar hun favoriete ankerplek, het haventje waar zij zo graag komen, de bekende en minder bekende steigers of andere plekken op en langs het water die de moeite waard zijn om naar toe te varen. Naast hun persoonlijke verhalen en anekdotes geeft dit boek ook extra praktische informatie die u nodig heeft als u één of meerdere van deze plekken wilt bezoeken.


Binnenvaartvloot krimpt, vervoert meer

De Nederlandse binnenvaartvloot is in 2024 opnieuw gekrompen, maar vervoerde wel meer goederen dan een jaar eerder. Volgens cijfers van het CBS telt de vloot in 2024 precies 4.614 schepen onder Nederlandse vlag, 141 minder dan in 2023. Wel groeide vorig jaar het vervoerde volume met 1,5 procent naar ruim 332 miljoen ton. Vooral het transport van natte bulk en containers droegen bij aan de toename. De binnenvaartschepen die onder Nederlandse vlag varen, worden ieder jaar gemiddeld een stukje groter. Die schaalvergroting is al jaren gaande en zette ook door in 2024.

Branchevereniging Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) wijst erop dat de afname van kleine schepen structureel is en dat dit zorgen baart. "De afname van het aantal binnenvaartschepen is al tientallen jaren aan de gang, maar treft vooral de droge­ladingschepen onder de 1.000 ton."


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 32



Drones boven de Noordzee

Voor het eerst krijgt de Belgische kustwacht toestemming om drones in te zetten boven het eigen deel van de Noordzee. Het agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust (MDK) kreeg daarvoor onlangs groen licht van de federale luchtvaartautoriteiten. De dronevluchten, die begin augustus van start gaan en lopen tot eind oktober, zullen worden ingezet voor uiteenlopende taken zoals reddingsacties, milieubewaking en handhaving van regelgeving. De Belgische kustwacht spreekt van een mijlpaal voor veiligheid en milieu in een van de drukst bevaren zeegebieden ter wereld.


Reusachtige zandheuvels onder Noordzee

Onder de Noordzee, vlak bij Noorwegen, hebben onderzoekers gigantische structuren ontdekt die allesbehalve logisch lijken. Deze mysterieuze zandheuvels, waarvan sommige kilometers breed zijn, blijken te zijn ontstaan door een nog nooit eerder waargenomen geologisch proces.

Volgens een nieuwe studie in het vakblad Communications Earth and Environment zijn deze heuvels miljoenen jaren geleden naar beneden gezakt. Tijdens dat proces hebben ze lichtere, oudere lagen van zogeheten "biologische slijk" omhoog gedrukt. Dit slijk bestaat grotendeels uit versteende resten van piepkleine zeediertjes. Dat is vreemd, want normaal liggen oudere lagen dieper dan jongere. Hier lijkt de geologische tijdlijn te zijn omgedraaid.


Beeld: John Coenders/EOC

Aankomen, wind of stroom van voren

Kent u uw aanleg manoeuvres nog, voor welke van de drie geschetste situaties kiest u dan?
Klik hier voor de uitleg ...

Deze casus en veel meer wordt ook behandelt in het nuttige boek De beste stuurlui staan aan boord van John Coenders. Een leuk boekje om eens door te nemen en uzelf te toetsen en een goed boek om te gebruiken naast de reguliere cursusboeken voor het Klein Vaarbewijs.


VS veilen superjacht Russische oligarch

In Amerika is besloten om een superjacht te verkopen dat al een paar jaar geleden in beslag werd genomen. Het gaat om de ruim 100 meter lange Amadea, een schip met een geschatte waarde van bijna 280 miljoen euro. Wie een bod wil doen, moet diep in de buidel tasten: alleen de borgsom bedraagt al 10 miljoen euro.


Gamemiljardair koopt Oceanco

Jachtenbouwer Oceanco uit Alblasserdam komt in handen van Gabe Newell, de medeoprichter van softwarebedrijf Valve. De eigenzinnige miljardair woont en werkt op zee. De 62-jarige miljardair woont al jaren op zijn superjacht, werkt vanaf de oceaan en heeft zijn kantoorleven definitief achter zich gelaten. 'Ik sta op, ik ga werken, ik ga duiken en dan werk ik nog wat', vertelde hij over zijn dagelijkse routine in een recent interview.

Newell is ceo en medeoprichter van het softwarebedrijf Valve Corporation, bekend van onder meer het spel Half-Life en het gameplatform Steam. Zakenblad Forbes schat zijn vermogen op 9,5 miljard dollar.


Waterstewards in Sneek

Misschien heeft u ze al gezien: de feloranje bootjes die sinds april door de binnenstad van Sneek varen. Wat doen die bootjes daar eigenlijk?
Ze varen steeds heen en weer: vanaf de haven, langs de Waterpoort, richting het zuidwesten van de stad en dan weer terug. Aan boord zijn speciale 'waterstewards', die het verkeer op het water deze zomer in goede banen moeten leiden.


Vaarwel ANWB Wateralmanak Deel 2

Vorige week schreven wij dat de ANWB Wateralmanak deel 2 2025 bijna was uitverkocht. Inmiddels zijn ze uitverkocht. Wij waren in de veronderstelling dat volgend jaar er weer een nieuwe editie van Deel 2 zou verschijnen. Helaas blijkt dat niet juist. Editie 2025 van de Wateralmanak deel 2 was de laatste editie die zal verschijnen. Volgend jaar komt er dus geen nieuwe editie meer.

De ANWB laat weten dat het te duur wordt om elk jaar een nieuwe editie te maken en men heeft dus besloten dat deel 2 niet meer opnieuw zal verschijnen. Sinds dit jaar wordt de belangrijkste informatie uit deel 2 opgenomen in de nieuwe ANWB Wateratlassen. Deze atlassen zullen om het jaar in een nieuwe editie verschijnen. Net als de ANWB Wateralmanak deel 1 met alle vaarregels voor Nederland en België.

De ANWB Wateratlas bestaat uit drie losse delen die gezamenlijk heel Nederland inclusief de kustwateren en de Waddenzee beslaan. De delen zijn afzonderlijk van elkaar te koop. In elke Wateratlas vindt u de belangrijkste informatie uit de Wateralmanak deel 2, zoals de doorvaarthoogtes, bedieningstijden, faciliteiten van havens etc..


Jachten boycotten Weesp

Het besluit van de Gemeente Amsterdam om de doorvaartvignet verplichting tijdelijk te schrappen als u een nacht wilt overnachten zal niet zorgen dat bootbezitters nu weer wel naar Weesp komen. Velen hadden liever gezien dat het liggeld werd aangepast. u betaalt nu een vast bedrag van €33,- per nacht ongeacht de lengte van de boot. Vorig jaar was dat nog een euro per meter.

De gemeente Amsterdam maakte deze week bekend dat bootbezitters die in Weesp willen afmeren tijdelijk geen doorvaartvignet nodig hebben. Het verplichte doorvaartvignet gecombineerd met een drastische verhoging van het liggeld zorgde niet alleen voor veel verontwaardigde reacties, maar ook dat bootbezitters Weesp de afgelopen maanden massaal links lieten liggen. En dat zorgde weer dat de middenstand en horeca klaagden over aanzienlijk omzetverlies.


Beeld: JoyriderTV

Nacra Catamarans 50 jaar

De Nederlandse bouwer van snelle open catamarans Nacra bestaat dit jaar 50 jaar. En dat wordt gevierd met een zeilevenement aan het schitterende meer van Como in Noord-Italië. Maar liefst 28 Nacra 15's, de officiële zeilcatamaran voor de Jeugd Olympische Spelen verschijnen deze week aan de start. Daarnaast worden er wedstrijden gevaren in de Nacra F18 en de grote (foilende) Nacra 20's.

Nacra ontstond 50 jaar geleden in Amerika als North American Class Racing Association met een eerste model ontworpen door de Amerikaan Tom Roland. Vele modellen zouden er nog volgen, waarvan er ook nu nog rondvaren. Bijna 25 jaar geleden werd het merk overgenomen door enkele Nederlandse ondernemers en verhuisde het bedrijf naar Scheveningen. Eén van de grootste successen is het ontwerpen van de foilende Nacra 17 die werd aangewezen als de zeilcatamaran voor de Olympische Spelen en later gevolgd door het kleinere zusje de Nacra 15.

Het catamaran zeilen wordt overal in Nederland en België beoefend. Vooral langs de kust vanaf het strand. Dat de sport populair is bewijst het sterke internationale veld en het grote aantal zeilers dat deze week in Gravedona aan de start verschijnt. 

Wie eens wil zien het het er aan toe gaat aan boord van een open zeilcatamaran moet vooral eens kijken naar het Youtube kanaal van JoyriderTV.


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 31


Beeld: Vaarwijzer & ChatGPT

Onderzoek aanvaringen kunstwerken

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) gaat onderzoek doen naar aanvaringen van binnenvaartschepen met bruggen, sluizen en andere kunstwerken. Aanleiding is de toename van het aantal aanvaringen in de laatste jaren toe, zo licht de raad toe. "Dat brengt schade met zich mee voor het betrokken schip en de lading. Een aanvaring kan ook impact hebben op de vaarweg en het milieu. Gebruikers van bruggen en sluizen kunnen hinder ondervinden als de aangevaren brug of sluis gestremd wordt voor inspectie of reparatie."

De focus zal liggen op de beroepsvaart. Aanvaringen van pleziervaartuigen met bruggen en sluizen vallen buiten het onderzoek, omdat de schade bij deze aanvaringen doorgaans gering is. De onderzoeken van de OVV richten zich op het leren van lessen om zo de veiligheid te vergroten. "Wij buigen ons nadrukkelijk niet over vragen rond schuld of aansprakelijkheid."


Wateralmanak deel 2 bijna uitverkocht

De ANWB Wateralmanak deel 2 editie 2025 is nagenoeg uitverkocht. De ANWB heeft al geen voorraad meer en ook de voorraad bij het Centraal Boekhuis is op. Er komt dit jaar geen herdruk. 
Wij hebben nog een beperkt aantal deel 2 op voorraad. Maar op is dus op!

De nieuwe editie ANWB Wateralmanak deel 2 2026 wordt in maart 2026 verwacht.

De belangrijkste informatie over bruggen, sluizen en havens uit de Wateralmanak deel 2 staat tegenwoordig ook in de nieuwe ANWB Wateratlassen. Deze informatie is in principe voldoende, toch wordt deel 2 ook nog steeds veel gebruikt en gewaardeerd.


Oosterschelde krijgt warm welkom

Tegen een wolkenlucht alsof het een 16e-eeuws schildertij betreft werd de Oosterschelde ter hoogte van Maassluis welkom geheten door een grote vloot historische schepen. Na twee jaar keert de Oosterschelde terug van een reis rond de wereld waarbij men de reis van Darwin op de Beagle nog eens over deed.

Het schip begon zijn reis in augustus 2023 als onderdeel van de Darwin200-expeditie. Die tocht, gericht op natuureducatie voor jongeren, was geïnspireerd op de wereldreis van Charles Darwin aan boord van de Beagle. In totaal legde de Oosterschelde meer dan 47.000 zeemijlen af. Het varend monument werd in 1917 gebouwd in Zwartsluis en geldt als de laatst overgebleven Nederlandse driemastschoener uit die tijd.

Foto: Henny Wesselius, Maassluis


Miljoenen tonnen nanoplastics in oceaan

Er zweeft naar schatting 27 miljoen ton aan nanoplastics in de Noord-Atlantische Oceaan. Dat blijkt uit nieuw wetenschappelijk onderzoek van het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee (NIOZ) en de Universiteit Utrecht. Het is de eerste schatting over de hoeveelheid nanoplastics in het zeewater.

"Deze schatting laat zien dat er meer plastic in de vorm van nanodeeltjes in dit deel van de oceaan zweeft, dan er aan grotere micro- of macroplastics in de Atlantische of zelfs alle wereldoceanen drijft", zegt Helge Niemann, onderzoeker en hoogleraar geochemie aan de Universiteit Utrecht.

Nanoplastics zijn extreem kleine deeltjes plastic die met het oog niet waarneembaar zijn. Ze kunnen ontstaan omdat plastic tassen of flessen langzaam afbreken in de natuur door bijvoorbeeld zonlicht of andere natuurlijke invloeden. Maar zitten ook in allerlei producten als cremes en schoonmaakmiddelen.


Beeld: Dienst der Hydrografie

Hydrografische kaart 1801

Eerder dit jaar werd al bekend gemaakt dat de Hydrografische kaartenset 1801 van de Nederlandse kust per 1 oktober 2025 komt te vervallen. De Hydrografie zal ook geen nieuwe voorraad meer bijdrukken. Op is dus straks echt op. Houdt u daar rekening mee als u deze kaart nog op uw boodschappenlijst voor dit vaarseizoen heeft staan.


Mosselmirakel op de Wadden

Wie zich nu op de droogvallende platen van de Waddenzee begeeft, loopt niet over zand, maar over een tapijt van mosselen. Onderzoekers van Wageningen Marine Research telden een recordhoeveelheid van 7.000 hectare jonge mosselbanken. "Zelfs in de geschiedenisboekjes komt dit niet voor," zegt onderzoeker Douwe van den Ende.

Dertig jaar geleden was er nog maar 200 hectare aan droogvallende mosselbanken over. Paniek in de tent. Mosselzaadinstallaties, convenanten, bodemvisverboden, alles werd uit de kast gehaald om de mossel te redden. Dat lijkt te zijn gelukt. Toch is het maar de vraag of de revival van de mosselbanken aan de maatregelen te danken is.


Meer inzet voor schoon water

Het Nederlandse water wordt steeds schoner. Toch bleek eind 2024 uit een tussenevaluatie dat er nog aanzienlijke opgaven resteren om in 2027 aan de richtlijnen te voldoen. Daarom hebben het Rijk, de waterschappen, de provincies, de gemeenten én het bedrijfsleven de handen ineen geslagen en samen verschillende maatregelen afgesproken.

Minister Tieman: "In ons waterland genieten we allemaal van rivieren, meren, beken en plassen. Dat we allemaal baat hebben bij schoon water, blijkt ook uit het grote aantal partijen waarmee we afspraken hebben gemaakt om ons water schoner te krijgen. Ik vind het heel mooi dat zo veel verschillende partijen hieraan meedoen. Samen gaan we voortvarend aan de slag met deze extra maatregelen."

Om te zorgen dat er minder chemische stoffen in het water zullen zitten, presenteert het ministerie een aanpak van 15 punten. Geen enkel land ligt momenteel op koers om in 2027 alle doelen te halen. Dat geldt ook voor Nederland, ondanks bovengenoemde extra maatregelen. Wel voldoet Nederland op dit moment aan ruim 80% van de doelen, dit percentage zal de komende jaren toenemen.

Het is goed dat er meer wordt ingezet op schoon water. Tegelijk is het dan wel vreemd dat de minister een tijdelijk verbod afkondigt op het gebruik van staalslakken, maar dat dit verbod niet geldt voor toepassing van dit afvalproduct van de staalproductie in en onder water.

Het is bekend dat er problemen ontstaan wanneer staalslakken in contact komen met regen- of grondwater. Daarom zijn er al strenge eisen voor het gebruik. Om die reden dat de minister nu het tijdelijke verbod oplegt. Onbegrijpelijk dat dit vervolgens niet geldt voor toepassingen in het open water. Vissers in Zeeland hebben al hun zorgen hierover geuit. Zij zijn bang dat bij aankomende waterwerken in de Oosterschelde op grote schaal staalslakken worden toegepast.


PC Navigo verdwijnt voor beroepsvaart

Navigatiesoftware PC Navigo, jarenlang een bekende naam binnen de binnenvaart, wordt geleidelijk uitgefaseerd voor professioneel gebruik. Dat heeft ontwikkelaar Noordersoft bekendgemaakt. De software maakt sinds kort deel uit van de Tresco Groep, waartoe inmiddels ook Periskal behoort.

Volgens Noordersoft voldoet PC Navigo niet langer aan de nieuwste technische eisen binnen de binnenvaartsector, zoals de ondersteuning van de nieuwe Inland ECDIS-standaarden. De software zal vanaf 2026 geen kaartupdates meer ontvangen en ook de technische ondersteuning loopt dan af. Op termijn kan het programma hierdoor zijn officiële status als erkend navigatiesysteem verliezen.

Gebruikers worden geadviseerd tijdig over te stappen naar andere, wel toekomstbestendige oplossingen. De focus binnen de Tresco Groep ligt voortaan op het eigen navigatieplatform Navigis.

PC Navigo was één van de eerste navigatieprogramma's voor de binnenwateren. Er bestond zelfs al een versie in de tijd van de DOS computer. Dus nog voor dat er Windows was. De routeplanner was destijds echt iets nieuws. Met Windows werd het ook mogelijk om de routes grafisch op een kaart te gaan tonen. En hoewel PC Navigo nog steeds een aanzienlijke groep trouwe gebruikers kent, oogt het in vergelijking met alternatieven ouderwets.



aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor diploma discussie doe-het-zelf douane drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie kustwacht leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politie politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf visserij waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.