Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 34

Sail Amsterdam van start Het valt niet te missen. Sail Amsterdam is van start. Gisteren met een grootse parade van ontelbare schepen en scheepjes voer een hele vloot van IJmuiden naar het IJ in Amsterdam. Genieten voor liefhebbers en dat waren er heel veel. Niet alleen langs de kant, maar ook op het water. Voor de aardigheid keken wij op de Waterkaarten app en het water was niet meer te zien, zo veel schepen waren er onderweg. Bekijk hier de beelden .... (link naar Facebook) DutchSail organiseerde gisteren een workshop in Amsterdam met uitzicht op het IJ. Slimme keuze en voor ons de kans om Sail van nabij mee te maken. Onderweg met de trein in de vroege ochtend was het al bij elke brug over het water te zien. Het leek wel of alle schepen koers zetten naar Amsterdam. Ook het blad Motorboot was present en op de website van het magazine mooie sfeerbeelden. Sail duurt nog tot en met zondag 24 augustus 2025, dus er is nog tijd om zelf de sfeer te proeven en de indrukwekkende schepen te bewonderen. Genieten En op de website van Zeilen een handig artikel voor wie Sail nog wil bezoeken. Wat moet u dan weten? Lees verder Data en wedstrijdzeilsport De stichting DutchSail maakt de verbinding tussen professioneel zeilen, duurzaamheid, jeugdopleiding, innovatie en overheid. Dat doet men door deelname aan spraakmakende zeilwedstrijden, maar ook door samenwerking met veel partijen. Eén van die partijen is het Data Science Lab in Amsterdam en het kantoor van dit bedrijf was gisteren het toneel voor een geslaagde workshop over het gebruik van data in de wedstrijdzeilsport. En dat aan het IJ met alle schepen voor Sail als achtergrond. In de special van de Databar podcast blikt het Data Science Lab terug met de sprekers: Paul Hameeteman, Annemiek Bekkering OLY, Luigi Francesco Minerva en Claudia Sulsters. Over data, topsport en innovatie. Recht uit de workshop en met nieuwe inzichten. Meer lezen Een vlotbrug over het IJ? De Gemeente Amsterdam heeft besloten tot de aanleg van twee hoge fietsbruggen over het IJ. Die hebben nog al wat voeten in de aarde. Misschien zijn vlotbruggen een goed alternatief? Stelt Winfried Bij op Platform Bruggen. Vlotbruggen zijn wellicht een werkbaar alternatief voor excentrisch gelegen te bouwen hoge bruggen. Omdat er geen lange op- en afritten nodig zijn, is er voor een vlotbrug minder ruimte nodig en zijn er qua locatie meer aanlandingsmogelijkheden dichter bij de oude stad en 19de eeuwse wijken te vinden. Lees meer Een vlotbrug klinkt als iets ouderwets, maar ze zijn nog op enkele plaatsen in gebruik. De uitvinder van de vlotbrug is Jan Blanken. Hij ontwierp het systeem voor het door hem aangelegde Noordhollandsch Kanaal, dat in 1824 gereed kwam. Van deze bruggen zijn er nog vijf dagelijks in gebruik en er zijn zelfs plaatsen naar vernoemd, zoals St. Maartenvlotbrug. Meer ... Nederlandse binnenwateren Nergens ter wereld is zo'n fijnmazig en gevarieerd netwerk van binnenwateren te vinden als in Nederland. Varend door alle provincies trekken en alle provinciehoofdsteden zijn daarbij direct vanaf het water bereikbaar. Het ene moment ligt u nog midden in een stad en loopt u naar een terras, het andere moment vaart u tussen de duwbakken over de grote rivieren of ligt u gratis aan een oppertje midden in de natuur. Soms zit er tussen deze uitersten maar een uurtje varen. Met de Vaarwijzer Nederlandse binnenwateren navigeert u moeiteloos langs de vele mogelijkheden om door Nederland te varen: zowel over weidse meren en drukke rivieren als door beschutte kanalen en slootjes. Behalve een groot aantal foto's en kaarten vindt men in deze gids tips voor het voorbereiden van een tocht. Bovendien is er een uitgebreid hoofdstuk over de staande mastroute – voor hen die met een hoge mast door de lage landen willen varen. Nu bestellen Hitzanger koopt bootje Wat doe je als je als hitzanger succes hebt? Dan koop je een leuk stulpje aan het water met bijpassende sloep. Zo ook Yves Berendse die onlangs een villa in het waterrijke Vinkeveen op de kop tikte.  Lees verder VekaBest ontwikkelt klassikale cursus VekaBest ontwikkelt klassikale vaarbewijstheorie voor het Klein Vaarbewijs 1. Eerder dit jaar kwam men al op de markt met een online cursus en daar komt in de tweede helft van dit jaar ook een klassikale cursus bij. Deze opleiding is bedoeld voor opleiders die zelf klassikale cursussen voor het Klein Vaarbewijs 1 willen organiseren. Zij kunnen daarbij dan de opzet en het lesmateriaal van Vekabest gebruiken. Voor opleiders is het voordeel dat zij zelf het wiel niet opnieuw hoeven uit te vinden. Meer lezen Hijsklus voor tijdelijke Lammebrug Afgelopen week zijn er 6 brugdek-elementen geplaatst voor de tijdelijke Lammebrug over het Rijn-Schiekanaal (de Vliet) bij Leiden. De elementen zijn 28 meter lang en wegen circa 30.000 kilo per stuk. De tijdelijke Lammebrug is een vaste brug met een doorvaarthoogte van 5,40 meter. Dankzij de weg (en bruggen) kan het verkeer tijdens de bouw van de definitieve situatie zo goed mogelijk doorstromen. Lees meer Spectaculaire crashes Afgelopen week was ook de week die enkele zeilers nog lang zal bijblijven. Tijdens de start van The Ocean Race Europe kwamen twee deelnemers met elkaar in aanvaring en werd de romp van Team Holcim PRB opengereten. Terwijl de andere deelnemers koers konden zetten richting Portsmouth, moesten zij terug naar de haven. Inmiddels is het schip gerepareerd en heeft men weer aansluiting bij de rest van de vloot. Ook in Duitsland werd een editie van de SailGP gevaren. Nog voor de wedstrijden begonnen, ging het al mis. Tijdens een oefenwedstrijd maakte de supersnelle catamarans van Team Brazilië een spectaculaire noose-dive en klapte mast, vleugelzeil en de boot ineen. Ook hier kwam de bemanning met de schrik vrij. Een andere deelnemer was minder gelukkig, een zeiler van het Franse team moest voor controle naar het ziekenhuis toen de boot waar hij op voer ook met de neus in de golven dook. Het bleek gelukkig mee te vallen. Het eerste SailGP evenement in Duitsland ooit was om meerdere redenen spectaculair. Naast genoemde crashes was er ook nog een aanvaring tussen Team USA en Team GB en werd het snelheidsrecord verbroken door het Deense team. Deze staat nu op 103,93 km/uur.  Meer ... Superjacht te koop met miljoenen korting Het luxueuze Feadship-superjacht Somnium van multimiljonair Henk Groeneveld, dat in september 2024 op de markt kwam, is nu aantrekkelijker geprijsd. Oorspronkelijk had het jacht een vraagprijs van € 75 miljoen, maar om de verkoop te versnellen is er een aanzienlijke korting van € 12,5 miljoen toegepast. De verkoopmakelaar benadrukt dat het hier gaat om een zeldzame kans om een op maat gebouwd superjacht direct in bezit te krijgen, zonder de lange wachttijd van 3,5 jaar die normaal gesproken bij een nieuw Feadship hoort. Ondanks de exclusiviteit en de recentheid van het schip heeft het nog geen koper gevonden. Meer lezen Met staande mast kom je overal Ook met een mast omhoog is er in Nederland een veel groter vaargebied voor toegankelijk dan u wellicht verwacht. In 'Met staande mast door Nederland' beschrijft Frank Koorneef het verrassende en avontuurlijke vaargebied voor zeilschepen met staande mast. Voor menig zeiler die over de Nederlandse binnenwateren vaart gaat een wereld open. Nederland biedt namelijk ongekende mogelijkheden op besloten binnenwater. Diverse verrassende en avontuurlijke vaargebieden voor zeilschepen met staande mast. Anders dan u zou vermoeden, blijkt Nederland ongekende mogelijkheden op besloten binnenwater biedt. Overal kunt u komen, van de Friese meren tot grote delen van de benedenrivieren, van het plassengebied rond de Kaag tot de Kop van Overijssel, en zelfs in een groot aantal steden. Bestellen