Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 2


Bron: ADAC

Toekomst Duits Vaarbewijs ter discussie

In Duitsland staat momenteel het Duitse Sportführerschein, het Duitse Klein Vaarbewijs, ter discussie. Op dit moment bestaan er in Duitsland nog twee soorten vaarbewijzen. Eén voor de binnenwateren en één voor op zee. Deze worden door de overheid uitgegeven nadat men een examen heeft afgelegd. Min of meer vergelijkbaar met de werkwijze in Nederland. De Duitse overheid heeft nu echter het idee geopperd om het overheids vaarbewijs te vervangen voor een stelsel van vaarbewijzen die worden uitgegeven door alle watersportbonden. De overheid heeft daarover al gesprekken gevoerd met Bundesverband Wassersportwirtschaft (BVWW), Deutschen Motoryachtverband (DMYV), Deutschen Segler-Verband (DSV), Verband Deutscher Sportbootschulen (VDS) en het Verband Deutscher Wassersportschulen (VDWS) alsmede met de ADAC (de Duitse zusterorganisatie van de ANWB).

Tot op heden zijn alleen de DSV en de DMYV door de Duitse overheid betrokken bij de opleiding, examinering en uitgifte van diploma's. Het idee is nu dat alle bonden straks zelf kunnen opleiden, examineren en diploma's en vaarbewijzen mogen uitgeven en dat de overheid toeziet op de exameneisen en de kwaliteit van de examinering. De gedachte daarachter is de bonden dichter bij de doelgroep staan en beter kunnen inspelen op de behoeften van de watersporters.

Verder wordt er ook gesproken over het idee om op de binnenwateren geen vaarbewijs meer te eisen voor zeilboten. Op sommige Duitse binnenwateren is momenteel wel een vaarbewijs verplicht voor bepaalde zeilboten.

De ADAC heeft over dit onderwerp een onderzoek gedaan onder haar leden. Opvallend is dat een meerderheid niets ziet in een Verbondsvaarbewijs. Ook was een overgrote meerderheid (80%) van mening dat de Duitse vaarbewijzen internationaal erkend moeten worden en houders dus een ICC krijgen. De leden zijn vooral bang dat dezelfde kwaliteit te waarborden erg veel inspanning van de bonden zal vergen en men is er bang voor dat de nieuwe bewijzen dan ook niet een internationale erkenning zullen krijgen.

Achtergrond bij de genoemde discussie is dat de centrale overheid bezig is om diverse regels voor de watersport te vatten in één nieuwe wet voor de pleziervaart.

In internationaal verband is tussen diverse Europese landen afgesproken dat zij elkaars vaarbewijzen erkennen. En dat ingezetenen van een land in een ander land mogen varen met het type schip waarvoor zij in eigen land een vaarbewijs moeten hebben. In Nederland is dat bijvoorbeeld voor pleziervaartuigen langer dan van 15 tot 25 meter of die sneller kunnen varen dan 20 km/uur. U mag met uw Nederlandse Klein Vaarbewijs met een schip onder Nederlandse vlag ook in Duitsland varen. En vaart u in Duitsland met een schip waarvoor in Nederland geen vaarbewijs verplicht is dan mag dat in Duitsland in principe ook. Uitgezonderd specifieke regels voor bepaalde schepen op bepaalde vaarwateren, zoals op de Rijn. Veranderingen in het Duitse systeem van vaarbewijzen zal dus niet direct consequenties hebben voor schippers uit Nederland of België.


Meerdaagse vaartochten

Wie enkel de inhoudsopgave van het vaarrouteboek Meerdaagse tochten met de sloep leest snapt waarom het varen met een sloep zo populair is geworden. Doordat de afmetingen van een sloep vaak zijn en vooral geen grote doorvaarthoogte nodig heeft zijn bestemmingen bereikbaar die met een 'gewoon' kajuitjacht niet mogelijk zijn. En de auteurs van het boek tonen overduidelijk aan dat meerdaagse tochten door heel Nederland ook zonder kajuit gewoon mogelijk zijn. Tot aan de Waddeneilanden toe. Mits de boot en bemanning het aankunnen. Kortom sloepvaren biedt een breed scala aan mogelijkheden en inmiddels zijn er ook genoeg gebruikte sloepen te koop voor een niet al te hoge prijs wat de instap in de watersport voor velen mogelijk maakt.

Voor wie het 'rondje door de polder' wel gezien heeft, vindt in het genoemde boek een groot aantal lange en langere vaarroutes die allemaal met een sloep of niet al te groot motorjacht zijn te bevaren.


Rosalin Kuiper bevalt van dochter

Zeilster Rosalin Kuiper is moeder geworden. ''Hoera! Onze prachtige dochter Feis Bodine Paulides Kuiper is geboren op 17 december. We zijn dolgelukkig en helemaal verliefd," aldus Rosalin, die volgend jaar als schipper met een IMOCA-zeilboot aan The Ocean Race Europe zal deelnemen.

Mede namens de Vaarwijzer redactie natuurlijk van harte gefeliciteerd !


Bootveiling verder als Boatauction

Botenveiling website Bootveiling gaat verder als Boatauction.com. De website was onder deze naam al internationaal actief en om deze koers te versterken is besloten om dus voortaan verder te gaan onder de naam Boatauction.com. En om dat te vieren is de website gelijk in een nieuwe jas gestoken. Hiermee wil het bedrijf de positie als de beste plaats om uw boot te verkopen en uw volgende droomschip te vinden versterken.


Recordpoging cursus Vaarbewijs

Komende zaterdag 11 januari is het zo ver, dan start de recordpoging van opleider Vaarplezier om met zo veel mogelijk mensen in één keer een cursus te doen voor het Klein Vaarbewijs 1. Zij hebben daarvoor maar liefst het DeLaMar theater in Amsterdam afgehuurd en er is nog plek.

Tijdens de dag wordt de theorie behandelt. Op een later tijdstip volgt u in kleine groepjes een praktijkdag op één van de schepen van Vaarplezier. Tijdens deze praktijkdag komt ook alle leerstof weer langs. U regelt vervolgens zelf de inschrijving voor het examen bij het CBR. De recordpoging is dus feitelijk een gezamenlijke theoriedag waarin de gehele leerstof voor het examen wordt besproken en u tips en aanwijzingen krijgt. 

Wie in één keer voor vier personen reserveert krijgt 4 lesboeken gratis. Anders moet u los nog een lesboek voor het vaarbewijs kopen.


Roeiend naar de overkant

Ondertussen ergens midden op de Atlantische Oceaan ... zwoegt het Team Row4Cancer met onder andere Mark Slats als deelnemer in de Worlds Toughest Row, de loodzware roeiprestatietocht over de Atlantische Oceaan. Een uitdaging die de roeiers van het Canarische eiland La Gomera naar Antigua brengt. De jaarlijkse race begon begin december en er doen tot 30 teams van over de hele wereld mee. Twee keer eerder al deed Mark mee en won. Eén keer solo en één keer als duo. Mark verpletterde in 2017 het solo wereldrecord met 19 dagen door na 30 dagen, 7 uur en 49 minuten aan te komen in Antigua. Dit keer roeit hij met een grotere boot en zijn er 4 roeiers aan boord. Uiteraard gaan de mannen voor de winst. Inmiddels hebben de mannen er al meer dan 2.200 mijl opzitten en zijn dus ver over de helft en liggen al een tijd op kop.

The World's Toughest Row biedt een internationaal platform voor elk team om geld in te zamelen voor het goede doel van hun keuze. Elk team of individu kan een goed doel kiezen dat hen nauw aan het hart ligt en hen vaak in staat stelt om vol te houden en gemotiveerd te blijven tijdens de uitdagende momenten op zee. Mark en zijn Team Row4Cancer zamelen geld in voor het Prinses Máxima Centrum. Hoe snel de mannen ook roeien, het doel om € 100.000 op te halen lijkt nog best ver weg. Daarom roepen wij u op om Mark en zijn team te steunen en vandaag nog een bijdrage over te maken; klik hier ...

De missie van het Prinses Máxima Centrum is ieder kind met kanker te genezen, met optimale kwaliteit van leven. Daarbij hebben zij en Team Row4Cancer uw steun hard nodig

Over zijn eerdere avonturen schreef Mark Slats het indrukwekkende boek Held op Zee. Helaas is dat boek uitverkocht. 


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 1


Vliegende Zweed schiet te hulp

Het is al oud nieuws, maar dankzij de algortimes van het internet kwam het onlangs weer naar boven drijven. En het blijft best bijzonder ....

... als je een noodoproep doet en er aan de horizon ineens een 18e-eeuws zeilschip verschijnt. Het bleek geen Vliegende Hollander, maar een echt schip; de Götheborg of Sweden. Een replica van een schip uit de 18e eeuw.


Doorvaartvignet Amsterdam duurder

Als u met een pleziervaartuig in Amsterdam wilt varen en u heeft geen BHG-vignet dan heeft u sinds 2022 een Doorvaartvignet nodig. De Gemeente Amsterdam heeft de prijs van een nieuw vignet met ingang van 2025 opnieuw met een euro verhoogd. U betaalt nu € 43,-. Dit was bij de invoering in 2022 € 40,-. Een vignet geldt voor het kalenderjaar van verstrekking van het doorvaartvignet en de daaropvolgende 2 kalenderjaren.


Naar Boot Dusseldorf

Het duurt nog even en dan barst Boot Dusseldorf weer los. Van 18 tot en met 26 januari kunt u weer al het nieuws en moois bewonderen op de grootste bootshow. 

Redders van het veer Ameide-Lopik

Overvaren met het voetveer Ameide-Lopik is altijd een mooie ervaring, of de zon nu weerkaatst op het water van de Lek of donkere wolkenluchten zich samenpakken boven de rivier. Het kan nog, dankzij de vrijwilligers die afgelopen voorjaar aantraden. Na een noodkreet in diverse media kon het bestuur van voetveer De Overkant afgelopen februari melden dat de verbinding over de Lek gered was. De bestuursleden dronken er een wijntje op, meldde voorzitter Margriet van Delft.


Mooiste vaarplekjes van Nederland

Auteur Klaas Wiersma vroeg watersporters en onder andere de redactie van het blad Zeilen naar hun favoriete ankerplek, het haventje waar zij zo graag komen, de bekende en minder bekende steigers of andere plekken op en langs het water die de moeite waard zijn om naar toe te varen. Naast hun persoonlijke verhalen en anekdotes geeft dit boek ook extra praktische informatie die u nodig heeft als u één of meerdere van deze plekken wilt bezoeken. Een mooie bron van inspiratie voor het komende vaarseizoen.

Voor de mooiste ankerplekken, havens en steigers hoeft u niet ver te reizen. De mooiste plekjes blijken vaak dicht bij huis te liggen. Het prachtige boek De 75 mooiste vaarplekjes van Nederland brengt de mooiste havens, sluizen, ankerplekken en steigers in kaart. Geïllustreerd met mooie foto's en belangrijke informatie, zoals de gps-coördinaten, waterdieptes en vaarroutes er naar toe. Van ochtendmist tot zonsondergang: geniet mee met al het prachtigs dat Nederland vanaf het water te bieden heeft. Dit boek is perfect voor iedereen die van het Nederlandse vaarwater wil genieten.


Toertochten

In het verlengde van het boek met de mooiste vaarplekjes is het boek 35 Toertochten voor motorboot en sloep eigenlijk ook een mooie bron van inspiratie voor uw volgende vaarvakantie. Op overzichtelijke wijze beschrijft Frank Koorneef vijfendertig bijzondere vaartochten door Nederland en België. Door de heldere plattegronden, vaste indeling per vaartocht en praktische tips onderscheidt dit boek zich in het gebruiksgemak.
De vaartochten zijn geschikt voor dagtochten en meerdaagse tochten van variabele lengte. Toertochten voor motorboot en sloep bestrijkt zowel Nederlandse als Belgische vaargebieden. De handig gekozen knooppunten zorgen ervoor dat routes eenvoudig gecombineerd kunnen worden.


Tarieven scheepvaart examens omhoog

Ook dit jaar gaan de meeste prijzen voor de nautische examens bij het CBR weer iets omhoog. Het gaat dan om de examens voor de pleziervaart voor het Klein Vaarbewijs en het Basiscertifcaat Marifonie, maar bijvoorbeeld ook om de examens voor de beroepsvaart. De nieuwe prijzen zijn bekend gemaakt op de website van de Overheid


Een nieuw jaar

Wij hopen dat u de feestdagen en de jaarwisseling goed bent doorgekomen. Bent u al even weer langs de boot geweest? Het jaar begon immers al direct met een echte Nieuwjaarsstorm. Even controleren of alles aan boord nog zo is zoals u uw schip had achtergelaten kan dan geen kwaad.

Ook in deze eerste Vaarwijzer Nieuwsbrief van dit jaar wensen wij u en uw naasten een heel mooi nieuw jaar en een behouden vaart in 2025.


Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2024 week 52


Arno van Gerven is directeur van het Watersportverbond en dus een belangrijke stem in 'watersportland'. In zijn laatste column van dit jaar schrijft hij dat 2025 het jaar van groei voor de watersport wordt. En dan natuurlijk vooral voor het Watersportverbond. Groei die voor een deel moet komen uit de nieuwe watersporten, maar vooral door het beter ondersteunen van de aangesloten verenigingen. Dat is goed om te horen. Veel verenigingen zijn wel aangesloten bij het Watersportverbond, maar mopperen al jarenlang dat zij wel per lid moeten afdragen en daar dan maar weinig voor terug zien. Het is goed dat het verbond daar nu werk van gaat maken. De verenigingen zijn de clubs die het dichtst bij de leden, de watersporters en de jeugd staan. Alle hulp is daar welkom.

In het begin van 2025 organiseert het Watersportverbond enkele evenementen, zoals de Dag van de Watersport op 25 januari as. waarbij het bestuur de aangescherpte koers bekend zal maken. En de actuele ontwikkelingen in de sport worden besproken. Wij zijn benieuwd en blijven u uiteraard ook in het komende jaar op de hoogte houden.


Prijsverhogingen in 2025

Zo op de grens van het oude en nieuwe jaar maken diverse uitgevers bekend dat hun prijzen in 2025 omhoog gaan. Omdat voor Nederlandse boeken een vaste boekenprijs geldt zal deze prijsverhoging overal gelden. Ook diverse aanbieders van cursussen voor het Klein Vaarbewijs en bijvoorbeeld Marifonie hebben al aangegeven dat de cursussen in 2025 duurder zullen zijn.
U kunt nu nog uw voordeel doen en bestellen voor de prijzen van 2024.


Wat begint als een mooie zeilreis van een groep vrienden, verandert in een nachtmerrie als één van hen onder verdachte omstandigheden overboord valt. Sarah is vastbesloten de waarheid te achterhalen. Dan blijkt dat haar vrienden zo hun eigen geheimen hebben. Wie kan ze nog vertrouwen en is ze nog wel veilig op het schip?

'Moord op de oceaan' is een spannende roman van ervaren zeezeilster Tanya Verspay, die haar eigen ervaringen tijdens lange zeiltochten in dit boek heeft verwerkt.


77ste HT Race op 22 en 23 mei 2025

De Harlinger Watersportvereniging organiseert op donderdag 22 mei en vrijdag 23 mei voor de 77e keer de HT-Zeilrace. De deelnemende zeiljachten starten op donderdagochtend in het Kimstergat voor de zeilrace Harlingen–Terschelling v.v.. Vrijdag is de start voor de terugreis in de Noord Meep onder Terschelling.

Er wordt gestart in 8 verschillende klassen. De snelste klassen, de VA gemeten rond- en platbodems, en de ORC klassen, zullen een langere baan varen. Vooral de wedstrijd van de grote lemsteraken in de VA-klasse vormt een machtig schouwspel door de vele meters zeil die deze schepen voeren.

De inschrijving voor de HT race start op 1 maart 2025. De HT Race is een begrip in de Nederlandse zeilwereld. In de race verschijnt zowel de ervaren wedstrijdzeiler aan de start, als de toerzeiler die het leuk vindt om een keer een wedstrijd te zeilen of onder begeleiding de oversteek te wagen naar Terschelling. Een vloot volgschepen begeleidt de zeilers.


Olympisch zeilster Laila van der Meer stopt

Laila van der Meer, de 24-jarige zeilster uit Nederland, heeft besloten haar carrière als topsporter te beëindigen en haar droom na te jagen met een baan bij de politie. Van der Meer, die in de Nacra 17-klasse uitkwam, eindigde afgelopen zomer samen met haar teamgenoot Bjarne Bouwer als zesde op de Olympische Spelen in Parijs.

Het was een moeilijke beslissing. De Olympische ervaring was bijzonder, maar ik had gemengde gevoelens over zowel het resultaat als de beleving. Ik heb altijd al een droom gehad buiten de zeilsport, en nu is het tijd om die na te jagen.


Op bezoek bij een veerdienst

De Waterkaarten App is de meest gebruikte navigatie app op de Nederlandse binnenwateren. Ook beroepsschippers weten steeds vaker de app te vinden en te waarderen. Zo is ons bekend dat diverse veerdiensten in het land de app op tablet of laptop gebruiken om op eenvoudige en betaalbare wijze de AIS van andere schepen te zien. Reden voor Sven Lens van de Waterkaarten App om eens op bezoek te gaan bij de veerdienst Doornenburg over het Pannerdensch Kanaal.

Het is voor schepen van minstens 20 meter lengte of met een blokmaat van minimaal 100 m3 verplicht via AIS de eigen positie en andere gegevens uit te zenden. Dat moet met een goedgekeurde Klasse A AIS Transponder die door een erkende installateur is geïnstalleerd. Deze apparatuur ontvangt ook de AIS van de andere scheepvaart maar heeft meestal geen kaart als beeldscherm om deze gegevens te tonen. Middels een eenvoudige koppeling of zelfs draadloos is het mogelijk om de AIS gegevens te delen met de Waterkaarten App op smartphone, tablet of Windows pc. Zo zien de schippers dan wel de andere scheepvaart om hen heen op de kaart varen.


Vaarwinkel Kaartspel bij uw bestelling

Eerder dit jaar hadden wij een actie die u erg op prijs heeft gesteld. Daarom dat wij in de laatste dagen van het jaar deze actie nog eens over doen. Exclusief voor de lezers van de Vaarwijzer Nieuwsbrief.

Iedereen die nog tot en met 31 december in de Vaarwinkel een bestelling plaatst voor minimaal € 25,- krijgt het Vaarwinkel kaartspel kado.Gratis en voor niets. De enige voorwaarde is dat u onderstaande kortingscode opgeeft bij het doen van uw bestelling. 

Kortingscode: ... alleen voor de vaste lezers

(Let op: letters zijn allemaal hoofdletters)
Bestel voor minstens  25,- en ga naar uw winkelwagen. In het veld voor de kortingscode voert u de code in en klikt u op Toepassen. Wij weten dan dat u inderdaad het kaartspel wilt ontvangen en dat u lezer bent van de Vaarwinkel nieuwsbrief.

Het Vaarwinkel Kaartspel is een gewoon kaartspel met 52 speelkaarten verpakt in een stevige transparantie kunststof bewaardoos. De winkelwaarde van het kaartspel is € 4,95.


Reddingsvesten keuringsmaand 2025

De reddingsvesten keuringsactie die in april dit jaar werd georganiseerd door verschillende leveranciers, watersportwinkels en de KNRM krijgt een vervolg. Afgelopen voorjaar werden drie tot vier keer meer reddingsvesten gekeurd dan gebruikelijk. Met de actiemaand hopen de initiatiefnemers watersporters te stimuleren om met enige regelmaat hun reddingsvesten te laten keuren. Los van het feit dat het belangrijk is om een reddingsvest te dragen, is het uiteraard van levensbelang dat het vest in een noodsituatie doet waarvoor het bedoeld is. Daarom dient een vest periodiek gecheckt te worden door een specialistisch keuringsstation. In maart 2025 wordt de actie wegens succes geprolongeerd. Voorafgaande wordt in februari een grote promotiecampagne gehouden.


Beeld: Rijkswaterstaat

Vuurtorens krijgen ledverlichting

Rijkswaterstaat is bijna klaar met de verduurzaming van de verlichting van de vuurtorens langs de Nederlandse kust. Sinds de start van dit project zijn inmiddels de meeste vuurtorens voorzien van nieuwe, energiezuinige ledverlichting. De vernieuwing is noodzakelijk doordat de oude lampen en bijbehorende technische ondersteuning hun levensduur hebben bereikt en niet langer verkrijgbaar zijn.

De nieuwe lampen zijn speciaal ontworpen voor de verduurzaming van vuurtorens in Nederland en bestaan uit energiezuinige ledtechnologie. Deze verlichting vermindert het energieverbruik en verhoogt de betrouwbaarheid van de vuurtorens, en zo slaat Rijkswaterstaat twee vliegen in één klap.


Goede voornemens

Voor het nieuwe jaar zijn wij weer een aantal leuke en spannende nieuwe zaken van plan. Zo bestaat de Vaarwinkel dit jaar 25 jaar en dat laten wij natuurlijk niet helemaal ongemerkt voorbij gaan. Het is inmiddels ook al meer dan 25 jaar geleden dat wij onder de domeinnaam Vaarwijzer een website zijn begonnen, waaruit later de Vaarwijzer Nieuwsbrief is voortgekomen. De Vaarwijzer Nieuwsbrief bestaat dus nog geen 25 jaar. Het komende jaar zullen wij zeker nog eens op deze afgelopen 25 jaar terugblikken.

Maar nu is het vooral tijd om vooruit te kijken. Wij zitten in ieder geval vol met plannen en plannetjes. Met de Vaarwinkel zijn wij bezig met enkele interessante uitbreidingen van het assortiment en ook aan de website worden in het komende jaar een paar leuke functies toegevoegd. Met de Waterkaarten App gaan wij de stap maken naar Denemarken en misschien nog wel verder naar het Noorden ... En met de trainingen en e-learning hebben wij ook nog een paar mooie dingen in petto. En uiteraard leest u daar ter zijner tijd weer over in de Vaarwijzer Nieuwsbrief. En uiteraard blijft ook de Vaarwijzer Nieuwsbrief doorgaan met u elke week gratis nieuws te brengen uit de wereld van de watersport en scheepvaart. Op onze oproep vorige week hebben wij een paar leuke suggesties gekregen. Heeft u ook een leuk idee of wilt u vaker over een bepaald onderwerp lezen; laat het ons dan graag weten.

Wij wensen u en uw naasten een heel mooie jaarwisseling en een behouden vaart in 2025.



aanbiedingen activiteiten adn adnr Adriatische zee afval agentschap telecom ais almanak ankeren anwb app's apparatuur Atlantische oceaan automatic identification system autonoom varen avontuur baz bedieningstijden beginners belangenbehartiging belastingen Belgie bemanning beperkt groot vaarbewijs beroepsvaart besparing betonning bijzonder binnenvaart binnenvaartexamens binnenvaartnieuws binnenwater boeken boekennieuws boordboeken boot delen boot kopen boot verkopen boothuur bootverhuur boten te koop bpr brexit brugbediening buitenboordmotor buitenland caledonia cartografie catamaran cbr certificaten cevni communicatie cruises cursus cvo cwo deeleigendom denemarken dieselmotor diploma discussie doe-het-zelf douane drenthe Duitsland duurzaamheid ecdis economie ehbo el elektriciteit elektrisch varen enc engeland erfgoed Europa evenementen examen financieel fiscaal Frankrijk friesland gadgets geschenk getijden gevaarlijke stoffen gmdss goede doelen golfsurfing gps griekenland groningen groot motorschip groot pleziervaartbewijs groot vaarbewijs grote pleziervaart handhaving historie hiswa hydrografie ICC icp IJsselmeer ilent imray inland-ECDIS innovatie internationaal internationaal vaarbewijs internet Italie jachtbouw jachthavens jachtmakelaar jachtontwerp jeugdboeken jeugdzeilen kaartinstrumenten kaartpassen kado kajuitjachtzeilen keuring kielbootzeilen kinderen aan boord kiteboard kitesurfing klassieke schepen klein vaarbewijs klussen knrm kombuis kroatie kustnavigatie kustwacht leesboeken leren lesmateriaal ligplaatsen logboek m magazines manoeuvreren marcom marifonie marifoon marine markermeer marktontwikkelingen marrekrite medisch meteorologie middellandse zee milieu moezel motorbootvaren motorboten museum natuur nautische publicaties navigatie navigator nederland nie nieuwe schepen noordzee noorwegen oceaan olympische spelen onbemand varen onderhoud ondernemerschap oosterschelde Oostzee opmerkelijk overheid passagiersvaart pilot plannen plastic soup platbodem plezierbootbelasting Polen politie politiek portugal problemen productnieuws promanent provincie radar recycling reddingsbrigade reddingsmiddelen regelgeving reisvoorbereiding reizen rijkswaterstaat rijnpatent rijnvaart river information system rivieren rondvaartschipper rpr RYA sabathical satnav scandinavie scheepsbouw scheepsonderhoud scheepvaart scheepvaartboeken scheepvaartnieuws schiemannen schoonmaken sectornieuws slecht weer sloepvaren sluizen snelle motorboot software spanje spiegel der zeilvaart src sre srw staande mastroute storm stremmingen stuurbrevet SUP superjachten surfing surfschool techniek tips TKN toekomst toerisme toerzeilen topsport trends tuigage Turkije tweedehands uitrusting vaaratlas vaarbelasting vaarbewijs vaardocumenten vaargebieden vaargegevens vaargids vaarinformatie vaarkaart vaaropleiding vaarpraktijk vaarregels vaarreglementen vaarroutes vaarschool vaartax vaartberichten vaartocht vaartuigregistratie vaarvakantie vaarwater vaarweg vaarwijzer vaarwinkel vamex varendoejesamen veiligheid verhuur verkeersbegeleiding vhf visserij waddenzee wadvaren wateratlas waterkaart waterkampioen waterland waterrecreatie watersport watersportbeurzen watersportbladen watersportboeken watersportnieuws watersportopleiding watersportvakantie watersportverbond wedstrijden weer wereldomzeiling Westerschelde wetenswaardig wetgeving windsurfing winterberging winterklaarmaken winterstalling zeekaarten zeeland zeemanschap zeevaart zeevaartschool zeezeilen zeilbewijs zeilboot zeilen zeilheld zeilles zeilschepen zeilschool zeiltrim zwaar weer

Google banner

NIEUWSBRIEF

E-mail adres:

 

Blijf op de hoogte; abonneer u op de gratis nieuwsbrief

Blogarchief

Google side

Vaarwijzer weblog

Vaarwijzer™ is een website met infomatie voor watersport en scheepvaart. Informatie die u helpt om beter voorbereid het water op te gaan. In de Vaarwijzer Weblog vindt u actuele berichten en het archief van alle berichten die eerder in de Vaarwijzer Nieuwsbrief zijn verschenen.