Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 35

40e Hiswa te Water komt eraan Vanaf komende woensdag 3 september tot en met zondag 7 september wordt het weer genieten van al het moois dat de watersport ons te bieden heeft. Op deze dagen wordt namelijk de Hiswa te Water beurs gehouden in Lelystad. De veertigste editie.  De 40ste editie van de Hiswa te Water vindt plaats in de Batavia Haven van Lelystad. De haven wordt die dagen omgetoverd tot het walhalla voor ieder type watersporter. Zoals het er nu uitziet zal het weer helemaal vol komen te liggen in de haven en zullen alle stands op de kade en in de grote entree tent bezet zijn. De Hiswa te Water zal als geen andere beurs het evenement worden waar u zich kan informeren en oriënteren over alles wat de nautische water sport heeft te bieden. Meer ... Plannen voor het naseizoen Op sommige plaatsen zijn de scholen al weer begonnen en de diverse steden met een universiteit of hoge school zijn de introductieweken in volle gang. En ook het weer vandaag lijkt de boodschap begrepen te hebben; de zomer zit er weer op. En daarmee komt voor een deel van u ook een einde aan een langere aaneengesloten periode op de boot. Tegelijkertijd maakt een ander deel zich op voor het naseizoen. Het naseizoen wordt steeds meer een vast onderdeel van het vaarseizoen. En dat niet alleen voor gepensioneerden die dan de trossen losgooien voor een langere tijd. Het naseizoen biedt zeer zeker ook kansen voor mooie vaartochten. Vaak wat dichter bij en in eigen land en verdeeld over verschillende (lange) weekenden. Immers een langere tocht is ook te maken als u door de weeks de boot ergens tijdelijk laat liggen.  Voor deze vaartochten in eigen land biedt de Vaarwinkel een keur aan boeken en kaarten die u niet mag missen. Het boek Toertochten voor motorboot en sloep biedt 35 vaartochten variërend in langer of korter in Nederland en België. Door slim te combineren of op te knippen is dit boek een bron van inspiratie voor ook die vaartochten in het naseizoen. Het boek met de 75 Mooiste vaarplekjes vormt hier een aardige aanvulling op. Lees welke plekken aan en op het water anderen graag bezoeken en waarom.  Ook met een staande mast op de boot zijn er nog veel leuke bestemmingen te verkennen. Dat leest u in het boek Met de staande mast door Nederland. Het naseizoen biedt ook nog voldoende tijd om het Deltagebied van Zuid-Holland en Zeeland te verkennen. De Vaarwijzer Deltagebied is hiervoor uw bron van inspiratie. Bij deze boeken en tijdens het varen zijn de nieuwe Wateratlassen van de ANWB onmisbaar. In drie delen beslaan deze atlassen heel Nederland en omdat de belangrijkste informatie uit de vroegere ANWB Wateralmanak deel 2 in de atlassen zijn opgenomen heeft u met deze boekwerken alle informatie om uw tocht te plannen én te varen. Wereldkampioenschap RC44 Van 28 tot 31 augustus strijden twaalf topteams in de spectaculaire RC44-klasse om het wereldkampioenschap voor de kust van Scheveningen. Voor het eerst in het 16-jarig bestaan van deze internationale raceklasse wordt een groot toernooi gevaren op Nederlandse wateren. De RC44 is een relatief jonge en opvallende wedstrijdklasse. Het gaat om hoge prestatieschepen van 13,5 meter lang, ontworpen door meervoudig America's Cup-winnaar Russell Coutts. De boten zijn licht, snel, en worden gevaren in een zogenoemd "owner-driver"-format: de eigenaar stuurt, maar wordt ondersteund door een professionele bemanning. Dat levert sportief én spannend zeilen op. Met twee Nederlandse boten aan de start – waaronder Team Charisma van Nico Poons en het nieuwe Warp 5 van Jan Scholtes – is er dit jaar extra reden om te volgen hoe de top van het internationale zeilen zich meet op onze Noordzee. Bekende Nederlandse zeilers zoals Nicholas Heiner en Dirk de Ridder maken deel uit van de sterke nationale inbreng. Team Nika, momenteel aan kop van het 44Cup-klassement, geldt als favoriet, maar met variabele omstandigheden, stromingen en golven voor de kust van Scheveningen kan het nog alle kanten op. Naast de actie op het water biedt het toernooi ook kansen op de wal. Zo nemen twaalf studenten deel aan een DutchSail-stageprogramma, waarin zij meedraaien met de walploegen van de teams en waardevolle praktijkervaring opdoen. Sander van der Borch - DutchSail: "Dit project dat ik voor DutchSail heb opgezet, ligt me na aan het hart, omdat ik zelf enkele jaren in deze geweldige klasse heb gezeild en uit eerste hand weet hoe waardevol deze ervaringen zijn voor jonge talenten. Toen ik begon met zeilen, vond ik het altijd geweldig om ook aan de boten te werken waarop ik voer. Deze technische ingestoken ervaring en het meelopen met de shore crew bij deze zeer ervaren teams is van onschatbare waarde voor de rest van de carrière van deze twaalf talentvolle Nederlanders. Ik wil alle teams en de 44Cup-klasse dan ook bedanken dat zij dit mede mogelijk maken." Met een sterke mix van gevestigde kampioenen en nieuwkomers belooft het RC44 Wereldkampioenschap 2025 in Scheveningen een sportief én spectaculair zeilevenement te worden. Verder lezen Eindelijk schot in herstel Coenbrug Het herstel van de veerbuffers van de Coenbrug is begonnen. De verwachting is dat die uiterlijk op 4 september 2025 is afgerond. Na het vaarseizoen volgt het plaatsen van geluidswerende beplating. De Coenbrug in de A8 bij Zaanstad zou 11 juli 2025 weer bediend gaan worden voor de hoge scheepvaart. Bij de laatste tests is er helaas een technisch probleem geconstateerd in het gebruikte materiaal van de veerbuffer. Totdat de veerbuffer is vervangen, blijft de Coenbrug gesloten voor hoge scheepvaart en is de noordelijke Staande Mastroute niet bevaarbaar. Lees meer Nieuwe meetapparatuur voor RWS Om goed te kunnen varen, is betrouwbare informatie over stroming, waterstanden en andere omstandigheden essentieel. Rijkswaterstaat (RWS) speelt hierin een cruciale rol. Het agentschap vernieuwt nu haar meetapparatuur en heeft daarvoor een meerjarig contract gesloten met Teledyne RD Instruments en het Nederlandse bedrijf Aqua Vision. In totaal worden er meer dan 80 nieuwe meetinstrumenten geleverd: zogenaamde 'Acoustic Doppler Current Profilers' (ADCP's). Deze apparaten gebruiken geluidsgolven om stromingssnelheid en -richting nauwkeurig te meten. Sommige meetinstrumenten van RWS zijn al meer dan twintig jaar oud, dus deze vernieuwing is meer dan welkom. De eerste exemplaren zijn onlangs persoonlijk afgeleverd in Delft, waarmee een nieuwe fase in deze langlopende samenwerking is gestart. Wilt u meer weten over deze technologie en wat er allemaal komt kijken bij het monitoren van onze vaarwegen? Lees dan het volledige Engelstalige artikel./p> Lees verder Oceanco en Alewijnse bundelen krachten Oceanco maakt bekend dat Alewijnse, toonaangevend integrator van elektrische systemen met een historie van meer dan 135 jaar, is toegetreden tot de Oceanco Group. Dit volgt op de overname van Alewijnse door Oceanco's nieuwe aandeelhouder, Gabe Newell. Met deze strategische stap wordt de positie van de groep versterkt. Gert Bravenboer, CEO Alewijnse: "Dit markeert een nieuw hoofdstuk voor Alewijnse. De integratie van elektrische systemen is essentieel voor moderne jachten en maritieme toepassingen." Lees meer Sloep uit de 3D-printer Wie durft er te varen in een sloep die door een 3D-printer is gemaakt? Jord Buijs, Pasquale Arendse, Dedmer Taekema en Thijs Hardebol geloven dat geprinte schepen de toekomst zijn. Al helemaal omdat er een elektrische motor in zit. Het eerste model ligt nu nog in de werf en wordt over twee weken op de HISWA gepresenteerd. Verder lezen Windows 10 toch langer te gebruiken Het is ons bekend dat nog veel watersporters aan boord nog een pc met Windows 10 gebruiken. Meestal gaat het dan om een oudere pc die niet geschikt is om op te waarderen naar Windows 11. Microsoft heeft al eerder aangekondigd dat men in oktober 2025 gaat stoppen met de ondersteuning van dit besturingssysteem. Dat betekent dat er dan geen updates en updates voor de beveiliging meer zullen verschijnen. Toch is er een klein lichtpuntje voor gebruikers van Windows 10. Microsoft biedt nu de mogelijkheid om nog een jaar lang wel beveiligingsupdates te ontvangen. Dit Engelstalige artikel geeft meer uitleg. De Waterkaarten App werkt op Windows 10 en Windows 11. Als u nu een pc gaat uitzoeken voor gebruik aan boord, kies dan altijd een systeem dat werkt op Windows 11.  Training 'Professional Boating' Opleider Vaarplezier lanceert de praktijktraining Professional Boating om varen met kleine boten ARBO-proof te maken. De training is bedoeld voor werknemers en ondernemers in de watersport die voor hun werk regelmatig met een klein schip (<15 meter of <20 km/uur) varen. De training die twee dagen duurt is meteen het praktijkdeel van het NauPro Vaarbewijs. De wetgeving op de arbeidsomstandigheden eist dat werknemers die voor hun werk regelmatig met een schip moeten varen, hier vanuit hun werkgever ook onderricht in gehad moeten hebben. De nieuwe training Professional Boating voorziet hierin. De opleiding is bestemd voor iedereen die bedrijfsmatig op een klein schip vaart (en dus geen EU Kwalificatiecertificaat Schipper nodig heeft), waaronder ondernemers en medewerkers van water(sport)bedrijven en (semi-)overheid. Meer informatie Biotherm wint opnieuw Het team van Paul Meilhat op Biotherm blijft ongeslagen in The Ocean Race Europe. Tijdens de tweede etappe, van het Engelse Southampton naar het Spaanse Cartagena, verzamelden ze de maximale 16 punten en verstevigen daarmee hun koppositie in het klassement. De etappe – de langste van de race – kende zware omstandigheden, met veel wind en lastige overgangen naar windstilte. Toch wist Biotherm optimaal te profiteren van de lichtere condities in de Middellandse Zee, waar hun boot sterk presteert. Holcim PRB eindigde knap als tweede, hun beste resultaat tot nu toe. "We zijn trots op deze prestatie," aldus de Nederlandse schipper Rosalin Kuiper, die benadrukte hoe het team zich sterk terugknokte na een moeilijke voorbereiding. De tweede plaats van Team Holcim-PRB in het algemeen klassement krijgt extra gewicht dankzij een beslissing van de internationale jury. Het team kreeg redress toegekend voor de eerste etappe, waarin ze moesten uitvallen na een aanvaring kort na de start in Kiel. De jury oordeelde dat Holcim-PRB recht heeft op punten voor die etappe, gebaseerd op hun gemiddelde eindklasseringen in de overige etappes (2 t/m 5). "Het is een faire oplossing," aldus teamlid Alan Roberts. "We kunnen ons nu volledig richten op het zeilen, wetende dat de inspanningen van ons team over het hele evenement worden meegewogen." Paprec Arkéa, dat aanvankelijk de leiding had, completeerde het podium. Schipper Yoann Richomme gaf toe dat een klein foutje grote gevolgen had: "We zeilden goed, maar dit keer zat het niet mee. Gelukkig is de race nog lang." Volg de race Reeds Nautical Almanac 2026 verschenen De nieuwe Reeds Nautical Almanac voor volgend jaar is zojuist verschenen en nu te bestellen in de Vaarwinkel. De dubbeldikke almanac is weer helemaal bijgewerkt en ook een aantal vernieuwingen zijn doorgevoerd. Zo vindt u nu zogenaamde QR codes bij de havens en als u deze scant met uw smartphone wordt u gelijk gelinkt naar de website van de betreffende haven met de meest recente informatie. Ook worden zogenaamde 'ports of entry' duidelijk aangegeven. Dat zijn havens met douane faciliteiten die bezoekende schepen kunnen inklaren. Verder is het hoofdstuk over het weer en meteorologie compleet herschreven. De complete inhoud is gecontroleerd, gecorrigeerd en bijgewerkt met de laatste informatie.  Bestel nu dan heeft u de almanak zeker op tijd in huis om uw volgende vaarvakantie te plannen. De ervaring van de afgelopen jaren leert helaas dat de beschikbaarheid van de almanak vlak voor het hoogseizoen en tijdens het seizoen niet altijd goed was. Dus nu bestellen betekent dat u het komende seizoen niet zonder zit. Bestel nu

Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 34

Sail Amsterdam van start Het valt niet te missen. Sail Amsterdam is van start. Gisteren met een grootse parade van ontelbare schepen en scheepjes voer een hele vloot van IJmuiden naar het IJ in Amsterdam. Genieten voor liefhebbers en dat waren er heel veel. Niet alleen langs de kant, maar ook op het water. Voor de aardigheid keken wij op de Waterkaarten app en het water was niet meer te zien, zo veel schepen waren er onderweg. Bekijk hier de beelden .... (link naar Facebook) DutchSail organiseerde gisteren een workshop in Amsterdam met uitzicht op het IJ. Slimme keuze en voor ons de kans om Sail van nabij mee te maken. Onderweg met de trein in de vroege ochtend was het al bij elke brug over het water te zien. Het leek wel of alle schepen koers zetten naar Amsterdam. Ook het blad Motorboot was present en op de website van het magazine mooie sfeerbeelden. Sail duurt nog tot en met zondag 24 augustus 2025, dus er is nog tijd om zelf de sfeer te proeven en de indrukwekkende schepen te bewonderen. Genieten En op de website van Zeilen een handig artikel voor wie Sail nog wil bezoeken. Wat moet u dan weten? Lees verder Data en wedstrijdzeilsport De stichting DutchSail maakt de verbinding tussen professioneel zeilen, duurzaamheid, jeugdopleiding, innovatie en overheid. Dat doet men door deelname aan spraakmakende zeilwedstrijden, maar ook door samenwerking met veel partijen. Eén van die partijen is het Data Science Lab in Amsterdam en het kantoor van dit bedrijf was gisteren het toneel voor een geslaagde workshop over het gebruik van data in de wedstrijdzeilsport. En dat aan het IJ met alle schepen voor Sail als achtergrond. In de special van de Databar podcast blikt het Data Science Lab terug met de sprekers: Paul Hameeteman, Annemiek Bekkering OLY, Luigi Francesco Minerva en Claudia Sulsters. Over data, topsport en innovatie. Recht uit de workshop en met nieuwe inzichten. Meer lezen Een vlotbrug over het IJ? De Gemeente Amsterdam heeft besloten tot de aanleg van twee hoge fietsbruggen over het IJ. Die hebben nog al wat voeten in de aarde. Misschien zijn vlotbruggen een goed alternatief? Stelt Winfried Bij op Platform Bruggen. Vlotbruggen zijn wellicht een werkbaar alternatief voor excentrisch gelegen te bouwen hoge bruggen. Omdat er geen lange op- en afritten nodig zijn, is er voor een vlotbrug minder ruimte nodig en zijn er qua locatie meer aanlandingsmogelijkheden dichter bij de oude stad en 19de eeuwse wijken te vinden. Lees meer Een vlotbrug klinkt als iets ouderwets, maar ze zijn nog op enkele plaatsen in gebruik. De uitvinder van de vlotbrug is Jan Blanken. Hij ontwierp het systeem voor het door hem aangelegde Noordhollandsch Kanaal, dat in 1824 gereed kwam. Van deze bruggen zijn er nog vijf dagelijks in gebruik en er zijn zelfs plaatsen naar vernoemd, zoals St. Maartenvlotbrug. Meer ... Nederlandse binnenwateren Nergens ter wereld is zo'n fijnmazig en gevarieerd netwerk van binnenwateren te vinden als in Nederland. Varend door alle provincies trekken en alle provinciehoofdsteden zijn daarbij direct vanaf het water bereikbaar. Het ene moment ligt u nog midden in een stad en loopt u naar een terras, het andere moment vaart u tussen de duwbakken over de grote rivieren of ligt u gratis aan een oppertje midden in de natuur. Soms zit er tussen deze uitersten maar een uurtje varen. Met de Vaarwijzer Nederlandse binnenwateren navigeert u moeiteloos langs de vele mogelijkheden om door Nederland te varen: zowel over weidse meren en drukke rivieren als door beschutte kanalen en slootjes. Behalve een groot aantal foto's en kaarten vindt men in deze gids tips voor het voorbereiden van een tocht. Bovendien is er een uitgebreid hoofdstuk over de staande mastroute – voor hen die met een hoge mast door de lage landen willen varen. Nu bestellen Hitzanger koopt bootje Wat doe je als je als hitzanger succes hebt? Dan koop je een leuk stulpje aan het water met bijpassende sloep. Zo ook Yves Berendse die onlangs een villa in het waterrijke Vinkeveen op de kop tikte.  Lees verder VekaBest ontwikkelt klassikale cursus VekaBest ontwikkelt klassikale vaarbewijstheorie voor het Klein Vaarbewijs 1. Eerder dit jaar kwam men al op de markt met een online cursus en daar komt in de tweede helft van dit jaar ook een klassikale cursus bij. Deze opleiding is bedoeld voor opleiders die zelf klassikale cursussen voor het Klein Vaarbewijs 1 willen organiseren. Zij kunnen daarbij dan de opzet en het lesmateriaal van Vekabest gebruiken. Voor opleiders is het voordeel dat zij zelf het wiel niet opnieuw hoeven uit te vinden. Meer lezen Hijsklus voor tijdelijke Lammebrug Afgelopen week zijn er 6 brugdek-elementen geplaatst voor de tijdelijke Lammebrug over het Rijn-Schiekanaal (de Vliet) bij Leiden. De elementen zijn 28 meter lang en wegen circa 30.000 kilo per stuk. De tijdelijke Lammebrug is een vaste brug met een doorvaarthoogte van 5,40 meter. Dankzij de weg (en bruggen) kan het verkeer tijdens de bouw van de definitieve situatie zo goed mogelijk doorstromen. Lees meer Spectaculaire crashes Afgelopen week was ook de week die enkele zeilers nog lang zal bijblijven. Tijdens de start van The Ocean Race Europe kwamen twee deelnemers met elkaar in aanvaring en werd de romp van Team Holcim PRB opengereten. Terwijl de andere deelnemers koers konden zetten richting Portsmouth, moesten zij terug naar de haven. Inmiddels is het schip gerepareerd en heeft men weer aansluiting bij de rest van de vloot. Ook in Duitsland werd een editie van de SailGP gevaren. Nog voor de wedstrijden begonnen, ging het al mis. Tijdens een oefenwedstrijd maakte de supersnelle catamarans van Team Brazilië een spectaculaire noose-dive en klapte mast, vleugelzeil en de boot ineen. Ook hier kwam de bemanning met de schrik vrij. Een andere deelnemer was minder gelukkig, een zeiler van het Franse team moest voor controle naar het ziekenhuis toen de boot waar hij op voer ook met de neus in de golven dook. Het bleek gelukkig mee te vallen. Het eerste SailGP evenement in Duitsland ooit was om meerdere redenen spectaculair. Naast genoemde crashes was er ook nog een aanvaring tussen Team USA en Team GB en werd het snelheidsrecord verbroken door het Deense team. Deze staat nu op 103,93 km/uur.  Meer ... Superjacht te koop met miljoenen korting Het luxueuze Feadship-superjacht Somnium van multimiljonair Henk Groeneveld, dat in september 2024 op de markt kwam, is nu aantrekkelijker geprijsd. Oorspronkelijk had het jacht een vraagprijs van € 75 miljoen, maar om de verkoop te versnellen is er een aanzienlijke korting van € 12,5 miljoen toegepast. De verkoopmakelaar benadrukt dat het hier gaat om een zeldzame kans om een op maat gebouwd superjacht direct in bezit te krijgen, zonder de lange wachttijd van 3,5 jaar die normaal gesproken bij een nieuw Feadship hoort. Ondanks de exclusiviteit en de recentheid van het schip heeft het nog geen koper gevonden. Meer lezen Met staande mast kom je overal Ook met een mast omhoog is er in Nederland een veel groter vaargebied voor toegankelijk dan u wellicht verwacht. In 'Met staande mast door Nederland' beschrijft Frank Koorneef het verrassende en avontuurlijke vaargebied voor zeilschepen met staande mast. Voor menig zeiler die over de Nederlandse binnenwateren vaart gaat een wereld open. Nederland biedt namelijk ongekende mogelijkheden op besloten binnenwater. Diverse verrassende en avontuurlijke vaargebieden voor zeilschepen met staande mast. Anders dan u zou vermoeden, blijkt Nederland ongekende mogelijkheden op besloten binnenwater biedt. Overal kunt u komen, van de Friese meren tot grote delen van de benedenrivieren, van het plassengebied rond de Kaag tot de Kop van Overijssel, en zelfs in een groot aantal steden. Bestellen