U kunt het bijna niet gemist hebben; de brede discussie over de plannen van Laura Dekker om als dertienjarige solo de wereld te omzeilen. In Australie wil een zestienjarige dit ook al doen. Echter tijdens een proefvaart kwam zij op 9 september in aanvaring met een 63.000 tons vrachtschip. Afgezien van veel materiele schade aan haar jacht liep het nog verrassend goed af. Deskundigen die de aanvaring hebben onderzocht concluderen dat de jeugdige zeilster verantwoordelijk is voor de aanvaring.
Jessica Watson was nog minder van 24 uur onderweg van Queensland naar Sydney toen zij in een drukke scheepvaartroute in aanvaring kwam met het vrachtschip. Van haar jacht brak de mast en raakte tuigage en romp beschadigd. Watson gaf vrij direct te kennen dat dit incident haar niet zou afhouden van haar doel van non-stop solo en zonder begeleiding de wereld rond te zeilen.
De conclusies van het onderzoek luiden:
- dat Watson waarschijnlijk in slaap was gevallen voor haar jacht werd geraakt en door het vrachtschip werd meegesleept;
- dat zij geen apparatuur aan had staan die haar voor een mogelijke aanvaring had kunnen waarschuwen;- dat zij geen duidelijke reisvoorbereiding voor de overtocht kon laten zien;
- dat zij geen alternatief plan had voor het geval zij (over)vermoeid zou raken;
- dat zij geen regelmatige notities van haar positie in het logboek had opgeschreven.
Premier Paul Lucas van de staat Queensland vat bovenstaande samen door te stellen dat Watson haar tocht niet goed had voorbereid en dringt er bij haar en haar ouders op aan om haar besluit te heroverwegen.
Bovenstaande geeft duidelijke adviezen voor een ieder die een oversteek wil maken. Zorg voor een goede reisvoorbereiding, zorg voor alternatieven voor als de omstandigheden veranderen, hou goede uitkijk, gebruik de apparatuur die aan boord is en zorg voor goede navigatie door onder andere regelmatig de positie in de kaart te zetten en het logboek bij te werken.
Ook dit zijn zaken die u allemaal leert op een cursus kustnavigatie. Misschien een aardig idee om deze winter een dergelijke cursus te volgen?
Lesmateriaal voor kustnavigatie vindt u uiteraard in de Vaarwinkel ...
Het nieuwste nummer van Info20m van Janneke en Henk Bos is verschenen. In dit nummer onder andere: symposium tijdens de Klassieke Schepenbeurs 2009 gaat niet door (de Beurs Klassieke Schepen gaat wel door !), toekomstvisie watersportrecreatie 2025 in de maak, nieuwe organisatiestructuur IVW, scheepsafvalstoffenverdrag, lozingsverbod voor passagiersschepen, Gas Aan Boord deel 5 ‘De Leidingen’.
