Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 26

NAVO Top, ook op zee goed gegaan De NAVO Top zit er al weer op. De beveiliging was voor Nederlandse begrippen ongekend en het was voor het eerst dat een groot gebied van de kustwateren geheel waren afgesloten. De inzet van de Koninklijke Marine, politie, Rijkswaterstaat en andere handhavende instanties was groot. Gelukkig waren er op het water nauwelijks incidenten en Nederland heeft zich van haar gastvrije kant laten zien. Bijzonder was de inzet van het patrouilleschip DSS Galatea. Bijzonder omdat dit een schip is met een marinetaak, maar ingehuurd van een particulier bedrijf. Defensie huurt het civiele schip in afwachting van twee multifunctionele ondersteuningsvaartuigen. Die arriveren naar verwachting in 2027. De bemanning van de Galatea bestaat uit burgers van het Nederlandse bedrijf Fugro, gespecialiseerd in onder meer bodemonderzoek. De civiele bemanning wordt eventueel aangevuld met militairen van de marine. Dat verschilt per inzet.  Lees meer Vaarregelcampagne SAIL 2025 Het aftellen naar SAIL 2025 is begonnen. Van 20 tot en met 24 augustus vormt het IJ en Noordzeekanaal het decor van het grootste nautische evenement van Nederland, waarbij we schepen, bemanningen en bezoekers vanuit de hele wereld ontvangen in onze jarenlange hoofdstad. Miljoenen bezoekers en duizenden (plezier)vaartuigen worden verwacht. Om ervoor te zorgen dat iedereen veilig en verantwoord van SAIL kan genieten, is een goede voorbereiding cruciaal. Daarom vooraf SAIL 2025, Rijkswaterstaat, de gemeente Amsterdam, de politie, Varen doe je Samen! en Port of Amsterdam gezamenlijk een voorlichtingscampagne over de specifieke vaarregels tijdens het evenement. Lees verder Zeiljacht Bayesian gelicht Voor de noordkust van Sicilië is op vrijdag 20 juni, een belangrijke mijlpaal bereikt in een van de meest complexe bergingsoperaties van de afgelopen jaren. Het 55,9 meter lange zeiljacht Bayesian is succesvol van de zeebodem gelicht. Het jacht zonk in augustus 2024 en sindsdien is gewerkt aan een grootschalige bergingsactie. De berging werd uitgevoerd door een team van gespecialiseerde bergers, met ondersteuning van het Nederlandse zware hijsschip HEBO LIFT 10 (5.695 GT). De operatie vergde wekenlange voorbereiding en nauwkeurige planning. Zo werd onder andere de 72 meter lange carbon mast van de Bayesian zorgvuldig losgemaakt en werden acht versterkte stalen hijsbanden onder de romp aangebracht. Het jacht lag op een diepte van 50 meter op de bodem van de Tyrreense Zee. Meer lezen Proef elektrisch draagvleugelschip Sinds kort is er in de haven van Rotterdam een bijzonder nieuw schip te zien: het volledig elektrische draagvleugelpatrouillevaartuig van Havenbedrijf Rotterdam. Het vaartuig is onderdeel van een pilot voor de vlootvernieuwing van de vaartuigen van het Havenbedrijf. Lees en kijk verder Vaarwijzer Scandinavië en Oostzee De Vaarwijzer Scandinavië en de Oostzee is een praktische vaargids voor de vaargebieden in Scandinavië en de Oostzee tussen Borkum, Bergen, Stockholm en Gdansk. Inclusief de Duitse Oostzeekusten en Polen tot en met Gdansk. Tussen de Noorse fjorden, de Deense eilanden, de Noord-Duitse kust, de Poolse kust en de uitgestrekte Zweedse scheren ligt een gevarieerd en uitdagend vaargebied. Zowel korte dagtochten als lange stukken over volle zee zijn er mogelijk. Niet voor niets varen veel Nederlandse watersporters elke zomer die kant op. Met deze editie van de 'Vaarwijzer Scandinavië en de Oostzee' kunt u goed voorbereid het water op. Nu bestellen Bodemvisserij blijft toegestaan Er komt geen wereldwijd verbod op zogenoemde trawling-visserij, waarbij grootschalige sleepnetten over de bodem van de zee schrapen. Voorafgaand aan een VN-top over oceanen in Nice was daartoe opgeroepen door wetenschappers, omdat door trawlers een groot deel van het zeeleven kapotgaat. Wel zijn de problemen in de oceaan, zoals plastic vervuiling of de rol die oceanen spelen bij klimaatverandering, beter op de kaart gezet. Dat zegt directeur Han Dolman van het NIOZ, het Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee. Ook is afgesproken zeer voorzichtig om te gaan met diepzeemijnbouw en daarbij het voorzorgsprincipe toe te passen. Maar tot een algeheel verbod op zogenoemde trawling-visserij, waarbij op industriële wijze zeeën worden leeggevist, kwam het dus niet. Lees verder 40e Hiswa te Water komt er aan De grootste watersportbeurs van Noordwest-Europa viert dit jaar haar veertigste verjaardag met een vernieuwde opstelling en sterke focus op duurzaamheid. Van 3 tot en met 7 september ontvangt de Bataviahaven in Lelystad weer tienduizenden watersportliefhebbers voor vijf dagen vol nautische verwennerij, slechts een week na Sail Amsterdam. Beursdirecteur Arjen Rahusen kondigt een extra feestelijke editie aan: "Eigenlijk is de Hiswa te Water altijd al een feest, dus de liefhebbers van nautische lifestyle komen elk jaar wel aan hun trekken. Dit jaar hebben we de entreetent opnieuw laten ontwerpen, zodat iedereen nog chiquer wordt ontvangen." Verder lezen Jelmer van Beek koopt VO65 De Nederlandse oceaanzeiler Jelmer van Beek heeft een flinke stap gezet: hij is de nieuwe eigenaar van de VO65 waarmee hij vorig jaar nog The Ocean Race Sprint Cup voer onder de vlag van Team JAJO. Een opvallende zet in een carrière die al aardig op stoom ligt – en eentje die hij niet alleen voor zichzelf maakt. "Ik was nooit klaar met deze boot," zegt Van Beek. "Het is een waanzinnig schip. Keihard en competitief, maar ook perfect om mensen mee te nemen die nog nooit hebben gezeild." Meer lezen Nacra 50 jaar De Nederlandse bouwer van snelle opencatamarans Nacra bestaat dit jaar 50 jaar en dat wordt op verschillende manieren gevierd. Zo kreeg Joyrider TV een exclusieve blik achter de schermen bij het bedrijf dat aan de haven bij Scheveningen zit. Het enthousiasme van Joe is aanstekelijk. Nacra onstond 50 jaar geleden in Amerika als North American Catamaran Race Association. Al weer heel wat jaren terug is het merk overgenomen en sindsdien gevestigd in Scheveningen. De spectaculaire foilende Nacra 17 is de catamaran zeilboot voor de Olympische Spelen.  Kijk de video Bedientijden Groningen en Drenthe in folder De provincie Groningen en Drenthe hebben de bedieningstijden van bruggen en sluizen opgenomen in een overzichtelijke brochure voor de recreatievaart. Deze tijden gelden van 1 mei tot 1 oktober 2025. De brochure kan waterrecreanten helpen bij een goede reisvoorbereiding. Alle bedientijden vindt u uiteraard ook in de Waterkaarten App. Naar de folder Nautische badlakens Kent u ze al? De badlakens met een opdruk van een fragment van verschillende ANWB Waterkaarten. Een praktisch en lekker groot badlaken die nog snel droogt ook. Licht van gewicht en ziet er toch prachtig uit. Kan gewassen worden op 40°C. Omdat het badlaken heel snel droogt is machinaal drogen niet nodig. Een mooie nautisch kado en ook leuk om om uw eigen vaargebied op het dek uit te spreiden. Bestellen