Vaarwijzer Nieuwsbrief - 2025 week 27


Beeld: Vaarwijzer & ChatGPT

Meldplicht voor pleziervaart in Vlaanderen

Vanaf 1 april 2026 moeten pleziervaartuigen en jachten in Vlaanderen vooraf hun locatie doorgeven en bediening aanvragen voor elke sluis of beweegbare brug op hun route. Dat kan op twee manieren: via marifoon of met een nieuwe, gratis app van De Vlaamse Waterweg.
De maatregel maakt deel uit van een bredere modernisering van de bedieningsprocedure op de Vlaamse waterwegen. Doel is om bediening efficiënter te plannen en wachttijden voor zowel beroepsvaart als pleziervaart te verminderen.

De app – die vanaf 1 januari 2026 beschikbaar zal zijn – biedt onder andere de mogelijkheid om bediening aan te vragen, locaties te delen en inzicht te krijgen in wachttijden. Gebruik van de app of de marifoon wordt vanaf 1 april 2026 verplicht.

In een volgende Vaarwijzer Nieuwsbrief gaan we dieper in op wat er precies verandert en wat dit betekent voor de watersporter in Vlaanderen. Laten we hopen dat De Vlaamse Waterweg niet zelf een app gaat (laten) fabriceren die dan alleen voor de Vlaamse bruggen en sluizen gebruikt kan worden. Dat kost de belastingbetaler geld en blijkt in de praktijk een hindernis voor brede adoptatie. Beter stelt men een open interface ter beschikking waar watersport app's gebruik van kunnen maken. Zo kan elke schipper de eigen vaar app blijven gebruiken en tegelijk aan de nieuwe verplichting voldoen.


Kustwacht was even onbereikbaar

Op dinsdag 1 juli was de Kustwacht Nederland enkele uren niet bereikbaar via de marifoon, inclusief het noodkanaal VHF 16. De storing ontstond door een probleem in een routeringsprotocol binnen het netwerk, waardoor het radiosysteem tijdelijk buiten werking was. Inmiddels is de storing verholpen en is de Kustwacht weer volledig bereikbaar via de gebruikelijke marifoonkanalen.

Tijdens de storing deden zich geen incidenten voor waarbij directe hulpverlening door de Kustwacht nodig was. In geval van nood stonden andere maritieme hulpdiensten zoals de KNRM en verkeerscentrales paraat om te kunnen reageren. De Kustwacht onderzoekt de oorzaak van de storing verder om herhaling in de toekomst te voorkomen.

Over het verloop van de storing hield de Kustwacht een liveblog bij.


© Juerg Kaufmann for GYC

Eeuw oude jachten in de Centenary Trophy

Op donderdag 2 oktober 2025 vindt in Saint-Tropez de veertiende editie plaats van de Gstaad Yacht Club Centenary Trophy – een regatta die uitsluitend toegankelijk is voor klassieke zeiljachten van ten minste 100 jaar oud. De wedstrijd maakt deel uit van het bekende zeilevenement Les Voiles de Saint-Tropez en brengt een unieke selectie van historische vaartuigen bijeen.

De Centenary Trophy wordt gevaren in een zogenoemd 'pursuit format', waarbij de jachten starten op basis van hun handicap. Hierdoor eindigt de wedstrijd vaak met een spannende finish, iets wat deze formule aantrekkelijk maakt voor zowel deelnemers als toeschouwers. Titelverdediger Oriole (gebouwd in 1905) is opnieuw van de partij.

Op de avond voorafgaand aan de wedstrijd organiseert de Gstaad Yacht Club bovendien de derde editie van de Swiss Night op de Place des Lices. Deze avond in Zwitserse sfeer is bedoeld als informeel moment voor deelnemers en genodigden, met onder meer een skiwedstrijd en een ludieke koe-melkwedstrijd.

De Centenary Trophy werd voor het eerst georganiseerd in 2011 en heeft sindsdien een vaste plek verworven op de internationale kalender van klassieke jachten.

Beeld: © Juerg Kaufmann for GYC


Eerste zeilschool volgt telefoonadvies

Zeilschool Pean in Friesland is de eerste zeilschool in Nederland die het nieuwe overheidsadvies rond scherm- en sociale mediagebruik concreet vertaalt naar haar zomerkampen.Vanaf 6 juli start het zomerseizoen. Dan voert Pean een aangescherpt telefoonbeleid in lijn met de onlangs gepresenteerde 'Richtlijn gezond en verantwoord scherm- en sociale mediagebruik'.
De richtlijn is gepresenteerd op 17 juni door staatssecretaris Vincent Karremans. Ouders en instellingen zouden jongeren tot 15 jaar zo veel mogelijk af moeten schermen van sociale media. Ook wordt opgeroepen om schermtijd voor 12-plussers te beperken. Pean neemt dit advies serieus en implementeert het als eerste in de Nederlandse zeilwereld.

Concreet betekent dit dat kinderen van 8 t/m 12 hun telefoon thuis laten. Jongeren van 12 t/m 18 jaar mogen hun telefoon meenemen, maar die blijft overdag op de kamer. Alleen na het avondeten is er een half uur digitale tijd. 's Nachts gaan alle telefoons in een kluisje.

"Wij vonden dit altijd al belangrijk. Dankzij het overheidsadvies kunnen we nu helderder communiceren én een duidelijk beleid voeren," zegt Wytse Buis, eindbaas van Zeilschool Pean. "We verwachten dat andere zeilscholen zullen volgen. Dit is een gezamenlijke verantwoordelijkheid."


Beeld: Vaarwijzer & ChatGPT

Nieuwe editie van Kustnavigatie

Onlangs verscheen de veertiende druk van het boek Kustnavigatie van Toni Rietveld en Adelbert van Groeningen. Het boek geldt al decennialang als hét standaardwerk op het gebied van navigatie voor zeilers en motorbootvaarders. De nieuwe druk is volledig herzien, aangevuld met recente ontwikkelingen en rijk geïllustreerd in kleur.

Kustnavigatie behandelt zowel klassieke navigatietechnieken als moderne elektronische hulpmiddelen. De theorie wordt op een toegankelijke manier uitgelegd en aangevuld met voorbeelden en oefenvragen. Er is onder meer aandacht voor het gebruik van elektronische zeekaarten, GNSS-systemen zoals GPS en Galileo, AIS, navigatie-apps en het interpreteren van digitale meteoberichten.

Daarnaast biedt het boek een uitgebreide behandeling van reisvoorbereiding en tochtplanning, waaronder passage planning volgens de SOLAS-regels. Ook actuele onderwerpen als de nieuwe toegangsregels tot de Britse kustwateren en de regels rondom en in windparken op de Noordzee komen aan bod.

Het boek is geschikt voor zelfstudie, als naslagwerk aan boord of als lesmateriaal bij cursussen. Het sluit aan bij de examens Praktische Navigatie en Reisvoorbereiding, Routering en Planning en wordt aanbevolen door de Commissie Watersport Opleidingen (CWO).

De veertiende druk bevat nieuw bijgewerkte getij- en stroominformatie en nieuwe kaarten en illustraties. Kustnavigatie vormt een waardevolle aanvulling voor iedereen die vaart op zee en langs de kust. Of die dat ambieert. Het nieuwe boek is uit voorraad te bestellen.


Opening passantenhaven te Oudenaarde

Op zondag 8 juni 2025 werd de vernieuwde jachthaven van Oudenaarde (B) feestelijk geopend. Met een gloednieuwe aanlegsteiger, stevige kaaimuur, veilig wandelpad en tal van verbeteringen is de Scheldekop voortaan een aantrekkelijke en gastvrije toegangspoort voor bezoekers die via de waterweg naar Oudenaarde komen.


Controles in Frankrijk

Sinds 25 januari 2025 is er in Frankrijk nieuwe regelgeving ingevoerd. Er kunnen alcoholcontroles zijn voor alle schippers van een boot in het hele land en niet alleen bij een ongeval. Deze controles kunnen op elk moment worden uitgevoerd, zelfs tijdens de vaart.

De Franse overheid adviseert watersporters om vóór vertrek hun alcoholconsumptie te controleren en altijd nuchter te blijven tijdens het varen. Controleer vóór afvaart ook wie de boot bestuurt en zorg dat die persoon verantwoordelijk is en geen alcohol of drugs heeft gebruikt. Deze regels zijn van toepassing op alle wateren in Frankrijk en zijn bedoeld om de veiligheid op het water te verbeteren. Ze maken onderdeel uit van bredere maatregelen voor bewust en verantwoord vaargedrag.

Het weigeren van een controle wordt in Frankrijk gezien als een overtreding en heeft dezelfde gevolgen als varen onder invloed.


Beeld: Vaarwijzer & ChatGPT

Vaarwijzer Het Kanaal

Op 10 juli - aankomende week - verschijnt de geheel bijgewerkte editie van Vaarwijzer Het Kanaal van Clemens Kok. Deze praktische vaargids behandelt het uitgestrekte vaargebied tussen IJmuiden, de Engelse zuidkust en Bretagne. Voor veel Nederlandse zeilers een logische bestemming tijdens de zomermaanden – op zoek naar ruimer water, wisselende kustlandschappen en net iets beter weer.

In de nieuwe druk wordt uitgebreid ingegaan op de karakteristieken van Het Kanaal: de sterke stromingen, veranderlijke weersomstandigheden en de vele aanloophavens aan zowel Franse als Britse zijde. De gids biedt niet alleen nuttige informatie over routes, betonning en navigatie, maar ook persoonlijke ervaringen en beschrijvingen van minder bekende ankerplaatsen en haventjes.

Aan bod komen onder andere:

  • De kusten van Normandië en Bretagne
  • De Engelse zuidkust
  • De Kanaaleilanden en de Scilly-eilanden
  • Praktische informatie over tochtplanning, aanlopen van havens, en lokale bijzonderheden

De Vaarwijzer is uitgevoerd met heldere kaarten, kleurenfoto's en een overzichtelijk register van havens en ankerplaatsen. Het boek is geschikt als voorbereiding voor langere reizen, maar ook als naslagwerk aan boord.

U kunt het boek nu al vooruitbestellen. Zodra de nieuwe editie leverbaar is, wordt uw bestelling verzonden – op tijd voor vertrek richting de mooie vaargebieden langs Het Kanaal.