tag:blogger.com,1999:blog-6889092298907249914.post4941593970567292507..comments2024-03-08T10:47:00.276+01:00Comments on Vaarwijzer weblog: Theoretische KustnavigatieVaarwijzerhttp://www.blogger.com/profile/14056318895700652725noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-6889092298907249914.post-29578051292680461412009-10-05T14:57:30.144+02:002009-10-05T14:57:30.144+02:00Wij vinden dat dit zeker een goede toevoeging en p...Wij vinden dat dit zeker een goede toevoeging en professionalisering is. Het is niet voor niets een vereiste voor de CWO Zeezeilopleiding. Ons bezwaar blijft wel dat met een vaarbewijs 2 een ICC kan worden verkregen terwijl men misschien nog nooit water heeft gezien. Vreemde zaak nog steeds dat er geen praktijk vereiste is....<br /> <br />In de praktijk navigeren is heel wat anders dan met Cees Lagemaat (Zeilschool Hoorn)http://www.zeilschool-hoorn.comnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6889092298907249914.post-1134178336157006292009-10-05T11:08:02.962+02:002009-10-05T11:08:02.962+02:00Tijdens een opleiding in UK ook al eens een discus...Tijdens een opleiding in UK ook al eens een discussie gehad over de "moderne" theoretische en praktische watersportopleidingen. Wat opviel was dat veel docenten vaak bleven hangen in hun professionele achtergrond (veel ex-marine) en duidelijk moeite hadden met het maken van een balans tussen de noodzaak van dieptekennis bij beroepsmatige aktiviteiten en de wensen van veel watersporters.P. van Amstelhttp://www.jachtschipper.nlnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6889092298907249914.post-9731524474543429492009-10-02T17:10:56.230+02:002009-10-02T17:10:56.230+02:00Als je lol hebt in zeilen is TKN een echte aanrade...Als je lol hebt in zeilen is TKN een echte aanrader. Ik heb me geen minuut verveeld. Doordat de lesstof direct toepasbaar is, blijft het aanspreken. Soms gaat het wel iets verder dan je wilt, maar dat is begrijpelijk. Moderne navigatie vond ik destijds inderdaad wat achtergesteld, maar gebruik van kaarten en de real world kan niet genoeg onderstreept worden.calannoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6889092298907249914.post-27460792287494781222009-10-01T14:15:42.736+02:002009-10-01T14:15:42.736+02:00De navigatielessen van vaarbewijzen deel 1a zijn v...De navigatielessen van vaarbewijzen deel 1a zijn voor de meeste cursisten een noodzakelijk kwaad, het gaat ze alleen om het papiertje.De cursisten die een (zee)zeilschip aanschaffen gaan meestal een vervolg cursus volgen voor de uitgebreide navigatie.Ze geven wel aan dat het toch wel pittig is, maar zijn wel blij het gedaan te hebben.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-6889092298907249914.post-79216630705620362982009-10-01T13:58:22.642+02:002009-10-01T13:58:22.642+02:00Ik vind een goede basis kustnavigatie essentieel. ...Ik vind een goede basis kustnavigatie essentieel. Na kustvaart, volgden wij zeevaart en tenslotte werd ik RYA yachtmaster gewoon omdat ik vind dat je veilig moet kunnen reilen en zeilen. Bovendien hebben we radar, GPS, maar geen plotter en werken we nog steeds met kaarten, houden ons logboek bij (ook als we van boei naar boei varen!)wat ons bij plotse mist al meer dan eens van pas kwam. Dat maaktUnknownhttps://www.blogger.com/profile/06886070915581047095noreply@blogger.com